Исполнительный директор Kia Motors в Австралии Дэмиен Мередит подтвердил, что корейский бренд планирует запустить однотонный пикап, который будет конкурировать с такими моделями, как Toyota Hilux и Ford Ranger.

Новый пикап выйдет на рынок в 2021, либо в 2022 году. Его следует ожидать уже после того, как Kia добавит в линейку небольшой кроссовер. «Небольшой кроссовер поступит в продажу в конце 2019 года и, как ожидается, получит спрос в 2020 году. Тогда, надеюсь, пикап станет хорошим шагом для Kia», - отмечает Мередит.

Новый пикап, скорее всего, будет построен на одной базе с предстоящим пикапом Hyundai, который должен выйти в 2021 году, однако в Kia подчеркнули, что эта информация не окончательная. «Возможно, это будет что-то другое. Мы пока не выпускаем официального подтверждения. Это произойдет в 2021 или в 2022 году. Это было бы фантастически, но это не гарантировано», - сообщает Kia.

Впрочем, уже известно, что новый пикап не будет основан на Hyundai Santa Cruz с двойной кабиной, поскольку компанию интересует только полнофункциональная лонжеронная рама.

Компания разработала концепт смарт-ключа, который скорее представляет собой компактный гаджет. С его помощью владелец автомобиля от Koenigsegg может контролировать информационно-развлекательную систему, например, регулируя уровень громкости. Автовладелец в это время может находиться снаружи.

Также смарт-ключ Koenigsegg обеспечивает доступ к различным настройкам и информации о системах автомобиля, позволяя изменять их с небольшого устройства. Впрочем, поскольку для работы смарт-ключа требуется подключение к Интернету, новые технологии могут стать угрозой безопасности, поскольку смарт-ключом могут воспользоваться хакеры, чтобы получить доступ к различным системам автомобиля.

Немецкая компания сообщила, что планирует значительно сократить присутствие на Франкфуртском автосалоне, поскольку намерена переключить внимание на различные события, связанные с технологиями, например, CES. На Франкфуртский автосалон BMW снизит бюджет с 25 млн евро до 5-6 млн евро. Выставочный стенд BMW во Франкфурте сократится примерно с 11 000 кв. м до 3 000 квадратных метров.

Следует отметить, что ранее компания использовала Франкфуртский автосалон в качестве места, где был выставлен практически весь модельный ряд. В 2019 году BMW оставит для Франкфурта только премьеры и обновленные авто.

Аналогичное сокращение расходов BMW планирует и для Женевского автосалона. BMW стал лишь одной из многих компаний, которые постепенно отказываются от участия в автосалонах. Большой популярностью пользуется выставка электроники CES. Кроме того, растет роль социальных сетей, которые позволяют компаниям привлечь новых клиентов. Автосалоны теперь приберегают исключительно для презентации значимых для бренда моделей.

Глава бренда Серхио Маркионне подтвердил, что компания тестирует суперкар, который мог бы практически бесшумно передвигаться по треку. Он также подтвердил тот факт, что новый автомобиль не будет полностью электрическим. Новый гибрид будет нацелен на сокращение уровня выбросов и снижение расхода топлива.

Следует отметить, что вышеуказанный прототип был замечен в начале апреля на собственном гоночном треке Ferrari — Fiorano. Предполагается, что модель была построена на базе 488 GTB. Скорее всего, она будет использовать гибридную трансмиссию с двигателем V8. Гибрид может выйти уже в следующем году. Гибрид будет подключаемым. Он сможет работать в полностью электрическом режиме, однако характеристики пока неизвестны.

Полиция штата Мичиган (США) сообщила, что во вторник некий мужчина решил покончить жизнь самоубийством, для чего отправился на мост, проходящий над скоростным шоссе.

Полиция заметила человека на мосту и принялась за работу. Сначала с ним несколько часов вели беседу, однако мужчина отказывался уйти с опасного места. Были остановлены 13 фур. Их решили припарковать по обеим сторонам моста, чтобы, даже самоубийца прыгнет, его жизни ничто не угрожало.

Благодаря совместным усилиям полиции и дальнобойщиков, мужчина согласился уйти с моста, после чего его доставили в местную больницу.

В полиции опубликовали фото с места происшествия, отметив: «На свете есть так много людей, которые могут помочь вам сделать выбор, чтобы получить помощь и жить дальше! Мы надеемся никогда больше не увидеть другую подобную фотографию».

Женщина, управлявшая электрическим кроссовером, попала в аварию в минувшее воскресенье во Флориде. Она обвиняет Model X в непреднамеренном ускорении, из-за чего кроссовер врезался в стену тренажерного зала.

Водитель отметила, что она нажала на педаль тормоза, однако Tesla Model X, напротив, ускорилась. Следует отметить, что это не первый случай, когда владельцы автомобилей Tesla сообщают о непреднамеренном ускорении, однако журналы данных, которые регистрирует производитель еще ни разу не подтвердили их. В большинстве случаев водители путают педали, что зачастую приводит к аварии.

Итальянское ателье дизайна посчитало, что, раз уж такими лодками пользуются весьма обеспеченные люди, то почему бы не сделать им особое предложение в виде каноэ, в котором сочетаются ультрасовременные и классические материалы.

На Пекинском автосалоне был представлен BMW iX3. Концепт превратится в серийную версию к 2020 году, когда его выпустят в качестве полностью электрической версии BMW X3.

Стиль электрической модели практически не отличается от традиционного кроссовера, за исключением закрытой передней решетки с синими акцентами, напоминающей о концепте i Vision Dynamics. Такие же акцент использованы по бокам и на заднем диффузоре. BMW отмечает, что iX3 получил цвет «Moonstone Silver», а его колесные диски были спроектированы с учетом аэродинамики.

Эту информацию подтвердил технический директор Lamborghini Маурицио Реджиани. Ожидается, что подключаемый гибрид будет использовать 4,0-литровый V8 от Porsche, который в комбинации с электродвигателем будет генерировать мощность около 680 л.с. (507 кВт). Для сравнения, стандартный Urus имеет мощность 650 л.с. (485 кВт). Крутящий момент гибрида составит 850 Нм.

Urus станет первой электрифицированной моделью в истории Lamborghini. За ним последуют преемники Huracan и Aventador, которые также получат электрифицированные системы.

С помощью Urus Lamborghini планирует увеличить объем продаж бренда. Ежегодно планируется продавать 4 000 кроссоверов. «Это наше желание и наша цель - увеличить продажи и, благодаря этому, увеличить доходы, которые обеспечат стабильность нашего спортивного бренда в будущем», - сообщил Реджиани.

Автомобиль получает изменения в дизайне передней части, новые материалы отделки салона. Выпущена новая версия Jasper, имеющая собственные цветовые схемы окраски кузова, а также улучшения в отделке салона.

Наиболее заметным отличием обновленной Mitsubishi Delica D:5 становится новый передний бампер, который, по утверждению производителя, больше соответствует имиджу авто, благодаря горизонтальной защитной перекладине и усиленной нижней части. Такой бампер Delica получит во всех комплектациях, включая базовую.

На международном автосалоне в Пекине японская компания объявила о начале реализации плана выпуска на китайский рынок десяти новых электрифицированных моделей к 2020 году. Частью плана стали подключаемые гибриды Corolla и Levin в версии для местного рынка.

Эти модели становятся первыми подключаемыми гибридами Toyota, которые будут производиться за пределами Японии. Компания практически ничего не сообщила о характеристиках автомобилей, уточнив лишь, что электрический пробег у каждой составит как минимум 50 км. Toyota также уточнила, что оба гибрида будут иметь высокую степень локализации производства, которая будет только повышаться. Выход новинок в продажу запланирован на следующий год.

Honda привезла на Пекинский автосалон концепт своего первого серийного электромобиля. Он поступит в продажу до конца текущего года, однако будет доступен исключительно на китайском рынке.

Тем не менее, появление Honda Everus стало значимым событием для компании, поскольку автомобиль стал первой ласточкой, предваряющей появление других серийных электрокаров. До середины следующего десятилетия Honda представит на глобальном рынке более 20 электрифицированных моделей.

Предполагается, что серийная версия по большей мере сохранит сходство с концептом, напоминающим футуристическую версию HR-V. Технические характеристики пока не раскрыты.

Известно, что Honda не только предложит Everus покупателям, но и будет использовать его в китайской системе каршеринга Reachstar, в которую Honda инвестирует деньги.
Помимо Honda Everus, компания представит Accord Hybrid и концепт Inspire.

На Пекинском автосалоне представили седьмое поколение Lexus ES. Седан построен на платформе Toyota GA-K и немного вырос в размерах. Lexus сообщил, что новый ES на 66 мм длиннее (4 975 мм), на 46 мм шире, чем уходящая модель. Колесная база увеличилась на 51 мм.

ES получил новый стиль, который перекликается с LS и LC. Седан стал изящнее благодаря новой линии крыши, которая создает купеобразный силуэт. Увеличен размер передней решетки. Компания использовала узкие передние фары и L-образные светодиодные задние фонари. Версия F-Sport отличается за счет иной передней решетки, заднего спойлера, а в салоне применены акценты из металла.

На Пекинском автосалоне был показан первый электрокар, который был построен Nissan для китайского рынка. Nissan Sylphy Zero Emission получил электрическую систему от Leaf и способен преодолеть до 340 км от одной подзарядки, согласно китайской процедуре тестирования.

Блок батарей установлен под сидениями, чтобы освободить пространство в салоне. Nissan утверждает, что электрический седан имеет лучшее в своем классе пространство для ног пассажиров на заднем сидении. Водители смогут синхронизировать смартфон с информационно-развлекательной системой. Сидения для Nissan Sylphy Zero Emission будут эргономичными, также их снабдят подогревом.

Планируется, что Sylphy Zero Emission поступит в продажу на китайском рынке в конце текущего года. На глобальном рынке Nissan планирует выпустить в общей сложности 20 электрифицированных моделей в течение следующих пяти лет.