Triumph представит Rocket 3 в декабре
Triumph снова напомнил о модели с самым большим в мире объемом двигателя (2500 куб.см). Мотоцикл получил мощность 167 л.с. и крутящий момент 221 Нм.
Переработанное шасси снизило вес более чем на 13 кг по сравнению с предшественниками. Также для Rocket 3 были предложены новая тормозная система с суппортами Brembo Stylema и обновленная подвеска: сзади установлен моноамортизатор Showa, спереди — регулируемая вилка Showa 47 мм, что, как отмечает Triumph, обеспечит комфорт при езде и управляемость.
Triumph раскрывает подробности о новом Rocket 3 TFC
Британская компания выпустила первую информацию о модели Triumph Rocket 3 TFC в начале текущего года.
«Реакция клиентов на этот сверхэксклюзивный мотоцикл ультра-премиум-класса была ошеломляющей: в тот момент, когда в январе мотоцикл был впервые показан публике, предзаказы на него поступали со всего мира», - сообщает Triumph.
Теперь компания раскрывает подробности о модели. Она снабжена двигателем, объем которого составляет 2500 куб.см, что значительно превышает объем агрегата у предыдущей версии. Он составлял 2294 куб.см. Мощность достигает 180 л.с. при 7000 об/мин, а крутящий момент равен 225 Нм при 4000 об/мин. Это делает Rocket 3 самым мощным мотоциклом в истории Triumph.
Triumph Rocket 3 TFC станет мотоциклом с самым большим объемом двигателя
Модель выйдет ограниченной серией, тираж которой составит 750 мотоциклов. Triumph Rocket 3 TFC выпустят зимой 2019 года.
Он получит 2500-кубовый двигатель, что станет самым большим объемом двигателя для серийного мотоцикла. Максимальная мощность составит 170 л.с. Крутящий момент будет достигать 221 Нм, что станет самым высоким показателем для серийной модели.
Двигатель будет дополнен легким титановым впускным клапаном, выхлопной системой ARROW с отделкой из углеродного волокна. Что касается внешнего вида, мотоцикл получит двойные светодиодные фары, 20-дюймовые литые колесные диски, а также компоненты из углеродного волокна. Благодаря этому, было достигнуто снижение веса более чем на 15% (40 кг) по сравнению с моделями предыдущего поколения. Также установлена тормозная система Brembo Stylema, перевернутая вилка Showa (47 мм) и полностью регулируемый моноамортизатор Showa.
