Компания поработала над семиместным кроссовером, чтобы придать ему более динамичный характер и повысить привлекательность Atlas.

APR начал с двигателя, переработав 2,0-литровый турбированный агрегат. Была установлена новая система турбонаддува, позаимствованная у Golf R, система впуска, компоненты которой изготовлены из углеродного волокна, а также новая выхлопная система.

В результате мощность Volkswagen Atlas выросла с 235 л.с. (175 кВт) до 350 л.с. (261 кВт). Крутящий момент увеличился с 350 Нм до 475 Нм.

Судя по снимкам, вместо аналоговых приборов появится дисплей в планшетной ориентации.

Тем не менее, показания приборов выведены на них в виде традиционных циферблатов.

Экран обрамляют вентиляционные отверстия в форме трапеции. На центральной консоли они имеют квадратную форму. Многофункциональное рулевое колесо получило кнопки настройки с металлической отделкой. Будет переработана информационно-развлекательная система, тачпад для которой вынесен на центральную консоль.

Mercedes GLE нового поколения перейдет на платформу MHA, благодаря чему увеличится в длину на 80 мм. Для базовой версии пневматическая подвеска будет предложена в качестве опции, более дорогие комплектации получат ее в стандартном оснащении.

Казанский авиастроительный завод переходит к наземным и летным испытаниям обновленного Ту-22М3. От старой версии остался лишь планер и некоторые системы. «Туполев» предложил для Ту-Ту-22М3 современное радиоэлектронное оборудование, радионавигационную систему, цифровую вычислительную подсистему, информационно-управляющую систему, для экипажа в кабине будут установлены новые дисплеи.

Первый полет намечен на сентябрь текущего года. Летные испытания завершатся в конце декабря, после чего самолет пройдет государственные совместные испытания. До 2020 года планируется модернизировать 30 бомбардировщиков.

Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 6 месяцев 2018 года в России было реализовано 148,9 тыс. новых легковых автомобилей японских марок, что на 16,4% больше, чем год назад.

Самым продаваемым японским автомобилем в России стал бизнес-седан Toyota Camry, продажи которого за отчетный период достигли 13,9 тыс. экземпляров, что на 0,7% ниже, чем за январь – июнь 2017 года. На вторую строчку рейтинга опустился лидер 2017 года – кроссовер Toyota RAV4, продажи которого за 6 месяцев 2018 года составили 13,4 тыс. автомобилей (-16,2%). На третьем месте – кроссовер Mitsubishi Outlander, реализация которого выросла на 54,5% до 11,3 тыс. единиц. В пятерку лидеров попали и две модели Nissan – кроссоверы X-Trail (10,6 тыс. шт.; +1,8%) и Qashqai (10,3 тыс. шт.; +4,8%).

Кроме них, в ТОП-10 самых продаваемых японских автомобилей в России за 1 полугодие 2018 года также попали: Mazda CX-5 (10,2 тыс. шт.; +27,3%), Toyota Land Cruiser Prado (8,3 тыс. шт.; +56,4%), Datsun on-DO (7,5 тыс. шт.; -11,7%), Nissan Terrano (6,7 тыс. шт.; +33,6%) и Nissan Almera (6,7 тыс. шт.; -15,7%).

На российском рынке объявлен отзыв 40 Audi A3, проданных в 2015 году. У автомобилей, оснащенных 7-ступенчатой коробкой передач, из-за высокого давления в гидросистеме на приборной панели может появиться контрольная индикация, поскольку повышенное давление способно повредить аккумулятор давления и разгерметизировать систему.

В сервисном центре для решения проблемы обновят программное обеспечение блока управления коробки передач.

Владельцев потенциально дефектных Audi A3 уведомят дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и в случае необходимости записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре. Все работы будут осуществляться бесплатно.

По материалам Росстандарта

Слухи об этом появились еще в мае и теперь получили подтверждение. Если в 2018 году MiTo был включен в план компании, то в новом плане Alfa Romeo, рассчитанном на 2018-2022 год, от него решено было отказаться.

Эту информацию подтвердил также глава европейского подразделения Alfa Romeo Роберта Зерби. Она отметила, что дни модели сочтены. У компании имеется план по поэтапному отказу от MiTo в связи с низким спросом на трехдверные модели в Европе. От трехдверных моделей уже отказались или планируют отказаться большинство производителей, включая Land Rover, Audi, Volkswagen, Kia, Peugeot и Seat.

Зерби рассчитывает, что покупатели, заинтересованные в MiTo перенесут свой интерес на седан Giulia либо кроссовер Stelvio. В линейке Alfa Romeo также должен появиться возрожденный 8C, новый GTV, версии Giulia и Stelvio с увеличенной колесной базой и большой кроссовер. К 2022 году из модельного ряда Alfa Romeo уйдет 4C.

Компания решила обновить Buick Encore, чтобы усилить его конкурентоспособность в популярном сегменте компактных кроссоверов.

Модель появилась на дороге, спрятанная под плотным камуфляжем, однако можно заметить новую переднюю решетку. Encore должен увеличить пространство для пассажиров на заднем ряду и в багажном отделении, что считалось одним из основных недостатков модели.

Предполагается, что Buick перейдет на новую универсальную платформу VSS-S, которую разрабатывали специально для будущих кроссоверов и внедорожников. Encore получит ее уже в следующем поколении.

Премьера Buick Encore ожидается ближе к 2020 году, поскольку в 2019 году будет представлен обновленный кроссовер Envision.

Лидеры аэрокосмических технологий подтвердили, что усиленно работают над гибридизацией и электрификацией сегмента. Они обещают выпустить электрические летательные аппараты всевозможных форм и размеров.

Как отмечают Boeing и Airbus, развитие электрических технологий будет проходить постепенно. Сначала появятся гибридные силовые агрегаты, которые постепенно будут заменены на полностью электрические системы.

Уже сейчас самолеты используют некоторые электрические технологии, чтобы увеличить дальность полета, особенно для дальнемагистральных самолетов. Предполагается, что первыми полностью электрическими моделями станут электрические такси с возможностью вертикального взлета и посадки, которые будут использовать в городских условиях. За ними последует воздушный транспорт, который будет вмещать до 100 пассажиров, дальность полета составит 1610 км. Они также уже находятся в разработке.

После этого будут разработаны электрифицированные системы для ближнемагистральных самолетов. Последними станут средне- и дальнемагистральные коммерческие самолеты.

В России пока нет официального подразделения компании, заказы принимают на сайте компании «Связной», которая вместе с московским клубом Tesla работает над импортом электрических автомобилей.

Российские поклонники Tesla разместили 236 заказов. Из них более 40% приходится на Model S, 26% - на долю Model X, а остальные — на Tesla 3 и Roadster. На доставку заказанных электромобилей может потребоваться до четырех месяцев. Модели будут отправлены из США в Нидерланды и только оттуда их переправят в Россию. При этом розничная стоимость моделей Tesla в России примерно на 60% выше, чем в Западной Европе, из-за таможенных пошлин и других дополнительных затрат. По некоторым данным, только таможенный сбор составит 50 000 долларов США.

В 2017 году появились предположения о том, что Tesla может расширить свою деятельность, включив в список стран присутствия Россию, но эта идея до сих пор осталась нереализованной. Возможно, дело в том, что темпы продажи электрокаров в нашей стране не слишком высоки. Так, в 2017 году было продано 82 электрических автомобиля, а за первое полугодие 2018 года - 52 электромобиля.

Это первая полная переработка моделей FX семейства линейки WaveRunner с 2012 года. Особо компания выделяет новый корпус, а также первый на гидроциклах сенсорный 4,3-дюймовый экран.

Экран может играть роль приборного щитка, предоставляя водителю информацию о скорости, расходе и остатке топлива, диагностические данные и мн. др. Тип и расположение данных на экране можно конфигурировать. Стоит отметить, что на щитке по-прежнему нет часов (только таймер  поездки), а спидометр все еще механический, уступающий в точности использующим GPS, как у некоторых конкурентов. Из дополнительных удобств – два крепления для телефона, эхолота, портативного динамика или навигатора.

Внедорожник Jeep Wrangler в новом поколении стал на удивление цивилизованным. А в многообразии его модификаций можно и запутаться.Автор «За рулем» протестировал две из них — Sahara и Rubicon.

Одна из особенностей топовой версии Rubicon — шины BF Goodrich Mud Terrain. Крылья-фендеры, как и в случае с базовой версией Sport, не окрашены в угоду практичности. И подножек нет — геометрическая проходимость важнее чистых брюк.

Мультимедийный комплекс с 8,4‑дюймовым тачскрином и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, обогрев руля и бесключевой доступ на каждой двери. А еще — система мониторинга мертвых зон, датчики света и дождя и даже обшитая кожей передняя панель. Подобное описание уместно в рекламном буклете дорогого бизнес-седана. Однако сегодня речь о внедорожнике Jeep Wrangler четвертого поколения. Визуально он до боли похож на предка, но изменений достаточно, чтобы избегать болезненного для производителя слова «рестайлинг».

Столь необычная форма внеплановой сервисной кампании объясняется тем, что произвести ремонт и устранить выявленный дефект невозможно: ошибки были в программе сварочного робота при производстве кузовов.

Рейтинг продажи новых автомобилей по всему миру составило агентство JATO Dynamics. В нем 50 позиций на крупнейших мировых рынках. «Японцы» заняли шесть мест в первой десятке, да и во всем списке представлены более чем обширно.

Многие годы нерушимой скалой на первом месте стоит американский пикап Ford F-серии, который продают на внутреннем рынке США. Только эта модель смогла преодолеть полумиллионную планку и с результатом 534 827 авто занимает первое место. Второе у Toyota Corolla – продано 478 122 единиц по всему миру, рост, в сравнении с прошлым годом, составил 1%. Замыкает тройку VW Golf -  431 836 авто.

На британском ebay некто пытается продать подержанный Toyota MR2 1994 года. Праворульный автомобиль имеет пробег 195717 км. Тем не менее, возраст не отразился на его внешнем виде, поскольку все кузовные панели были заменены на новые, уникальной формы в попытках превратить MR2 в суперкар.

Новые панели Toyota MR2 изготовлены из стали, что делает автомобиль тяжелее, но и прочнее одновременно. Передняя часть седана разделена на три отдельные секции. Фары выделены в квадратные элементы, размещенные на уровне бампера, придавая MR2 печальный вид. Решетка выделена на центральной секции.

На Индонезийском автосалоне был представлен микрогрузовик Isuzu Traga. Traga разработан на основе шасси пикапа D-MAX и заявлен как пикап. Он будет предложен в двух версиях — с открытой грузовой платформой и с закрытым алюминиевым кузовом.

Длина модели составляет от 4 450 мм до 4 520 мм в зависимости от версии. Колесная база — 2 250 мм. Для сравнения, колесная база D-MAX равна 3095 мм. Это позволило уменьшить минимальный радиус поворота с 6 до 4,5 м. Ширина варьируется от 1 705 до 1 750 мм, высота — от 1 985 мм до 2 260 мм. Объем грузовой платформы составляет 4,6 кв. м, что обеспечивает большую грузоподъемность, чем у других моделей аналогичного размера. Вес Isuzu Traga составляет 2 975 кг.

Как сообщает полиция Дюссельдорфа, один из водителей грубо и преднамеренно нарушал правила дорожного движения, что вызвало несколько аварий, два человека получили серьезные травмы.

Инцидент произошел во второй половине дня в минувшую среду, 8 августа, когда 36-летний водитель ехал в направлении Дюссельдорфа. На пересечении с другой дорогой водитель резко остановил свой Rolls-Royce, преднамеренно заблокировав две полосы движения. Он несколько раз блокировал движение, после чего двинулся дальше.

Уже на другом автобане другой участник движения попытался обогнать Rolls-Royce, что привело водителя в ярость. Он подрезал второго водителя, когда тот пытался проехать мимо. Полиция отметила, что ему пришлось вдавить тормоза в пол, чтобы предотвратить столкновение.

После этого неназванный водитель съехал с шоссе и врезался в заднюю часть автомобиля Skoda, стоявшего на перекрестке в ожидании зеленого сигнала. 23-летняя девушка-водитель и ее 23-летний пассажир были серьезно ранены в результате этого столкновения, а водитель на Rolls-Royce попросту уехал с места аварии.