Со стапеля сборки в ПАО «ВАСО» снята центральная часть крыла первого  опытного гражданского самолета Ил-114-300. Эта деталь (центроплан) необходима уже на этапе сборки фюзеляжа самолета, и ее отгрузку заказчику и головному производителю – РСК «МиГ» – завод после завершения всех внестапельных работ намерен осуществить в сентябре этого года.
«Это первый опытный агрегат по программе строительства Ил-114-300, которая предусматривает производство на мощностях воронежского авиационного завода ряда важнейших элементов самолета – крыла и хвостового оперения с механизацией, мотогондол, – рассказывает директор по производству ВАСО Николай Лысаков. – В общей сложности на нашем заводе будет производиться свыше 40% агрегатов планера Ил-114-300».

В 2009 году на основании подписанного соглашения о сотрудничестве между администрацией Брянской области и холдингом «АМКОДОР» было создано ООО «Амкодор-Брянск». Первоначально предприятие собирало технику из машинокомплектов. В 2016 году уровень локализации производства достигнул 50%, это позволило заводу войти в перечень российских производителей. Следующим достижением стало включение в список товаров, произведенных на территории Российской Федерации, погрузчика универсального АМКОДОР 334С с двигателем Ярославского моторного завода, что улучшило условия приобретения машины.

Сегодня ООО «Амкодор-Брянск» выпускает 6 моделей и 13 модификаций техники грузоподъемностью 3 и 4 тонны, в том числе погрузчики универсальные АМКОДОР 334С, АМКОДОР 332С4, погрузчики фронтальные АМКОДОР 332В.

Перед заводом поставлена задача освоения производства погрузчика универсального с телескопической стрелой АМКОДОР 540-70, востребованного на российском рынке. Первую машину планируется выпустить уже в этом году.

Минский автомобильный завод - стратегическое предприятие для Беларуси. Техника МАЗ работает в каждом её уголке и за рубежом: грузовики, автобусы, специальная и коммунальная техника, техника строительного и сельскохозяйственного назначения.

Торжественное мероприятие ознаменовалось мировым рекордом. Белорусский богатырь Дмитрий Белайц протянул 15 трехосных тягачей МАЗ в сцепке общей массой 157,5 тонны.

Пять 130-тонных карьерных самосвалов «БЕЛАЗ» введены в эксплуатацию в разрезе Кирбинский АО «Русский Уголь», входящего в состав промышленно-финансовой группы САФМАР.

Это первые для ООО «Разрез Кирбинский» белорусские самосвалы. БЕЛАЗ–75131 были приобретены угледобытчиками с целью наращивания производственной мощности разреза, обрабатывающего запасы Бейского каменноугольного месторождения в Хакасии. Техника будет использоваться при вскрышных и добычных работах.

Применение карьерных самосвалов БЕЛАЗ-75131 востребованной горнодобывающими предприятиями мира грузоподъемности 130 тонн позволит горнякам снизить эксплуатационные затраты, повысить производительность транспортных перевозок.

За 7 месяцев 2019 года на российском рынке продано 203 672 легковых и легких коммерческих автомобиля LADA, что превышает прошлогодние показатели на 2,2%. В июле 2019 года реализовано 29 486 автомобилей LADA, что на 0,3% выше, чем в том же месяце 2018 года.
При общем снижении продаж на российском автомобильном рынке LADA показывает хотя и небольшую, но положительную динамику. За 7 месяцев 2019 года в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей, по собственной оценке компании, доля рынка LADA составляет 21%, что на 1% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

Самой популярной LADA по итогам продаж с января по июль 2019 года стала LADA Granta - своих покупателей нашли 74 634 автомобиля этого семейства, что на 40,1% превышает показатели прошлого года. Более того, в июле 2019 продано 10 652 LADA Granta, что составляет 40,2% прироста по сравнению с июлем 2018 года. 
LADA Vesta заняла вторую строчку рейтинга. По итогам 7 месяцев продажи составили 64 721 автомобиль. Это на 10,4% выше, чем годом ранее. 
На третьем месте по популярности среди LADA - универсалы семейства LADA Largus, за 7 месяцев продано 24 380 автомобилей.

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» готовится площадка для нового помещения лаборатории аналитических исследований материалов.

В рамках реализации проекта «Реинжиниринг автопроизводства» материальная база лаборатории расширяется и обновляется: работники этого подразделения уже освоили обращение с шестью новыми приборами. Ожидается поступление ещё 24-х.

Поскольку помещение должно соответствовать особым требованиям и стандартам, для него заливается отдельный фундамент. Так как от точности измерений зависит качество продукции завода открытие новой лаборатории имеет большое значение для предприятия. Именно поэтому данному проекту уделяется особое внимание.

 Автогрейдер TG 140  и  экскаватор-погрузчик TLB 825 компании  РМ-Терекс  приняли участие в демонстрационном показе, организованном для профильных предприятий  Калининградского региона.  Мероприятие было проведено Министерством промышленности и торговли Российской Федерации при поддержке Правительства Калининградской области и Министерства экономического развития, промышленности и торговли Калининградской области.

Участникам мероприятия была предоставлена возможность ознакомиться с современным поколением строительно-дорожной техники. Эксплуатационные возможности автогрейдераTG 140  и  экскаватора-погрузчика TLB 825 были продемонстрированы на одном из строящихся  инфраструктурных  объектов Калининграда.

Минск с официальным визитом посетила делегация Приморского края во главе с губернатором Олегом Кожемяко. Ранее он уже неоднократно бывал в Беларуси в качестве руководителя Амурской и Сахалинской областей.

Глава Приморья обсудил векторы взаимного сотрудничества с Президентом Республики Беларусь Александром Лукашенко, а также посетил крупные белорусские предприятия, включая и Минский автомобильный завод.

В российском регионе, богатом лесными ресурсами и полезными ископаемыми, востребована белорусская грузовая, строительная и пассажирская техника. Ее ценят за качество, развитую сеть сервисного обслуживания и удобные финансовые инструменты приобретения автотехники.

Самый мощный в Украине автокран КС-65719 с максимальной грузоподъемностью 40 тонн впервые установлен на бескапотном шасси КрАЗ-7133, что оптимально подходит для монтажа крановой надстройки.

Четырехосный шасси КрАЗ-7133 колесной формулы 8×4 компоновки «кабина над двигателем» предназначен для монтажа установок промышленного назначения, технологического оборудования и эксплуатации на всех видах дорог. Проектировщики шасси автомобиля КрАЗ-7133 руководствовались требованиями ПДД относительно максимально допустимой нагрузки на ось, что обеспечило выполнение технических норм во время передвижения КТС дорогами общего пользования без специального разрешения.

Два самосвала «БЕЛАЗ» грузоподъемностью 130 тонн будут задействованы в грандиозном шоу «Герои мирового рока» с участием звезд мирового рока Accept, Within Temptation, Royal Hunt и HammerFall, которое пройдет в Кемерово 27 июля.

При оформлении сцены будут использованы два 130-тонных «БЕЛАЗа», которые работают в разрезе «Барзасское товарищество», принадлежащем ЗАО «Стройсервис» (г. Березовский). Узлы и детали предварительно разобранных самосвалов разгрузили с четырех супертралов, затем сразу началась сборка машин с помощью кранов и нестандартной спецтехники.

Не смотря на некоторую экономическую нестабильность в стране у некоторых автопроизводителей отмечается рост продаж продукции. Так в первой половине 2019 года на российском рынке продано 174 186 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, что превышает прошлогодние показатели на 2,5%. В июне 2019 года реализовано 30 786 автомобилей LADA. Рыночная доля LADA в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей за 6 месяцев 2019 года, по собственной оценке компании, составляет 21%.
Самой популярной LADA по итогам продаж с января по июнь 2019 года стала LADA Granta - своих покупателей нашли 63 982 автомобиля этого семейства, что на 40,1% превышает показатели прошлого года. Более того, в июне 2019 продано 11 609 LADA Granta, что составляет 26,4% прироста по сравнению с июнем 2018 года.

Компания «Фаст-МАЗ», созданная ОАО «МАЗ», совместно с компанией Shaanxi Fast Gear. Об этом рассказал гендиректор белорусского автофлагмана Валерий Иванкович на церемонии закладки символического камня будущего завода. «Шэньси Fast Gear позволит нам получить единого стратегического партнера в поставке силовых агрегатов», - убежден он. - Это поможет укрепить позиции на рынке. Fast Gear на всех базовых моделях автомобилей».

По его словам, основной задачей для компаний станет повышение продаж автотехники МАЗ с коробками передач Fast Gear. «Дружественная позиция китайских партнеров дает бесспорное преимущество коробок передач под брендом «Фаст-МАЗ»по сравнению с аналогами других производителей. В результате автотехника станет еще более конкурентоспособной в странах СНГ и дальнего зарубежья », - считает глава ОАО« МАЗ ».

В учебном центре «КАМАЗа» - Региональном институте передовых технологий и бизнеса (РИПТиБ) организован обучающий курс по конструктивным особенностям нового седельного тягача КАМАЗ-54901.

Автомобиль уже поступил в распоряжение РИПТиБа. Первыми направление на обучение получили представители компаний-партнёров – заказчиков продукции. Тренеры с автомобилем уже ознакомились и подготовили специальную памятку для обучающихся, где информация сочетается с фотографиями узлов большегруза.

«Водителей в первую очередь интересует приборная панель, – отметил заведующий кафедрой автомобильной техники и новых технологий Сергей Бочкарёв. – На дисплей выводится информация о технических параметрах и неисправностях. В бортовой интеллектуальной системе есть навигация, музыка, интернет-приложения».

В ближайшее время на Оскольский электрометаллургический комбинат в России будет отправлен тяжеловоз БЕЛАЗ-7921, укомплектованный улучшенной кабиной водителя. Работая на белазовском тяжеловозе, водитель сможет оценить преимущества хорошей эргономики рабочего места, эффективность и безопасность машины.

БЕЛАЗ-7921 – это вид специальной техники для внутризаводских перевозок технологических грузов в сложных условиях металлургического производства. Конструкция машины разработана для максимально удобной и безопасной эксплуатации. Шасси тяжеловоза оснащено 14 массивными высокоэластичными шинами (колесная формула 14х4). Под капотом –располагается двигатель мощностью 425 лошадиных сил. Грузоподъемность составляет 150 т.

Тяжеловоз имеет две кабины с двухпостовым управлением. В сравнении с предыдущим поколением техники этого класса в кабине БЕЛАЗ-7921 улучшена эргономика, оптимизированы параметры рабочего места водителя. Кабина оборудована сиденьями повышенной комфортности, установлена электронная панель приборов, кондиционер. Использованы современные изоляционные материалы, уменьшающие уровень шума.

При строительства завода активно использовалась продукция и технологии компании WOLF. Работа завода начнётся с выпуска Mercedes-Benz Е-Класса для российского автомобильного рынка, которые будут производится в цехах оснащенных вентиляционными установками WOLF.

На заводе «Мерседес-Бенц Московия» используются современные технологии, присущие четвёртой промышленной революции (Индустрия 4.0).  При постройке было использованно множество экологичных и ресурсосберегающих решений, например, безбумажный документооборот, экологически чистые электрические вилочные погрузчики, использование водорастворимых материалов в лакокрасочном покрытии, а также рекуперация тепла в зданиях.

Для реализации задач по вентиляции таких сложных заводских помещений необходимо было использовать электродвигатели класса эффективности уровня Premium и, при этом, соблюсти определённую высоту, цвет и форму всех установок. На участие в проекте претендовали 8 компаний в 1 раунде и только 3 вышли в финал. Но полностью всем требованиям соответствовала  компания WOLF.

Наиболее крупное вложение в истории подразделения Nokian Heavy Tyres вовремя обретает форму: научно-исследовательский центр площадью 3500 м2 будет готов в 2019 г., а завод выйдет на полную производственную мощность в 2021 г.

В 2018 г. подразделение Nokian Heavy Tyres объявило об амбициозной цели: путем значительных вложений в производство и разработку продукции повысить выпуск коммерческих шин на 50 % и увеличить более чем вдвое количество новых продуктов. Общий объём инвестиций составит примерно 70 млн евро. И вот замысел быстро воплощается в реальность.

Матти Каунисто, менеджер по разработкам Nokian Tyres, доволен. После многомесячного планирования всех деталей и изучения всех моделей виртуальной модели здания на компьютере, Матти Каунисто может наблюдать за тем, как грандиозный научно-исследовательский центр площадью 3500 м2 обретает форму. «Видеть центр на экране — это одно, — говорит он, — ходить по нему — совсем другое. Глядя на компьютерный экран, невозможно представить размер. Его по-настоящему ощущаешь, только когда находишься в здании».

Электробус КАМАЗ впервые демонстрируется в Европе в рамках всемирного саммита Международного союза общественного транспорта (UITP), проходящего в эти дни в Стокгольме (Швеция).

Международный саммит проводится раз в два года уже более 130 лет, начиная с 1886 г. В этом году он собрал на своей площадке представителей транспортных организаций со всего мира. От «КАМАЗа» в мероприятии принимает участие генеральный директор компании Сергей Когогин, его заместитель по пассажирскому транспорту Николай Пронин, а так же другие камазовские руководители.

На стенде, организованном совместно с «Мосгортрансом», компания представила международному транспортному сообществу инновационный электробус КАМАЗ. Модель вызвала большой интерес со стороны зарубежных специалистов и операторов общественных пассажирских перевозок.

bauma CTT RUSSIA — это крупнейшая в России выставка строительнойтехники с 20-летней историей. Мероприятие является важнейшей коммуникационной площадкой в России, СНГ и Восточной Европе.

В этом году команда организаторов пересмотрела подход к специальным мероприятиям выставки bauma CTT RUSSIA. Первое мероприятие этого года состоялось 21 марта 2019 – Диалог строительной отрасли, организованный совместно с РБК.Конференции. Впервые запущенный проект, в котором приняли участие более 90 представителей строительного бизнеса и госсектора, вызвало большой резонанс со стороны индустрии. Участие представителей госструктур и отраслевых ассоциаций, таких как Минпромторг, Росспецмаш, Москомстройинвест и других подтверждает необходимость таких мероприятий, где существует возможность открыто обсудить актуальные вопросы отрасли.

В ходе независимых испытаний тормозные диски с защитным покрытием превзошли всех конкурентов, продержавшись в солевом тумане более 720 часов, в то время как черные диски премиум-класса и простые оригинальные диски не выдержали и 24 часов. Эти диски не нужно очищать от масла, а значит для их установки требуется гораздо меньше времени и трудозатрат.

ОАО «БЕЛАЗ» и его официальный дилер в Чили компания Belaz Latin America приняли участие в международной выставке EXPONOR 2019, которая проходила с 27 по 30 мая в чилийском городе Антофагаста.

Белорусский автозавод презентовал карьерный самосвал БЕЛАЗ-75581 грузоподъемностью 90 тонн. Машина вызвала живой интерес как у простых посетителей, так и у представителей горнодобывающих компаний.