Новое исследование сообщает, что 70% опрошенных согласны летать на беспилотных самолетах, впрочем тех из них, кто готов сделать это в ближайшие 10 лет, оказалось меньше — только 58%. Остальные планируют это сделать когда-либо в неопределенном будущем. Более 60% респондентов заявили, что они будут готовы ездить на летающем такси на работу и обратно.

Молодежь была более склонна доверять автономным самолетам — 8 из 10 молодых респондентов были готовы совершать полеты без пилотов. Среди лиц в возрасте 65 лет и старше этот показатель резко снизился до 45%.

Основные опасения касаются отказа технических компонентов. Помимо этого, люди опасаются турбулентности или плохой погоды, с которыми автономная система может не справиться.

При этом треть участников опроса (39%) уверена, что кибербезопасность самолета окажется выше, поскольку его систему будет сложнее взломать. Следует отметить, что эта оценка превосходит оценки компьютеров, обслуживающих банки (27%), смартфоны (17%) и автономные автомобили (12%).

Премьера модели состоится завтра. Между тем, компания решила выпустить последний Ford Puma. Он был опубликован в соцсетях и представляет собой видео, демонстрирующее размытый кроссовер.

Первый Ford Puma, который выпускали с 1997 года по 2002 год, собирали на базе Fiesta. Новая модель станет компактным кроссовером, который будет располагаться в линейке Ford между EcoSport и Kuga. В компании отмечают, что он получит багажное отделение объемом 456 литров, что сделает его лидером в своем классе.

Надежность и большой ресурс — качества, приписываемые всем основным агрегатам Camry предыдущего поколения. Подноготную седана российской сборки выяснил эксперт «За рулем».

Camry седьмого поколения (XV50) для российского рынка выпускали в Санкт-Петербурге, официально продавали только седаны. Рестайлинг 2014 года освежил внешность и интерьер. Но более важны изменения настроек подвески и усилителя руля — машина стала точнее в управлении и комфортнее. Обновили также мотор 2.0.

ДОСТОИНСТВА

• Японский баланс: главное достоинство — нет явных недостатков.
• Большинство двигателей и трансмиссий славится надежностью и большим ресурсом.
• На удивление выносливая и живучая подвеска.
• Просторный салон, большой багажник.

Toyota Camry

Как известно, в настоящее время компания переживает финансовый кризис, однако не рассматривает возможность слияния. Об этом сообщил генеральный директор Jaguar Land Rover Ральф Спет.

Он подтвердил, что трудный для производителя период случился по трем основным причинам. В их числе спад продаж дизельных моделей на европейском рынке, масштабные инвестиции в расширение производства в Великобритании на зарубежных заводах, а также расходы на развитие электрифицированных моделей.

Тем не менее, Спет позитивно оценивает будущее Jaguar Land Rover: «Сегодня все очень просто. Jaguar Land Rover не продается. Мы являемся собственностью индийской компании Tata. Именно так все и останется. Tata вместе с Jaguar и Land Rover - лидер, производящий автомобили, получившие в общей сложности шесть премий «World Car Awards» за последние 3 года».

Флагманская модель в настоящее время выпускается с линейкой двигателей, которая включает 3,0- и 5,0-литровые турбированные моторы. Между тем, ранее различные представители компании, включая бывшего главного дизайнера Jaguar Яна Каллума, обещали, что новый седан получит революционные изменения, что сделает его более популярным, чем текущая модель.

Слухи уверяли, что XJ будет выпущен в качестве полностью электрической модели, которая будет конкурировать с Tesla Model S и грядущую Audi E-Tron GT.

Как сообщают источники, знакомые с планами компании, XJ следующего поколения станет одним из первых автомобилей, построенных на модульной платформе MLA от Jaguar Land Rover. Он будет доступен в электрической версии, однако компания сохранит и вариант с бензиновым рядным шестицилиндровым двигателем, который также может получить какую-либо форму электрификации. Электрическая версия получит литий-ионный аккумулятор на 90,2 кВт/ч. Максимальная дальность хода составит около 482 км.

Civic почти всегда был краеугольным камнем линейки Honda, и хотя на российском рынке  модель официально не предлагается, это не означает, что в мировом масштабе для Civic что-то поменялось. Впрочем, изменения все же есть: компании приходится постоянно подстраиваться под рынок. Наглядный пример – модификация Sport, которую в 2019 году получила американская версия Civic.

Компания представила «горячую» версию Audi SQ8. Она оснащена 4,0-литровым дизельным V8 с двойным турбонаддувом, который также устанавливают под капот SQ7. Он производит 429 л.с. и 900 Нм крутящего момента от 1000 об/мин. Ускорение до 100 км/ч займет 4,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

В систему также включена 48-вольтовая литий-ионная батарея, которая обеспечивает энергией электрический турбонагнетатель, чтобы устранить турболаг. В полностью электрическом режиме SQ8 способен ехать на скорости до 22 км/ч.

В стандартной комплектации идут карбоновые тормоза, адаптивную пневмоподвеску и динамическую систему управления Drive Select.

На российском рынке объявлен добровольный отзыв алюминиевых колесных дисков «Премьер» 7,0Jx16H2, которые были проданы в период с ноября 2015 года по февраль 2018 года.

Эти колесные диски не прошли контрольных испытаний на удар по Правилам ООН 124-00 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения колес для легковых автомобилей и их прицепов».

Всем владельцам колес «Премьер» будет произведена денежная компенсация, либо замена на аналогичные диски, которые соответствуют требованиям техрегламента Таможенного союза.

На российском рынке объявлен отзыв Mazda 6 и CX-5, проданных в период с апреля 2013 года по август 2018 года. Все они оснащены дизельным двигателем, на заслонке впускного клапана которого может накапливаться нагар. Из-за этого заслонка может застревать в открытом положении. Программное обеспечение, контролирующее угол положения заслонки выведет уведомление о неисправности. Застревание заслонки может стать причиной остановки двигателя.

В сервисном центре проверят заслонку впускного клапана. При необходимости ее очистят от нагара, либо заменят. Будет произведено обновление ПО блока управления двигателем. Работы будут произведены бесплатно.

Владельцы Mazda 6 и CX-5, подпадающих под условия сервисной кампании, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

До начала продаж следующего поколения микролитражки в Японии остается несколько недель, и компания пытается привлечь максимум внимания к этому событию, поскольку всерьез рассчитывает потеснить непоколебимого лидера сегмента -  Honda N-BOX.

Его заметили недалеко от штаб-квартиры компании в Англии. Следует отметить, что компания давно работает над проектом кроссовера. В 2017 году произошла утечка патентных изображений, однако лишь через 2 года первый прототип вышел на тестирование.

Тестовый мул спрятан под кузовом Lynk&Co 01, однако он был переработан, чтобы вместить колесные диски увеличенного диаметра. Также можно отметить более широкую колею и новую подвеску с заниженным дорожным просветом. Как Lynk&Co, так и Lotus принадлежат китайской компании Geely. Ей же принадлежит Volvo, которая поделится с Lotus компонентами от XC90 и XC60, включая информационно-развлекательную систему.

Кроссовер Lotus будет построен на платформе SPA от Volvo. Отсутствие выхлопной системы и наклейка на ветровом стекле указывают на то, что кроссовер будет электрифицирован полностью или частично. Мощность кроссовер ожидается на уровне 400 л.с.

Модернизированы обе основные версии – Clipper и Clipper Rio. Доработки микролитражка получает вслед за исходной Suzuki Every, ребеджинговой версией которой и является эта модель Nissan.

У Clipper основным изменением можно считать более совершенную систему автоматического торможения. Теперь в работе она пользуется данными не только радара, но и стереокамер. Это, как утверждается, сделало функцию обнаружения пешеходов эффективнее. Кроме того, автоматическая блокировка акселератора при случайном нажатии работает теперь и при движении задним ходом. Утверждается, что прежде в сегменте коммерческих кей-каров данная функция не применялась.

В ряде комплектаций в качестве стандартной присутствуют и системы автоматического управления дальним светом, предупреждения о выходе из занимаемой полосы, начале движения впереди идущим транспортом (DX GL, GX (с 4-ступенчатой АКПП), GX Turbo и все комплектации Clipper Rio).

Соответствующий документ внесен на рассмотрение Госдумы. Следует отметить, что в настоящее время в Кодексе об административных правонарушениях предусмотрен штраф за тонировку, не соответствующую техническому регламенту, в размере 500 рублей. Стандарты были приняты еще в 2011 году. Так, светопропускная способность передних боковых стекол должна быть не менее 70%, а ветрового стекла — не менее 75%.

Депутаты от ЛДПР отмечают, что тонировка поможет водителям сэкономить на кондиционере летом, а также защитит водителей от ослепления солнечными лучами или фарами встречных автомобилей, что сделает вождение более безопасным и комфортным.

На днях в Хьюстоне был замечен японский седан с огромным плюшевым мишкой, привязанным к крышке багажника.

Недавно выяснилось, что черная Тойота принадлежит женщине по имени Бесси Пенсамьенто. Она вышла на связь в соцсетях и рассказала, что везла медведя через весь город к сестре, где игрушка останется на время отъезда Бесси. Судя по всему, женщина считает, что плюшевый медведь может заскучать в отсутствии хозяйки.

«Я обнаружила, что единственный способ, при помощи которого я могу отвезти его в машине, будет привязать мишку к крышке багажника. Это я и сделала. Я позаботилась о том, чтобы не закрыть номерные знаки и сигналы поворота, чтобы не угрожать чьей-либо безопасности», - сообщила она.

В пути Бесси и плюшевый мишка получили много улыбок от других водителей и даже от полицейского. «Все на шоссе получили удовольствие. Я рада, что мишка смог вызвать столько улыбок», - сообщила женщина.

Бывший глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон может столкнуться с новыми обвинениями в финансовых махинациях. Его подозревают в присвоении 350 миллионов японских иен из «президентского» фонда Renault.

Сообщается, что 730 млн иен были переведены из фонда на счет дилерского центра Suhail Bahwan Automobiles в Омане, который возглавляет друг Гона. Средства были перечислены в качестве бонуса и не были указаны в договоре. Впоследствии 350 млн японских иен были присвоены лично Карлосом Гоном.

Глава альянса столкнулся и с другими обвинениями по выводу средств из бюджета Renault-Nissan через различные компании на Ближнем Востоке. В их числе уже упомянутый дилерский центр в Омане, а также инвестиционная компания в Ливане.