Ранее компания сообщала о том, что седан будет модернизирован к 2020 году, однако недавно стало известно, что Ford отправил своим поставщикам письмо с сообщением о том, что компания отказалась от этих планов.

Судя по всему, главной причиной послужила популярность сегмента кроссоверов, которым, по мнению покупателей, седаны проигрывают практически по всем направлениям. Тем не менее, как сообщил представитель Ford Майк Левин, «Fusion остается важной составной частью линейки Ford на долгие годы вперед. Новые технологии уже в процессе. У нас будет больше новостей, чтобы поделиться ими в будущем».

Такое сообщение может означать, что, по мнению руководства компании, запланированный редизайн модели не соответствует ожиданиям рынка. Работу над ним проведут заново с учетом потребностей покупателей. С другой стороны, это может указывать на то, что Ford Fusion все же могут снять с производства через несколько лет, а до этого времени он получит лишь незначительные изменения.

Текущая версия была представлена в 2013 году. Последние обновления Fusion получил в 2017 году.

Новая стратегия компании предполагает выход не менее 16 электрифицированных автомобилей к 2025 году, включая модели с обычной и подключаемой гибридной системой, электрокары и водородный автомобиль. Кроме того, к 2030 году весь модельный ряд Kia будет использовать технологии подключения.

Корейская компания сконцентрировалась на трех областях, которые сокращенно называет «ACE»: автономные технологии, подключаемые технологии и экологические автомобили. Kia отмечает, что к 2021 году планирует выпустить автономную систему 4 уровня.

Технологии подключения свяжут все автомобили на дороге в единую систему, в рамках которой они смогут обмениваться информацией о ситуации на дороге и предупреждать об опасности. «Виртуальная реальность, автономные автомобили и связь между всеми транспортными средствами - все это когда-то считалось технологиями отдаленного будущего. По мере того, как они быстро претворяются в реальность, Kia изучает возможности реализовать их для своих клиентов», - отмечает Kia.

Компания представила модели MV Agusta F3 675 RC и F3 800 RC в классе Supersport, которая подверглась модернизации с тем, чтобы увеличить выходную мощность и соответствовать ужесточающимся стандартам Евросоюза.

Новый двигатель сократил уровень выбросов и шума практически вдвое. Он соответствует нормам Еuro 4. Для этого инженеры поработали над выпускными коллекторами, клапанами и другими компонентами. В результате мощность 675 RC увеличилась до 128 л.с. при 14 000 об/мин, а 800 - 148 л.с.

Немецкая компания работает над первым кабриолетом в истории 8 Series. Предполагается, что это версия M, поскольку компания тестирует также модель в другой конфигурации. Прототип уже получил производственную версию кузова, а также передние фары и задние фонари, которые, кстати, могут иметь и технологию OLED. Будут переработаны передний и задний бамперы, которые лишатся вентиляционных отверстий.

Синие тормозные суппорты и выхлопная система намекают на принадлежность этого прототипа к версии M. Вероятно, в серийное производство они пойдут в качестве опционального комплекта M Sport, либо будут зарезервированы для версии M Performance.

Версия M:

Версия Station Wagon была замечена недалеко от технического центра Hyundai Motor Europe в Расселсхайме, Германия. Она была скрыта под камуфляжем, однако заметно, что новая модель будет длиннее и шире, чем нынешний Cee'd SW, а также получит более привлекательный дизайн.

Kia Cee’d SW построен на совершенно новой платформе которая использует более 50% высокопрочной стали. Модель получила светодиодные дневные ходовые огни, встроенные в фары, ровную линию крыши с «плавником акулы», пятиспицевые колесные диски и большой задний свес, намекающий на вместительное багажное отделение. Предполагается, что Kia Cee’d SW будет вмещать 602 литра позади задних сидений, либо 1650 литров, если их сложить.

Компания Ujet из Люксембурга представила свои последние достижения на выставке CES (Consumer Electronics Show). Новый электрический скутер оснащен двумя отдельными электрическими блоками. Один рассчитан на дальность хода в 113 км, второй — в 145 км. Совокупная мощность небольшая — всего 5,5 л.с., но крутящий момент составляет 90 Нм, которые доступны мгновенно. Максимальная скорость равна 50 км/ч. Снаряженный вес скутера составляет всего 45 кг.

Скутер Ujet оснащен двумя отдельными портами USB, GPS и Bluetooth для подключения смартфона с предустановленным телематическим приложением, посредством которого владелец скутера может контролировать уровень заряда батареи, определение местоположения по GPS и даже иметь возможность удаленного отключения в случае кражи.

Немецкая компания приступила к очередному этапу тестирования Audi A1. Прототипы проверили в суровых зимних условиях.

Можно заметить, что модель уже находится на стадии развития, близкой к запуску в производство. Тем не менее, некоторые прототипы получили светодиодные фары, которые могут быть предложены опционально или вовсе не войдут в серийную версию.

Обе модели относятся к верхней части своих сегментов. Первая, благодаря открытому мостику, больше сориентирована на отдых на воде, вторая может предложить выразительное сочетание динамики и комфорта.

Местом премьеры новинок станет международная морская выставка в Дюссельдорфе, которая будет работать с 20 по 28 января.

55-футовая модель заметно преобразилась снаружи и внутри, благодаря работе итальянских дизайнеров. Над внешностью яхты работал Стефано Ригини, над интерьером и компоновкой – Ахилл Сальвани.

Во внешности можно выделить две характерные для современных моделей особенности: чрезвычайно высокая площадь остекления с минимальным количеством рамок, а также максимально сдвинутый к корме флайбридж: он одновременно увеличивает общую площадь и служит навесом над кормовой частью. Каюта капитана – в центральной части, гостевая -  на носу.

Фото интерьере не опубликовано, но авторы выделяют отсутствие граней и углов, что можно считать необычным для современного стиля Azimut.

Новый пикап заметили в Оберн-Хиллз, штат Мичиган (США), где находится штаб-квартира FCA. Он по-прежнему надежно скрыт под плотным камуфляжем, однако позволяет подтвердить некоторые детали.

Так, предполагается, что Jeep Scrambler будет построен на платформе Wrangler Unlimited с длинной колесной базой, прототип подтверждает это предположение. Вероятно, он будет находиться в одной категории с моделями Chevrolet Colorado, Toyota Tacoma и новый Ford Ranger, который будет представлен на автосалоне в Детройте на следующей неделе.

Scrambler разделит элементы стиля и оснащения с Jeep Wrangler, сохраняя классический дизайн, однако некоторые компоненты будут призваны выделить пикап из линейки. Для экономии веса будет применено большое количество алюминия, хотя пока неизвестно, из чего Jeep выполнит грузовую платформу пикапа. Возможно, она будет изготовлена полностью из алюминия, либо будет комбинировать различные материалы.

Модель пока проходит тестирование в суровых зимних условиях за Полярным кругом. Ожидается, что в конце нынешнего года или начале следующего Defender покажут официально.

Впрочем, пока Land Rover Defender все еще находится на стадии тестового мула и далек от запуска в производство. Его скрывает кузов Range Rover Sport. Предполагается, что тестовый мул, замеченный за Полярным кругом, является трехдверной версией Defender 90. Помимо него, компания работает также над четырехдверным вариантом. Свою версию представит также Jaguar Land Rover's Special Vehicle Operations, она получит название Defender SVO.

Ожидается, что Defender получит алюминиевую платформу PLA, что, скорее всего, приведет к уменьшению колесной базы. Помимо газовых и дизельных двигателей Ingenium, новый Land Rover Defender будет дополнен гибридной версией, вполне вероятно также появление полностью электрической модели.

Ожидается, что он станет основой для создания серийного Subaru STI нового поколения. Премьера состоится в Японии в рамках выставки тюнинга Tokyo Auto Salon- 2018.

Осенью минувшего года на международном автосалоне в Токио Subaru представила концепт под названием Viziv Performance, который уже тогда компания назвала «возможным ориентиром при выборе направления работы над новыми поколениями WRX и WRX STI». Определенное подтверждение того, что это были не просто слова, некоторая работа по поиску образа идет, представят в ближайшие выходные в японской столице, где с 12 по 14 января будет работать выставка тюнинга Tokyo Auto Salon-2018.

В Японии в продажу выпустили масштабную модель известного спортивного авто, выполненную из золота и серебра. По своей стоимости она может сравниться с бюджетным, но вполне настоящим автомобилем.

Классический спорткар Toyota 2000GT уважают во всем мире, но у себя на родине, пожалуй, больше всего. В Японии схематическое изображение этой модели нередко можно видеть в качестве иллюстрации термина «спортивный авто», но на этот раз японцы решили отлить любимый автомобиль в золоте, причем в буквальном смысле.

В одной из крупных торговых сетей в Нагое появилась серия дорогих новогодних сувениров, представленная в рамках выставки Golden World-2018. Среди них – два варианта Toyota 2000GT из 24-каратного золота. Шины и диски автомобиля выполнены из серебра. Первый вариант обозначен индексом «S» -  это меньшая по размеру модель (100 х 40 х 25 мм), что примерно соответствует масштабу 1:23. Такой авто весит 45 г. Второй вариант крупнее – 153 х 41 х 60 мм. Это примерно соответствует масштабу 1:15. Модель обозначена индексом «M» и весит 120 г.

Один из пользователей YouTube решил заменить бензин на отбеливатель. Это не первый опыт по поиску альтернативного топлива у Тараса Максимука.

Ранее он залил двухлитровую бутылку Coca-Cola в бак BMW 3 Series Touring, впрочем, в тот раз эксперимент не удался: двигатель быстро остановился. Чтобы вернуть его к жизни, понадобился дорогостоящий ремонт. Затем блогер попытался залить жидкий азот в BMW Z3. Автомобиль прошел тест без особых проблем.

Новый опыт также оказался удачным. Судя по всему, положение спасло моторное масло, которое экспериментатор смешал с отбеливателем прежде, чем залить его в бензобак. Infiniti преодолел небольшое расстояние на отбеливателе Chlorox, единственным признаком использования некорректного топлива стал белый дымок, поднимающийся над двигателем V6.

Комментаторы уже предложили сценарии новых экспериментов с использованием растительного масла, iPhone X, взбитого в блендере, а также заинтересовались, что произойдет, если заправить Toyota Prius средством для мытья посуды.

Компания представила концепт на выставке CES, который получил дисплей большого размера, установленный на потолке.

Судя по всему, Harman готовится к появлению полностью автономных транспортных средств, что позволит компании существенно изменить информационно-развлекательные системы. Новый развлекательный комплекс получил название Moodscape, дисплей, входящий в комплект, назвали QLED MoodRoof.

Автопроизводитель начал продажи Leaf лишь немногим более семи лет назад. Недавно компания озаботилась подсчетами того, сколько же электрокаров было продано за этот срок по всему миру.

Как отмечает Nissan, к настоящему моменту по всему миру продано более 300 000 Leaf. Это считается существенным количеством для принциально нового транспортного средства, которое, к тому же, в своем первом поколении имело весьма необычный внешний вид.

Японская компания подтвердила, что Nissan Leaf до сих пор остается самым продаваемым электромобилем в мире. Единственным реальным соперником Nissan в этом сегменте стала Tesla, впрочем, пока она может соревноваться лишь по уровню предварительных заказов на Model 3, которые до сих пор не начали продавать в заявленных объемах.

Вице-президент Nissan Даниэле Шиллачи сообщил: «эти цифры подтверждают, что Nissan LEAF остается самым передовым автомобилем в мире с самым широким охватом рынка и максимальной доступностью. Новый Nissan LEAF - это икона Nissan Intelligent Mobility, которая обеспечивает еще более захватывающее вождение, расширенный опыт и помогает сделать наш мир лучше. Он также обеспечивает лидерство Nissan в сегменте электрокаров».