Компания сообщает, что выход Великобритании из Евросоюза без заключенного соглашения может обойтись Ford в 1 миллиард долларов.

Как отмечает производитель, он произвел внутренние расчеты, в соответствии с которыми тарифы на экспортируемые и импортируемые автомобили могут достигать 10%. Другие подробности относительно предполагаемых потерь Ford в компании не раскрывают.

Финансовый директор Ford Боб Шенкс лишь добавил, что компания уже начала планировать работу после того, как Brexit без соответствующего соглашения станет свершившимся фактом. «Мы, конечно, надеемся, что этого не произойдет, но мы не можем просто ждать этого. Мы уже несем расходы и начали действовать, чтобы подготовиться к этому, поскольку [выход Великобритании из ЕС] будет иметь материальное влияние на нас», - считает он. В Ford не скрывают, что уже запланировали сокращение персонала на европейских площадках.

Впрочем, компания по-прежнему рассматривает этот вариант как наименее вероятный, поскольку «такая ситуация была бы катастрофической для промышленности США вообще и Ford в частности».

Компания уволит, как минимум, 4200 сотрудников. Увольнения начались в минувший понедельник, 4 февраля. Сокращения станут часть плана General Motors, который, как ожидается, сделает работу компании более прибыльной, эффективной и экономичной.

Следует отметить, что General Motors не отрицает самих увольнений, однако отметил, что сроки, заявленные местной прессой, отличаются от реальных. «Наши сотрудники - наш приоритет, и сначала мы будем с ними общаться», - гласит заявление GM.

Еще в ноябре 2018 года компания объявила о планах по сокращению сотрудников по всему миру. Ожидалось, что уволят 25%, а к концу 2019 года будет остановлено пять заводов (один в Канаде, четыре в США). Около 1500 контрактных работников к настоящему моменту уже были уволены. Ранее GM отмечал, что ему придется сократить не менее 8 000 человек.

Принятые меры позволят компании сократить затраты и к 2020 году ежегодно экономить около 6 млрд долларов США. Большая часть этой суммы будет вложена в развитие электрических и автономных технологий.

В компании отметили, что завод Gigafactory (Невада, США) готовится к запуску в производство Tesla Model Y. По слухам, она разделит около 75% комплектующих с Model 3. Впрочем, Tesla собирает Model 3 в другом месте — в Калифорнии, а с Gigafactory лишь поставляются аккумуляторы для нее.

Использование аналогичных комплектующих позволит Tesla быстро нарастить производство Model Y. Премьера нового кроссовера должна состояться в ближайшие месяцы, однако производство в серийных масштабах может не начаться до конца 2020 года.

В январе появились неподтвержденные слухи о том, что Tesla Model Y будет предложен исключительно с полным приводом. Дальность хода обещали на уровне 400 км.

Илон Маск возлагает большие надежды на новый кроссовер. Так, он прогнозировал, что спрос на Model Y будет на 50%-100% выше, чем на Model 3, который, как ранее отмечала Tesla, стал самым продаваемым автомобилем премиум-класса в 2018 году.

Четвертое поколение представили в конце 2018 на автосалоне в Лос-Анджелесе, и пока новинка не еще не вышла в продажу ни на одном из рынков. Об автомобиле уже немало информации, хотя из обширной линейки двигателей, в которую входит также инновационный Skyactiv-X, компания вживую показала лишь версию с прежним 2,5-литровым мотором.

Издание Auto Express опубликовало некоторые подробности о спортивной версии кроссовера. Их сообщили инсайдеры. Так, Hyundai Tucson N должен выйти через два года. Он будет иметь мощность не менее 340 л.с. (254 кВт). Ускорение до 100 км/ч займет менее 6 секунд.

Следует отметить, что для Hyundai Tucson в настоящее время предлагают 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, мощность которого равна 164 л.с. (122 кВт), а крутящий момент — 204 Нм, а также 2,4-литровый четырехцилиндровый мотор, который генерирует 181 л.с. (135 кВт) и 237 Нм крутящего момента.

Таким образом, инженерам подразделения N придется серьезно поработать над повышением мощности сразу до 340 л.с.

Полностью электрический пикап, по слухам, может выйти уже через полгода. Он получит уникальный дизайн и большие возможности. Ранее Илон Маск в своем аккаунте в Twitter сообщал, что пикап — это тот автомобиль, который волнует его больше всего, поскольку он может вытеснить модели с ДВС из сегмента перевозок.

Предполагаемый дизайн пикапа Tesla

Маск обещал дальность хода от 645 до 805 км, а возможно, и больше. Пикап получит полный привод, который обеспечит как минимум один электродвигатель на каждой оси. Будет иметься динамическая подвеска с возможностью настройки в зависимости от нагрузки. Обещают высокий крутящий момент. Кроме того, ранее Илон Маск обещал космические возможности буксировки — до 137 000 кг. Однако, судя по всему, это было шуткой.

Американская компания отмечает, что модель Tesla впервые стала лидером, опередив кроссоверы. Так, Tesla утверждает, что Model 3 стала самым популярным автомобилем премиум-класса среди американских покупателей.

«Было продано почти 140 000 Model 3, благодаря чему она стала самым продаваемым автомобилем премиум-класса (включая кроссоверы) в США в 2018 году — впервые за несколько десятилетий американский производитель занял первое место», - отмечает Tesla.

В своем отчете за четвертый квартал 2018 года, компания представила диаграмму, на которой раскрывает уровень продаж Tesla Model 3 в сравнении с Lexus RX, Lexus NX, Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, Acura RDX, BMW X3, Cadillac XT5, Mercedes C-Class и Acura MDX.

Генеральный директор Tesla Илон Маск считает, что спрос на модель высок, а продажи ограничиваются исключительно объемами производства и стоимостью модели, которая начинается от 44 000 долларов.

«Спрос на Model 3 безумно высок», - сообщил Маск, - «просто у людей буквально нет денег, чтобы купить ее. У них просто недостаточно денег на их банковском счете. Если автомобиль сделать более доступным, спрос будет необычайным».

Компания решила отметить 35-летие минивэнов, выпустив Chrysler Pacifica, Pacifica Hybrid и Dodge Grand Caravan в специальной серии 35th Anniversary. Премьера запланирована на Чикагский автосалон, который откроется 9 февраля.

Пакет оснащения для Chrysler Pacifica подходит к моделям Pacifica Touring L, Touring L Plus и Limited в бензиновом и гибридном варианте. Каждый из них получит шильдики Chrysler, отделанные хромом и дополненные черной глянцевой вставкой. Салон минивэна будет выполнен в черном цвеет с перфорированной кожей на сидениях и акцентами в цвете Cranberry wine. В этом же оттенке будут оформлены приборная панель и напольные коврики.

Помимо этого, минивэны получат дополнительное оснащение. Так, Pacifica Touring L оснащена сидениями на восемь пассажиров, имеет память настроек сидения водителя, DVD-плеер и 18-дюймовые легкосплавные диски. Touring L Plus получает люк в крыше, в то время как Limited выдали 20-дюймовые колесные диски.

Компания выпускает специальную версию под названием Year of the Pig, которая, как и следует из названия, выпущена в честь начала года Свиньи. Она доступна для Rolls-Royce Cullinan, Dawn, Ghost и Wraith.

Rolls-Royce уже подготовил несколько Cullinan Year of the Pig. Они будут окрашены в красный оттенок «Scala Red» снаружи, в салоне будут скомбинированы цвета «Black» и «Mugello Red».

В общей сложности, в рамках добровольного отзыва в сервис направят 1 937 Volvo S90, V90 Cross Coutry, XC40, XC60 и XC90, проданных на российском рынке с 2017 года и по настоящее время. У этих автомобилей некорректно работает модуль связи из-за проблем с ПО.

Это может повлиять на такие системы, как Volvo On Call и систему поддержки водителя. В частности, в случае аварии система может передать некорректные данные о местонахождении автомобиля или вообще не направит сообщение об аварии в экстренные службы.

В сервисном центре будет произведено обновление программного обеспечения модуля связи. Владельцев потенциально дефектных Volvo S90, V90 Cross Coutry, XC40, XC60 и XC90 уведомят дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Его появления ожидают уже в этом году, хотя официально о подобных планах компания еще не заявила. Будучи построенным на той же платформе, что и Renault Clio V, новый Juke получит гибридную и, возможно, электрическую версии.

Платформа CMF-B франко-японского альянса позволяет сделать это без особого труда, важно лишь принятие стратегического решения. На этот счет высказался вице-президент по планированию продукта европейского подразделения Nissan Питер Бедросян, его слова приводит AutoExpress. Он полагает, что сочетание кроссовер+электромобиль на данный момент является «идеальным» и отвечает смелым запросам современного рынка, однако официально заявил лишь о том, что «компания работает над несколькими вариантами силовых установок».

Следующее поколение популярного кроссовера в версии для европейского рынка будут выпускать не в Великобритании, а в Японии: это решение компания называет «оптимизирующим инвестиции» и утверждает, что напрямую оно не связано с тем, что Великобритания покинет Евросоюз.

Над японским минивэном поработала шотландская компания Campers Scotland, которая в своем регионе претендует на звание «главного розничного продавца автомобилей». Результат назвали Mitsubishi Delica Camper.

Компактный дом на колесах может вместить до четырех человек, но наиболее комфортно в нем будет паре человек. В салоне имеется небольшая кухня с питанием от солнечных батарей, установлен холодильник. Крыша приподнимается, чтобы обеспечить спальные места, когда минивэн стоит в кемпинге.

Японская компания выпускает эскизы концепта Toyota GR Supra Performance Line Concept TRD, на которых показан силуэт новой модели. Они показывают большой задний спойлер и спортивный дизайн передней губы.

О концепте практически ничего неизвестно, кроме того, что его покажут 9 февраля на выставке Osaka Automesse. Технические характеристики пока не раскрывают, однако ожидается, что «горячая» Supra будет генерировать больше мощности, чем стандартная модель, которая производит 335 л.с. и 495 Нм крутящего момента. Также появятся незначительные изменения в настройках подвески и тормозной системе.

Компания сообщила в японское министерство земли, инфраструктуры, туризма и транспорта, что у 780 Subaru Impreza, XV и Forester может проявиться неисправность электроусилителя руля. Все эти модели были выпущены в период с 28 декабря 2018 года по 16 января 2019 года.

Клеммы блока управления в системе рулевого управления были лишены изоляции. Брак был допущен на производстве. При этом, как отмечает Subaru, электроусилитель может неожиданно отключиться. В этом случае загорится предупреждение на приборной панели, а водителю придется прикладывать больше усилий для управления автомобилем.

В сервисных центрах будет заменен дефектный блок управления.