В рамках контракта с «Мосгортрансом» «КАМАЗ» поставил в Москву крупную партию низкопольных автобусов НЕФАЗ. На городские маршруты вышли первые двенадцать автобусов. Всего, согласно договору, заключённому между ПАО «КАМАЗ» и ГУП «Мосгортранс», автобусный парк российской столицы пополнят 655 НЕФАЗов. Обслуживание автотехники, произведённой в Нефтекамске, на «НЕФАЗе», дочернем предприятии автогиганта в Башкирии, будет обеспечено на условиях сервисного контракта силами «КАМАЗа» в течение семи лет.

23 апреля 2019 г. в павильоне № 3 ЦВК «Экспоцентр» открылась 22-я международная специализированная выставка резинотехнических изделий, шин, технологий для их производства, сырья и оборудования – «Шины, РТИ и каучуки-2019». Экспозиция занимает  площадь 1 800 кв. метров.

Организатором мероприятия является АО «Экспоцентр», при официальной поддержке  Министерства промышленности и торговли РФ, Российскиго Союза химиков, ОАО «НИИТЭХИМ» и ФГУП «НТЦ «Химвест». Патронат осуществляет Торгово-промышленная палата РФ

На стендах экспонентов представлены резинотехнические изделия общего и специального назначения, каучуки, шины для всех типов колесной техники, оборудование для ремонта, восстановления, переработки и утилизации шин.

В первый день гонщики преодолели спецучасток длиной 216 км. Капотный МАЗ почти сразу вырвался вперед и какое-то время шел первым среди грузовиков. Но перестарался: догнал колонну джипов, которые создавали столб пыли. Из-за плохой видимости белорусы сбились с пути, запутавшись в навигации.

В результате Сергей Вязович показал 15-е время – 3 часа 14 минут. Победителем заезда стал Мартин ван ден Бринк на Renault, приехавший раньше на 27 минут. МАЗ Алексея Вишневского финишировал на 16-м месте, отстав от партнера по команде на 2 минуты.

«Для нас день сложился хорошо. Большую часть трассы мы лидировали. Но когда вышли на первую позицию, догнали сразу шесть джипов, которые ехали в пыли друг за другом. Ветер был попутный, пыль шла вместе с нами. В какой-то момент ошиблись в навигации и ушли в сторону: потратили около получаса, чтобы найти маршрут и вернуться на трассу. Зато никаких проблем с машиной не возникало. Капотник приятно ведет себя на дороге. По ощущениям можем ехать быстрее, но пока привыкаем», – поделился впечатлениями глава команды Сергей Вязович.

В настоящее время два роботизированных самосвала БЕЛАЗ-7513R проходят испытания в Хакасии в карьере «Абаканский» (СУЭК). 130-тонные самосвалы-роботы были поставлены туда в начале 2019 года. Торжественный ввод в эксплуатацию машин планируется в августе.

Ряд принципиальных особенностей выгодно отличает роботизированные самосвалы БЕЛАЗ-7513R, которые сейчас испытываются в Хакасии, от образцов, созданных ранее за счет внедрения интеллектуальных систем управления нового поколения: установлена электрогидравлическая система рулевого управления и тормозов с электронным управлением, что обеспечивает большую гибкость и компактность конструкции рулевого управления, оптимальные характеристики управления, взаимодействия между рулевым колесом и исполнительными гидроцилиндрами, тормозной педалью и тормозными механизмами; система развернутого сканирования для детальной оценки окружающей обстановки; челночный режим движения позволяет экономить на износе шин, а также сократить до 12 % время маршрута за счет отсутствия разворотов.

Универсалы из истории компании будут основой экспозиции Audi Tradition на Techno Classica в этом году в Эссене. Со среды, 10 апреля по воскресенье, 14 апреля, крупнейшая в мире выставка классических автомобилей станет идеальной сценой для семи автомобильных сокровищ из истории Audi. Производитель из Ингольштадта примет участие в автосалоне под лозунгом «Космическое чудо - от Шнелластера до Аванта», и в то же время он будет отмечать 70 лет со дня основания завода в Ингольштадте.

В конце Второй мировой войны Auto Union был полностью разрушен. Предприятие было экспроприированно советской оккупационной властью на своей первоначальной базе в Саксонии и затем компанию исключили из Коммерческого реестра Хемница в 1948 году. Тем не менее, заново предприятие возродилось в зоне оккупации США. Компания Auto Union GmbH, восстановленная в 1949 году и первоначально скромно занимавшая бывшие военные здания в Верхнем Баварском Ингольштадте, в течение 70 лет развивалась и стала AUDI AG.

4 апреля 2019 года дан старт продажам новой двухтопливной модели LADA Largus CNG, и в этот же день состоялся дебют автомобиля на Петербургском международном автомобильном салоне.

Председатель Совета директоров ОАО «АМКОДОР» – управляющая компания холдинга» А.В. Шакутин с рабочей поездкой находится в Республике Карелия, где начато создание производства лесозаготовительной техники.

ООО «АМКОДОР-Онего» также посетили Глава Республики Карелия А.О. Парфенчиков и заместитель директора Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России А.Е. Ярцев.

Гости осмотрели цеха второй промплощадки ОТЗ, на которой начался демонтаж старого оборудования. Через несколько месяцев предприятие будет иметь совсем другой вид – завод ждёт полная модернизация и капитальный ремонт.

В ходе состоявшего затем рабочего совещания стороны обсудили сроки и этапы реализации проекта.

По данным Департамента маркетинга ПАО «КАМАЗ», российский рынок грузовых автомобилей полной массой свыше 14 т по итогам первых двух месяцев 2019 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (АППГ) на 3% и составил 8,7 тыс. штук. Регистрации грузовиков КАМАЗ за этот же период составили свыше 4,3 тыс. единиц, что на 23% больше АППГ.

Таким образом, доля компании по итогам двух месяцев на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн по данным регистраций выросла и достигла 50% (для сравнения, доля за АППГ составляла 41%).

Кроме того, растёт доля на рынке автомобилей КАМАЗ нового модельного ряда К4. По итогам января-февраля текущего года она составила 13% (5,8% по АППГ). Доля автомобилей КАМАЗ поколения К3 на рынке также выросла, до 37% (АППГ – 35,6%).

«АвтоКрАЗ» и ООН реализовали еще один совместный проект - по обеспечению коммунального предприятия «Воды Донбасса» новыми специализированными автомобилями КрАЗ для обслуживания и ремонта систем водоснабжения. Представители ООН и реципиента довольны выполнением ЧАО «АвтоКрАЗ» этого контракта.

Спецтехника поставлялась согласно условий выигранного «КрАЗом» тендера ООН. Средства выделены правительством Японии. Заказчик - UNOPS (Управление ООН по обслуживанию проектов).

База мастерских - вездеходное шасси КрАЗ-63221 (6х6) Евро 5 в стандартной комплектации. Согласно контрактным условиям, спецтехника оборудована лебедкой - спереди, и прицепным крюком - сзади. КУНГ, производства «Завода специального оборудования» (г. Ирклиев), разделен на два отсека - пассажирский и технический, с двумя окнами в каждом. Кабина водителя и пассажирский кузов имеют аварийные люки, размер которых предусматривает эвакуацию человека в зимней униформе, обогреватели, кондиционеры. Между кабиной водителя и двумя отсеками КУНГа установлена система внутренней связи.

По заказу «ТехКомСервис-Тюмень» официальный дилер «ТюменьСкан» поставил два автомобиля для вывоза жидких бытовых отходов на шасси Scania P340 6x4 с газовым двигателем. Это первая в России отгрузка тяжелых грузовиков Scania на газомоторном топливе с колесной формулой 6х4 в сегменте коммунальной и специальной техники.

До настоящего времени коммунальная и специальная техника на шасси Scania поставлялась исключительно с дизельными двигателями. С появлением техники нового поколения у перевозчиков появилась возможность выбора между дизелем и газом.

«С появлением шасси с колесной формулой 6х4, потенциал использования которой очень широк, мы получили возможность предлагать различные варианты надстроек на шасси с газовыми двигателями: самосвальные кузова, мусоровозы, автобетоносмесители, бортовые платформы с краноманипуляторными установками, крюковые погрузчики и другие», - отметил Иван Папазов, руководитель направления продаж техники на газомоторном топливе ООО «Скания-Русь».

В Hyundai Motorstudio состоялась презентация обновленной модели Elantra шестого поколения. Изменения коснулись дизайна экстерьера и интерьера автомобиля, а также набора опций.

В обновленной Elantra в стандартном оснащении доступны: устройство вызова экстренных оперативных служб Эра-Глонасс, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, cистема управления стабилизацией (VSM), cистема помощи при трогании на подъеме (HAC), передние и задние подголовники, регулируемые по высоте, детский замок, крепления детских сидений Isofix и датчики давления в шинах. В опциональном пакете High-Tech покупателям также доступна система предупреждения о безопасном выходе и мониторинга слепых зон.

Линейка силовых агрегатов седана на российском рынке представлена надежными двигателями 1.6 и 2.0 литра, работающими с 6-ступенчатой коробкой передач (механической или автоматической).

В Сокольниках с 7 по 10 марта проходила традиционная Олдтаймер-Галерея. Это событие состоялось уже в 28-ой раз. Павильоне №4 одного из старейших выставочных комплексов было представлено огромное количество разлитой ретротехники. Посетители могли видеть не только  автомобили, но и необычные самоходные установки и даже спутники!

Кроме того приобщиться к ушедшей эпохе помогали стенды с радиотехникой, телефонными аппаратами, уголком коммунального хозяйства. Вся экспозиция вызвала ожидаемо большой интерес у любителей старины.

6 марта начало работу Московское Боут Шоу, открыв свои двери в Крокус-Экспо. Это событие уже более 10 лет считается ключевым событием яхтенной индустрии среди специалистов отрасли и любителей яхтинга. Представленные на выставке катера, яхты, лодки, гидроциклы , а так же моторы и аксессуары вызывают ежегодный интерес у большого количества посетителей со всего мира. Так же привлекают внимание стенды сопутствующих экспозиций: яхтенных школ, услуг транспортировки, навигационного оборудования.

Площадь экспозиции составляет более 16 000 кв. м, на которой размещено 145 компаний участников, из них 32 зарубежных из Австрии, Германии, Греции, Дании, Италии, КНР, Латвии, Нидерландов, Польши, Республики Корея, США, Туниса, Турции, Хорватии, Швеции, Японии.

В рамках подготовки производства нового поколения автомобилей на «КАМАЗе» активно идёт работа по обновлению парка оборудования.

Новинки появились на всех основных заводах компании. Например, на заводе двигателей – стенд для двигателей внутреннего сгорания фирмы AVL, установленный для приёмосдаточных испытаний силовых агрегатов. Также принята в эксплуатацию современная комплексная линия обработки головки цилиндров Р6. Она представляет собой группу обрабатывающих центров – моечное, сборочное, тестовое и контрольное оборудование, связанное между собой транспортной системой и грузоподъёмными механизмами с роботизированными станциями сборки и системой прослеживаемости деталей. Главное достоинство линии в том, что всё в комплексе обеспечивает стабильность процесса изготовления деталей. Рабочие места оснащены современными средствами измерений с возможностью беспроводной передачи данных на единый сервер для проведения статистического анализа стабильности техпроцесса.

Олдтаймер-Галерея по сути является единственной в своем роде в России и крупнейшей в Восточной Европе выставкой старинных автомобилей и технического антиквариата. Проводится мероприятие с 2002 года на площадях разных выставочных центров, была она и в "Экспоцентре" и в "Крокус-Экспо". А в этом году экспонаты будут представлены в павильоне №4 выставочного комплекса "Сокольники".

В 28-й раз реставрационные мастерские и коллекционные бюро демонстрируют свои достижения, среди которых будут как и громкие премьеры, так и экспонаты без которых уже сложно представить это событие. Посетители смогут увидеть уникальные Москвич-408 «Турист», Chevrolet Corvette Grand Sport, вездеход-амфибию «Арго», ГАЗ-4 и многие другие. Некоторые из них традиционно можно будет приобрести на аукционе. По планам должны быть и  такие нетипичные для прошедшей эпохи автомобили, как советский кастом, некогда бывшим простым Studebaker Champion. Да, и в Советском Союзе кастомайзинг был, хотя и не имел своего названия.

В этом году Audi Tradition примет участие более чем в десятке мероприятий в Германии и за ее пределами, чтобы отпраздновать юбилей. Ровно 70 лет назад в Ингольштадте была основана предшественница Audi - Auto Union GmbH. Классика в календаре событий - Фестиваль скорости в Гудвуде, Дни классики в Castle Dyck и Donau Classic, в этом году с участием DKW Schnellaster, первого автомобиля, произведенного в Ингольштадте.

Audi Tradition будет присутствовать на крупнейшей в мире выставке исторических автомобилей Retro Classic в Штутгарте (7–10 марта), а также выставке классических автомобилей «Techno Classica» в Эссене (10–14 апреля). Audi появится на автосалоне под лозунгом: «Космическое чудо - от Schnellaster до Avant». В центре внимания будут универсалы из самых разных периодов в истории компании.

В составе делегации – генеральный директор «Мишлен» в России и странах СНГ Камран-Шарль Воссуги (Kamran-Charles Vossoughi), вице-президент подразделения «Сервисы и Решения в РФ и странах СНГ» Пьер-Ив Жан (Pierre-Yves Jeanne), а также руководство департамента грузовых и агрошин в России и странах СНГ. Встреча состоялась в рамках реализации Соглашения о намерениях между ПАО «КАМАЗ» и MICHELIN, подписанного 20 сентября 2018 года в Ганновере (Германия). Согласно этому документу парк грузовых автомобилей ООО «ИнтерТранс-КАМАЗ», дочернего предприятия автогиганта, определён в качестве базового для тестирования сервисов и решений, предлагаемых французскими партнёрами.

АвтоВАЗ расширяет линейку двухтопливных автомобилей и представляет LADA Largus CNG, который может работать как на бензине, так и на природном газе метане. Газобаллонное оборудование устанавливается на легкие коммерческие и 5-местные пассажирские версии семейства LADA Largus: фургон, 5-местный универсал и версию LADA Largus Cross. Использование метана позволяет в три раза сократить затраты на топливо, повышает ресурс мотора и экологичность автомобиля.

В фургоне LADA Largus CNG - выгодное предложение для малого и среднего бизнеса. Газовый баллон расположен за перегородкой, отделяющей кабину от кузова, благодаря чему обеспечивается большой объем грузового отсека - 2225 л. Автомобиль выпускается в комплектации Norma с пакетом Comfort. В состав комплектации входят две подушки безопасности, противотуманные фары, сиденье водителя с поясничной поддержкой и регулировкой по высоте, подогрев сидений, кондиционер, аудиосистема.

Audi расширяет линейку двигателей для своего роскошного внедорожника Q8, добавив две версии двигателя V6. В Европейских салонах клиенты уже могут заказать топ-модель семейства Q с TFSI 3.0, а так же более мощный вариант TDI 3.0.

Audi Q8 55 TFSI оснащается шестицилиндровым двигателем рабочим объемом 3,0 л с непосредственным впрыском. Мощность этого мотора составляет 250 кВт (340 л.с.). В широком диапазоне от 1370 до 4500 оборотов в минуту он развивает максимальный крутящий момент в 500 Нм . Благодаря данному двигателю с турбонаддувом Audi Q8 разгоняется от 0 до 100 км / чза 5,9 секунды. Его максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км/ч.

Второй двигатель является дополнительной версией трехлитрового дизеля. Он выдает мощность 170 кВт (231 л.с.), а также развивает большой крутящий момент в 500 Нм, который доступен между 1750 и 3250 об/мин. Со старта Audi Q8 45 TDI разгоняется до 100 км/ч (за 7,1 секунды и развивает максимальную скорость 233 км/ч.

Соответствующее соглашение о сотрудничестве заключили «КАМАЗ» и «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» на Российском инвестиционном форуме в Сочи. Подписи под документом поставили генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и президент «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Михаил Скороход.

«Сегодня «КАМАЗ» серийно производит в газомоторном исполнении аналоги практически всех дизельных автомобилей. И мы заинтересованы в сотрудничестве с «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»: для нас это возможность развивать направление газомоторной техники и загружать наши производственные мощности с долгосрочной перспективой», – прокомментировал Сергей Когогин. Руководитель ведущей российской машиностроительной компании также отметил, что парк автотехники КАМАЗ, работающей на природном газе, в Российской Федерации уже превысил 7,5 тысяч. За эти годы компания детально отработала технологию сервиса и обширная дилерская сеть «КАМАЗа» готова обслуживать газовые автомобили на территории всей страны.