Вектор 4x4 c рамой от Патриота и мотором Гранты — cамый антигламурный (и самый доступный) вездеход на российском рынке. «За рулем» разобрался, в чем прелесть простых решений.

На этом Векторе стоят шины Авторос Max-Trim размерностью 1300×700–21. Цена каждого «баллона» — 25 400 рублей. Электрическая лебедка ComeUp 6S с усилием 2,7 тонны обойдется в 67 000 рублей.

Увидев однажды эту машину на выставке, я прошел мимо — слишком простой она показалась на фоне Шамана и Шатуна. Взглянуть по-новому на вездеход Вектор 4×4, построенный одноименной компанией, которая базируется в подмосковном поселке Новый Быт, заставила цена: за базовую версию просят 1 400 000 рублей. Деньги немалые, но подобные аппараты дешевле не бывают. Как сделана доступная техника и что она может?

Он станет первым творением небольшой британской компании. Местом премьеры станет международная морская выставке в американском Форт-Лодердейле. Мощность двигателя заявлена на уровне 252 кВт (338 л.с.), а крутящий момент – 650 Нм.

Двигатель CXO300 построен на основе 4,4-литрового 8-цилиндрового V-образного блока с развалом цилиндров в 60 градусов. Дизель оснащен двойным турбонаддувом. Максимальная мощность, поданным разработчиков, при замере на коленвале составит 225 кВт, на винте – 224 кВт. Внушительный крутящий момент в 650 Нм достигается уже при 1 700 об/мин.

Из 180 автомобилей образовали фигуру сокола. Внедорожники выстроились двойной линией и начали двигаться по контуру фигуры. Направление каждой из линий - противоположное. Зрелище оказалось не только впечатляющим, но и достойным занесения в Книгу рекордов Гиннесса.

Японская компания опубликовала видеоролик, однако «танцующие» автомобили показываются в нем лишь в течение всего нескольких секунд, а большую часть времени занимает демонстрация подготовки и радостных лиц участников мероприятия. К слову, все они сотрудники Nissan – об этом заявил управляющий ближневосточным отделением Nissan Motor Юрген Шмитц.

Ее премьера состоится на международном автосалоне в Лос-Анджелесе. Всего будет выпущено 500 автомобилей, стоимость каждого превысит 100 тысяч долларов в ценах американского рынка.

Все автомобили серии будут окрашены только в один цвет – черный (Black Onyx). Классический хром в отделке решетки радиатора, ниши заднего номерного знака и окантовке оконных проемов заменят темным, 21-дюймовые легкосплавные диски также станут черными.

На выставке тюнинга представили две версии Toyota Tundra. Первая получила название Tundra Pie Pro. Модель построена совместно с сетью пиццерий Pizza Hut. Она оснащена той же водородной системой, что и Toyota Mirai, благодаря чему пикап способен обеспечить энергией кухню. Tundra Pie Pro позиционируется как полностью автоматизированная мобильная кухня, которая может запекать свежую пиццу через 6-7 минут после получения заказа.

На выставке SEMA Honda показала «идеальный внедорожник с полным приводом», который оказался концептом Rugged Open Air. О нем стало известно несколько дней назад.

Модель построена на базе Ridgeline и использует водонепроницаемые материалы, ремни безопасности Sparco, защитные сетки, универсальные шины и систему полного привода i-VTM. Какие-либо стекла отсутствуют в принципе, на это указывают слова «Open Air» в названии концепта.

Внедорожник получил подвеску от Ridgeline. У этой же модели для Honda Rugged Open Air позаимствована рулевая колонка. О техническом оснащении компания пока не сообщала. Предполагается, что под капотом находится 3,5-литровый атмосферный V6, который также можно найти в Ridgeline, где он обеспечивает 280 л.с. при 6000 об/мин. Двигатель отличается непосредственным впрыском и системой отключения цилиндров.

За 9 месяцев 2018 года количество жалоб на ОСАГО уменьшилось на 36% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил руководитель службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг Банка России Михаил Мамута. Он отметил, что улучшена ситуация с применением коэффициента бонус-малус, за счет чего снизилось общее количество жалоб. Также нормализуется ситуация с электронными продажами, хотя проблемы с переадресацией, замещающими страховыми компаниями и т. д. все еще остаются.