Седан будет предлагаться только в версии с комбинированной силовой установкой. Camry становится фактической заменой Avensis, которой близка по цене, несмотря на то, что относится к более высокому классу.

Авторитетное издание выпустило рейтинг «лучших автомобилей года», который возглавила Toyota. У японской компании в рейтинг попали сразу четыре модели. Так, Toyota Prius, известный своей высокой репутацией за эффективность, надежность и удовлетворенность владельцев, был отмечен как «новаторский гибрид», а Yaris назван «энергичной и быстрой компактной моделью». Также в рейтинг вошли Toyota Avalon Hybrid и Camry Hybrid.

После 14-летнего перерыва седан снова будут предлагать в странах Западной Европы, правда, лишь гибридную версию. Продажи начнутся в следующем году. Toyota пока не сообщает подробностей о комплектациях и стоимости.

Японская компания отмечает, что возврату Camry способствует высокая экономичность в сочетании с комфортом, а также современная конструкция, обеспеченная платформой TNGA, которую Camry делит с некоторыми современным моделями Toyota, например, Prius.

Toyota Camry Hybrid был представлен автопроизводителем на автосалоне в Детройте в начале января. Главный инженер компании Масато Кацумата отметил, что гибридная версия, как ожидается, достигнет лучших в своем классе показателей топливной экономичности. Эффективность гибрида можно будет сравнить с Toyota Prius. Впрочем, точных данных относительно расхода топлива новой Camry Hybrid, Toyota пока не предоставила.

В соответствии с пересмотренными стандартами тестирования расхода топлива EPA, лучшим не розеточным гибридом в сегменте среднеразмерных седанов стал Honda Accord Hybrid. Он расходует 4,8 л/100 км в городских условиях, 5 л/100 км на шоссе и 4,9 л/100 км в комбинированном цикле.

Предыдущая версия Camry Hybrid находилась в нижней части рейтинга EPA для среднеразмерных седанов. Ее расход составлял 5,6 л/100 км в городе, 6,2 л/100 км на шоссе, средний расход составлял 5,9 л/100 км.

Отзывом ее японский автопроизводитель не называет, и номинально она таковым не является. Речь идет именно о той потенциальной неисправности, о которой компании говорили американские журналисты, требуя проведения отзыва.

Несколько дней назад авторитетное американское издание Consumer Reports открыто предложило Toyota Motor провести отзыв гибридной версии седана Camry. Предыстории вопроса уже не один месяц, а основной причиной опасений называют конструкцию бачка тормозной жидкости у Camry Hybrid предпоследнего поколения, выпускавшихся с 2007 по 2011 гг. Японская компания уже работала над устранением проблемы, но лишь в отношении автомобилей 2007-2008 гг., а журналисты утверждали, что необходимость проведения аналогичных действий есть в отношении автомобилей до 2011 г. выпуска.

Инициатором выступает авторитетное в Соединенных Штатах издание Consumer Reports, а поводом для отзыва называют сразу несколько проблем с тормозной системой у данного гибрида. Ранее Toyota уже обращалась к этой проблеме, но лишь в рамках планового сервисного обслуживания. Журналисты полагают, что нужны более решительные действия.

Американское издание Consumer Reports выступило с предложением к Toyota Motor провести отзыв модели Camry Hybrid предыдущего поколения. Ранее японская компания уже занималась рядом проблем, вызвавших озабоченность у журналистов издания в отношении автомобилей 2007-2008 гг., но издание уверено, что приложения усилий требуют авто по 2011 г., а кроме того, выполненных работ в отношении Camry Hybrid 2007-2008 гг. оказалось явно недостаточно, поскольку есть новые жалобы потребителей и даже аварии и пострадавшие.

Японская компания прекратила продажи шести ключевых моделей из-за проблем с обивкой сидений. Это относится не к ткани или коже, а к следующему слою набивки, включающему элементы подогрева сидений. У производителя возникли опасения по поводу того, что прослойка может оказаться легковоспламеняющейся и не соответствовать стандартам безопасности. По стандартам, материалы должны способствовать уменьшению пламени с определенной скоростью.

Представители Toyota  уже направили уведомление Национальной администрации безопасности дорожного движения в США. Будет ли объявлен полномасштабный отзыв, пока неясно. Сообщений об авариях или травмах, связанных с заявленной проблемой, пока не поступало.

Опасный материал имеется в обивке сидений Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tacoma и Tundra 2013 и 2014 года выпуска. Точное количество автомобилей сейчас устанавливается. В Lexus подчеркивают, что ни одна модель этого бренда не страдает от проблемы с обивкой сидений. Scion также сообщил, что автомобили компании не подлежат отзыву или приостановлению продаж по этой причине.

Toyota объявила отзыв Corolla и Camry Hybrid 2014 года с интервалом в несколько дней, но отзываются они по одной и той же причине. Из-за ошибки, допущенной при сборке, в переключателе стеклоочистителя ветрового стекла может произойти короткое замыкание. Это приведет к поломке стеклоочистителя, соответственно, видимость снизится, повышая вероятность возникновения аварии.

Toyota намерена разослать уведомления в ближайшее время. Автовладельцам придется обратиться к дилерам, где переключатель  стеклоочистителя будет бесплатно заменен по гарантии.

На внутреннем рынке автомобиль продается только в гибридной версии – она получила новые цвета кузова и еще одну специальную комплектацию. Доработаны системы безопасности, добавлены новые варианты отделки салона.

Toyota Motor выпустила в продажу на внутреннем рынке Японии слегка обновленные версии седана Camry. Рестайлингом проведенные доработки считать не стоит, речь лишь о некоторых улучшениях и дополнениях в версии 2014 модельного года.