Специальные автомобили на шасси «Урал» будут трудиться в подразделениях государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос». Эти автомобили - совместная разработка автомобильного завода «Урал» (шасси «Урал-М» и «Урал «NEXT»), и давнего делового партнера автозавода, компании по производству специальной техники Завода автомобильной техники «ГИРД» (Миасс), который изготовил специальное навесное оборудование. Машины уже отправились к заказчику.

Три автомобиля изготовлены специально для нужд наземно-поисковых групп районов падения отделяющихся частей ракет и ракет-носителей космодрома «Байконур». Это бортовой автомобиль на шасси «Урал М-43206-1112-61 Е5» (4х4), бортовой автомобиль на шасси «Урал-NEXT-4320» (6х6) с краноманипуляторной установкой ИМ 150N c сертифицированной одноместной люлькой и транспортно-бытовая машина (ТБМ).

Кроссовер остается одним из наиболее интересных в классе по управляемости и удовольствию от вождения, но Mazda делает все больший акцент на отделку, комфорт и разнообразие комплектаций. Пока это не меняет черт характера кроссовера, однако нынешнее поколение выпускают с 2016 года, и смена, вероятно, не так далеко.

Первое поколение CX-9 выпускали девять лет, но со вторым ситуация не повторится: слишком высока конкуренция в сегменте кроссоверов. У авто возрастом под десятилетие мало шансов остаться востребованным.

Основным рынком был и остается американский, однако назвать CX-9 бестселлером нельзя, на фоне лидеров (в США CX-9 относят к среднеразмерным кроссоверам) продажи малы и ни разу не превысили 30 000 в год.

Там этот седан предлагается только с комбинированной силовой установкой. Косметические изменения внесены во внешность автомобиля и отделку салона, модернизированы системы активной безопасности.

Снаружи европейскую Toyota Camry образца 2021 модельного года можно отличить по изменившемуся оформлению переднего бампера. Горизонтальные перекладины в его нижней решетке могут иметь черную или серебристую отделке. Немного изменилась отделка фонарей, а также появились новые 17- и 18- дюймовые легкосплавные диски с комбинированной отделкой сочетанием темно-серого лака и полированного металла.

Миф про надежность шестого поколения «пятерки» BMW — это не миф.

Среди «пятерок» BMW серии F10, которая была представлена в ноябре 2009 года и выпускалась с 2010-го по 2017-й, большая часть родом из Калининграда — их изготавливали на заводе «Автотор». Считается, что «пятерки» российской сборки по качеству не уступают чистокровным «немцам». И отличаются цветной маркировкой краской многих крепежных элементов под капотом, на узлах шасси, клеммах аккумулятора, петлях дверей и даже в салоне — на креплениях кресел. Целостность таких меток — хороший знак: он говорит о том, что крепеж не трогали (что неизбежно, например, при восстановлении после аварии).

Комплектации

На дорестайлинговых машинах старше 2013 года встречается 6-ступенчатый автомат ZF 6HP, а у модернизированных — только 8-ступенчатая гидромеханическая коробка ZF 8HP. Привод — задний или полный.

То же самое BMW делает в отношении Z4: модели технически идентичны. Причина в некачественной сварке при изготовлении бензобака. Пожар может произойти из-за утечки топлива.

Объемы сервисной кампании невелики и касаются 49 автомобилей, реализованных на американском рынке, где обе модели продаются в весьма скромных объемах. Не исключено, что позднее отзыв коснется и других рынков, но пока речь идет только о Соединенных Штатах. Дефектные компоненты для обеих моделей произведены на заводах Magna Steyr. Отзываемые Supra выпущены в период с 11 апреля 2019 по 16 июля 2020 гг., а Z4 – с 26 июня по 9 июля 2020 г. Модификация и комплектация при этом значения не имеют.

Если покупки новых мотоциклов в нашей стране растут, то подержанных – падают. Как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 9 месяцев 2020 года россияне приобрели почти 75 тыс. мотоциклов с пробегом. Это на 5% меньше, чем за тот же период прошлого года.

При этом, даже несмотря на существенный рост покупок в сентябре (+25% до 8,5 тыс. шт.), вторичный рынок мототехники в России все еще испытывает падение.

Наибольшие предпочтения здесь россияне отдают подержанным мотоциклам из Японии, на долю которых приходится более 60% рынка. Так, с января по сентябрь было куплено 46 тыс. мотоциклов с пробегом японских марок. Примерно одинаковой популярностью пользуются б/у мототехника китайских и российских производителей (6,3 тыс. и 6,2 тыс. шт. соответственно). Еще ниже эти показатели у подержанных мотоциклов из Германии (5,3 тыс. шт.) и США (3,4 тыс. шт.). На долю остальных брендов суммарно приходится 10% вторичного рынка мототехники.