Honda Odyssey – первый минивэн, успешно прошедший новый крэш-тест IIHS

Автомобиль в версии 2014 модельного года получил ряд конструктивных улучшений, благоприятно повлиявших на безопасность пассажиров, особенно при фронтальном ударе с малым перекрытием.

Новая методика проведения фронтальных крэш-тестов, предложенная американским страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), постепенно набирает все больший вес, хотя и остается «факультативной», влияя пока лишь на отношение потребителей. Очередную проверку IIHS решила устроить минивэнам, проведя полный цикл испытаний минивэна Honda Odyssey образца 2014 модельного года в версии для американского рынка.

Автомобиль успешно прошел все пять крэш-тестов, что позволило ему получить максимальный рейтинг безопасности Top Safety Pick+. Примечательно, что компания заметно доработала автомобиль в расчете на новый фронтальный удар с 25-процентным перекрытием – именно этот тип испытаний уже успел доставить немало неприятностей  крупнейшим мировым автопроизводителям.

Honda усилила силовую конструкцию передних дверей, пола в передней части салона и изменила схему программируемой деформации передней части автомобиля при ударе. Также изменились передние боковые подушки – они раскрываются на большую площадь и имеют увеличенный объем. Затраченные усилия оправдали себя – минивэн не только прошел крэш-тест успешно, но и стал первым в мире минивэном, выдержавшим данное испытание. Стоит оговориться, однако, что в IIHS еще не испытывали другие модели сегмента, но Odyssey уже первый в любом случае.

Стоит также отметить, что американская линейка Honda насчитывает уже пять моделей, получивших наивысшую оценку безопасности Top Safety Pick+. Среди них – Honda Accord и Accord Coupe, Civic и Civic Coupe, а также Acura TL. А вот новый Honda CR-V выступил крайне неудачно, заработав минимально допустимую общую оценку по программе испытаний, но, по сути, провалив новый фронтальный крэш-тест. Судя по всему, модернизация CR-V на предмет повышения безопасности будет проведена в ближайшее время.