Официальное заключение: Tesla Model S попала в аварию на автопилоте

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) подтвердил, что автономная система была включена, когда Tesla Model S ускорилась и врезалась в кузов пожарной машины, припаркованной на американском шоссе. ДТП произошло в начале прошлого года.

Отчет отмечает, что руки водителя были на руле в течение только 51 секунды за почти 14-минутный интервал до столкновения. При этом за последние 3 минуты 41 секунду до удара водитель не касался руля вообще. «У меня был кофе и бублик. И все, что я помню, тот грузовик, а потом просто удар по лицу - и все», - сказал водитель следователям.

Автомобиль ехал со средней скоростью 34 км/ч. Судя по всему, датчики не обнаружили неподвижно стоящий грузовик. Model S начала ускоряться до стандартной скорости круиз-контроля — 128 км/ч, однако уже на скорости 50 км/ч произошло столкновение.

Авария является одним из случаев, произошедших с водителями Tesla, которые не прислушались к предупреждению компании: Tesla требует контролировать ситуацию на дороге и постоянно быть готовым взять управление на себя. Генеральный директор Tesla Илон Маск отмечает, что некоторые водители чрезмерно уверены в технологии, изгорируя визуальные и звуковые предупреждения, которые активируются, когда водитель убирает руки с руля.

По слухам, компания работает над обновлением алгоритмов для автономной системы, чтобы улучшить распознавание неподвижных объектов на полосе движения.