Hyundai показал фургон для дрифта

Подразделение N показало сильно модифицированный Hyundai iMax N «Drift Bus». Модель построена на платформе с задним приводом.

iMax сменил свой 2,5-литровый двигатель на 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Мощность увеличилась со 168 л.с. до 402 л.с. Крутящий момент составил 555 Нм вместо прежних 392 Нм.

Помимо этого, «Drift Bus» получил «идеальную развесовку по осям — 50:50 с восьмью пассажирами на борту». Он также «предлагает больше практичности, чем любой спортивный седан или кроссовер».

Впрочем, в серийное производство модель не пойдет.