Cadillac решил не снимать с производства CT6, однако лишил его турбированного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя, который ранее был доступен для версии начального уровня. Также из линейки была исключена гибридная версия, которую выпускали в Китае.

Теперь базовым стал 3,6-литровый V6. Его мощность составляет 335 л.с., крутящий момент — 385 Нм. Также доступен 3,0-литровый с двойным турбонаддувом, который обеспечит 404 л.с. и 542 Нм крутящего момента, и 4.2-литровый Blackwing V8 с двойным турбонаддувом, который генерирует 500 л.с. и 778 Нм крутящего момента.

Интересно, что только CT6 с 2,0-литровым двигателем комплектовался задним приводом. Остальные моторы доступны исключительно с системой полного привода и десятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Окончательное решение на этот счет пока не принято. Тем не менее, генеральный директор Volkswagen Скотт Кеог подтвердил, что компания рассматривает три возможные стратегии развития.

Так, недавно компания представила на автосалоне в Нью-Йорке пикап Tarok, разработанный для стран Южной Америки. Он намекнул на возможное появление на американском рынке компактного пикапа, который будет построен на модульной платформе MQB. Он будет предложен в качестве бюджетной модели.

Volkswagen Tarok

«У нас возникает вопрос: имеет ли смысл что-то подобное с некоторыми изменениями? На рынке США нет пикапа, который имел бы такие размеры», - отметил Кеог.

Еще один вариант развития предусматривает совместную работу с Ford, в рамках которой будет выпущен пикап Volkswagen на платформе Ford Ranger.

И, наконец, немецкая компания подумывает о среднеразмерном пикапе, который могут построить на базе кроссовера Atlas.

Министерство юстиции США намерено провести уголовное расследование в отношении Ford. Вопросы имеются к сертификации выбросов, о которых компания заявила в феврале. Тогда в Ford выяснили, что компания могла использовать некорректные математические модели для определения расхода топлива.

«Мы добровольно сообщили об этом Агентству по охране окружающей среды США и Калифорнийскому совету по воздушным ресурсам. Впоследствии Министерство юстиции США возбудило уголовное дело по этому вопросу», - сообщает Ford.

Следует отметить, что производитель ожидал такого развития событий. Он заранее уведомил все государственные и федеральные регуляторы, а также сообщил, что готов сотрудничать со всеми сторонами расследования.

«Поскольку этот вопрос все еще находится на предварительной стадии, мы не можем предсказать результат и не можем гарантировать, что он не окажет существенного неблагоприятного воздействия на нас», - констатировал Ford.

Управление гражданской авиации США получило как минимум четыре сообщения о новом лайнере Boeing. Они раскрывают новые проблемы с 737 Max. Так, три жалобы отмечают проблемы с датчиком угла атаки и системой защиты от сваливания MCAS, в работе которой учитываются показания датчика угла атаки. В одном случае проводка датчика была повреждена посторонним предметом, еще один затрагивал работу выключателя MCAS. Помимо этого, в двигателях самолетов Boeing была обнаружена металлическая стружка.

В Boeing отметили, что не могут просмотреть сообщения, но «безопасность и качество лежат в основе корпоративных ценностей компании», подчеркнув, что Boeing рассматривает все возникающие вопросы, однако пока производитель не получал «никаких сообщений о проблемах».

Звонки были сделаны на специальную горячую линию, которую создало управление гражданской авиации, чтобы получить больше информации о проблемах с 737 Max.

Если сообщения подтвердятся, Boeing может столкнуться с дополнительными расследованиями.

Седан, в отличие от большинства конкурентов, в т.ч. японских, всегда отличался боевым характером даже в комплектациях, ориентированных на комфорт. Версия Touring 2019 года – одна из самых дорогих в линейке Accord, но при этом едва ли не самая сбалансированная.

Большинство производителей стараются разбить комплектации на три группы. В первую входят «пустые» начальные версии, стартовая часто дает возможность получить желаемую модель с чрезвычайно скудным оснащением по крайне низкой цене. Вторая группа ориентирована, как правило, на молодую аудиторию и заточена на спортивность, чаще всего формальную: косметические доработки во внешности и салоне, более жесткая подвеска и низкопрофильные шины. Третья наиболее дорогая – комфорт и максимальное оснащение. Причем «спорт» и «комфорт» чаще служат для привлечения или переманивания аудитории.

Не так давно компания сообщила о своем возвращении в Россию. Ожидается, что продажи стартуют в четвертом квартале текущего года, а пока Opel ищет компании, которые станут официальными дилерами.

Планируется открыть представительства компании в Москве, Санкт-Петербурге, Волгограде, Воронеже, Екатеринбурге, Ижевске, Казани, Оренбурге, Перми, Ростове-на-Дону, Самаре, Тюмени, Сургуте, Ставрополе, Тольятти, Челябинске и Уфе. Заявку на участие в предварительном отборе можно оформить до 31 мая 2019 года.

На российском рынке будет предложен кроссовер Opel Grandland X и коммерческие фургоны Opel Vivaro и Zafira Life. Фургоны будут выпускать в Калуге, а кроссоверы — ввозить из Германии.

На российском рынке объявлены отзывы 536 автомобилей Peugeot и Citroen. Так, 534 Citroen C3 Aircross, проданные в период с февраля 2018 года по март 2019 года, будут направлены в сервис из-за этикетки, на которой указана некорректная информация. В сервисе заменят этикетку.

Второй отзыв включает два минивэна - Peugeot Traveller и Citroen Spacetourer, которые были проданы в период с октября 2017 года по октябрь 2018 года. У них обнаружена проблема с резьбовыми креплениями переднего рычага, которые могли быть затянуты туже, чем требует спецификация. В сервисном центре заменят резьбовые крепления.

ГИБДД сообщила, что ведомство планирует собрать данные о злостных нарушителях правил дорожного движения в единую базу. В нее включат тех, кто получает большое количество штрафов, а также водителей, лишенных водительских прав.

Помимо этого, Госавтоинспекция ищет возможность включить в базу и тех, кто состоит на учете в психоневрологических или наркологических диспансерах, однако здесь имеются препятствия — эти данные представляют собой личные данные, которые врачи не имеют права раскрывать. Ведомство уже подало запрос о доступе к этим данным, однако следует отметить, что год назад оно выступало с аналогичной инициативой и получило отказ.

В 2020 году водительские права могут перевести в цифровой вид. Тогда в них включат дополнительную информацию. Это могут быть медицинские сведения, например, о группе крови, либо данные о каких-либо ограничениях.

С 1 мая вступают в силу новые ГОСТы, которые позволяют устанавливать на российских дорогах дорожные знаки уменьшенного размера.

Установка знаков размера 500х500 мм и 400х400 мм допускается на дорогах, где нет скоростного движения. В основном, они будут размещены в городских центрах, а также в зонах исторической застройки, поскольку знаки уменьшенного размера были разработаны, чтобы не портить архитектурный облик города.

Эксперименты, которые проводились в Москве и Санкт-Петербурге в 2017 году, показали, что от введения уменьшенных дорожных знаков не пострадает ни вид, ни безопасность участников дорожного движения.

Изображение с сайта airmagistral.ru

Обновления автомобиль получил спустя три года после выхода на рынок исходного варианта. Доработали оформление внешности, интерьера, улучшили оснащение, а двигатель и трансмиссия остались прежними.

Honda BR-V неизвестна ни в Европе, ни в США, нет ее и в Японии – модель сориентирована на быстрорастущие рынки Юго-Восточной Азии. Одним из основных является Индонезия, там и представили обновленный вариант. Конкуренты прежние: Toyota Rush, Daihatsu Terios, Mitsubishi Xpander и Nissan Livina.

На то, чтобы создать копию в натуральную величину, потребовалось около 320 000 «кубиков». Авторы признаются, что строить этот авто было нелегко из-за плавных линий, выпуклых поверхностей и, разумеется, антикрыла.

Автором проекта стал признанный во всем мире специалист по строительству из Lego Райан Макнот, у него есть даже особый сертификат от Lego, подтверждающий уровень мастерства. Впрочем, нагляднее сертификата это делает новый проект – FK8 Honda Civic Type R. Его Макнот показал спустя почти год после того, как построил из Lego другой японский авто – Toyota Camry.

Toyota Proace City станет самым маленьким фургоном в модельном ряду компании, где его разместят ниже фургона Proace. Он будет конкурировать с такими моделями, как Vauxhall Combo и Ford Transit Connect.

Модель будет представлена в нескольких конфигурациях, в числе которых пассажирский и грузовой вариант. Первый будет предложен с двух- и трехместным передним сидением. Салон Proace City также идет в двух версиях: он способен вместить 5 или 7 пассажиров.

В грузовой версии будет иметься только двухместный вариант, между сидениями пройдет центральная консоль. Фургон получит два варианта длины, которые предлагают от 3,3 до 4,3 куб. метра грузового пространства. Версия с длинной колесной базой будет идти как Crew Cab, она включает второй ряд сидений. Клиента также могут выбрать асимметричные задние двери.

С Toyota Proace City будет предложен целый ряд двигателей. Мощность фургона варьируется от 74 до 128 л.с. На выбор предоставляется пятиступенчатая механическая и шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Nissan Altima использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, в котором применяется технология, изначально разработанная для Nissan GT-R. Так, в этом двигателе не используются гильзы цилиндра.

Вместо этого Nissan распылил на отверстия цилиндра тонкое легкое покрытие из расплавленного железа, которое затем отполировал алмазным инструментом до зеркального блеска.

Как отмечает компания, в результате снижается трение, уменьшается износ, а эффективность и долговечность, соответственно, повышаются. В Nissan Altima двигатель производит 182 л.с. Расход топлива на шоссе составляет 6,36 л/100 км.

Трек Нордшляйфе в Нюрбургринге — это место, на котором большинство автопроизводителей обкатывают свои новинки. Судя по всему, Toyota придает важное значение результатам этого теста.

Так, на базе технического центра Toyota Shimoyama, расположенного в центре Тойота-Сити (префектура Аити, Япония), будет построена копия «Зеленого ада». Длина трека составит 5,3 км. Будут и собственные нововведения Toyota — так, на треке будут перепады высот на 75 метров, также появятся более широкие диапазоны поворотов и изгибов дороги. Пока в Toyota Shimoyama имеется трек, имитирующий поездку по проселочной дороге.

К 2023 году он будет дополнен высокоскоростным тестовым треком и специализированными тестовыми участками. В техническом центре будут проводить специализированные испытания, включая проверки на высоких скоростях, а также имитацию поездок по шоссе. Общая площадь центра составляет 650,8 га.