Subaru представил новый WRX

Модель поступит в продажу в начале следующего года. Subaru WRX получил обновленный дизайн. Новые светодиодные фары дополнят фирменную шестиугольную переднюю решетку, которая увеличилась в размерах. Изменилась форма капота. Обновлены задние фонари. В передних крыльях теперь используется алюминий, что позволило снизить вес WRX на 2,25 кг.

Новинкой стала топовая версия GT, которая доступна только с автоматической коробкой передач. Она отличается эксклюзивными 8-дюймовыми матово-серыми колесами с летними шинами 245/40 R18. Остальные модели получили 17- или 18-дюймовые легкосплавные диски. В салоне GT установлены сидения Recaro с восьмипозиционной регулировкой сидения водителя. Оно обтянуто черной замшей с контрастной красной строчкой.

В Subaru WRX была переработана компоновка салона. Установлен 11,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы, дополненной Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth в стандартной комплектации. Опционально доступна аудиосистема Harman Kardon с 11 динамиками. WRX также будет поставляться с технологией Subaru EyeSight Driver Assist Technology.

Subaru WRX пятого поколения построен на новой платформе Subaru Global Platform, которая увеличивает общую жесткость на 28%, жесткость точек крепления подвески — на 75%. Центр тяжести был снижен. Задний стабилизатор стабилизатор поперечной устойчивости теперь крепится к кузову, а не подрамнику.

Он дополнен двигателем, объем которого вырос с 2,0 до 2,4 литров. Мощность составляет 271 л.с. (202 кВт), что на 3 л.с. выше, чем у предшественника. Крутящий момент — 349 Нм.

Двигатель сочетается с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с вариатором Subaru Performance, который включает восьмиступенчатый режим переключения передач вручную, доступный через подрулевые переключатели.