Honda Civic лишится версии с кузовом купе, у Accord больше не будет МКПП

Причиной называют падение спроса и оптимизацию модельного ряда. Honda подчеркнула, что принятые решения основаны на изучении динамики спроса на протяжении нескольких лет.

Автопроизводитель сообщил подробности об изменениях в своей американской линейке, и все они, несмотря на позитивный настрой компании, носят отрицательный характер. Детали приводит Automotive News.

Относительно неожиданным стало решение полностью прекратить продажи модели Fit на североамериканском рынке: 2020 модельный год становится последним для нее. Популярная в Японии и в Европе (под именем Jazz) модель, в США показала резкое падение продаж за последние четыре года. В 2016 продали 56 630 Fit, а в течение последних двух лет продажи не превышали, в среднем, по 35 000.

Еще хуже дела у купе Civic. Все версии с этим кузовом снимаются с производства, что весьма печально: такие Civic продавались только на североамериканском рынке. Кроме того, массовые купе в данном классе почти не осталось: с уходом Civic сегмент практически исчезает. Honda говорит о малом спросе: четыре года назад доля Civic Coupe составляла 16% в общих продажах модели, теперь снизилась до 6%, целесообразности в сохранении версии компания не видит.

Не повезло и Accord с «механикой». Имидж модели подразумевал наличие версии с МКПП и выгодно выделял этот седан на фоне конкурентов, но покупатели не оценили предложения. Компания уточнила, что только 2% продаваемых на американском рынке Accord оснащались «механикой», и дальнейшее присутствие этой версии нецелесообразно.

Honda пытается сохранить оптимизм, утверждая, что сосредоточит внимание на Accord и Civic, но делать это придется на уже меньшем количестве модификаций.