Универсалы из истории компании будут основой экспозиции Audi Tradition на Techno Classica в этом году в Эссене. Со среды, 10 апреля по воскресенье, 14 апреля, крупнейшая в мире выставка классических автомобилей станет идеальной сценой для семи автомобильных сокровищ из истории Audi. Производитель из Ингольштадта примет участие в автосалоне под лозунгом «Космическое чудо - от Шнелластера до Аванта», и в то же время он будет отмечать 70 лет со дня основания завода в Ингольштадте.

В конце Второй мировой войны Auto Union был полностью разрушен. Предприятие было экспроприированно советской оккупационной властью на своей первоначальной базе в Саксонии и затем компанию исключили из Коммерческого реестра Хемница в 1948 году. Тем не менее, заново предприятие возродилось в зоне оккупации США. Компания Auto Union GmbH, восстановленная в 1949 году и первоначально скромно занимавшая бывшие военные здания в Верхнем Баварском Ингольштадте, в течение 70 лет развивалась и стала AUDI AG.

Один из американских автовладельцев решил слегка доработать кроссовер. Так, Jaguar F-Pace, который изначально был куплен в красном цвете, перекрасили в оттенок лайма «Slime Green», который подчеркнули черными акцентами. Передняя решетка была изготовлена на заказ.

Компания выпустила тизер, который показывает переднюю часть кроссовера Fisker в производственной версии. Его название пока неизвестно.

Кроссовер получит сложный дизайн передней решетки, которая, в первую очередь, предназначена для того, чтобы охлаждать тормозную систему. Использованы узкие передние светодиодные фары, а также колеса большого диаметра — вероятно, 19- или 20-дюймовые колесные диски вписаны в квадратные колесные арки. Включенные задние фонари подчеркивают очертания задней части.

Технические характеристики пока не раскрыты официально. Предполагается, что дальность хода составит около 482 км. В продажу он выйдет к 2021 году, его цена не будет превышать 40 000 долларов США.

Ранее Fisker объявил, что будет следовать той же модели стратегии продаж Tesla — создавать собственные магазины, чтобы продавать автомобили напрямую покупателям, минуя дилеров.

FCA и Tesla объединят свой уровень выбросов, который считают по всему автопарку компании, как того требуют правила Евросоюза по выбросам CO2.

Выбросы CO2 в Tesla, которые равны нулю, поскольку компания производит только электрические модели. Это позволит Fiat-Chrysler Automobiles удерживать свой уровень выбросов ниже установленного законом предела и избежать огромного штрафа. К 2021 году ей может грозить штраф в размере более 2 млрд евро, если FCA не приведет свой уровень выбросов в соответствие с установленными нормами.

Подробности о сделке не разглашаются. Известно лишь, что в результате Tesla получит сотни миллионов долларов в качестве вознаграждения.

Tesla уже приходилось выручать компании и прежде. Так, американская компания уже согласилась взять на себя часть выбросов FCA, Toyota и Honda в США.

Tesla и FCA стали первыми автопроизводителями, которые сформировали открытый пул. В ближайшее время к ним присоединится второй пул - Mazda и Toyota объявили, что намерены сделать аналогичный ход.

Специальный режим Sentry был предложен на прошлой неделе. Буквально через пару дней после этого он доказал свою действенность, поскольку помог арестовать женщину, намеренно поцарапавшую Model 3, оставленную на парковке.

Sentry работает в двух режимах. Первый запускается в том случае, если кто-то касается автомобиля, второй — если авто пытаются взломать. На этот раз сработал первый режим. Так, женщина подошла к припаркованному автомобилю и дважды украдкой поцарапала его своими ключами без какого-либо повода. Между тем, включившиеся камеры зафиксировали момент правонарушения и помогли определить личность вандала.

Видео было выложено пользователем Teslatino и быстро стало вирусным. Он отмечает, что Tesla Model 3 принадлежала его другу. В сертифицированном центре Tesla ремонт поцарапанных частей оценили в 3 000 долларов США, которые, однако покроет страховка. Он также сообщил, что полиция арестовала нарушительницу благодаря тому, что видео было отправлено в полицию. Личность женщины не раскрывается.

Tivoli представили в 2015 году, поэтому она уже нуждается в обновлении. Оно оказалось небольшим. «Мы выслушали наших клиентов, которые пожелали, чтобы линейка Tivoli была простой, хорошо оснащенной, но при этом очень доступной. SsangYong действительно предлагает автомобили без излишеств», - отметил директор британского подразделения SsangYong Ник Лэрд.

Так, появится версия с электрической трансмиссией, продажи которой начнутся в 2020 году. Также SsangYong отмечает в качестве стандартного оснащения новый климат-контроль, круиз-контроль, до семи подушек безопасности, шестиступенчатую механическую коробку передач и автономную систему экстренного торможения, подключение смартфона по Bluetooth и дистанционный доступ в салон без ключа. Опционально доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin (только в версии Ultimate) и мультимедийная система с 7,0-дюймовым сенсорным дисплеем, DAB, Apple CarPlay и Android Auto.

Как и Megane, Renault Talisman нуждается в обновлении в середине жизненного цикла. Его также привезли на тестирование в Южной Европе, однако тестовый прототип показывает, что модернизация Talisman будет незначительной.

Так, была переработана передняя решетка, слегка обновлены передние фары. В совокупности это придало передней части спортивности. В задней части установлен новый бампер. Задние фонари, судя по всему, будут простираться практически на всю ширину Talisman.

В салоне Renault Talisman обновление может быть схожим с изменениями в Renault Clio. Отделка будет предложена в более светлых оттенках, включая серый. Будет обновлена информационно-развлекательная система, которую дополнят новой системой интеграции смартфонов.

В линейку двигателей Talisman войдет 2,0-литровый турбодизель, который генерирует 200 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Прежний 1,8-литровый TCe (225 л.с.) заменили на 1,6-литровый турбированный мотор. Также будет предложен новый 1,7-литровый двигатель, который также устанавливают в Kadjar. Его предложат в версиях на 120 и 150 л.с. Будет предложена версия с электрификацией.

Renault испытывает Megane, который прошел обновление в середине жизненного цикла. Испытания проводятся в Южной Европе. Интересно, что один из тестовых прототипов не имеет выхлопной системы, что указывает на вероятное появление полностью электрической версии, хотя платформа Megane создавалась без учета электрификации.

Два других прототипа Renault Megane оснащены выхлопной системой, которая, впрочем, не имеет вида серийной модели. Это намекает на то, что в процессе тестирования производитель проверяет новые двигатели.

Ужесточение стандартов выбросов заставило Renault установить новые двигатели еще до модернизации. В их числе 1,7-литровый дизель, а также 1,3-литровый TCe, который заменит прежний 1,2-литровый агрегат. Был доработан и 1,5-литровый dCi.

Кэрол Гон улетела из Японии в Париж после нового ареста ее мужа. Оттуда она обратилась к правительству Франции с просьбой о помощи в связи с жесткими условиями освобождения под залог. «Вы могли видеть страх в его глазах. Он просит о помощи. Я собираюсь находиться там, где смогу ему помочь», - сообщила Кэрол Гон о своем муже. Она также отметила, что предыдущее 108-дневное заключение Гона сделало его «другим человеком».

Прокуратура вызвала Кэрол Гон для добровольного допроса в качестве свидетеля, однако жена Карлоса Гона не явилась. Тогда прокурор подал прошение в суд о допросе. Ливанский паспорт Кэрол Гон был конфискован во время обыска в квартире Гонов, однако американский паспорт найти не удалось.

Неудачи продолжают преследовать выставочные мероприятия в Великобритании, связанные с показом маломерных судов, моторных и парусных яхт. В прошлом году организаторы были вынуждены закрыть всемирно известную выставку London Boat Show, которая должна была пройти в январе 2019, а теперь похожая ситуация сложилась с «возрождаемым» мероприятием London Yacht Show, хотя его устроители настроены более оптимистично, говоря о переносе на 2020 год.

Под названием London Yacht Show с 8 по 12 мая в Лондоне должна была пройти выставка, прежде известная также как «London on water». Главная особенность отражена в названии: все ключевые экспонаты представлены на воде, а не в павильоне. В конце прошлого года с положительным прогнозом выступили новые организаторы мероприятия: теперь эта роль принадлежит Informa Group: новые владельцы известны организацией всемирно известных выставок в Монако и Форт-Лодердейле.

Компания объявила, что планирует выпустить новое поколение микролитражки в течение лета. Пока нет фотографий и технического описания, но разработчики обещают поделиться подробностями в ближайшее время.

Успех микролитражек Honda семейства N в Японии столь значителен, что каждое сообщение компании о планах относительно этого семейства способно существенно повлиять на продажи в сегменте кей-каров. В течение последних двух лет N-BOX – самая массовая модель в семействе – становилась абсолютным лидером по объемам продаж новых автомобилей в Японии, а в течение последних четырех – с учетом продаж и количества первых регистраций авто.

Семейство N появилось в 2011 году, с тех пор продано более 2,3 млн. авто, при этом речь идет только о внутреннем рынке: за пределами Японии ни одна из моделей семейства официально не продается. Это касается и N-WGN – одного из наиболее ранних представителей модельного ряда N – микролитражка вышла осенью 2013. По популярности ей далеко до N-BOX, однако это не означает, что о N-WGN забыли: авто полностью изменится уже в ближайшие месяцы.

В то время как в Японии Note становится самым популярным автомобилем по итогам года, в североамериканской линейке его аналог Versa Note готовят к снятию с продаж уже в конце этого года.

Причины этого до конца не ясны, а сама компания неохотно комментирует скорые перемены. Ясно лишь то, что на скромные продажи модель Versa на американском рынке пожаловаться не может – за 2018 год там продано 76 000 экземпляров, хотя Nissan дает лишь общую статистику по модели, не разделяя седаны Versa и хэтчбеки Versa Note. Как бы то ни было, 12 апреля на автосалоне в Нью-Йорке Nissan планирует представить новое поколение седана Versa и одновременно уточняет, что хэтчбек продолжения не получит, его продажи будут свернуты до конца 2019.

Ранее победные заезды показывала Tesla Model S P100D, однако бюджетный собрат по линейке также оказался неплохим соперником.

В конце прошлой недели во Флориде (США) прошел заезд, в котором участвовали Tesla Model 3 и Subaru WRX STI. В то время, как Model 3 — даже не спортивное авто, WRX STI ориентирован на скорость. Тем не менее, Tesla Model 3 с легкостью вышла вперед на старте и держала преимущество до финишной черты.

В минувший четверг бывший председатель Nissan Карлос Гон снова был задержан.

Арест, который эксперты по правовым вопросам назвали крайне необычным в Японии для человека, который уже был освобожден под залог, отмечает еще один драматический эпизод в биографии экс-главы альянса.

Срок задержания пока обозначен как 10 дней. Между тем, Гон снова заявил о том, что он невиновен. Бывший глава альянса отмечает, что намерен сражаться до самого конца, хотя и отмечает, что это будет сложно. Кроме того, Гон не уверен в справедливости со стороны прокуроров, обращение которых с задержанным уже вызвало критику мирового сообщества. «Мой арест является возмутительным произволом. У меня есть сомнения по поводу того, как будет проходить судебное разбирательство. Это очередная попытки некоторых людей в Nissan заставить меня замолчать, введя в заблуждение прокуроров. Зачем меня арестовывать, кроме как для того, чтобы попытаться сломить меня? Но я не буду сломлен. Я невиновен. Я призываю французское правительство защищать меня и мои права как гражданина», - сообщил он.

Три автопроизводителя решили объединиться для разработки стандартов по безопасности движения автономных автомобилей. В рамках сотрудничества AVSC, куда также включат инженерную группу SAE International, они поделятся большим количеством данных. Другие подробности о работе группы пока раскрываются лишь в общих чертах. Так, сообщается лишь, что Ford, General Motors и Toyota будут работать над новыми методами «сбора, защиты и обмена данными, необходимыми для реконструкции определенных событий», а также улучшат обмен данными, полученными при помощи датчиков.

Ожидается, что это ускорит развитие автономных технологий и потенциально спасет жизни на дорогах, поскольку сейчас секретность, присущая разработке технологических проектов, только мешает.

Ford, General Motors и Toyota к настоящему моменту вложили значительные средства в развитие автономных технологий. General Motors создал компанию Cruise, под управлением которой в Сан-Франциско уже сейчас курсируют десятки автономных автомобилей. У Ford имеется аналогичная компания под названием Argo, которая тестирует автомобили в Майами и работает над расширением их маршрута до Вашингтона.