Nissan представил новый Pathfinder

Как и ожидалось, модель получит сходство с Rogue и Armada. Nissan Pathfinder получил более квадратную переднюю решетку, новые фары и поворотники. Стойки были тонированы, чтобы создать эффект "плавающей крыши". В задней части имеются тонкие светодиодные задние фонари, которые визуально расширяют Pathfinder. Изменилась форма колесных арок. В целом, дизайн помог модели выглядеть более внушительно.

Nissan Pathfinder идет с 12.3-дюймовой цифровой приборной панелью, 10.8-дюймовой проекционной панелью. Мультимедийная система снабжена 8.0-дюймовым дисплеем, который в верхних комплектациях заменят на 9.0-дюймовый экран. В качестве стандарта предусмотрены функции Apple CarPlay и Android Auto. Для отделки салона предложены ткань, натуральная кожа и полуанилиновая стеганая кожа (вероятно, для версии Premium), а также металлические акценты. Сидение третьего ряда - классическое трехместное, благодаря чему в кроссовер помещается 8 человек. Впрочем, можно заказать и отдельные кресла.

Модель оснащена 3,5-литровым двигателем V6 с непосредственным впрыском. Его мощность равна 284 л. с. (212 кВт), крутящий момент - 351 Нм. Pathfinder может буксировать до 2721 кг. Вариатор, к которому было много нареканий, заменят девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Pathfinder будет идти с передним или полным приводом, он получит семь различных режимов движения.

Уже в базовой версии Nissan Pathfinder получит систему безопасности Nissan Safety Shield 360. Она включает автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде из полосы движения, автоматический дальний свет и автоматическое торможение при движении задним ходом. Модели среднего уровня получат ProPilot Assist в качестве опции. Он добавит адаптивный круиз-контроль и удержание по центру полосы движения. Топовая версия получит систему Platinum ProPilot Assist с Navi-Link с навигационной системой для прогнозирования снижения скорости перед предстоящими поворотами дороги и съездами со скоростных шоссе. Добавлена звукоизоляция дверей и пола, а также иные стекла для снижения уровня шума при движении на скорости. На шумность предыдущего поколения часто жаловались и Nissan учел эти пожелания.