Компания выпустила официальное фото внутренней отделки нового Skoda Kodiaq RS. Он будет представлен на Парижском автосалоне в начале октября.

Модель будет оснащена самым мощным дизельным двигателем в истории Skoda, что подчеркнуто отделкой салона. Основным материалом стала алькантара. Ее использовали для спортивных сидений с подголовниками, которые украсили красной контрастной строчкой. Ее же можно найти и на спортивном рулевом колесе.

Появилась новая приборная панель с сенсорным дисплеем по центру. Она получила отделку имитирующую углеродное волокно. Потолок выполнен в черном цвете. Педали изготовлены из нержавеющей стали, чтобы подчеркнуть спортивный характер кроссовера.

Переход на платформу CLAR поможет модели снизить вес BMW 4 Series Convertible. Этому также поспособствует мягкий верх вместо жесткой крыши, которую использует текущая версия. Тканевая крыша изменит центр тяжести.

Новый BMW 4 Series Convertible заметили рядом со штаб-квартирой BMW в Мюнхене (Германия). Автомобиль по-прежнему скрыт под большим количеством камуфляжа, однако некоторые особенности понять можно. В целом, BMW 4 Series Convertible имеет сходство с седаном 3 Series.
Линейка двигателей у BMW 4 Series и 3 Series будет одинаковой. Предложат большое количество бензиновых и дизельных агрегатов, однако пока BMW официально подтвердил только самый мощный четырехцилиндровый двигатель, который обеспечит 252 л.с. (187 кВт). Позднее к линейке присоединится розеточный гибрид.

Премьера BMW 4 Series в версиях Coupe и Convertible состоится в следующем году. В продажу они поступят уже в 2020 году.

Компания завершает разработку модификаций, предназначенных для решения проблем с двигателями Rolls-Royce Trent 1000.

Первые проблемы обслуживания проявились в 2016 году. Как ранее сообщалось, лопатки компрессора двигателя подвержены повышенной коррозии, что проявляется в определенных условиях полета. Проблему обнаружили в ходе эксплуатации Boeing 787 Dreamliner японской авиакомпанией All Nippon Airways. Так, выяснилось, что проблема кроется в «горячей коррозии», при которой теплозащитное покрытие облезло раньше, чем было предусмотрено, после чего началось развитие микротрещин, которые затем разрослись в трещины, заметные глазу.

При этом проблема наиболее отчетливо проявилась в Азиатско-Тихоокеанском регионе, который отличается высокой концентрацией серы в атмосфере из-за загрязнения вокруг крупных городов.

В Rolls-Royce сразу отметили, что лопатки компрессора подлежат замене на усовершенствованную версию. Работа над ними ведется в настоящее время. Ожидается, что в ближайшие несколько месяцев она будет завершена.

«За рулем» испытал европейскую версию кроссовера Audi Q3 нового поколения, а заодно выяснил, что в Россию приедет совсем другая машина.

Повод: ездовой дебют второго поколения Audi Q3.

Место действия: Итальянские Альпы.

Производство новой Q3 налажено на заводе в городе Győr, Венгрия. Первые машины поступят в продажу в Европе в ноябре.

Впечатления. Первое поколение Q3 верой и правдой отслужило свой срок. Модель представили в 2011-м, тремя годами позже она претерпела рестайлинг. Но сегодня уже не в состоянии угнаться за более молодыми оппонентами — не в части ездовых качеств, а применительно к электронной начинке. И здесь «кушка» 2019 модельного года радикально меняет расстановку сил.

УАЗ только что рассекретил цены на модернизированный Патриот. Они подросли, но не смертельно. На фоне бюджетных одноклассников ульяновский вездеход выглядит вполне конкурентоспособным — в этом «За рулем» убедился, сравнив его с главными соперниками.

Пожалуй, помимо Патриота на нашем рынке нет другого автомобиля, который бы воспринимался так неоднозначно. Примерно половина автомобилистов относится к нему спокойно, другая же — нещадно критикует. УАЗу достается за ненадежность, чахлый двигатель, слабую коррозионную устойчивость кузова, невыразительные ходовые качества на асфальте.

С виду автомобиль не отличается от обычной Audi A4 Avant. Если заглянуть под капот, там установлен стандартный 2,0-литровый турбированный двигатель, который работает в паре с автоматической коробкой передач.

Между тем, в салоне можно заметить, что педаль акселератора заменена на велосипедные педали, напоминающие велотренажер. Систему изобрел Насер аль Шаваф, который разработал уникальную модель вместе с голландской компанией BPO.

Прототип получил название FitCar PPV Prototype 2 и предназначен для того, чтобы бороться «с нездоровым и утомительным сидячим образом жизни, переключившись на активное и здоровое времяпровождение».

Новый внедорожник от Rezvani получил название Tank X. В соответствии с ним выполнен дизайн, который подчеркивает внедорожные характеристики модели.

Несмотря на название, Rezvani Tank X, в отличие от предыдущей версии, не получил бронированных кузовных панелей и стекол с рейтингом B7. Также не предусмотрена возможность создания дымовой завесы. Осталась возможность ночного и тепловидения.

Tank X оснащен 6,2-литровым Dodge V8 с турбонаддувом, который генерирует 707 л.с. (527 кВт). Он также может быть оснащен опциональным пакетом оснащения Off-Road Extreme, который поднимает подвеску на 153 мм. В него входят передний и задний мост Dynatrac ProRock XD60/80 с электронной блокировкой, передние и задние тормоза Dynatrac ProGrip, 2,5-дюймовые амортизаторы Fox. Внедорожник поставлен на 37-дюймовые внедорожные шины.

Последние шпионские фото показали, как будет выглядеть новый кроссовер в шестиместном варианте. Он получил два отдельных кресла в среднем ряду.

Модель станет самой большой в линейке BMW. Ее построят на платформе X5, чтобы конкурировать с такими моделями, как Cadillac Escalade, Mercedes GLC и Range Rover. Он также доступен в семиместном варианте.

Информация носит пока неофициальный характер, но заявление на этот счет компания может сделать еще до конца нынешнего года. До сих пор Toyota отказывалась применять данную технологию подключения смартфонов в своих авто, ссылаясь на то, что ПО требовало слишком много данных, не относящихся напрямую к его работе и касающихся частной жизни водителя.

Сообщение о возможном изменении позиции Toyota Motor публикует издание Automotive News, ссылающееся на собственные источники в компании. При этом данные разнятся: по одним, поддержка появится «в следующих поколениях автомобилей», по другим – о конкретных шагах Toyota может заявить уже в следующем месяце.

Toyota не первой высказала озабоченность по поводу излишнего «любопытства» Android Auto. Например, еще в 2015 году издание Motor Trend, исследовав вопрос, заявляло о том, что система зачем-то хочет получать данные о скорости, оборотах двигателя, положении педали газа и т.д. в автомобилях Porsche. Google, владеющая технологией, официально не комментировала этот вопрос.

Добавлена новая модификация Sport, ряд косметических доработок автомобиль получил во внешности и интерьере, комплекс систем активной безопасности Honda Sensing теперь входит в стандартное оснащение во всех комплектациях.

Гибридный хэтчбек получит еще более мощную версию. Она получит название Note e-Power NISMO S.

Nissan выпустил Note e-Power NISMO еще в декабре 2016 года. На днях в штаб-квартире Nissan в Иокогаме (Япония) был представлен новый хэтчбек NISMO S. Он оснащен гибридной системой с 1,2-литровым двигателем. NISMO предложил новые настройки для инвертора, а также установил новый блок управления. настраиваемую настройку на инвертор и модуль управления автомобилем.

В результате мощность Nissan Note e-Power NISMO S выросла до 136 л.с. Для сравнения, у Note e-Power NISMO мощность ниже на 25% и составляет 109 л.с. Крутящий момент увеличился с 254 Нм до 320 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч обещают всего за 10,7 секунды.

Помимо этого, NISMO S получил новые настройки подвески, улучшенные пружины и амортизаторы. Предложены новые режимы вождения, которые позволяют водителю лучше прочувствовать спортивный гибрид в различных стилях вождения.

Парижский автосалон откроется 4 октября. Японская компания привезет на это событие свои новые модели исключительно в гибридных версиях, начиная от Yaris и Corolla и заканчивая RAV4 и Camry.

Так, на автосалоне состоится мирова премьера новой Corolla Touring Sports, а также европейский дебют RAV4 пятого поколения. Кроме того, в Европу после 14-летнего отсутствия возвращается Camry. Будут представлены две версии Toyota Yaris, в том числе специальная версия Y20, выпущенная в честь 20-летия модели. Toyota также продемонстрирует свои последние разработки в области технологий безопасности, показав новую систему Safety Sense 2, которую будут предлагать с новыми Corolla и RAV4.

Третью часть стенда займут модели, разработанные Toyota Motorport и Toyota Gazoo Racing. Там будет расположен Toyota TS050 Hybrid LMP1, выигравший гонку в Ле-Мане.

Глава подразделения автономных транспортных средств в научно-исследовательском институте Toyota, Джон Леонард, выразил сомнения в том, что автономные автомобили пятого уровня станут жизнеспособными в ближайшем будущем.

«Отвезти меня из Кембриджа в аэропорт Логана совсем без водителя, при любой погоде и в любых условиях дорожного движения - это может случиться даже не в течение моей жизни», - считает Леонард.

В то время как многие другие автопроизводители работают над тем, чтобы приблизить будущее, внедрив полностью автономные модели в ближайшие несколько лет, Toyota хочет использовать автономную технологию в качестве подстраховки для обычных водителей.

Генеральный директор Toyota Акио Тойода признал, что автомобильный сектор сейчас находится в «битве на жизнь или смерть ... в мире, полном неизвестности, где нашими новыми соперниками стали технологические компании, которые развиваются со скоростью, во много раз превышающей наши собственные возможности».