В автопарке московского ГИБДД появилось сразу 30 электрических мотоциклов «ИЖ Пульсар». Также ГИБДД получила четыре модульных электрокара "Овум". Всю технику изготовил концерн ««Калашников».

Этими транспортными средствами будет полностью укомплектован батальон дорожной полиции, который станет первым в своем роде не только в России, но и в Европе. Полицейские начнут работу на современной технике в рамках чемпионата мира по футболу. После этого на них будут патрулировать городские улицы и парки. Электрические мотоциклы и автомобили помогут улучшить экологическую обстановку столицы и снизить уровень шумового загрязнения. Кроме того, их эксплуатационная стоимость в 12 раз ниже в сравнении с техникой, оснащенной двигателем внутреннего сгорания. Так, электробайк потребляет 10 кВт/ч энергии, уровень шума составляет 75 дБ. Максимальная дальность хода достигает 150 км. Он может разгоняться до 100 км/ч.

Фото: tvzvezda.ru

С 1 июня 2018 года Ив Каракатзанис является Президентом ПАО ''АВТОВАЗ''. Его кандидатура была утверждена акционерами Компании (Groupe Renault и ГК ''Ростех'') 16 апреля 2018 года. Последние два года г-н Каракатзанис возглавлял Renault Румыния и до 30-го апреля занимал пост Президента и Генерального директора компании Automobile Dacia SA. 
Вместе с тем Николя Мор будет работать в должности старшего вице-президента Groupe Renault и руководителя региона Евразия. Также г-н Мор продолжит тесно сотрудничать с ПАО ''АВТОВАЗ'' в качестве заместителя Председателя Совета директоров Общества. 
Николя Мор: ''Я приветствую г-на Каракатзаниса в его новой должности. АВТОВАЗ и бренд LADA сегодня находятся в намного лучшем состоянии, чем еще 2 года назад. Но, тем не менее, нам предстоит проделать еще очень большой путь для того, чтобы достичь всех наших целей. Г-н Каракатзанис возглавит процесс выполнения нашего средне-срочного плана, будет развивать бренд LADA и Компанию для дальнейшего усиления наших лидирующих позиций на автомобильном рынке России, наращивать экспортные объемы и работать над постоянным улучшением прибыльности Компании. Я уверен, что успешный опыт работы г-на Каракатзаниса и его высокие компетенции привнесут достойный вклад в дальнейшее развитие Группы ''АВТОВАЗ''.
''Я горжусь оказанным мне доверием возглавить Группу ''АВТОВАЗ'' и бренд LADA'', - отметил Ив Каракатзанис. ''Мы с г-ном Мором разделяем одинаковые бизнес подходы в работе - это эффективные процессы, персонал, качество, охрана труда и постоянное развитие. Я осознаю значимость того прогресса, который был достигнут за последние два года, в особенности большой коммерческий успех моделей LADA Vesta и LADA XRAY. В ближайшие годы АВТОВАЗ продолжит следовать выбранным бизнес направлениям и социальным приоритетам и будет усиливать их. Я полагаюсь на коллектив Компании, надеюсь на его вклад в развитие и успех АВТОВАЗа и бренда LADA внутри Альянса''. 
Ив Каракатзанис родился в 1964 году в Марселе (Франция). Получил инженерную степень в Ecole Centrale de Paris и начинал свою карьеру в компаниях Bossard Consultants и Hewlett Packard. В 1992 году он перешел работать в Renault в должности руководителя проекта по организации логистики. В 1995 г. перешел на завод во Флэне, где успешно руководил цехом производственной сборки, затем департаментом окраски, а позже - департаментом качества. В 2005 г. был назначен старшим вице-президентом Groupe Renault по разработке прототипов. В 2008 г. участвовал в создании дирекции логистики Groupe Renault и стал старшим вице-президентом Groupe Renault по глобальной цепочке поставок в 2010 г. В 2013 г. стал старшим вице-президентом по производству и логистике в регионе Евразия Groupe Renault. С апреля 2016 г. работал на должности генерального директора Groupe Renault Румыния и президента-генерального директора Automobile Dacia SA.

Речь идет о проблеме с выбросами дизельных моделей на европейском рынке. Министр транспорта Германии Андреас Шойер встретился с генеральным директором Daimler Дитером Цетше. В ходе встречи он предложил немедленно открыть сервисную кампанию в отношении 774 000 дизельных автомобилей Mercedes-Benz GLC и C-Class в связи с наличием в них запрещенных устройств, занижающих уровень выбросов.

В ходе отзыва будет обновлено программного обеспечение в блоке управления двигателей и выхлопной системе, технических доработок не потребуется. Следует отметить, что если компания откажется от проведения отзыва, ей угрожает внушительный штраф в размере примерно 4,4 млрд долларов США, от которого пока отказались после «конструктивных переговоров с министром Андреасом Шойером». Стоимость отзыва составит «лишь» 120 млн долларов.

Компания представила концепт Volkswagen SEDRIC Active на европейском бизнес-фестиваль инноваций и цифровых технологий.

Модель предназначена для тех, кто предпочитает «активный отдых и спорт» и оснащена последней версией автономной системы. По этой причине на крыше концепта может быть установлена стойка для крепления различного спортивного снаряжения, например, доски для серфинга. Также предусмотрен «специально спроектированный салон». Судя по фото, он включает деревянную отделку, в том числе пола, а также четыре отдельных сидения, которые могут быть сложены.

В NHTSA поступили сотни жалоб на Kia Sorento и Optima, а также Hyundai Sonata и Santa Fe 2011-2014 годов. Сообщается, что у этих моделей могут без видимых причин случаться возгорания или оплавляться провода в моторном отсеке, что сопровождается дымом и запахом горелого.

Около 100 человек жаловались на внезапные пожары, еще 200 — на дым, неприятный запах и обгоревшие провода. Предполагается, что дефект может быть связан с проблемами на производстве автопроизводителей или их поставщиков. Известно, что он затрагивает только американские модели.

Предполагается, что потенциальной опасности подвергается около 2,2 млн автомобилей от Hyundai и Kia. Национальной администрации безопасности дорожного движения предлагают провести расследование, чтобы заставить компании найти решение проблемы.

Модель не смогла получить максимальный рейтинг безопасности «Top Safety Pick+», поскольку фары Cooper были признаны минимально допустимыми.

Небольшое улучшение достигается при помощи светодиодных фар из пакета оснащения Corning Lights, которые получили среднюю оценку, поскольку создавали блики ближним светом и неудовлетворительно освещали дорогу с обеих сторон.

Также минимально допустимый рейтинг получила система крепления детских автокресел. Ее можно улучшить при помощи пакета оснащения Active Driving Assistant, в котором идет система предупреждения фронтальных столкновений и смягчения последствий аварии, однако и в этом случае уровень безопасности не идет ни в какое сравнение с другими автомобилями BMW Group.

На скорости в 19 км/ч MINI Cooper практически удалось избежать столкновения, а в тесте на скорости в 40 км/ч системе удалось снизить скорость на 11 км/ч. В различных сценариях столкновений Cooper получил оценку «хорошо».

«Эм-пятый» добрался до умопомрачительной планки «600 л.с.» — он более чем вдвое мощнее «эмки» первого поколения! И полноприводный! Интересно, каков предел его сцепления?

Едва ли возможно передать хотя бы часть того восторга, что дарит BMW M5.

BMW M5

Длина/ширина/высота/база: 4965/1903/1473/2982 мм
Объем багажника (VDA): 530 л
Снаряженная/полная масса: 1930/2440 кг
Двигатель: бензиновый, V8, 32 клапана, 4395 см³; 441 кВт/600 л.с. при 5600 об/мин; 750 Н·м при 1800–5600 об/мин
Время разгона, 0–100 км/ч: 3,4 с
Время разгона, 0–200 км/ч: 11,0 с
Максимальная скорость: 250 км/ч
Топливо/запас топлива: АИ‑95/68 л
Расход топлива, смешанный цикл: 10,5 л/100 км
Трансмиссия: полный привод; А8

Нынешний BMW M5 (кузов F90) пролетел Cеверную петлю Нюрбургринга за 7 минут 28 секунд. На Гран-при Германии 1971 года этого бы хватило, чтобы стартовать с девятого места. А в 1969 году — с поула!

Автомобильный дизайнер Родриго Диаго де Розас продемонстрировал концепт Kia Symphony, который показывает, как должны выглядеть будущие автомобили Kia. Модель отличается спортивным дизайном, характерным для гоночных моделей.

Кузов оснащен большим количеством аэродинамических элементов, включая передний сплиттер и массивный задний диффузор, боковые юбки и тщательно выверенные колесные арки. Также концепт получит двери в стиле «крыло чайки».

В линейке появятся еще две модели - Xi3 и Xi5. Первую производитель называет самой тихой в своем сегменте, а вторая является глубокой модернизацией уже существующей. Новинки могут быть оснащены модулем GPS и предназначены для повышения маневренности судна в ограниченном пространстве или для рыбалки методом троллинга.

Компактный MotorGuide, по утверждению разработчиков, производит на 40% меньше шума при работе, чем «ближайший конкурент в сегменте». Вместе с этим авторы говорят о большом удобстве установки и управления этим двигателем, благодаря звуковой индикации момента точной установки (система SecureStep), а также беспроводному пульту дистанционного управления.

Двигатель может оснащаться модулем GPS Pinpoint, при помощи которого владелец может делать пометки о пройденном маршруте и отмечать свое местоположение.

MotorGuide Xi3 доступен в двух модификациях – 12 и 24 V. Тяга, в зависимости от версии, составляет 55 – 70 фунтов (245 – 311 Н). Двигатель совместим с контрольной системой Mercury VesselView, а также с соответствующими системами Lowrance и Simrad.

Президент США Дональд Трамп встретился с северокорейским лидером Ким Чен Ыном на саммите в Сингапуре, после которого главы государств были замечены у бронированного лимузина Трампа. Сообщается, что американский президент показал Ким Чен Ыну правительственное авто и перечислил некоторые его характеристики.

Напомним, буквально неделю назад новости сообщали о практически аналогичной ситуации, в которой российский президент Владимир Путин продемонстрировал лимузин Aurus из проекта «Кортеж» наследному принцу Абу-Даби Мухаммеду аль Нахайяну.

Внедорожник получил внешний обвес, который, по замыслу авторов, должен сделать его одновременно заметно агрессивнее и спортивнее. Об улучшении внедорожных качеств речи не идет, как и о повышении динамических характеристик.

Модель под индексом S007A приходит на смену хорошо известной Potenza S001 и превосходит ее, по утверждению разработчиков, по всем основным параметрам.  Количество типоразмеров новинки будет по-настоящему большим – 80.

Bridgestone анонсирует выход новой шины Potenza S007A в продажу в Японии, где она появится 1 июля. Как и в большинстве случаев, стоимость шин для внутреннего рынка указывается как «свободная». Компания подчеркивает, что S007A станет подходящей для огромного количества авто, поскольку будет выпущена в 80 типоразмерах от 205/55 R16 94W XL до 285/30 R21 100Y XL.

Разработчики сравнивают новинку, в первую очередь, с распространенной моделью Potenza S001, которой она приходит на смену. Утверждается, что прогресс достигнут по всем основным параметрам, но особо подчеркивается оптимизация и увеличение площади пятна контакта, что является важным показателем для спортивной шины. При этом S007A адресована не автоспорту, а для повседневной эксплуатации на автомобилях с высокими динамическими показателями.

Проект «Clean 2 Antarctica» (C2A) предполагает поездку до Южного полюса на автомобиле, построенном из переработанного пластикового мусора. Он будет приводиться в движение при помощи солнечной энергии.

C2A - проект, разработанный студентами и молодыми специалистами с голландским авантюристом Эдвином Тел Верде. Японская технологическая компания Teijin предложила путешественникам изготовить высокопрочный корпус для автомобиля на солнечных батареях и помочь с конструкцией шин, а также осуществила полную поддержку проекта.

В результате получился ударопрочный корпус, который обладает также стойкостью к различным химическим воздействиям. В производстве был использован полиэтилен, углеродное волокно и поликарбонатные смолы.

Экспедиция начнется 27 августа, но вначале будет проходить по морю. Предполагается, что автомобиль на солнечных элементах отбудет из лагеря Union Glacier в сторону Южного полюса уже в декабре. Ему придется преодолеть 2300 км в обе стороны.

Японские компании собираются строить завод Toyota-Mazda в Хантсвилле (США). Впрочем, экологи утверждают, что это может привести к исчезновению редкой рыбы, карликового солнечного окуня Elassoma alabamae, с 2013 года находящегося на грани вымирания. Они требуют, чтобы власти защитили единственное место обитания этой рыбы.

Предполагается, что завод разрушит среду обитания, что приведет к исчезновению солнечного окуня. Экологи утверждают, что местная служба защиты рыб и дикой природы нарушила закон, не указав, что ареал обитания карликового солнечного окуня является критически важным для выживания вида.

Toyota и Mazda объявили о своих планах по созданию совместного предприятия еще в январе. Они собираются строить новый завод стоимостью 1,6 млрд долларов. Как ожидается, он даст работу 4000 человек и начнет свою деятельность в 2021 году. На нем намереваются собирать до 300 000 автомобилей ежегодно.

Японская компания отметила, что 92% новый автомобилей Toyota оснащаются полуавтономными системами, включая автоматическое рулевое управление и автоматическую систему экстренного торможения, которые имеют некоторые серьезные ограничения. Так, в некоторых случаях датчики могут не распознать некоторые объекты на дороге.

В большинстве случаев это «нестандартные» пешеходы. В их числе пешеходы, рост которых меньше 1 метра или выше 2 метров, а также те, кто носит «негабаритную одежду»: плащ, длинную юбку и т. д., что делает их силуэты непохожими на стандартные. Также опасности подвергаются пешеходы, которые держат зонтик или несут большой багаж, либо скрывают часть тела каким-либо предметом.