На Женевском автосалоне был представлен новый Volkswagen Touareg с двигателем V8 TDI, который он будет использовать вместе с Audi SQ7 TDI.

Как сообщает Volkswagen, 4,0-литровый турбодизель генерирует 416 л.с. (310 кВт) и 900 Нм крутящего момента. Ускорение до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Моторы соответствует последней версии европейского стандарта выбросов 6d-TEMP.

Интересно, что в Audi SQ7 TDI тот же двигатель вырабатывает чуть больше мощности - 429 л.с. (320 кВт). Кроме того, Volkswagen немного лукавит, утверждая, что это самый мощный Touareg в истории модели, поскольку в первом поколении имелась версия с W12, который генерировал 444 л.с. (331 кВт).

На Женевском автосалоне был представлен Koenigsegg Jesko, который получил мощность на уровне 1600 л.с. (1193 кВт). Название модели было дано в честь отца основателя компании Йеско фон Кенигсегга.

Koenigsegg Jesko использует новую версию 5-литрового V8 с двойным турбонаддувом, который производит 1280 л.с. (955 кВт) на бензине или 1600 л.с. на E85. Максимальный крутящий момент составляет 1500 Нм при 5100 об/мин. В диапазоне между 2700 и 6170 об/мин доступно более 1000 Нм.

На Женевском автосалоне 2015 года Ferrari представила 488 GTB, который пришел на замену 458 Italia. Теперь на выставке в Женеве 2019 года компания показала замену для Ferrari 488 GTB, которую назвали F8 Tributo.

Новая модель получила 3,9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который станет самым мощным V8 в истории компании. Ferrari F8 Tributo генерирует 720 л.с. и 770 Нм крутящего момента. Если сравнивать с 488 GTB, он на 40 кг легче (вес составляет 1330 кг) и мощнее на 50 л.с., а крутящий момент выше на 10 Нм.

На Женевском автосалоне состоялась премьера McLaren 600LT Spider MSO. За основу был взят McLaren 600LT Spider, который получил дополнительную настройку от команды McLaren Special Operations.

Суперкар получил серый оттенок кузова «Dove Grey» с зелеными акцентами («Napier Green») на тормозных суппортах, аэродинамических компонентах (передний сплиттер и задний диффузор). Съемная крыша выполнена в цвете «Carbon Black Shade» от MSO Bespoke.

Следует отметить, что для этой модели был разработан новый метод нанесения покрытия. Сначала краску нанесли на гибкую пленку, а затем ее прикрепили к кузову 600LT Spider MSO. Тот же метод используется на гоночных автомобилях 720S GT3 и 570S GT4.

Также специально для 600LT Spider были разработаны детали из матового углеродного волокна, включая отделку передних крыльев. Они сочетаются с глянцево-черными колесными дисками.

Bentley привез в Женеву версию Bentayga Speed. Кроссовер был заявлен как самый быстрый за всю историю.

Под капотом Bentley Bentayga Speed установлен 6,0-литровый W12 с двойным турбонаддувом. ОН повысил мощность с 600 л.с. до 626 л.с. Впрочем, ранее слухи заявляли, что мощность этой версии будет чуть выше - 650 л.с. Интересно, что Lamborghini Urus, который идет с двигателем V8, мощность равна 641 л.с.

Крутящий момент Bentayga Speed равен 900 Нм. Ускорение до 100 км/ч стало на 0,2 секунды лучше. Теперь время разгона составляет 3,9 секунды. Максимальная скорость равна 305 км/ч, что, по мнению Bentley, делает кроссовер самой быстрой серийной моделью в мире.

Новый концепт был представлен на Женевском автосалоне. Он предваряет выход серийного кроссовера премиум-класса. Компактная модель, как ожидается, будет запущена в производство в течение двух ближайших лет.

Концепт построен на платформе MEB. Он получил батарею на 82 кВт/ч, вес которой составляет 510 кг. Дальность хода в соответствии с циклом тестирования WLTP превысит 450 км. Электрическая система объединяет два двигателя. Передний обеспечивает 75 кВт и 150 Нм крутящего момента. Двигатель на задней оси — 150 кВт и 310 Нм. Совокупная мощность равна 225 кВт. Ускорение до 100 км/ч достигается за 6,3 секунды. Максимальная скорость равна 180 км/ч. Быстрая зарядка позволит восполнить до 80% заряда за 30 минут.

Длина концепта составляет 4,59 м, ширина — 1,9 м, высота — 1,61 м. Колесная база Audi Q4 e-tron равна 2,77 м.

Она была выпущена в честь 100-летия компании и будет представлена ограниченным тиражом. В серию войдет 100 автомобилей — по одному за каждый год работы Bentley.

Bentley Continental GT Number 9 был создан Mulliner. Автомобили собирают вручную. В качестве основы для вдохновения был взят легендарный гоночный Bentley Blower, который в 1930 году успешно преодолел 24-часовую гонку в Ле-Мане.

На передней решетке изображена цифра «9», которая отсылает к гоночному Blower. Mulliner предлагает два цвета кузова — зеленый «Viridian» и черный «Beluga Black». Автомобиль поставлен на 21-дюймовые колесные диски. Акценты расставлены при помощи хромированных элементов и черной отделки. Также предложен пакет оснащения, предполагающий отделку углеродным волокном.

Модель будет запущена в производство ограниченным тиражом. В общей сложности будет выпущено всего 750 родстеров.

Mercedes-AMG GT R Roadster будет снабжен тканевым верхом, дополненным конструкцией из алюминия и магния, призванной максимально облегчить вес. Также разработан акустический коврик, в задачи которого входит поглощение шума ветра. Родстер получил более широкие стойки, увеличенное заднее крыло, а также эксклюзивный набор колесных дисков. Спереди установлены 19-дюймовые колеса, сзади — 20-дюймовые. Предложены аэродинамические компоненты для оптимизации воздушного потока вокруг двигателя и управления прижимной силой.

Модель была представлена на Женевском автосалоне. Она стала современной интерпретацией Type 57 SC Atlantic и должна стать одной из самых дорогих моделей. президент Bugatti Стефан Винкельманн сообшил, что автомобиль был продан за 16,5 млн евро. Имя нового владельца не раскрывается.

Bugatti La Voiture Noire «выводит эксклюзивность на новый уровень». Он получил кузов, вручную изготовленный из углеродного волокна. Под капотом находится знакомый 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонагнетателями. Он генрирует 1500 л.с. и 1600 Нм крутящего момента, как и в Bugatti Chiron, Chiron Sport и Divo.

На всю ширину задней части растянулась светодиодная полоса, которая визуально увеличивает ширину гиперкара. Спереди можно отметить переднюю решетку, форма которой напоминает подкову. Светодиодные фары расположены над колесными арками.

На Женевском автосалоне был представлен «горячий» кроссовер Volkswagen T-Roc R, который будет конкурировать с BMW X2 M35i и Audi SQ2.

Он получил тот же 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, мощность которого составляет 300 л.с., а крутящий момент равен 400 Нм. Двигатель работает с семиступенчатой коробкой передач DSG, системой полного привода 4Motion. Установлена тормозная система от Golf R. Предусмотрена возможность отключения системы контроля тяги.

С места до 100 км/ч Volkswagen T-Roc R разгоняется за 4,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч.

На Женевском автосалоне был представлен суперкар Aston Martin Vanquish Vision со средним расположением двигателя.

Дизайн является, пожалуй, наиболее запоминающимся элементом данного проекта, премьера которого состоялась на международной морской выставке в Майами. Несмотря на название, использовать Bubble Taxi планируют не только в качестве такси.

Модель была представлена на Женевском автосалоне. Кроссовер премиум-класса получил обновленный дизайн, призванный освежить знакомый облик Mercedes-Benz GLC-Class. Так, передняя решетка была дополнена рифлеными вставками. Нижняя решетка интегрирована в передний бампер, который образует сложные фигуры вокруг нее. Форма нижних воздухозаборников стала ближе к прямоугольнику.

В качестве стандарта предусмотрены светодиодные фары, которые были слегка переработаны. Задние фонари также стали ближе к прямоугольным. Установлена новая выхлопная система с трапециевидными трубами.

Дизайн обеих моделей не будет отличаться от стандартных версий Jeep Renegade и Compass. Главное отличие будет скрываться под капотом, где установлена гибридная система. В ее состав входит 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель. Также имеется аккумулятор, благодаря которому Renegade и Compass могут проехать в полностью электрическом режиме до 50 км, развивая при этом скорость до 130 км/ч.

Двигатель внутреннего сгорания приводит в движение передние колеса, в то время как электродвигатель отвечает за заднюю ось, обеспечивая работу системы полного привода. Совокупная мощность системы варьируется от 190 до 240 л.с.. Ускорение до 100 км/ч займет у самого мощного Renegade около 7 секунд, данные для Jeep Compass пока недоступны.

В салоне Jeep Renegade и Compass появится новый дисплей для информационно-развлекательной системы, на которой появится специальное меню, показывающее состояние гибридной системы.

Компания сообщила о своих планах в ходе международного автосалона в Женеве. В данный момент e-Power доступна только на внутреннем рынке Японии, но ее потенциал побуждает автопроизводителя вывести e-Power за его пределы.

В основе технологии e-Power лежит силовая установка, в которой для приведения автомобиля в движение используется один или несколько электродвигателей. Двигатель внутреннего сгорания присутствует обязательно, но используется он только в качестве генератора для подзарядки блока аккумуляторов. Таким образом, удается добиться сочетания высокой экономичности и одновременно соответствия самым строгим экологическим стандартам.

Как сообщила японская компания, уровень продаж Nissan Leaf превысил 400 000 авто, что сделало его первым электромобилем, который преодолел эту веху. Впервые он появился на рынке в конце 2010 года.

Недавно было выпущено второе поколение модели. Оно доступно более чем на 50 рынках по всему миру. В конце 2019 года к ним добавится еще шесть стран в Латинской Америке и семь — в Азии и Океании. Кроме того, как отмечает Nissan, Leaf был самым продаваемым электромобилем в Европе вообще и в Норвегии в частности в 2018 году.

В настоящее время Nissan выпускает Leaf на трех разных заводах в Японии, Англии и США.

Nissan недавно представил более дальний Leaf Plus для 2019 года, увеличив дальность до 226 миль, по сравнению с 150 милями в обычном Leaf, благодаря батарее 62 кВтч. Это ставит его в тот же диапазон (предназначенный для каламбура), что и 220-мильный диапазон пробега базового уровня модели 3, а также дальность действия болта 238 миль. Продажи Leaf Plus стартовали в Японии в конце января, продажи начнутся весной в США, а затем в Европе.

Модификация с упрощенной комбинированной силовой установкой займет место дизельной, ушедшей с рынка со сменой поколений популярного кроссовера. В Европе новинка выйдет в продажу осенью.

Вслед за Японией Forester eBoxer приходит и в Европу, хотя и с некоторой задержкой. Официальная премьера состоялась на автосалоне в Женеве, где японская компания  сообщила о намерении электрифицировать схожим образом несколько моделей, но первой станет именно Forester.

Американская инициативная группа настаивает на том, чтобы урегулировать использование кнопки запуска двигателя с тем, чтобы повысить безопасность ее использования. Сторонники этой группы утверждают, что из-за этой технологии уже произошло несколько смертей.

Так, отмечают они, несколько человек отравились угарным газом после того, как случайно оставили автомобиль со включенным двигателем, в своем гараже. Это побудило инициативную группу внести на рассмотрение властей проект, названный Законом защиты американцев от рисков, связанных с бесключевым зажиганием. Соответствующее обращение направлено в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA). Инициаторы требуют внести доработки в ПО с тем, чтобы двигатель автоматически отключался, проработав определенное время на холостом ходу.

Goodyear задумался о будущем автомобильного рынка. Свое видение этого мира он представил в концепте шин Goodyear Aero Tiltrotor, которые предназначены для летающих автомобилей.

В наземном режиме шина работает стандартным способом, за исключением того, что она не нуждается в накачивании воздухом. Структура внутри шины способна амортизировать неровности дорог примерно на том же уровне, что и обычные шины.

Когда автомобиль переходит в летный режим, шина наклоняется на 90 градусов и переворачивается параллельно земле и начинает вращаться. Благодаря внутренней структуре, заменяющей воздух, когда машина едет по земле, шина имеет форму ротора, который обеспечивает подъемную силу. Следует отметить, что идея не слишком нова. По аналогичному принципу работал летающий DeLorean из «Назад в будущее».

Goodyear отмечает, что такая шина будет использовать магнитную тягу как на земле, так и в воздухе. Помимо этого, Goodyear Aero Tiltrotor будет использовать искусственный интеллект для анализа различных условий и передачи информации автомобилю, чтобы система могла внести изменения в рабочие характеристики.

Японская компания представила гибридный кроссовер, который намекает на предстоящие разработки компании. В частности, он показывает внешний вид будущих кроссоверов Nissan. Об этом сообщил Альфонсо Альбайса, старший вице-президент по дизайну в Nissan.

Длина Nissan IMQ составляет 4557 мм. Таким образом, он немного короче Nissan Rogue. Кроссовер отличает узкая линия остекления, высокая поясная линия, а также четкие линии кузова. Можно отметить новую интерпретацию передней решетки V-Motion, которая, как отмечает производитель, получила «более тонкое исполнение, чем прежде».

Кроссовер закрывает полностью стеклянная крыша, которая снижается к задней части и оканчивается спойлером. Стандартную форму бумеранга, которую можно увидеть в задних фонарях различных моделей Nissan, слегка доработали. Нижняя часть кузова дополнена черными ламелями, которые, по задумке Nissan, «напоминают о традиционном японском дизайне».