Недавно объявленный отзыв становится глобальным. Теперь в него включено не менее 1,03 млн гибридных автомобилей, построенных в период с июня 2015 года по май 2018 года. В список отзываемых автомобилей входят Toyota Prius, Prius PHV, C-HR, а также Lexus LC 500h. Впрочем, роскошное купе отзывают также и по другому поводу. Известно, что из-за некачественного программного обеспечения Lexus LC 500h имел проблемы с ускорением при движении на высокой скорости, что приводило к включению предупреждения на приборной панели и последующему отключению гибридной системы. Этому дефекту подвержены 1 434 LC 500h, выпущенных в период с декабря 2017 года по июль 2018 года.

Около 217 000 авто проданы в США, еще 219 000 гибридов — на европейском рынке. Почти половина моделей, включенных в сервисную кампанию, находится в Японии. Там отзовут 554 000 авто.

Проблема кроется в том, что проводка в моторном отсеке проложена некорректно. Она плотно прилегает к компонентам, которые могут перегреваться, что приведет к короткому замыканию и последующему возгоранию.

Розеточный вариант популярного гибрида оснастили дополнительными системами активной безопасности. Небольшие изменения внесены в отделку салона и его оборудование.

Новые варианты Prius PHV называются S Safety Plus, S Navigation Package Safety Plus и A Utility Plus. Первые два основаны на существующих комплектациях S и S Navi Package. Особенностью является усовершенствованный комплекс систем активной безопасности Toyota Safety Sense P в качестве стандартного оснащения. Помимо уже знакомых систем (автоматического торможения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы и т.д.) в его составе теперь есть электронный помощник при парковке. Используя сонар, электроника самостоятельно оценивает, достаточно ли места на участке, на котором собирается припарковаться водитель. При парковке будет также задействована система автоматической блокировки акселератора при случайном нажатии.

Также автомобили оснастили разъемом для подключения устройства ускоренной зарядки, в салоне – дополнительная розетка (100 V – 1500 Вт).

Новое поколение розеточного гибрида вышло на рынок Японии месяц назад. Автопроизводитель отмечает успех, подтверждаемый пятикратным превышением плановых цифр.

Ежемесячно японская компания рассчитывала реализовывать 2 500 Prius PHV, однако за первый месяц приняла более 12 500 заказов. По уровням оснащения спрос распределился примерно поровну: 4 500 единиц пришлось на базовый вариант A, 3 500 на S и S с навигацией, еще 4 500 – на A с пакетом Premium и с кожаной отделкой.

Отмечается, что высокотехнологичный гибрид практически полностью проигнорировали женщины: среди покупателей их доля менее 10 %. Это делает Prius PHV по-настоящему «мужским» автомобилем, по крайней мере, в Японии (доля женщин среди покупателей обычного Prius существенно выше).

Пакеты для доработки выходят в продажу вместе с новой «розеточной» модификацией популярного гибрида. Улучшить можно внешность и, отчасти, интерьер автомобиля, но технически он останется без изменений.

Оба пакета от дочерних тюнинговых компаний созданы по схожему рецепту. Основу составляет аэродинамический обвес в составе доработанных бамперов, накладок на пороги, заднюю часть крыши и спойлеры. У Modellista линейка компонентов пока заметно шире. Есть дополнительный набор Cool Shine Kit, который позволит изменить внешний вид решетки радиатора, корпусов боковых зеркал и дверных ручек. Также Modellista предложит четыре варианта новых легкосплавных дисков, включая 18-дюймовые WingDancer VII.

«Розеточный» гибрид выходит на рынок Японии. В новом поколении автомобиль способен преодолеть в режиме электрокара более 68 км, расход топлива заявлен производителем на уровне 2,7 л/100 км.

Она называется MyCoorde и является продолжением одноименной серии, предлагаемой на внутреннем рынке Японии с октября 2012 года. Основное отличие серии – золотистые элементы в отделке внешности и интерьера, а также новые цветовые схемы отделки салона.

Toyota Motor выпустила в продажу на внутреннем рынке Японии новую модификацию гибрида Prius и его «розеточной» версии Prius PHV. Название новинки - MyCoorde. Она продолжает одноименную серию, но теперь предлагается не только для Prius, но и для Prius PHV, а перечень доработок обновился.

Версия Prius PHV для Японии получила косметические обновления во внешности и интерьере, а также повышена жесткость кузова за счет изменения технологии точечной сварки.

Toyota Motor выпустила в продажу на внутреннем рынке Японии обновленный Prius PHV – «розеточную» версию популярного гибрида, обладающую возможностью подзарядки батарей при помощи бытовой электросети. Технически автомобиль остался прежним, однако усовершенствована технология сварки корпуса. Это повысило, как утверждается, жесткость кузова, что благоприятно  отразилось на комфорте пассажиров. Остальные изменения носят косметический характер.