В Нюрбургринг приехал Porsche 911 нового поколения

Модель проехала по скользкой от дождя дороге, показав возможности, присущие предыдущей версии. Это должно успокоить поклонников Porsche 911, которые опасались, что с изменением расположения двигателя (он станет ближе к центру)изменится и характер авто. Также модель получит более широкую колею, усовершенствованнное шасси и модернизированную коробку передач PDK.

Двигатель представляет собой 3,8-литровый 6-цилиндровый агрегат с турбонаддувом, который должен доставлять более 650 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Сообщается, что он получит более крупные турбины и легкую титановую систему выпуска. Автомобиль доступен только с задним приводом и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, выбранную за скорость переключения передач.

Напомним, текущая версия Porsche 911 Carrera S способна пройти Нюрбургринг за 7:30 минуты.