Складных каяков и каноэ в последние годы было показано немало, но судов с настоящим лодочным мотором, да еще и, по сути, катамаранов, на рынке не было. Впрочем, и AquaNaut 270 пока еще в стадии доработки, но его авто уверен в успехе.

Создатель необычной конструкции – инженер из американского шт. Техас по имени Роланд Хирсинк. Сейчас он занят поиском финансирования проекта при помощи платформы Kickstarter для запуска AquaNaut 270 в производство.

Дело не только в том, что L200 выполнил программу неплохо для пикапа: множество современных авто, среди которых и VW Golf, и BMW M235i по какой-то причине проваливают этот тест и получают неважные оценки.

Испытание провели специалисты испанского портала Km77. В его названии отражено главное условие прохождение «лосиного» теста - маневр должен быть выполнен на скорости 77 км/ч, конусы, ограничивающие пространство для экстренного перестроения, сбивать нельзя.

Лучшим результатом Mitsubishi L200 стало выполнение маневра на скорости 69 км/ч. На публикуемом видео можно заметить, как угрожающе кренится при этом автомобиль, однако Km77 утверждает, что пикап при этом ощущался сравнительно безопасным и послушным.

При аварии у автомобиля могут не сработать боковые подушки безопасности. Причина – ошибки при производстве автомобиля, которые компания планирует исправить бесплатно для владельцев в сжатые сроки.

Североамериканское подразделение Toyota Motor объявило об отзыве кроссовера Highlander, а также его версии с комбинированной силовой установкой Highlander Hybrid. Всего под действие сервисной кампании подпадает 3 121 автомобиль. Точные даты их выпуска не приводятся, но все они практически новые, поскольку относятся к 2020 модельному году.

Установлено, что при производстве этих автомобилей были использованы «некорректные» детали, не соответствующие комплектации. В результате кресло переднего пассажира получило элементы отделки, которые могут помешать работе подушки безопасности при аварии: она «выстрелит», но не раскроется, как нужно. Соответственно, риск получения травм возрастает, хотя компания утверждает, что ей неизвестно ни об одном подобном случае. Те же данные и у американского бюро по безопасности дорожного движения (NHTSA), которое обязало японскую компанию провести отзыв.

Nissan Magnite был анонсирован в Индии. Там его выпустят на рынок в начале следующего года, после чего кроссовер будет представлен в других регионах.

Magnite — компактный кроссовер, его длина не превышает 4 м. Его разработка велась на тестовом полигоне Nissan Tochigi Proving Ground, на котором также испытывали GT-R и Aria. В компании отмечают, что Magnite имеет смелый дизайн, вместительный интерьер, мощный турбированнй двигатель и передовые технологии безопасности. Кроссовер станет важной моделью компании на развивающихся рынках.

Nissan Magnite получил светодиодные передние фары с L-образными дневными ходовыми огнями. Передняя решетка украшена новым логотипом. Дорожный просвет составит 205 мм. Будут установлены защитные пластины, установленные в нижней части переднего и заднего бампера, функциональные рейлинги на крыше.