Оно будет установлено на новые Mercedes E-Class Coupe и Cabrio. Позднее новое рулевое колесо попадет и в салон S-класс следующего поколения.

Компания анонсирует совершенно новый дизайн, который включает сенсорную зону. Она будет определять, держит ли водитель руки на руле. Эта зона будет скрываться под декоративной кожаной или деревянной вставкой и получит два датчика, которые будут считывать различные типы касаний, включая частичное или полное касание.

Если руки водителя не касаются руля, будут выданы различные предупреждения. Если водитель не отреагирует на них, активируется система экстренного торможения.

Mercedes-Benz ожидает, что при помощи этого рулевого колеса переход от полуавтономных к полностью автономным системам станет более плавным.

Построен первый образец проекта Aquanima 40, судно получило название Solar Eclipse. Судно снабжается энергией исключительно за счет солнечных батарей, а также оснащено опреснительной установкой.

Сингапурская Azura Marine уже успела заявить о себе как о разработчике экологичной морской техники (например электрического подвесного двигателя Manta 2.0), но столь крупный проект реализует впервые. Aquanima 40 – серия электрических катамаранов, рассчитанных на максимальную автономность в сочетании с заботой об окружающей среде.

Работа над автомобилем предстоит еще немалая, и она идет полным ходом: параллельно создаются стандартная и спортивная версии, но «горячий» вариант появится чуть позже.

Следующее поколение планируют представить в конце июня в Японии, а уже в июле начать прием заказов. Автомобиль полностью готов и появился на японских дорогах без камуфляжа.

Сфотографировали авто случайно, поэтому качество снимков невысокое, их количество также невелико. Несмотря на это легко заметить, что новый Levorg снаружи практически полностью повторяет экспериментальный Levorg STI Prototype, показанный в январе этого года на выставке Tokyo Auto Salon.

Модель, которая была создана в сотрудничестве с Italdesign, должна была дебютировать на Женевском автосалоне в марте, однако компании пришлось скорректировать свои планы из-за отмены выставки.

Nissan и Italdesign представили Nissan GT-R50 на итальянском треке Tazio Nuvolari. Он был выбран потому, что именно там Italdesign проводит все динамические испытания своих моделей, в том числе и GT-R50.