Компания отмечает, что продажи Corvette (C8) не только не приносят прибыли, но и ведут к убыткам. Так, рентабельной оказалась цена на уровне 80 000 долларов, между тем, компания обещала, что базовая стоимость не будет превышать 60 000 долларов США.

Чтобы сдержать обещание, Chevrolet продает модели со значительными убытками. Впрочем, в случае со спортивными моделями такая ситуация случается довольно часто, поскольку они требуют непропорционально высоких затрат на разработку, но впоследствии их выпускают небольшими партиями.

Ожидается, что в следующем году стоимость базовой версии Chevrolet Corvette поднимется выше 60 000 долларов США, однако цена все равно не выйдет на уровень безубыточности. Рост стоимости составит несколько тысяч долларов.

Минивэн для быстрорастущих рынков неплохо проявил себя в большинстве испытаний, хотя высшую оценку заработать не смог. Испытатели отмечают, что результаты могут зависеть от версии для определенного рынка, но это достижение – максимальное.

Второе поколение Suzuki Ertiga испытали по протоколу ASEAN NCAP, который в значительной степени соответствует Euro NCAP, а также Global NCAP. Автомобиль получил четыре звезды, повторив результат первого поколения по итоговой оценке, но чуть улучшив его в отдельных дисциплинах.

Компания ожидает смену лидера своей линейки в Европе: кроссовер CX-30 обгоняет по продажам CX-5, и одной из причин автопроизводитель называет передовую силовую установку, в составе которой работает новейший бензиновый двигатель.

Mazda утверждает, что уже сейчас 60% всех заказов на европейском рынке относится к моделям, оснащенным двигателем Skyactiv X. 45% всех заказов приходится на новый кроссовер CX-30. Двигатель Skyactiv X предлагается для него, а также для седанов и хэтчбеков Mazda3, но именно CX-30 демонстрирует потенциал лидера – об этом изданию Automotive News сообщил глава Mazda Europe Ясухиро Аояма.

Модели, подпадающие под условия отзыва, были проданы на российском рынке в период с 1 марта 2007 года по 29 апреля 2013 года. У этих моделей может помутнеть рассеиватель заднего фонаря из-за чего он может выглядеть белым при включении стоп-сигнала или заднего габаритного фонаря.

В сервисном центре произведут диагностику и при необходимости заменят оба задних фонаря на новые элементы освещения. Следует отметить, что под замену подпадают только автомобили, оснащенные оригинальными задними фонарями, установленными на производстве.

Владельцы Mazda CX-7, подпадающие под условия сервисной кампании, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код модели и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.