Euro NCAP протестировал Peugeot 3008, представленный в начале этого года. Автомобиль получил обновленный дизайн, который приближает его не к минивэнам, как ранее, а скорее к сегменту кроссоверов.

Изменение дизайна не сказалось на безопасности модели. Peugeot 3008 получил максимальную оценку в крэш-тестах Euro NCAP. Защита взрослых пассажиров была оценена на 86%. Как показало тестирование, во время столкновения срабатывала защита практически всех областей тела. Исключение составила только грудная клетка водителя в случае фронтального удара, эта область получила оценку «ниже среднего». Остальные зоны были оценены на «хорошо» и «адекватно».

Защита детей оказалась немногим ниже – 85%. Безопасность пешеходов оценена на 67%. Наиболее проблемными с точки зрения безопасности оказались нижние и боковые участки лобового стекла.

Поскольку автоматическая система экстренного торможения не входит в список стандартного оснащения Peugeot 3008, системы безопасности получили не самую высокую оценку - 58%.

Европейский регулятор безопасности оценил Mercedes-Benz E-Class на максимальную оценку – пять звезд.

Немецкий представительский седан получил 95% за защиту взрослых пассажиров. Как отметили в Euro NCAP, показания, снятые с тестовых манекенов, указывают на «хорошую» и «адекватную» защиту ключевых областей тела. Единственное нарекание вызвала защита грудной клетки пассажира на заднем сидении во время лобового столкновения. Она была оценена на  «ниже среднего».

Корейская компания сообщила, что обнаружила дефект проводки, из-за которого открыта сервисная кампания. Она затронет 84 500 Hyundai Genesis Coupe, выпущенных с 2010 по 2015 годы.

Разъем электропроводки, отвечающий за определение занятости передних сидений, может сдвинуться и отключиться, если пассажир попытается изменить положение переднего кресла. В ходе расследования проблемы специалисты Hyundai выяснили, что на отключение проводки влияет не только сдвигание переднего пассажирского кресла, но и наличие мусора под ним, включая даже предметы небольшого размера: флакон духов или солнцезащитные очки.

В случае аварии, произошедшей с отключенным узлом проводки, развертывание подушки безопасности со стороны переднего пассажира произойдет не полностью. В этом случае повышается риск получения травмы у пассажира на переднем сидении.

Тюнинговая компания взялась за работу над своей версией Elantra. Модель, доработанная ARK Performance, была названа Road Racer.

Спортивный автомобиль получил широкофюзеляжный обвес ARK Solus, включая новый передний сплиттер APR Performance. Он призван полностью изменить облик модели. Также Elantra Road Racer была обернута матовой виниловой пленкой Fiere Customs.

Под капотом устновили новый турбо-кит ARK, с турбокомпрессором Xcargot XT26, а также выпускным и перепускным клапанами Turbosmart и даунпайпом ARK. Выхлопная система GRiP была изготовлена под заказ. Подвеску практически перебрали заново. Hyundai Elantra от ARK Performance установили на новые кованые гоночные колесные диски ARK с летними шинами Nitto NT05, за ними скрывается модернизированная тормозная система ARK.

Была доработана и отделка салона, который обтянули натуральной кожей с алмазной строчкой. Также руль был заменен на спортивное рулевое колесо ARK.

Тюнингованную версию Hyundai Elantra покажут на выставке SEMA.

Новый скутер будет доступен в трех цветах: белый, серый и медный. Также модель может похвастаться большим количеством технологий. Публичная премьера состоится 8 ноября на выставке EICMA в Милане. Продажи начнутся в марте 2017 года.

На линейку скутеров Yamaha X-MAX, имеющих объем двигателя от 125 куб.см до 530 куб.см, приходится более половины продаж скутеров в Европе. Эти тенденции уже более 15 лет оказывают большое влияние на дизайн и технологии в линейке скутеров Yamaha.

Yamaha X-MAX 300 будет располагаться в модельном ряду над успешным X-MAX 250, продажи которого за 11 лет превысили 130 000 скутеров. Новая модель оснащена 300-кубовым двигателем. Как сообщает Yamaha, одноцилиндровый двигатель нового X-MAX 300 был приведен в соответствие стандартам выбросов Euro 4. В компании поработали над повышением производительности, лучшей экономией топлива и сокращением уровня выбросов.

Новая система ALIAS разработана в агентстве DARPA, принадлежащем министерству обороны США. Электроника способна контролировать основные функции управления полетом, включая неблагоприятные погодные условия, недостаточную освещенность, чрезвычайные ситуации на борту и даже отслеживать выполнение логистических задач. При этом ALIAS может вести самолет от момента взлета до посадки.

Тем не менее, говорить о том, что машины заменят людей, пока рано. Испытания системы ALIAS в деле велись под присмотром пилотов. Она была установлена на турбовинтовой самолет Cessna Caravan. Испытания, как и прогнозировалось, прошли успешно. До ввода системы в экплуатацию еще далеко. Тем не менее, когда это случится, предполагается, что система будет совершать полеты со вторыми пилотами на борту, которые могут следить за выполнением перелета. Люди будут отвечать за контроль погоды и отслеживание потенциальных угроз.

Авария произошла недалеко от границы двух американских штатов – Миннесоты и Висконсина. Патрульный автомобиль остановился, чтобы помочь водителю со сдувшейся шиной, однако когда сотрудница полиции уже возвращалась обратно, в ее автомобиль врезался пикап.

Вероятно, водитель пикапа превысил скорость и по каким-то причинам не заметил стоявшую на полосе полицейскую машину. Тем не менее, последствия оказались плачевными.  В течение пары секунд патрульный автомобиль превратился в груду хлама. Скорее всего, заниматься ее восстановлением не будут.

Водитель пикапа, 31-летний мужчина, как сообщается, не получил травм, представляющих угрозу для жизни. После того, как он пройдет курс лечения, ему придется ответить перед законом за смятую патрульную машину.

Автомобиль, ставший знаменитым, благодаря трилогии «Назад в будущее», выпускался с 1981 по 1983 год. Впоследствии компания, не связанная с оригинальным производителем, взялась за возрождение модели.

Как сообщили представители DeLorean Motor Company, у них имеется достаточно оригинальных запчастей, чтобы собрать 300 автомобилей DeLorean DMC-12. Дизайн модели, как и следовало ожидать, за 30 лет практически не изменился. Впрочем, и точной копией он не является. Под капотом современной версии DeLorean, будут установлены новые двигатели. Окончательные варианты еще не утверждены, но известно, что в числе кандидатов имеются 2,3-литровый турбированный EcoBoost от Ford, а также 3,6-литровый V6 LGX от Chevrolet.

Автопроизводитель добавил на свой официальный сайт всего одно предложение, сразу же после этого стоимость акций упала со 198 до 194 долларов США.

Проблема оказалась в очередной сообщении о задержке с Model 3. Рядом с кнопкой предзаказа этой модели представители Tesla приписали: «Поставка новых моделей намечена на середину 2018 года или позднее». Это предложение размещалось прямо под текстом, сообщавшим, что начало производства намечено на конец 2017 года.

Держатели акций не стали выяснять, хотели ли в компании обозначить сроки поставки уже заказанных 400 000 Tesla Model 3 или тех моделей, что будут заказаны после того, как на сайте появилась эта надпись.

Впоследствии представители Tesla прокомментировали ситуацию, сообщив следующее: «сегодняшнее обновление сайта не отражает каких-либо изменений в наших планах. Мы по-прежнему планируем начать поставки Model 3 в 2017 году, однако мы скорректировали срок поставок на нашей маркетинговой странице, чтобы отразить более точные сроки для новых покупателей».  После этого объяснения стоимость акций вернулась на прежний уровень.

Они являются дефорсированными версиями 200-сильного DF200AP и отличаются высоким крутящим моментом на низких оборотах и наибольшим рабочим объемом в своем классе. Снизить расход топлива должна помочь система Lean Burn Control.

Весной 2015 года Suzuki Marine выпустила новый двигатель DF200AP, конструкция которого оказалась удачной, а сама модель – востребованной. При этом максимальная мощность в 200 л.с. в ряде случаев была излишней, учитывая максимальную допустимую мощность для множества популярных моделей лодок. Компания приняла решение создать два новых варианта - DF150AP и DF175AP. Они построены на основе того же 2,9-литрового 4-цилиндрового блока, но отличаются уменьшенной мощностью при одновременном максимальном значении крутящего момента на низких оборотах.

Инцидент произошел 15 октября в Сингапуре. Lamborghini Gallardo стоимостью 180 000 долларов США, был припаркован недалеко от места, которое выбрали для отработки трюков два подростка на велосипедах.

Один из них не нашел ничего лучше, как использовать дорогостоящий Gallardo в качестве трамплина, после чего оба подростка скрылись. К несчастью для них, суперкар был оснащен видеорегистратором, что помогло найти виновника. После того, как владелец Gallardo Аарон Райлан просмотрел запись, он отправился в полицию.

На одном из американских форумов появилась история владельца Tesla Model X, повествующая о качественной работе автопилота.

Как сообщил Майк Берроуз, он включил автопилот и двигался по шоссе со скоростью от 105 до 113 км/ч. Следует отметить, что по закону на этом шоссе максимальная скорость ограничена 88 км/ч. Внезапно кроссовер подал звуковой сигнал и очень резко затормозил. Jeep Grand Cherokee, ехавший перед Tesla Model X, и вовсе съехал на разделительный островок.

Оказалось, что перед Jeep Grand Cherokee ехала Toyota, которая из-за ДТП на встречной полосе сбросила скорость. Водитель Grand Cherokee зазевался и среагировал на маневр впереди идущей машины слишком поздно. Чтобы избежать столкновения, ему пришлось увести автомобиль с дороги на разделительный островок. Это произошло так быстро, что водитель Tesla Model X даже не успел понять, что произошло, когда сработала автоматика.

Компания уверена, необходимым шагом будет отражение в своей линейке того факта, что Toyota вернулась в мировой чемпионат по ралли (WRC). Впрочем, в нынешнем поколении Yaris/Vitz появления по-настоящему спортивной версии ждать не стоит.

Своими соображениями и планами компании на развитие линейки спортивных модификаций поделился с британским изданием AutoExpress глава европейского подразделения Toyota Motor Йохан ван Зил. По его словам, «не было бы смысла возвращаться в автоспорт мирового уровня если бы это не нашло отражения в модельном ряду». При этом речь идет не просто об использовании раллийных мотивов в рекламе – компания думает о продвижении соответствующей продукции, хотя особо массовой «горячая» версия Yaris не будет.

Формально у автомобиля нет шансов стать серийным, потому что компания уже представила пятое поколение March/Micra, а данный вариант разработан на базе уходящего четвертого поколения хэтчбека. Тем не менее, как оригинальная работа дизайнеров, проект может быть интересен.

Nissan March Midnight Edition разработали дизайнеры бразильского центра Nissan Design Estudio Rio. Проект подготовлен к показу на международном автосалоне в Сан-Паулу, который откроется в следующем месяце, но сориентирован, вероятно, больше на местную аудиторию, поскольку остальной мир непросто заинтересовать уходящей моделью.

Опубликовано только одно изображение, по которому можно судить о внешности, хотя и интерьер, как утверждается, доработан. Снаружи March получил внушительный аэродинамический обвес, светодиоды в оптике, двухцветную схему окраски с элементами оптического обмана – такой прием нечасто используют в последнее время, хотя он позволяет добиться желаемого эффекта при минимальных затратах на разработку.

В США закончилась долгая работа по восстановлению Honda N600 «Serial One». Это первый официально зарегистрированный автомобиль, ввезенный Honda в США. Он был импортирован еще в 1969 году. Успех компактного автомобиля заложил основу для развития Honda в одного из крупнейших автопроизводителей в стране. По этой причине представители компании не могли пройти мимо возможности отдать дань памяти знаковому автомобилю.

Полный процесс восстановления первого Honda N600 занял 6 месяцев. Главным в работе являлся Тим Мингс – признанный американский специалист по N600. Автомобиль полностью восстановил свой облик, что было зафиксировано в 12 видео, которые Honda выкладывала на специально созданном сайте SerialOne.com.

Honda N600 оснащен четырехтактным 2-цилиндровым двигателем, объем которого составляет 600 куб.см. Он производит мощность, равную 31 л.с.. Вес N600 составляет лишь около 510 кг. Максимальная скорость достигает 124 км/ч, чего и сейчас вполне достаточно для передвижения в соответствии с правилами.

Лидеры продаж сошлись в схватке в гараже и на отдельной площадке. Их разделяет разница в цене — около 120 тыс. рублей, в пользу Лады Весты. Стоит ли переплачивать эти деньги за Киа Рио?

На этот вопрос поможет ответить наш тест. Мы постарались минимально использовать определения «нравится» — «не нравится», победные шары давались только за выигрыш в секундах, литрах, сантиметрах, набор очевидных преимуществ.

Под капотом

Откроем капот Киа Рио, прошедшего около 10 тыс. км. Здесь простой собранный в Китае 1,6-литровый 123-сильный бензиновый мотор.

Компания недавно подала заявку на регистрацию нового товарного знака - FT-4X. По слухам, он может представлять собой преемника FJ Cruiser. Впрочем, далеко идущие выводы были сделаны из одного лишь названия модели.

Так, Toyota использовала название FT-1 для концепта, который был предварительной версией Supra, а также FT-86, который предвещал выпуск нового GT86. Буквы «FT» представляют аббревиатуру от «Future Toyota», иными словами, указывают на новую модель в линейке автопроизводителя. Вторая часть, «4X», может означать «4х4».

Даже если новая модель не будет являться прямым преемником Toyota FJ Cruiser, по всей вероятности, она займет нишу, освобожденную им в модельном ряду Toyota. Ответ на загадку должен появиться в ближайшие несколько лет.

Соответствующий документ был принят на рассмотрение Госдумой. Комитет по транспорту и строительству рекомендовал принять законопроект в первом чтении.

Если он будет принят, за использование автомобильных шин, не соответствующих сезону, придется нести административную ответственность. Штраф за нарушение составит 2 000 рублей. Авторы законопроекта отметили, что с момента принятия техрегламента Таможенного союза должно пройти 4 года, этого времени должно быть достаточно для того, чтобы российская промышленность обеспечила выпуск резины в достаточном количестве для того, чтобы полностью обеспечить как пассажирские, так и грузовые автомобили.

Технический регламент вступил в силу 1 января 2015 года. Он запрещает использование резины не по сезону и определяет минимально допустимую глубину протектора в зимнее время (4 мм) и летом (1,6 мм).