Японская компания представила на Детройтском автосалоне купе Toyota Supra. Как известно, модель была построена в сотрудничестве с BMW. Купе разделило платформу, механические компоненты и двигатели с родстером Z4.

Новая Supra использовала некоторые элементы дизайна, позаимствованные у своих предшественников, например, двухместного купе Sports 800 1965 года, Toyota 2000GT 1967 года и Supra 90-х годов. Эти элементы сочетаются с такими современными компонентами, как светодиодные фары, фотохроматическое зеркало, камерв заднего вида и датчики дождя. В качестве стандартного оснащения предложены 19-дюймовые колесные диски.

Подразделение Toyota Mexico в своем аккаунте Twitter случайно выложило видео, раньше времени показывающее спортивное купе. В настоящее время это сообщение уже удалено. Впрочем, видео успели выложить на YouTube.

Премьера модели состоится сегодня на автосалоне в Детройте, после чего компания раскроет все подробности о новой Toyota Supra. Как ожидается, она получит как минимум три двигателя: 2,0-литровый двигатель, предназначенный для европейского рынка, 2,0-литровый турбированный мотор и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый мотор. Они будут дополнены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, на некоторых рынках может быть предложена и механическая коробка передач.

Компания представит Supra на Детройтском автосалоне. Несмотря на то, что до премьеры осталось буквально три дня, Toyota продолжает свою тизерную кампанию. Изображение показывает заднюю часть Supra. На этот раз его снабдили шуточной подписью: «Мы обещаем, это последний тизер*». Сноска при этом уточняет, что «решение подвержено изменениям».

Технические подробности о новой Supra пока не раскрываются. Ожидается, что японское купе будет предложено с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, дополненным турбонаддувом, 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, а на европейском рынке будет предложен 2,0-литровый двигатель меньшей мощности. Все они будут идти с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Механическая коробка будет доступна только для праворульных моделей.

Спортивное купе представят на Детройтском автосалоне, который откроется 14 января. Пока же Toyota напоминает о Supra при помощи нового тизера. Видео оказалось не слишком информативным: оно снято ночью с большой высоты и вдобавок сделано черно-белым.

Согласно описанию компании, изображение — это не главное. Видео дает послушать звук двигателя, который отражается эхом на трассе у подножия горы Фудзи в Японии. Судя по всему, это знаменитая гоночная трасса Fuji.

Новая Toyota Supra доступна с двигателями BMW, в числе которых будет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, 2,0-литровый турбированный мотор, а также 3,0-литровый рядный шестицилиндровый агрегат с турбонаддувом. Все они будут снабжены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Для праворульных версий предложат и механическую коробку передач.

Незадолго до премьеры модели, которая состоится в январе на автосалоне в Детройте, были получено фото Toyota Supra без камуфляжа. Если в прошлый раз утечка показала переднюю часть купе, то на этот раз на сайте SupraMKV продемонстрировали заднюю часть.

Можно заметить вентиляционные отверстия в заднем бампере Supra, а также задние фонари, которые не простираются на всю ширину задней части, а занимают лишь около трети ширины. Также Toyota снабдила Supra задним спойлером на крышке багажника. В целом, купе сохраняет сходство с концептом FT-1, показанным в 2014 году.

Toyota Supra построена на одной платформе с BMW Z4, уже представленным в 2018 году. Впрочем, как подчеркнули представители Toyota, компании не только добивались разных ощущений от вождения, но и в какой-то момент полностью отделились друг от друга в работе над проектами.

Главный инженер проекта Toyota Supra Тецуя Тада не сообщил ничего конкретного за исключением того, что компания рассматривает эту идею. «Конечно, мы учитываем ее», - отметил Тада.

Он не рассказал, начата ли уже работа над этим проектом или пока ведется лишь анализ рентабельности модели. Он лишь подчеркнул, что Toyota и BMW не подписывали никаких соглашений о том, что японская компания оставит Supra лишь в виде купе, а BMW Z4 должен остаться исключительно кабриолетом.

Компания выпустила тизер, в котором показала, как будет звучать двигатель Toyota Supra. Купе получит 3,0-литровый шестицилиндровый рядный двигатель от BMW. Его также используют родстер Z4 и спортивный седан M340i.

Toyota намеренно размыла силуэт Supra, чтобы скрыть его формы и дизайн, что оказалось излишней предосторожностью, поскольку к этому времени опубликовали большое количество шпионских фото.

Мощность новой Supra будет «более 300 л.с.», однако в Z4 M40i он способен на 382 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Возможно, японская компания прибережет эту версию для «горячей» Supra GRMN. Также ожидается 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Он генерирует 262 л.с.

Toyota Supra поставляется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач от BMW. Для версий с правым рулем будет предложена механическая коробка передач. Развесовка по осям составляет 50:50. Купе имеет низкий центр тяжести. Жесткость кузова соответствует показателям Lexus LFA.

Как известно, новая Toyota Supra будет представлена на автосалоне в Детройте, который откроется в середине января. Также стало известно, что первый автомобиль с идентификационным номером 20201 будет выставлен на аукцион Barrett-Jackson, который состоится 19 января 2019 года. Вырученные средства пойдут на благотворительность.

На сайте компании опубликовано изображение зеркала заднего вида для этой модели. Она получит матово-серый кузов, красные накладки на боковые зеркала и матово-черные колесные диски. Отделка салона будет выполнена из красной кожи. Также там будет установлена табличка из углеродного волокна, которая подтвердит, что это Toyota Supra № 1.

Другие подробности раскроют после премьеры модели.

Премьера модели ожидается примерно через месяц: новую Supra покажут в январе на автосалоне в Детройте. Между тем, на форуме SupraMKV недавно опубликовали изображение, которое показывает, как будет выглядеть производственная версия Toyota Supra.

Toyota Supra

Купе заметили на автовозе. Изображение показывает переднюю часть модели. Она перекликается с внешностью концепта Toyota FT-1, который представили около 5 лет назад.

Премьера модели официально назначена на Детройтский автосалон, который откроется в январе 2019 года.

Впрочем, на автосалоне в Лос-Анджелесе президент американского подразделения Джек Холлис отметил: «Может быть, у нас есть еще один автомобиль, о котором мы должны рассказать. Возможно, вы слышали слухи о том, что у нас появилась новая Supra. Я знаю, что поклонники спортивных авто ждут ее уже почти два десятилетия, так что вы, наверное, готовы увидеть его? Камеры готовы?», - сообщил Холлис, однако показал лишь надпись «Supra».

«Да! Я еще не готов показать ее вам. Нам нужно, чтобы вы были с нами в Детройте 14 января. Я хотел бы повеселиться с вами, поскольку мы знаем, что этот автомобиль скоро выйдет. Мы взволнованы», - добавил он после того, как продемонстрировал, что ничего нового Toyota сообщать не намерена.

Производство новой Toyota Supra начнется в первой половине 2019 года на заводе Magna Steyr в Австрии, где его будут собирать вместе с новым BMW Z4. Обе модели построены на одной платформе, однако в течение длительного времени их дорабатывали отдельно друг от друга.

Обе версии имеют практически одинаковую мощность — 990 л.с. и 980 л.с. для Toyota Supra и Volkswagen Golf R32 соответственно. Японская модель сохранила задний привод, а немецкая — систему полного привода. Известно, что двигатель Golf R32 был дополнен турбонаддувом Garrett GTC42.

Гонка началась на скорости 50 км/ч и закончилась через километр. Победителем стал тот, кто сумел больше разогнаться на этой дистанции.

Несмотря на то, что мощность немецкой модели оказалась на 10 л.с. ниже, Toyota Supra не смогла обойти Golf R32, который показал на финише скорость 316,44 км/ч. Supra смогла разогнаться только до 295,79 км/ч.

Премьеру новой Supra утвердили на начало следующего года. Ее представят на Детройтском автосалоне 14 января. Между тем, компания решила постепенно раскрывать подробности о модели. Так, Toyota выпустила первую фотографию Supra без камуфляжа.

Первую Toyota Supra, выпущенную в производственной версии, продадут с аукциона. Вырученные средства будут потрачены на благотворительность. Эту модель описывают как «единственную в своем роде». Она будет доставлена победителю после того, как начнется производство, намеченное на первую половину 2019 года.

Как известно, Supra создавалась в партнерстве с BMW. Она разделит платформу и трансмиссию, а также двигатели с Z4. Сборка будет осуществляться на заводе Magna Steyr в Граце, Австрия.

Автомобиль покажут на международном автосалоне в Детройте в начале 2019. Это предполагалось и ранее, но сама компания подтвердила намерения только теперь. Дата дебюта – 14 января.

Тестовый образец проходит испытания на Нюрбургринге. Автомобиль часто заезжал в боксы для настройки, чем воспользовались папарацци. В кадр попал также интерьер автомобиля, продемонстрировав полное заимствование ряда элементов у BMW.

Toyota Motor еще только готовится к официальному дебюту нового поколения Supra, но уже работает над гоночным вариантом этого купе. Автомобиль замечен в Германии на трассе Нюрбургринг, что стало подтверждением недавно сделанного компанией заявления о том, что «вариант для трека не заставит себя должно ждать». Разумеется, сфотографированному авто еще далеко до конечного исполнения, но некоторые вопросы к нему все же имеются.

Два автомобиля были замечены во время совместного тестирования в Копенгагене (Дания). Судя по номерам, оба прототипа были зарегистрированы в Мюнхене. Предполагается, что модели разделят различные компоненты, учитывая, что Toyota Supra построена на одной платформе с BMW Z4.

Так, обе модели получат турбированный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, который будет комплектоваться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Он генерирует 335 л.с. В случае с X7, его предложат для недорогих комплектаций. Более дорогие уровни отделки получат 4,4-литровый V8, который обеспечивает 456 л.с. Наличие двойного турбонаддува повышает мощность до 522 л.с. Ожидается также гибридный вариант BMW X7.

Модель тестировали на кольце в Нюрбургринге. Прототип может оказаться версией для трека. Он дал взглянуть на отделку салона новой модели, которой занималось подразделение Toyota Gazoo Racing.

Toyota Supra получила цифровую приборную панель, которая в Нюрбургринге была включена в режиме тахометра. Селектор передач предусмотрен и для обычной версии Supra, разрешенной на дорогах общего пользования. Как и следовало ожидать, использовано большое количество компонентов BMW.

Подробности о дорожной версии пока остаются нераскрытыми. Презентация намечена на январь 2019 года, когда Toyota Supra покажут на автосалоне в Детройте, однако ожидается, что автопроизводитель начнет раскрывать некоторые детали перед дебютом купе.

В Великобритании появилась возможность оставить предварительный заказ и депозит в размере 1000 фунтов стерлингов (1310 долларов США).

«Имея ограниченное количество автомобилей, мы хотим предложить нашим клиентам возможность зарезервировать себе Supra», - отметил директор по маркетингу Toyota GB Эндрю Каллис. В 2019 году Toyota планирует продать на британском рынке всего 300 Supra.

В Сети появился каталог запчастей. Его выложил форум Supra MKV. Благодаря внутреннему документу BMW, можно узнать подробные спецификации Toyota Supra. Каталог показал, что Toyota опиралась на наработки немецкой компании, разрабатывая отделку спортивного купе.

BMW Z4, судя по документам, будет представлен в версиях 20i, 30i и 40i. Первые две версии оснастят четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Его мощность составит145 кВт и 320 Нм, а также 190 кВт и 400 Нм для BMW Z4 20i и 30i соответственно.

M40i получит 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель, который обеспечит 250 кВт и 500 Нм. У BMW нет указаний на механическую коробку передач, вероятно, двигатели будут комплектоваться исключительно восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Аналогичные агрегаты будут переданы и Supra. Впрочем, японское авто получит МКПП, но только для версий с правым рулем.

Японская компания сообщила, что премьера Toyota Supra состоится в январе следующего года на Детройтском автосалоне. Об этом сообщили на официальной странице в Facebook. Интересно, что жители Германии уже сейчас могут оставить предзаказ на модель.

Supra построена на одной платформе с родстером BMW Z4. Впрочем, по окончании работ общего у них осталось не так уж много, поскольку после 2014 года немецкая и японская компании работали над своими проектами отдельно.

Как отметил главный инженер проекта Масаюки Каи, спортивный автомобиль будет доступен с механической коробкой передач, однако только в версиях с правым рулем. «Мы разработали ее, да. Уже имеется готовое оборудование, но его будут продавать в Японии», - сообщил он.

Поначалу Toyota Supra будет выпущена только для внутреннего японского рынка, а затем появится в странах с левосторонним движением. Пока неизвестно, будет ли Toyota Supra с механической коробкой передач предложена в версии с левым рулем, однако такая возможность пока не исключена.