Семиместный кроссовер заявлен как флагман в линейке BMW X. Он выступает против таких конкурентов, как Mercedes-Benz GLS, Range Rover, Cadillac Escalade и Lincoln Navigator.

Длина BMW X7 составляет 5 151 мм. Ширина равна 2000 мм, высота — 1805 мм. Колесная база достигает 3 105 мм.

X7 построен на платформе CLAR, которую разделит с X5. Они также будут совместно использовать большинство двигателей. На европейском рынке будет предложено три варианта: бензиновый X7 xDrive40i (340 л.с.) и два дизельных - X7 xDrive30d (265 л.с.) и X7 M50d (400 л.с.).

Все двигатели BMW X7 идут с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF 8HP и последней версией системы полного привода xDrive. В качестве стандарта для M50d будет установлен задний дифференциал с электронным управлением блокировкой. Версии xDrive50i и xDrive40i получат его в списке опций.

Внутри BMW X7 использована отделка из натуральной кожи. В салоне размещено три ряда сидений, чтобы вместить 7 человек в конфигурации 2-3-2. Опционально доступна шестиместная версия. Все сидения получили возможность электрической регулировки. Багажное отделение вмещает 326 литров. Со сложенными сидениями оно увеличивается до 2120 л.

Штраф назначен прокуратурой Мюнхена за доказанное участие в намеренном занижении уровня выбросов дизельных двигателей во время испытаний. Во вторник был объявлен его размер — 800 млн евро.

Представители Audi отметили, что не планируют оспаривать штраф, тем самым показав, что признают ответственность за это нарушение. Штраф делится на две составных части: 5 млн евро присуждены за «административное правонарушение, совершенное по неосторожности», еще 795 млн евро — в качестве компенсации за «незаконно полученной прибыли».

Расследование показало нарушение уровня выбросов в отношении «определенного двигателя V6 и дизельных агрегатов V8», не отвечающих нормативам. Автомобили, оснащенные двигателями с незаконным ПО, продавались по всему миру. Их выпускали, начиная с 2004 года и заканчивая 2018 годом.

Это второй по величине штраф, который немецкие власти выписали в отношении автопроизводителя. Так, в начале 2018 года Volkswagen Group оштрафовали на 1 млрд евро.

BMW готовится обновить 7 Series в середине жизненного цикла. Ожидается, что он выйдет в продажу в конце следующего года. Работает над своей версией и тюнер Alpina. Обновленный B7 получит более агрессивный дизайн. Его снабдят новой решеткой радиатора, которая увеличится в размерах. Задние фонари станут шире. Установят новый задний бампер. Появится более спортивный передний сплиттер. Предложат новый комплект легкосплавных колесных дисков. Установят выхлопную систему с четырьмя трубами.

Пока неизвестно, будет ли Alpina обновлять технические характеристики модели. Под капотом текущей версии находится 4,4-литровый 4.4-liter V8 с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 600 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Он будет скомбинирован с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, системой полного привода и новой, более мощной тормозной системой.

Предполагается, что обновленный Alpina B7 будет представлен на Женевском автосалоне в марте следующего года. В продажу его выпустят в конце года. Стоимость будет на уровне текущих цен или чуть вырастет. В настоящее время B7 можно купить за 137 995 долларов США.

Четвертое поколение модели уже выводили на тестирование, однако тогда прототип выехал на дорогу в вечернее время. Теперь, когда испытания проводят при дневном свете, его можно рассмотреть более детально.

SEAT Leon третьего поколения был выпущен в 2012 году. Он отличался угловатым дизайном с большим количеством прямых линий. Работая над новым Leon, дизайнеры решили сделать его более дорогим на вид. В результате хэтчбек получил удлиненную носовую часть, переработанную решетку радиатора, а также коротким капотом. Задняя часть также была существенно переработана.

Немецкие власти продолжают расследование в отношении местных производителей. На этот раз обыски начались в штаб-квартире Opel во Франкфурте. Предполагается, что компания использовала устройство, занижающее уровень выбросов в дизельных двигателях на время тестирования.

Под подозрение попали европейские версии Opel Zafira, Cascada и Insignia. Они были произведены в период между 2013 и 2016 годами. Как отмечает Opel, как только в компании узнали о проблеме, они сразу же приступили к отзыву моделей. Производитель отмечает, что выбросы оказались некорректными из-за ошибки в ПО, обновление которого уже подготовлено. Изначально, по подсчетам Opel, были затронуты 30 тысяч автомобилей. Автопроизводитель не сообщает, сколько автомобилей входят в сервисную кампанию сейчас. Различные источники указывают, что в общей сложности в нее может быть вовлечено около 100 000 авто.

Приобретение подержанного автомобиля всегда лотерея, особенно если речь о такой специфичной машине, как УАЗ Патриот. Найти хороший «патрик» сложно: беспроблемными обычно их не продают.

На вторичном рынке у Патриота практически нет прямых конкурентов. Импортные внедорожники либо сильно дороже, либо намного старше.

Не автомобиль, а стиль жизни

Случайные люди редко покупают ульяновские внедорожники. УАЗ приходится дорабатывать сразу после приобретения новым и постоянно вкладываться потом. А также быть всегда готовым делать это своими руками. Задайте себе вопрос, подходит ли вам такая машина? Если сомневаетесь, Патриот точно не для вас.

Возможно, это прозвучит банально, но вам придется выбирать не только автомобиль, но и его первого владельца. Наилучший вариант — опытный и достаточно обеспеченный человек, регулярно меняющий старые «патрики» на новые. Такие есть. Искать их лучше всего на клубных сайтах владельцев УАЗ Патриот. Вам все равно там придется регистрироваться рано или поздно.

Компания сообщила о новой стратегии, в рамках которой Tesla будет выпускать различные товары под своим брендом. Впервые идея появилась в Instagram генерального директора Tesla Илона Маска, однако предполагалось, что это шутка.

Первым представителем новой стратегии станет текила Teslaquila, которая будет изготовлена из агавы. За ней последуют головные уборы и т. д. Предполагается, что новая стратегия позволит компании увеличить прибыль.

Сроки выхода нового продукта пока неизвестны. Ранее в Twitter было замечено обещание «в ближайшее время» без указания на предмет будущей презентации. Вскоре после этого была обнаружена заявка на регистрацию торговой марки Teslaquila.

BMW M8 Competition, вероятно, находится в разработке с тем, чтобы его представили в следующем году. Об этом сообщает сайт bimmerpost, который обнаружил официальный документ, показывающий планы компании на ближайшее будущее. В них включены такие модели, как BMW 840i, 840D, M850i, M8 и M8 Competition.

Последняя модель получит ряд деталей, при помощи которых будет отделена от BMW M8. В их числе акценты из углеродного волокна, карбон-керамические тормоза с желтыми тормозными суппортами, которые включат в стандартную комплектацию.

Под капотом стандартного BMW M8, а также M8 Competition будет установлен 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом. В настоящее время его использует M5 Competition, который получил мощность 617 л.с. Крутящий момент составляет 750 Нм. Аналогичную мощность ожидают и в M8 Competition.

Двигатель будет комплектоваться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, активной блокировкой дифференциала Active M Differential и системой полного привода. Новые компоненты подвески сделают ее жестче и улучшат управляемость.

Он называется Eupheme EV и сориентирован на рынок Китая. Там его стоимость будет сравнительно невысокой. Разработчики утверждают, что без подзарядки он способен преодолеть 410 км.

Eupheme EV разработан усилиями совместного предприятия GMMC, созданного японской Mitsubishi Motors и китайской Guangzhou Automobile Group (GAC). Авто построен на базе компактного китайского кроссовера GAC GS3, но электрическая часть, вероятно, предложена японской стороной. Все компоненты производятся в Китае, собирать авто будут в городе Чанша, провинция Хунань.

Компания не сообщает, где именно покажет пикап шестого поколения, но произойдет это 9 ноября. Опубликован и очередной тизер, хотя технических подробностей об авто разработчики не раскрывают.

Mitsubishi утверждает, но новый L200/Triton превзойдет предшественника по «надежности, функциональности, безопасности и уровню отделки», но конкретных деталей пока мало. Можно судить о визуальных изменениях по ранее появившимся шпионским фото и официальному тизеру, но в весьма общих чертах.

В Нюрбургринге прошел заезд с участием Porsche 911 GT2 RS, который считается вторым самым быстрым автомобилем Нюрбургринга ( 6:47.3 минуты) после нового Lamborghini Aventador SVJ (6:44.97 минуты), и сильно модифицированного Nissan GT-R.

Следует отметить, что доработки не прошли даром. Тюнингованный Nissan GT-R проходит трек примерно на том же уровне, что и стандартный Porsche 911 GT2 RS, который ускоряется до 100 м/ч всего за 2,8 секунды. Японский спорткар генерирует 760 л.с.

Сообщается, что из-за масштабных доработок эта версия запрещена на общественных дорогах. Использовать ее можно только на треке, однако теперь владельцу придется поискать другой трек, поскольку после того, как Nissan GT-R проехал несколько кругов, его запретили в Нюрбургринге из-за слишком высокого уровня шума. Он генерирует 134 дБ, что администрация трека посчитала излишне громким. Следует отметить, что это громче, чем шум военных реактивных истребителей во время взлета с авианосца.

В результате утечки стали доступны патентные чертежи Mazda 3 следующего поколения. Его представят в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Судя по всему, новый Mazda 3 в плане дизайна будет перекликаться с концептом Kai, который был представлен на Токийском автосалоне в 2017 году. Также он получит сходство с CX-5 и CX-9, поскольку будет использовать тот же стиль дизайна «Kodo».

Два автомобиля были замечены во время совместного тестирования в Копенгагене (Дания). Судя по номерам, оба прототипа были зарегистрированы в Мюнхене. Предполагается, что модели разделят различные компоненты, учитывая, что Toyota Supra построена на одной платформе с BMW Z4.

Так, обе модели получат турбированный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, который будет комплектоваться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Он генерирует 335 л.с. В случае с X7, его предложат для недорогих комплектаций. Более дорогие уровни отделки получат 4,4-литровый V8, который обеспечивает 456 л.с. Наличие двойного турбонаддува повышает мощность до 522 л.с. Ожидается также гибридный вариант BMW X7.