После слухов о том, что компания занимается работой над такой моделью, McLaren вывел ее на тестирование. 675LT будет ориентирован на использование на треке.

Бритаский суперкар был замечен во Франции. Он демонстрирует чрезвычайно агрессивный дизайн, который свидетельствует также и о том, что McLaren поработал над снижением веса модели. Разумеется, пока не имеется достоверных сведений о том, что это именно трековая версия McLaren 675LT, однако и сообщений о других проектах не поступало.

Имелось лишь сообщение от McLaren Special Operations, которое гласило, что в настоящее время ведется работа над более мощным 675LT на платформе Super Series. Суперкар получит фиксированное заднее крыло, новую форму крыши, агрессивные передний и задний бампер, крылья и боковые юбки.

Тем не менее, даже с новыми обвесами трековый McLaren 675LT будет легче текущей версии суперкара, а также получит более высокую мощность. Нынешняя модель генерирует 675 л.с. Ожидается, что трековая версия будет ускоряться до 100 км/ч за 2,9 секунды. Максимальная скорость будет достигать 350 км/ч.

Автопроизводитель решил пересмотреть линейку двигателей, чтобы заменить устаревающие агрегаты на более современные.

Как сообщили слухи, линейка двигателей Ingenium пополнится 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива. Двигатель будет легче весом, чем текущий V6, а также сможет похвастаться улучшенной экономией топлива. Дебют агрегата состоится в 2017 году.

Новый представитель семейства Ingenium будет дополнен турбонаддувом и представлен в бензиновой и дизельной версии. Бензиновый двигатель будет предлагать три варианта мощности: 300 л.с, 400 л.с и 500 л.с. Дизель также будет предложен в трех версиях: 275 л.с., 335 л.с. и 400 л.с.

В ближайшее время он будет предложен для моделей как Jaguar, так и Land Rover. Ожидается, что его будут устанавливать в the Jaguar XE, XF, XJ и F-Pace. В модельном ряду Land Rover он найдет применение в Range Rover, Range Rover Sport и Discovery/LR4.

О повышении стоимости Lada Vesta, Xray и Priora сообщили официальные дилеры компании, информацию подтвердили и источники внутри компании.

Российский автопроизводитель сдерживал стоимость этих моделей, однако снижение рынка потребовало пойти на жертвы. Ожидается, что в ближайшее время компания поднимет стоимость трех моделей. Тем не менее, повышение будет несущественным и составит 4-5%.

В настоящее время расценки на Lada Vesta начинаются от 514 000 рублей, топовая комплектация оценивается в 658 000 рублей. Стоимость Lada Xray чуть повыше. Она начинается от 589 000 рублей. Максимальная стоимость в этом случае составит 723 000 рублей. Наиболее бюджетным предложением остается Lada Priora, которая стоит от 389 000 рублей до 464 000 рублей.

Ирландская авиакомпания «CityJet» заключила договор с российской компанией «Гражданские самолеты Сухого» на поставку 15 лайнеров SSJ-100.

Первые самолеты будут доставлены заказчику уже в конце мая-начале июня текущего года. Предполагается, что  их будут использовать для обслуживания коммерческих рейсов «CityJet», тем не менее, авиакомпания не исключает и возможности сдавать самолеты в лизинг другим авиакомпаниям.

Ирландская «CityJet» стала первым европейским заказчиком Sukhoi Superjet-100. Специально для нее самолеты будут доработаны с учетом эксплуатации в аэропорту с короткой взлетно-посадочной полосой.

Младший представитель линейки Yamaha Tracer был представлен автопроизводителем. Мотоцикл предложен в спортивно-туристическом сегменте.

Yamaha Tracer 700 получил 689-кубовый двигатель, который производит 75 л.с. при 9000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 68 Нм при 6500 об/мин. Объем топливного бака составляет 17 литров.

Рекорд будет поставлен в гонке на четверть мили. Разумеется, Jeep Grand Cherokee SRT8 не самая подходящая модель для скоростных заездов, однако этот недочет будет ликвидирован с помощью тюнинга.

Автомобиль проходит четверть мили (402 метра) за 10,5 секунд. При этом он развивает максимальную скорость, которая превышает 201 км/ч. Под капотом установлен 7,0-литровый двигатель HEMI, интересно, что его решили не дополнять турбокомпрессором. На гоночном топливе Jeep Grand Cherokee SRT8 развивает 600 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 760 Нм.

Jeep Grand Cherokee SRT8 оснащен системой полного привода. Были заменены форсунки, поршни, раздаточная коробка, а также установлены оси, выдерживающие высокую производительность до 1000 л.с.

В начале нынешнего года Telwater полностью обновила семейство алюминиевых лодок Yellowfin, а в феврале появилась новая вводная модель под индексом 5 800. Лодка, несмотря на размеры, сориентирована на полноценную прибрежную морскую рыбалку.

Автопроизводитель намерен провести хочет четкое разграничение между суббрендами компании. Это означает, что отныне Mercedes-Benz будет рассматривать Mercedes-Maybach и Mercedes-AMG как полностью отдельные компании.

В частности, отделению компаний будут способствовать собственные технические наработки. По этой причине в Mercedes-AMG не хотят использовать для системы полного привода название 4Matic. Это имеет определенный смысл, поскольку в ходе подготовки система получает иные настройки, чем у обычных моделей Mercedes-Benz с системой 4Matic.

Как будет называться доработанная система 4Matic в Mercedes-AMG, пока неизвестно. Название все еще обсуждается. Тем не менее, к настоящему времени уже выбрано 5 основных вариантов: 4Dynamic, 4Action, 4Grip, Active4 и 4Power.

IHS Automotive подводит итоги продаж 2015 года по всему миру. Удивительно, но спрос на Ford Mustang оказался высоким не только в США и Канаде, но и за его пределами. Он был назван самым продаваемым спортивным купе по всему миру, свидетельством этому выступают регистрационные данные.

В течение 2015 года Ford продал 110 000 фастбэков и 30 000 кабриолетов. Ford Mustang предлагают на 140 рынках. Он стал единственным спортивным купе, которое было продано в количестве, превышающем 100 000 единиц. В компании отмечают, что популярность Mustang объясняется двигателем V8 и высокой мощностью модели, поскольку только в США и Китае покупатели выбирают для него 2,3-литровый EcoBoost, покупатели в других странах предпочитают V8.

Автомобиль был доработан для участия в гонках Pro Mod, вследствие чего его начинка под капотом мало напоминает о том, что там находилось после схода Celica с конвейера.  Большая часть доработок была обращена к двигателю.

Под капотом установлен 3,2-литровый двигатель Toyota 2JZ, дополненный 98-миллиметровым турбонаддувом Pro Mod GEN2, что сказалось на внешнем облике модели, заменена трансмиссия. Благодаря этому мощность выросла до 1800 л.с. Проверка Toyota Celica на треке Orlando Speed World Dragway показала, что спринт на четверть мили (402 метра) она проходит за 6,28 секунды. Максимальная скорость достигает 360 км/ч.

Эти данные стали новым личным рекордом для команды. Они утверждают, что не остановятся на достигнутом, а продолжат работу над повышением производительности Toyota Celica.

На церемонии награждения премии «Red Dot Design Awards» были удостоены шины Kumho K-Silent и Road Venture MT51. Следует отметить, что продукция Kumho получает награду «Red Dot Design Awards» на протяжении последних пяти лет.

Шины Kumho K-Silent были представлены в июне прошлого года. Они оснащены технологией, которая снижает шум от трения шины и поверхности дороги. Компания утверждает, что стала первой в области разработки шумоподавляющих технологий для шин. Заявление подтверждено соответствующим патентом на дизайн шины и шумопоглощающие материалы и компоненты.

Road Venture MT51 – шина из категории «Mud Terrain», которая, в соответствии с заявлением Kumho, способна с легкостью проходить в самых сложных условиях. Агрессивный дизайн модели предотвращает повреждение шины и улучшает сцепление в глубокой грязи и на гравии. Зигзагообразные канавки увеличивают тягу и помогают очистить шину от камней и грязи.

Японский автопроизводитель объявил о планах развития этой модели, согласно которым, уже в будущем году наряду с водородной версией будет предлагаться обычный электромобиль с блоком батарей, позднее появится и розеточный гибрид.

В этом году Honda Motor начинает продажи водородомобиля Clarity FCV, этот проект в текущих условиях не позволит рассчитывать на массовость, вследствие высокой стоимости и неразвитости сети водородных заправочных станций. Компания хорошо это понимает и предлагает особые условия приобретения автомобиля. Например, на американском рынке FCV Clarity предложат в своеобразный «лизинг» за 500 долларов в месяц, но даже это не позволит сделать на данном этапе водородомобиль по-настоящему массовым.

Компания выступила с идеей превращения Clarity в целое семейство, и практическая реализация задуманного начнется уже в ближайшее время.

Prius стал первой моделью проходившей испытания по обновленной методике и сумевшей добиться впечатляющих результатов во всех дисциплинах – общая оценка «пять звезд», уровень защиты назван чрезвычайно высоким. У Baleno достижения иного характера: результаты весьма посредственные, но эта малолитражка становится первой в мире обладательницей сразу двух рейтингов – три и четыре звезды одновременно.

Программа EuroNCAP в нынешнем году претерпела ряд изменений, касающихся введения более строгих и подробных правил в отношении систем активной безопасности, и Prius стал первой моделью, успешно испытанной по новой методике. Единственным темным пятном стала неспособность автомобиля избежать наезда на пешехода на скорости 45 км/ч – электроника не смогла остановить авто, а лишь снизила скорость до 24 км/ч. При этом на скорости до 40 км/ч система сработала эффективно.

Модель должна быть представлена на Пекинском автосалоне в ближайшие дни, однако, благодаря утечке информации, основные характеристики Acura CDX стали известны заблаговременно.

Автопроизводитель решил четко дифференцировать Honda HR-V и Acura CDX, которая, по слухам, создана на базе этого кроссовера. В первую очередь, это проявляется в размерах. Так, CDX имеет 4 495 мм в длину, 1 840 мм в ширину, 1 600 мм в высоту, а длина колесной базы составляет 2 660 мм. HR-V меньше по всем параметрам, кроме высоты: длина составляет 4 295 мм, ширина – 1 773 мм, высота – 1 605 мм, колесная база – 2 611 мм.

Крупнейший автомобильный клуб ADAC сообщил, что автомобили, оборудованные системой доступа в салон без ключа и кнопкой запуска двигателя, оказались в зоне риска. Угнать их гораздо проще, чем обычные автомобили.

Благодаря удобству, системы получили широкое распространение. Водителю достаточно носить в кармане специальный брелок, который разблокирует двери. В Европе участились случаи угона с помощью этой системы.

Представители ADAC разместили видео, в котором показывают, как действуют угонщики. Обычно они работают парой. Один из них держит устройство, расширяющее диапазон действия брелока, недалеко от автомобиля, второй в это время заводит двигатель. Как отмечают в ADAC, автомобильные технологии принимают систему усиления сигнала за брелок, который находится внутри автомобиля, что позволяет тут же завести двигатель и угнать автомобиль.

Отсутствие следов взлома сделает его передвижение по дорогам полностью безопасным для угонщика. Зачастую поиски автомобиля начинаются слишком поздно. Автомобиль уже успевают разобрать на запчасти или отвезти в другую страну.

Президент России Владимир Путин поручил разработать законопроект, согласно которому участники аварии будут иметь право на натуральное возмещение ущерба. Иными словами, получать ремонт автомобиля вместо денежной компенсации.

Документ должны подготовить к 1 октября 2016 года. Система будет перестроена таким образом, чтобы наиболее популярной формой возмещения стал именно ремонт.

Поручение было дано по итогам прямой линии с президентом. Соответствующее предложение высказал президент Ассоциации по защите прав страхователей Максим Ханжин. Он считает, что новый метод возмещения поможет бороться с мошенниками и создаст дополнительные рабочие места.