Один из самых крупных внедорожников Toyota редко используется именно для бездорожья: у  модели имидж «комфортабельного крейсера». Улучшить способности авто при съезде с дороги Toyota попыталась в версии TRD Pro, действуя почти так же, как с соответствующими вариантами 4Runner, Tacoma и Tundra.

Автомобиль получает ряд косметических доработок во внешности и интерьере, а также улучшения в подвеске и дополнительное оснащение. Премьера новинки проходит в рамках автосалона в Чикаго.

Предположения, сделанные на основе опубликованных Toyota пару дней назад тизеров, подтвердились. Под «внедорожным зверем» компания подразумевала Sequoia в версии TRD Pro. Отметить стоит лишь то, что «внедорожных» доработок у автомобиля намного меньше, чем косметических и всех прочих: новинка должна привлечь внимание, в первую очередь, своим видом и принадлежностью к линейке TRD.