Горнотранспортный парк ПАО «Коршуновский ГОК» (входит в Группу «Мечел», Российская Федерация) пополнился новыми «БЕЛАЗами». Три карьерных самосвала грузоподъемностью 130 тонн приобретены в рамках инвестиционной программы по технологическому обновлению комбината.

Новые самосвалы БЕЛАЗ-75131 поступили на производственную площадку Рудногорского рудника КГОКа в Иркутской области, где их 130-тонные собратья успешно работают уже не первый год.

«БЕЛАЗы» будут задействованы для вывоза горной массы при расширении площадей добычи на руднике. Это позволит получить доступ к новым залежам железной руды, увеличит объемы вскрыши и обеспечит предприятию солидный задел для изготовления концентрата железной руды, – отметил управляющий директор Коршуновского горно-обогатительного комбината Михаил Мажукин.

Следующее поколение одной из самых популярных моделей в линейке R-series внешне схоже с предшествующим, но на борту стало заметно просторнее, а электронное оснащение, как утверждается, соответствует моделям более высокого ценового сегмента.

Американская Cobalt Boats показала новый боурайдер R8, на который уже начинает принимать заказы на домашнем рынке. Модель построена с вниманием к оснащению и мелким деталям отделки, поскольку инноваций в компоновке и силовом оснащении нет: использована традиционная для подобных судов американская схема с бортовым V8. Из необычного в компоновке можно выделить ассиметричную конфигурацию мест для пассажиров в носовой части. В отделке выделяют применение материала Fresco Chil, снижающего нагрев темных поверхностей на солнце.

Программа испытаний дополнена вслед за европейской EuroNCAP: ее версия для Юго-Восточной Азии и Австралии повторяет почти полностью. Учитывая, что D-Max предлагается и в Европе, можно ожидать схожих результатов и в тестах EuroNCAP.

Isuzu D-Max образца 2021 модельного года получает 81% в секторе защиты взрослых пассажиров, 89% за защиту детей в салоне, 69 % за уровень травмоопасности для пешеходов при наезде. Пикап показал 81 % эффективности систем активной безопасности по итогам серии тестов, имитирующих различные дорожные ситуации (автоматическое торможение перед пешеходами и попутными авто, избежание столкновения при перестроении, удержание в полосе).

Автомобиль получает доработки во внешности, отделке салона, конструкции сидений. Улучшения коснулись подвески и систем активной безопасности. Силовые установки модернизированы, но в Западной Европе будет доступен только гибрид.

Вслед за Японией и США рестайлинг приходит к Lexus LS и в Европе. В отличие от большинства рынков, там LS будут предлагать только в гибридной версии LS 500h: решение было ожидаемым, учитывая ужесточающиеся экологические нормы. Для России, Украины и ряда стран СНГ будет доступен также и бензиновый вариант LS 500, оснащенный 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом.

Специальная версия получит название Nissan GT-R Final Edition. Она будет выпущена ограниченным тиражом примерно в 20 автомобилей. Ожидается, что модель появится в 2022 году.

Спецверсия будет использовать модернизированный двигатель V6, которым также оснащали и GT-R50 от Italdesign. Он обеспечит мощность на уровне 710 л.с. и крутящий момент, равный 750 Нм. Ьудет также установлена обновленная шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.

Предполагается, что GT-R R35 Final Edition будет стоить около 40 млн иен. Следующее поколение Nissan GT-R появится только в 2023 году.