Компания тестирует несколько странных пикапов с короткой колесной базой. Предполагается, что это может быть прототип Bronco. Впрочем, модель может оказаться и новой версией Ford F-150 Raptor.

Пикап, который комбинирует черты Bronco и Raptor, получился весьма привлекательным. Передняя и задняя часть еще не представлены в серийной версии, однако понятно, что новая модель будет представлена в версии single cab и получит максимально укороченную грузовую платформу. Также похоже, что пикап получит подвеску от Raptor.

С разгадкой придется подождать — Ford представит новую модель не раньше следующего года.

С сообщением о том, что электрический пикап уже находится в разработке, выступил президент компании Марк Рейсс. На недавней конференции он отметил, что пикап войдет в линейку, однако не уточнил бренд и сроки его появления. «У нас будет полная электрическая линейка, в том числе пикап, который находится в разработке», - сообщил Рейсс.

Он также добавил, что глобальная электрическая платформа будет поддерживать почти 10 различных стилей кузова, а также передний, задний и полный привод, однако не сообщил, будет ли пикап построен на этой платформе.

В настоящее время электрические модели стоят дороже версий с двигателем внутреннего сгорания, главным образом, из-за высокой стоимости аккумуляторов. Ожидается, что цена снизится до стоимости обычных авто к 2025 году. Впрочем, Марк Рейсс предполагает, что это может случиться и раньше.

Компания готовится представить обновление в середине жизненного цикла для Cadenza второго поколения в Корее. На внутреннем рынке автомобиль известен как Kia K7.

Серия тизеров и видео показывает внешний дизайн, который стал более гладким благодаря обновленной форме фар, которые визуально стали единым компонентом с передней решеткой.

Переработана нижняя часть переднего бампера Kia Cadenza, модернизирована графика задних фонарей. Их объединили в единый компонент благодаря красной полосе, соединяющей нижнюю часть элементов освещения. Ожидаются новые цвета кузова и комплекты колесных дисков.

Модель намереваются выпустить в серийное производство в следующем году. Впрочем, объем продаж будет небольшим. В первые 18 месяцев планируется собрать под заказ всего лишь 399 мотоциклов Arc Vector.

Сборку будут осуществлять на заводе в Южном Уэльсе в Великобритании. Стоимость электрического мотоцикла будет начинаться от 90 000 фунтов стерлингов или 114 000 долларов США.

Компания называет свой байк «самым совершенным в мире электрическим мотоциклом с технологией Human Interface, карбоновым монококом, гоночными дисками и многим другим».

Его разрабатывали с тем, чтобы мотоцикл имел достаточную мощность, но в то же время был удобен в использовании и доставлял удовольствие как в поездках по городу, на шоссе.

Около 25 лет назад бренд Land Rover некоторое принадлежал BMW, однако позже немцы избавились от британской компании. Теперь история снова возвращается. BMW и Land Rover снова будут сотрудничать, однако лишь в рамках некоторых проектов.

В числе направлений, по которым будет развиваться партнерство, будет «разработка электрических систем следующего поколения, которые поддерживают развитие технологий, необходимых для перехода к ACES». Аббревиатура ACES включает автономные, подключаемые, электрические модели и автомобили для каршеринга.

Эти системы будут разрабатывать на основе одной из самых сложных наработок BMW Group на сегодняшний день — технологии eDrive пятого поколения. Эта система не требует использования редкоземельных элементов, что делает ее более доступной.

Производство новых систем будет осуществляться BMW и Land Rover по отдельности на собственных производственных мощностях у каждой компании.

Стоимость комплекта составит 11 035 долларов США. За эти деньги покупатель получит дополнительные 75 кг прижимной силы. Тюнинг предназначен для моделей Sports Series - McLaren 570S Coupe и 570S Spider.

Он получил название «High Downforce Kit» и включает заднее крыло из углеродного волокна, а также аэродинамические лезвия. Крыло дополнено встроенным стоп-сигналом. Также его украшает пластина в цвете Palladium Grey с логотипами MSO серебристого цвета.

Сообщается, что установка «High Downforce Kit» займет около четырех часов. Стоимость комплекта не включает оплату работы по установке тюнинга.

Новое видео показало, как будет звучать двигатель нового Porsche 718 Cayman GT4. Купе, разработанное специально для трека, недавно проверили на треке Нордшляйфе. Туда выпустили сразу три прототипа.

Предполагается, что под капотом нового Porsche 718 Cayman GT4 будет установлен обновленный вариант 4,0-литрового шестицилиндрового двигателя без турбонаддува, который знаком по Porsche 911 GT3. Впрочем, гоночный 718 Cayman GT4 Clubsport использует 3,8-литровую шестицилиндровый двигатель.

Это необычная модель американской марки. Удивляет она не только малыми габаритами, но и монолитностью и предсказуемым поведением на воде. Мало какие лодки с длиной ватерлинии менее 4 м могут показать подобное.

От Boston Whaler ждешь чего-то большого, с парой-тройкой мощных подвесных моторов, огромным количеством держателей для удилищ и прочего рыболовного снаряжения.  Почти все модели этой марки соответствуют портрету. В то же время в линейке есть компактные модели, востребованные на домашнем рынке: о них нечасто слышат за пределами США, в основном, по причине высокой стоимости по отношению к соразмерным одноклассникам. Дело и в том, что прямых одноклассников у лодок Super Sport мало: нередко их позиционируют в качестве челноков для больших яхт, но эту роль владельцы чаще доверяют надувным лодкам с жестким днищем. Таким образом, Boston Whaler Super Sport – специфический продукт, обладающий такими качествами, которых от него совсем не ждешь.

Японские компании начали сотрудничать в 2005 году. Кроме того, Toyota является крупнейшим акционером Subaru с долей в 16,77%.

Ранее компании построили Toyota 86 и Subaru BRZ. Теперь они будут работать в сфере электрификации. План совместных работ включает разработку платформы для полностью электрических моделей, которая предполагает использование электрических технологий Toyota и систему полного привода Subaru. Также будет построен электрический кроссовер, который каждая компания будет продавать под собственным брендом, как это было с 86 и BRZ.

Оно выйдет в продажу в Японии 15 июля, пока запущена кампания по приему предварительных заказов, участники которой получат подарки от автопроизводителя. Несмотря на некоторое сходство с Tanto нынешнего поколения, это, по утверждению Daihatsu, совершенно новый автомобиль: первый, построенный на новейшей модельной платформе DNGA.

Одной из ключевых особенностей называют пространство в салоне и его организацию. С левого борта автомобиль не имеет центральной стойки кузова, поэтому при открытых дверях образуется внушительный проем, удобный для перевозки в салоне грузов, а также комфорта при высадке и посадке. Передние двери распашные, а задние сдвижные – они оснащены электроприводами и, как утверждается, впервые в сегменте кей-каров системой «узнавания» хозяина. Двери автоматически откроются, если в руках, например, покупки или багаж: прежде похожие системы применялись только на двери багажника.

Дебют Kia XCeed намечен на 26 июня. Между тем, компания уже показала четвертого члена семейства Ceed, куда также входят хэтчбек, универсал, версия Proceed. Пока неизвестно, в каких отношениях новая модель будет с чуть меньшим Stonic. Вполне возможно, они станут конкурентами, после чего компании придется отказаться от одной из этих моделей. Впрочем, может оказаться, что Kia XCeed и Stonic будут мирно сосуществовать рядом.

В настоящее время доступно только одно официальное изображение XCeed. Он получил элементы, подчеркивающие форм-фактор кроссовера: пластиковую защиту, увеличенный дорожный просвет, рейлинги на крыше и молдинги в нижней части дверей. Была изменена линия крыши, что должно еще больше дифференцировать кроссовер XCeed от хэтчбека Ceed.

Подобное уже было с гибридами: в электрическом режиме они практически не слышны пешеходам и велосипедистам, что создает для тех немалый риск. Инициатива прорабатывалась с 2013 года, а с 1 июля 2019 станет законом в Евросоюзе. Соединенные Штаты готовят похожие, но еще более строгие меры.

С 1 июля любой электромобиль, продаваемый в Европе, на скоростях до 20 км/ч обязан будет издавать специальный постоянный звук, информирующий окружающих о своем присутствии. Какой именно звук – закон не уточняет, но устанавливает его громкость – не менее 56 дБ, но не более 75 Дб. Первое значение примерно соответствует по уровню шума электрической зубной щетке, а последнее – среднему современному двигателю внутреннего сгорания. Таким образом, электромобилям все же разрешили быть немного тише обычных авто с ДВС.

Toyota поставила восемь автомобилей на водородных топливных элементах в Лозанну (Швейцария). Их будут использовать в новой штаб-квартире МОК, которая будет открыта 23 июня 2019 года.

Toyota Mirai были куплены в рамках плана по сокращению выбросов углекислого газа и поставлены покупателю в канун Всемирного дня окружающей среды. Недалеко от штаб-квартиры будет установлена временная станция для заправки водородом. Она станет одной из первых в Швейцарии и будет действовать до того, как поблизости будет сдана в эксплуатацию общественная станция. Станция будет производить и распределять водород, получаемый из возобновляемых источников энергии.

На Летних Олимпийских играх в Токио, которые состоятся в 2020 году, также будут использованы Toyota Mirai, водородные вилочные погрузчики и автобусы Sora на водородных топливных элементах.

Французские власти начали предварительное расследование, в рамках которого они тщательно проверяют гонорары Рашиды Дати, баллотирующейся на пост мэра Парижа. Дати, известную пристрастием к роскошному образу жизни, подозревают в коррупции.

В 2007 году Рашида Дати была членом Европейского парламента, после ухода из правительства она стала младшим судьей и помощником прокурора. В это время она также работала юридическим консультантом альянса Renault-Nissan.

Сообщение о том, что политик могла незаконно получить 600 000 евро, было отправлено неустановленным акционером Renault, который отметил, что обеспокоен «безрассудным использованием средств Renault». Он указал, что «контракты, заключенные в пользу дочерней компании, не имеющей сотрудников, включали сомнительные суммы».