Комплект тюнинга для новой Toyota Sienta выпустили 11 сентября. Его стоимость варьируется от 1 000 иен до 120 000 иен.

Так, TRD предлагает комплект аэродинамических компонентов, включая новый передний спойлер, боковые юбки, задний диффузор и задний спойлер, которые помогают создать новый облик Sienta. Их стоимость начинается от 30 000 иен и доходит до 120 000 иен за полный комплект.

В истории заднеприводного купе совместной разработки Toyota и Subaru было уж немало специальных выпусков, серий и модификаций. В подавляющем случае все они делались по одной схеме: косметика во внешности и интерьере, доработки в подвеске и тормозной системе. В этот раз ситуация повторилась, однако у версии TRD есть все шансы стать одной из наиболее сбалансированных по ходовым качествам и в выдержанности стиля, среди всего, что прежде Toyota делала с этой моделью.

В их числе эксклюзивный комплект аэродинамических обвесов, включая передний спойлер, боковые юбки и задний диффузор. Они могут поставляться как без покраски, так и окрашенными в цвет кузова. Также предложены новые трубы для выхлопной системы.

Стоимость элементов обвеса для Toyota Camry WS составляет 49 000 и 53 000 иен за неокрашенный и окрашенный передний спойлер соответственно. Боковые юбки оценивают в 64 000 иен (под покраску) или 68 000 иен (с покраской). Задний диффузор стоит 65 000 и 69 000 иен за непокрашенный и покрашенный варианты. Отделка переднего бампера WS оценена в 32 000 иен.

Таким образом, стоимость оснащения от TRD варьируется от 3000 до 412 000 иен.

Объем серии составит всего 1 418 автомобилей, все они будут черного цвета с 3-цветными графическими полосами. Доработан салон, подвеска, тормозная система и улучшено оснащение.

В длинной череде специальных версий и модификаций заднеприводного купе Toyota 86 новый вариант должен особое место, поскольку официально подготовлен подразделением TRD. Разработчики, впрочем, не слишком углубились в тюнинг, хотя и превысили стандартный «косметический» объем, распространенный в подобных случаях.

Каждая компания выпустила по два аэродинамических комплекта, сориентированных на определенные комплектации. Помимо них, предложат дополнительные аксессуары, а также новые легкосплавные диски.

В списке присутствуют элементы аэродинамического обвеса, легкосплавные диски и многочисленные мелкие элементы для косметических улучшений. Доработки подвески и силовых установок пока не проводили.

Приуроченная к выходу в продажу на внутреннем рынке Японии линейка аксессуаров TRD пока не отличается разнообразием, но уже сейчас позволит выделить автомобиль за счет внешних доработок. Наиболее заметные из них – аэродинамический обвес в составе измененных бамперов и накладок на пороги (148 000 иен) и спойлера в задней части крыши (40 000 иен). Элементы обвеса имеют комбинированную окраску сочетанием основного цвета кузова, черных декоративных вставок и красной акцентной полосы.

После выхода в продажу в Японии рестайлинговых версий флагманских минивэнов обязательным элементом является представление линейки аксессуаров от домашних тюнинговых ателье. Накануне свои разработки представила Modellista, а теперь очередь TRD.

Наиболее заметным элементом является аэродинамический обвес. Для Alphard и Vellfire разработали по два варианта, различающихся оформлением передней части. Помимо дизайна, разница между ними и в наличии или отсутствии светодиодных ходовых огней. Стоимость накладки на передний бампер -  от 95 000 иен (без покраски), накладок на пороги – 85 000, на задний бампер – 79 000 иен, а цена заднего спойлера 55 000 иен.

Toyota недавно представила новый суб-бренд GR, который будет выпускать высокопроизводительные версии с различными аксессуарами и модификациями стиля. Название происходит от подразделения мотоспорта и спортивных автомобилей Toyota, Gazoo Racing.

Между тем, в США Toyota будет использовать более знакомый американским энтузиастам бренд. Спортивные автомобили будет выпускать Toyota Racing Development, более известный как TRD. Кроме того, руководство американского подразделения выступило против названия Gazoo, потому что у него нет очевидной привязки к Toyota.

Президент Gazoo Racing Co, Шигеки Томояма обещает, что несмотря на разные названия, оснащение моделей GR, будет применяться и к будущим моделям TRD, а время от времени - даже к серийным автомобилям на американском рынке.

Ее выход приурочен к возвращению пикапа на внутренний рынок Японии после 13 летнего перерыва. Значительная часть элементов должна повысить функциональность автомобиля, но есть и специально разработанные для улучшения внешнего вида.

Основная часть линейки уже в продаже в Японии, но некоторые выпустят только в декабре. Поскольку на домашнем рынке предлагается только одна модификация Hilux, то все разработанные TRD компоненты применимы для этого пикапа в Японии без ограничений.

Пакет F Sport Parts адресован рестайлинговым версиям кроссовера, уже вышедшим в продажу на внутреннем рынке Японии. Бензиновая и гибридная модификации имеют заметные различия во внешней отделке.

По версии Toyota Modellista International, доработанный передний бампер должен придать трапециевидной решетке радиатора более массивный вид, но одновременно и подчеркнуть спортивные черты в облике автомобиля. В нижней части переднего бампера появилась декоративная металлизированная вставка, аналогичное оформление получили и новые накладки на пороги.

Обновленная версия внедорожника образца 2018 года выходит в продажу на внутреннем рынке Японии, а вместе с ней становятся доступными компоненты для улучшения внешнего вида, интерьера и повышения комфорта.

Хэтчбек получил аэродинамический обвес, доступный в различных вариантах окраски, а также новые диски и поперечные растяжки, увеличивающие жесткость кузова.

Все элементы для доработки Lexus CT 200h вошли в линейку F Sport Parts. Они предназначены для рестайлинговой версии хэтчбека на японском рынке обозначенной 2017 модельным годом, но значительная часть деталей подойдет и для более ранних версий этой модели.

С выходом очередного поколения седана в продажу в Японии тюнинговые компании обновили свои линейки для этой модели. Первые фото появились еще в начале лета, а теперь доступны подробности, включая цены.

Они выходят в продажу в Японии сразу после обновления трех минивэнов. Набор элементов стандартный – аэродинамический обвес, декоративная подсветка и косметические улучшения. Предлагают новые диски, шины и компоненты подвески.

Компании выпустили новые аэродинамические обвесы вслед за выходом модернизированного гибрида в продажу на японском рынке. Элементы поделены на несколько пакетов и предназначены, как для обычного Aqua, так и для версии Crossover.

Японская компания на прошлой неделе начала продажи Lexus LC на внутреннем рынке. Между тем, тюнинговая компания TRD уже представила свое видение как LC 500, так и LC 500h.

Специалисты TRD подготовили более агрессивный комплект обвесов, в который передний спойлер. Он обойдется покупателю в 151 200 японских иен или 1 345 долларов США. Также имеется задний диффузор, новые крылья, боковые юбки и задний спойлер. Самым дорогим элементом оснащения станут 21-дюймовые кованые алюминиевые колесные диски, которые оценены в 738 720 иен (6 670 долл. США). Элементы обвеса предложены в трех цветах — белом и двух оттенках черного.

В компании отметили, что рассматривают возможность увеличить линейку моделей со спортивным оснащением от Toyota Racing Development. Ожидается, что они охватят RAV4 и Camry, чтобы привлечь молодых и более обеспеченных покупателей, а поскольку недавно компания закрыла ориентированный на молодежь бренд Scion, TRD может взять на себя эту роль.

                Toyota Tundra TRD Sport                                                  Toyota Sequoia TRD Sport

Подразделение TRD отвечает за различные элементы, повышающие производительность, включая профессиональные гонки, специальные серии и другую доработку. За последние годы специалисты TRD поработали над Tacoma, Tundra, 4Runner и Sequoia. Исследования показали, что модели Tacoma, Tundra и 4Runner в версии TRD Pro ценят молодые, более богатые и более образованные покупатели в сравнении с покупателями стандартных версий.

Пакеты для доработки выходят в продажу вместе с новой «розеточной» модификацией популярного гибрида. Улучшить можно внешность и, отчасти, интерьер автомобиля, но технически он останется без изменений.

Оба пакета от дочерних тюнинговых компаний созданы по схожему рецепту. Основу составляет аэродинамический обвес в составе доработанных бамперов, накладок на пороги, заднюю часть крыши и спойлеры. У Modellista линейка компонентов пока заметно шире. Есть дополнительный набор Cool Shine Kit, который позволит изменить внешний вид решетки радиатора, корпусов боковых зеркал и дверных ручек. Также Modellista предложит четыре варианта новых легкосплавных дисков, включая 18-дюймовые WingDancer VII.

Компании представили по две линейки аксессуаров для нового кроссовера. Каждый из них нацелен на определенного покупателя и призван охватить максимальный объем потенциальной аудитории C-HR.

Обе компании подготовили новую линейку тюнинговых компонентов для выходящей в продажу в Японии рестайлинговой версии Toyota 86. Большая часть доработок затрагивает внешность и интерьер, но некоторые должны улучшить управляемость.