Дождались! Родная Нива пережила серьезную модернизацию впервые с 1993 года. «За рулем» протестировал один из первых появившихся в Москве автомобилей в экстремальных условиях. Рассказываем, что в этой Ладе принципиально нового и сколько она теперь стоит.

С конца 2019 года АВТОВАЗ выпускает только обновленные машины, которые уже есть у дилеров. Все обновления, о которых пойдет речь, коснулись трех- и пятидверных версий, обычных модификаций и исполнения Urban. Правда, каких-то грандиозных метаморфоз все равно не случилось, даром что с последней существенной модернизации прошло почти 30 лет. Ладе решили серьезно обновить только салон. Но изменения эти заметны и вызывают положительные эмоции.

Эргономика

Она называется просто – Limited Edition, но от стандартного Civic Type R отличается не только специальным цветом кузова, но и решительными мерами по снижению веса. При этом авто для европейского рынка будут существенно легче, чем для японского и американского.

Сегодня есть множество способов, как приобрести новое транспортное средство. Кто-то покупает автомобили по объявлениям, кто-то анализирует предложения посредников, а кто-то предпочитает сотрудничать напрямую с производителями или их официальными дилерами. По разным соображениям, покупка авто в салоне официального дилера самая предпочтительная, поскольку это безопасно, удобно, выгодно и гарантирует успех всего мероприятия.

Самый большой выбор авто в наличии и под заказ

К этому сроку компания рассчитывает закончить разработку модульной платформы, которая станет основой для большинства новых моделей линейки, но до этого компании придется заниматься исключительно обновлением существующих.

О планах компании пишет японское издание Nikkei Asian Review со ссылкой на свои источники. В некоторых моментах публикуемые данные расходятся с официальной позицией компании. Nikkei утверждает, что от Mazda не стоит ждать ни одной новой модели собственной разработки до 2023 года: распространенная на внутреннем рынке Японии практика ребеджинга моделей других автопроизводителей здесь не в счет. Это может доставить компании серьезные неудобства, поскольку конкуренты, разумеется, будут выпускать новинки по собственным графикам, и Mazda придется постараться, чтобы сохранить продажи на уровне.

Сервисная кампания затронет 776 Mazda 3, которые были проданы на российском рынке в период с 28 июня по 30 декабря 2019 года. Причиной стали несколько неисправностей. Одна из них — остановка двигателя. Она может произойти из-за проблем с топливовоздушной смесью во время движения на низкой скорости. Так, в цилиндры двигателя попадает большое количество картерных газов, что приводит к обеднению смеси. Помимо этого, остановка двигателя может случиться при автоматическом повторном запуске двигателя со срабатыванием системы i-stop на холодном ходу. В обоих случаях двигатель сработает при повторном запуске.

В сервисном центре будет обновлено ПО блока управления двигателем. Владельцы Mazda 3, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.