Honda публикует новые данные о серийном Honda e

Официальная премьера электромобиля состоится на следующей неделе на международном автосалоне во Франкфурте. Нынешние варианты, несмотря на статус концепта, максимально точно отражают то, каким будет первый массовый электромобиль Honda.

Компания обнародовала изображения серийного Honda e, но невооруженным взглядом непросто определить, чем же этот авто отличается от уже хорошо изученного, но все еще называемого концептом. Как и было обещано, Honda сохранила выдвижные дверные ручки и видеокамеры вместо боковых зеркал и на серийной машине. Это делает Honda e первой в своем классе моделью, обладающими подобными элементами в стандартном исполнении.

Больший интерес, пожалуй, представляют данные о силовом потенциале авто, ранее не публиковавшиеся. Honda предложит два варианта. Первый подразумевает мощность основного электродвигателя в 100 кВт (134 л.с.), второй – 113 кВт (152 л.с.). Наибольший крутящий момент будет одинаковым в обоих случаях – 315 Нм. До 100 км/ч этот заднеприводный электромобиль будет разгоняться, ориентировочно, за 8 секунд.

Емкость батареи составляет 35,5 кВт-ч, японская компания называет ее «одной из наиболее компактных и эффективных среди аналогов». Утверждается, что дальность составит до 220 км без подзарядки. По мнению Honda, это оптимальный показатель для ежедневной городской эксплуатации. До 80 % заряда можно восстановить в течение 30 минут, используя специальное зарядное устройство.

В оснащении выделяют электронного ассистента, активируемого фразой «Окей, Хонда».

Зарезервировать право покупки уже можно в нескольких странах Европы – Великобритании, Германии, Франции и Норвегии. Стоимость электромобиля по-прежнему не объявлена.