Jaguar Land Rover работает над электрификацией своих моделей. В частности, в ближайшее время будет представлен Range Rover Evoque, оснащенный «розеточной» гибридной системой.

Тем не менее, в то время как Jaguar готовится выпустить полностью электрический I-Pace в начале 2018 года, Land Rover продолжает придерживаться гибридных версий: от «мягких» гибридов до подключаемых версий.

Evoque будет предлагаться с гибридной системой, в основе которой лежит совершенно новый 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Технических подробностей пока мало. Ожидается, что установка будет использовать 48-вольтовую электрическую систему. В полностью электрическом режиме Evoque будет способен преодолевать только короткие дистанции.

Дата появления нового Range Rover Evoque пока неизвестна. В начале текущего года представители компании лишь отметили, что все модели линейки получат электрифицированные варианты, начиная с 2020 года. Впрочем, слухи обещают появление Evoque PHEV уже в 2019 году.

Глава Cadillac Йохан де Нисшен недавно подтвердил, что компания работает над обновлением таких моделей ATS, XTS, CTS и CT5.

Судя по всему, проекты продвинулись до стадии тестирования. По крайней мере, несколько прототипов были на днях замечены в Колорадо (США). В их числе CT6, который ранее тестировали в Европе. Модель получит пересмотренную переднюю панель, обновленный салон и полуавтономные технологии с возможностями подключения.

Rio в новом поколении подрос и подорожал. Проверяем, какие у него шансы в борьбе с соперниками за ваши кошельки.

Заглядываем под высокую крышу универсалов и спецавтомобилей фирмы Самотлор-НН.

Универсал Лада Ларгус — самый большой в своем классе. Берёт на борт до семи человек, и даже те, кто сидит в третьем ряду, могут провести несколько часов с приемлемым комфортом. Казалось бы, что еще нужно? Минивэны у нас не слишком популярны, ибо цены на них запредельные, Ларгус же доступен, а его вместимости с избытком хватает в большинстве случаев. Но это взгляд обычного автомобилиста, а ведь у машин помимо перевозки пассажиров со скарбом бывает и множество других обязанностей — я говорю о разномастной спецтехнике, построенной на базе серийных автомобилей.

Предполагается, что новые торговые марки сулят исчезновение названию GTS, поскольку BMW скоро изменит название для своих высокопроизводительных моделей.

Еще в ноябре прошлого года компания зарегистрировала торговые марки с M1 CS до M8 CS в США и Канаде. Впрочем, это не гарантирует того, что названия будут использованы в серийном производстве.

Предполагается, что название CS будет использовано для моделей с пакетом оснащения Competition, а CSL будет зарезервирован для более хардкорных моделей, таких как M4 GTS. Это позволит компании отойти от использования названия GTS, которое в различных вариациях использую и другие компании. Так, Porsche, Maserati и Aston Martin также используют GTS, а Mercedes-AMG продает версии GT S.

Предполагается, что первая модель с новым названием будет представлена либо в конце октября на Токийском автосалоне, либо в следующем месяце в Лос-Анджелесе.

Полноразмерный фургон Chevrolet Express выпускают, начиная с 1995 года. Последнее серьезное обновление он получил еще в 2003 году. Как результат, Chevrolet решил, что пришло время обновить Express.

В ходе модернизации 6-ступенчатая автоматическая коробка передач будет заменена 8-ступенчатой коробкой Hydra-Matic 8L90, что должно помочь в экономии топлива. Из линейки двигателей исключат 4,8-литровый Vortec V8 (L20). На замену придет V6 (LV1) с турбонаддувом, который обеспечивает 265 л.с. и 400 Нм крутящего момента при 4000 об/мин. Таким образом, LV1 V6 лишь на 20 л.с. слабее, чем L20 V8, но обеспечивает такой же крутящий момент в диапазоне оборотов. Новый двигатель является производным от 4,3-литрового LV3 V6, предлагаемого в Chevrolet Silverado и GMC Sierra.

Автопроизводитель вывел на тестирование новое поколение Mercedes-Benz GLS. Испытания проходили в Германии. Основным соперником называют BMW X7, который должен выйти в 2018 году.

Модель получила обновления дизайна, которые традиционно начинаются с решетки радиатора, в результате чего она стала ближе к новому GLE-Class. Камуфляж на этом прототипе выглядит не таким тяжелым, как раньше. Кроме того, можно рассмотреть, что подвеска стала ниже. Установлена новая выхлопная система.

1 сентября в Японии вышло в продажу второе поколение этой микролитражки, которая в течение многих месяцев занимает первую строку рейтинга продаж в сегменте кей-каров. Итоги первого месяца продаж показали положительный результат.

Honda N-BOX не просто смог удержать лидерство в процессе смены поколений, но и упрочить его, по крайней мере, на данный момент. Первоначальный план продаж отнюдь не мал – для лидера сегмента он составляет 15 000 единиц ежемесячно, однако Honda Motor получила 52 00 заказов на новый N-BOX. Анализируя их структуру, компания делает первые выводы.

Японская компания объявляет отзыв 128 квадроциклов Yamaha YFM-90R, проданных на российском рынке в период с июля 2015 г. по июль 2017 г.

Как сообщается, из-за нарушений в производственном процессе накладок тормозных колодок, возможно, был использован материал с примесью асбеста. Как подчеркивает Yamaha, квадроциклы не угрожают здоровью при его нормальном использовании и обслуживании у официальных дилеров.

В сервисных центрах будет произведена замена тормозных колодок. Владельцам квадроциклов, подпадающих под условия отзыва, будет направлено дополнительное уведомление. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код квадроцикла с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Автомобиль тестируют в Соединенных Штатах, там же должен состояться официальный дебют новинки. Маскировки на этот раз на автомобиле чуть меньше, но полное представление о внешности по-прежнему получить непросто.

Этот кроссовер сфотографировали в американском штате Теннеси, но это далеко не первый случай, когда закамуфлированные QX50 попадают в объектив. На этот раз хорошо видны вертикальные воздухозаборники в переднем бампере, выразительные «волны» по краям капота. Сопоставив снимки, нетрудно заметить, что внешность автомобиля уже не меняется, она полностью готова. Дорабатывают, видимо, некоторые настройки и различные параметры, но все ключевые позиции утверждены.

Обе модели были оценены максимальным рейтингом безопасности «Top Safety Pick Plus» благодаря пересмотренным фарам.

Subaru Crosstrek и WRX сохранили оценку «хорошо» во всех пяти сценариях аварий IIHS. Улучшена система предотвращения столкновений для моделей 2017 года. Фары WRX и Crosstrek, которые в версиях 2017 года были оценены на «ниже среднего» и «плохо», не позволили моделям достичь высшего рейтинга безопасности, однако в 2018 году фары были пересмотрены.

Crosstrek и WRX получили оценку «хорошо» за их работу, впрочем, эта оценка действительна только для пакета оснащения EyeSight Driver Assist. В остальных случаях, включая и топовые комплектации, работа фар оценена на «плохо» и «приемлемо».

Мировой рекорд установлен для электрических моделей. Фургон Nissan e-NV200 сумел отбуксировать высокотехнологичный дом австралийской актрисы Марго Элис Робби.

Электрический фургон имеет максимальную грузоподъемность, равную 430 кг, что не считается впечатляющим показателем. Тем не менее, фургон сумел отбуксировать дом, который и сам весит значительно больше, а к его весу добавляется также вес прицепа для транспортировки строения.
В настоящее время, как отмечает Nissan, рекорд не подтвержден официально. Тем не менее, компания предоставила видео, в котором, помимо фургона e-NV200, показан и еще один электромобиль Nissan — Leaf. Им управляет Марго Робби.

Обновленный e-NV200 оснащен аккумулятором на 40 кВт/ч, который увеличил диапазон хода на 60%. Фургон будет доступен в Европе до конца года. Электрическая система обеспечит мощность 109 л.с. (80 кВт) и мгновенно доступный крутящий момент 254 Нм.

Японская компания представила Toyota Prius Prime с комплектом обвесов GR Sport. В него входит новый передний бампер, черная передняя решетка, напоминающая о Celica, а также светодиодные элементы освещения, новые боковые юбки и колесные диски большого размера. Задний бампер выполнен в том же стиле, что и передний, и дополнен задним диффузором, окрашенным в черный цвет.

В качестве базы для версии GR использовали топовую версию отделки - S "Navi Package". Были добавлены новые сидения с улучшенной боковой поддержкой. Салон обтянули натуральной кожей и добавили алюминиевые педали, уменьшенное рулевое колесо и новый тахометр. Также в салоне Toyota Prius Prime появились логотипы GR. Задние сиденья и подлокотники получают контрастную белую строчку.

Технические изменения не предусмотрены. Под капотом осталась прежняя гибридная система с 1,8-литровым двигателем 2ZR-FXE.