Он составлен Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма из моделей, находившихся в продаже на конец 2019 года. В него вошли бензиновые авто и гибриды: электрокары оцениваются отдельно.

Официальный стандарт JC08, разработанный и применявшийся только в Японии уходит в прошлое. Заменой станет международная методика WLTC, отличающаяся системой оценок, максимально приближенной к реальным условиям эксплуатации. JC08 не раз критиковали за то, что методика выдает недостижимые показатели, занижая их. С 2020 Япония переходит на WLTC, но не исключено, что устаревший, но привычный JC08 в течение некоторого времени сохранится в качестве понятного ориентира.

Нынешняя десятка наиболее экономичных авто оценивалась по стандарту JC08.

Итоги июля оказались несколько неожиданными для внутреннего рынка Японии. Если вопрос с лидером практически не ставился, то не совсем приятным сюрпризом для Toyota стало падение Aqua сразу на 5 место.

Данные о продажах публикуют Японская ассоциация автомобильных дилеров и Национальная японская ассоциация микроавтомобилей. Июль оказался успешным, с точки зрения объемов: в сегменте легковых авто сразу три модели смогли перешагнуть 10-тысячный рубеж, а среди кей-каров – целых пять. Статистика по этим сегментам традиционно ведется раздельно.

Первое место в июле у Toyota Prius (13 137 авто), гибрид удерживает лидерство четвертый месяц подряд, причем с заметным преимуществом. Второе место занимает Nissan Note (11 044), а на третье неожиданно поднялась Toyota Sienta (10 739), показав лучший в Топ-10 прирост продаж, в сравнении с тем же месяцем прошлого года – 157 %.

Расширено оснащение автомобиля в базовой комплектации, добавлен новый уровень оснащения, рассчитанный на коммерческую эксплуатацию, в разряд постоянных модификаций переведены две специальные серии.

Улучшение коснулось бортовой электроники. Aqua получает систему панорамного обзора при помощи четырех видеокамер, комбинированное изображение с которых выводится на многофункциональный экран. Уже в базовой комплектации появился подогрев боковых зеркал. При включении задней передачи боковое зеркало со стороны пассажира теперь наклоняется, чтобы облегчить маневрирование задним ходом.

По итогам завершившегося в Японии финансового года модель заняла первое место по объемам продаж, опередив оба популярных гибрида Toyota – Aqua и Prius. Несмотря на высокий спрос на эти модели, он не идет ни в какое сравнение с лидером в абсолютном зачете – кей-каром Honda N-BOX.

Отчет публикует японская ассоциация автомобильных дилеров (JADA). 31 марта в Японии завершился 2018 финансовый год, что дает повод подвести итоги. В целом, они совпадают с данными, полученными за календарный год.

Первое место у Nissan Note. Модель лидирует, но отрыв от занимающего вторую строчку гибрида Toyota Aqua сравнительно небольшой – 131 760 против 127 899 авто. При этом результат Note, в сравнении с прошлым годом – 100,5%, а Aqua – 99,2%. Обе модели ведут серьезную конкурентную борьбе и Nissan лишь немного впереди. Toyota Prius отстает не слишком существенно (115 123 авто), однако заметно падение интереса к модели – годовой результат только 77,2 %, это худший показатель в Топ-10.

По итогам октября в рейтинге наиболее востребованных авто в Японии немало перемен. Помимо смены лидера, примечателен настоящий прорыв Toyota Sienta поднявшейся на второе место, а также попадание в Топ-10 Toyota Crown.

Данные за октябрь публикует японская ассоциация автопроизводителей (JAMA). Общий уровень продаж оценивают как невысокий: только одна модель смогла преодолеть отметку в 10 000 – это лидер, среди легковых авто Toyota Aqua (10 405). Гибрид смог сместить с верхней позиции Nissan Note, который теперь лишь на третьем месте (9 740). Обойти его смогла и Toyota Sienta, поднявшаяся на вторую строчку с результатом в 9 840 авто. Несмотря на утрату лидерства, у Note лучший в Топ-10 показатель роста продаж, в сравнении с октябрем прошлого года – 355 %.

Американский сервис iSeeCars провел исследование, в ходе которого выяснил, что, несмотря на популярность кроссоверов, на рынке подержанных автомобилей лидируют вовсе не они. Вместо этого, спросом пользуется Toyota Prius C (в Японии - Toyota Aqua). Интересно, что у подержанной модели популярность более высокая. Новый Prius C покупатели игнорируют.

iSeeCars выяснил, что подержанные Toyota Prius C продаются в среднем за 29,6 дня.

Самый быстро продаваемый кроссовер - Toyota RAV4 — удастся продать в среднем за 36,6 дня. В тройку лидеров в этом сегменте входят также Honda CR-V (36,9 дня) и Lexus RX 450h (37,9 дней). Самый быстро продаваемый пикап Honda Ridgeline — за 39,3 дня. Toyota Tacoma можно продать за 42,1 дня, а Toyota Tundra — за 46,6 дня.

По итогам минувшего месяца на домашнем рынке Aqua стала единственной моделью (не считая кей-каров), продажи которой превысили 10 000 единиц, но едва ли не более примечательным стало падение Honda Fit на последнее место в Топ-10. Так низко Fit не опускался в течение нескольких лет.

Японская ассоциация автопроизводителей (JAMA) отмечает, что а мае зафиксировано некоторое сезонное снижение объемов продаж, которое в большей мере затронуло сегмент обычных авто и в меньшей – микролитражек с двигателем не более 660 куб. см (кей-каров).

Первое место у Toyota Aqua (10 325 авто), что также показывает заметный рост в 137 %, в сравнении с маем прошлого года. Второе место у Toyota Prius (9 221), но результат, в сравнении с тем же месяцем 2017 прямо противоположный – продажи на уровне 61 % и худший показатель в Топ-10.

Замыкает тройку Nissan Note (8 654), уверенно удерживающий эту позицию в течение нескольких месяцев.

Опубликованные данные о продажах за апрель показывают, что Aqua после многих месяцев смогла вернуть себе лидерство, потеснив Toyota Prius и Nissan Note. Общий объем в апреле сравнительно невысок, но прирост спроса показали почти все участники Топ-10.

За апрель в Японии продано 9 495 Toyota Aqua: модель заняла первое место в рейтинге и показала результат в 122 %, в сравнении с апрелем 2017. Сменявшие друг друга на первой строчке на протяжении более чем полугода Toyota Prius и Nissan Note заняли, соответственно 2 и 3 места с результатом 8 382 и 7 836 авто. Обе модели показали ухудшение продаж, в сравнении с апрелем 2017. Примечательно, что падение отмечено только у них: все остальные участники Топ-10 демонстрируют рост спроса.

4 и 5 места также за моделями Toyota – Roomy (7 726) и Vitz (7 282). Honda Fit снова оказался лишь во второй половине Топ-10, занимая 6 строчку (6 536). Остальные места с 7 по 10 заняли Nissan Serena (6 143), Toyota Sienta (6 103), Toyota Voxy (5 831) и Toyota Tank (5 818). Из традиционных участников первой «десятки», отсутствовавших в апреле можно выделить Toyota Corolla и Honda Freed.

Она адресована женщинам и отличается рядом стильных доработок во внешности и интерьере. Техническая часть остается без изменений, но несколько расширено оснащение.

Традиционно Modellista специализируется на создании компонентов для тюнинга Toyota, но на этот раз дизайнеры и стилисты компании решили попробовать силы в не самом обычном для себя аспекте: попытке создания специальной версии для женщин.

Автомобиль получает доработанный комплекс систем активной безопасности, а также новый цвет кузова и несколько новых внешних цветовых схем Flex Tone. Доработана и специальная версия Style Black.

В сентябре прошлого года компания анонсировала появление на внутреннем рынке специальной серии моделей Vitz, Toyota 86, Aqua и Prius Alpha. Теперь автомобили выходят в продажу, но некоторые из них будут выпущены лишь в небольшом количестве.

Наиболее заметной новинкой можно считать, пожалуй, Vitz GRMN. Этот вариант построен на базе европейского Yaris GRMN, который, в свою очередь, создан по следам раллийного авто на базе Yaris. Вариант для Японии отличается от европейского более агрессивным аэродинамическим обвесом. Двигатель – 1,8-литровый мощностью 210 л.с. при 6 800 об/мин и крутящим моментом 250 Нм при 4 800 об/мин. Трансмиссия – только 6-ступенчатая «механика». Автомобиль отличается существенными доработками в подвеске, тормозной системе и рулевом управлении, установлен дифференциал повышенного трения.

Поднять интерес к компактному гибриду японская компания рассчитывает при помощи нескольких штрихов в отделке внешности и интерьера, а также путем установки дополнительных систем активной безопасности.

Toyota Aqua Style Black построена на основе доступной комплектации S, но уровень оснащения становится заметно выше и включает в том числе, комплекс систем активной безопасности Toyota Safety Sense C. Помимо системы автоматического торможения, теперь в него входят системы автоматического управления дальним светом фар и предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения.

Снаружи версию Style Black можно отличить по черным рамкам боковых окон и центральной стойке того же цвета. Дверные ручки – хромированные. Предложат пять цветов кузова, включая «специальный» для данной серии – темно-синий Dark Blue Mica.

Октябрь оказался довольно необычным месяцем для продаж новых авто в Японии. Спрос был весьма низким, положительной динамики, в сравнении с октябрем 2016 не показала практически ни одна модель. 8 из 10 моделей в рейтинге марки Toyota, две – Honda, а Nissan – ни одной.

Главным событием можно считать отсутствие в Топ-10 одного из лидеров списка – Nissan Note не просто покинул ряды лучших, но откатился на 25 место с результатом в 2 741 авто: такого падения модель не переживала ни разу с момента выхода нынешнего поколения. Эта ситуация, вероятно, временная, и Note вернется в «десятку» еще до конца года.

Общий спрос невысок – только две модели смогли перешагнуть 10-тысячную отметку, да и то едва. Первое место занимает Toyota Aqua (10 031), модель не поднималась так высоко с августа. Вторая строчка с чисто формальным отставанием у Toyota Prius (10 014). Замыкает тройку Toyota Voxy (7 417).

В августе в лидеры японского рынка выходит компактный гибрид Aqua, а кроссовер C-HR, не смог удержаться в престижной части рейтинга. Покинули его и некоторые другие постоянные участники.

C-HR на протяжении нескольких месяцев прочно держался в первой половине Топ-10, но в августе кроссовер опустился на 11 место с результатом в 5 074 авто. Тем не менее, отставание от моделей во второй половине десятки невелико, новейший кроссовер Toyota постарается оказаться на несколько строчек выше.

Вылетела из Топ-10 и Toyota Corolla, чего с ней не происходило очень давно. В августе она лишь 13-я (4 969). Покинула Топ-10 и ненадолго вернувшаяся в него Subaru Impreza – 12 место и 5 056 авто.

Компании выпустили новые аэродинамические обвесы вслед за выходом модернизированного гибрида в продажу на японском рынке. Элементы поделены на несколько пакетов и предназначены, как для обычного Aqua, так и для версии Crossover.

Гибрид получает ряд обновлений на японском рынке. Оптимизированы настройки комбинированной силовой установки, появились новые цвета кузова, материалы и схемы отделки интерьера.

В июне гибрид не только сохранил лидерство, но почти вдвое опередил ближайшего преследователя и втрое обладателя третьего места. Внушительным выглядит отрыв Prius и по итогам полугодия.

Традиционный ежемесячный бюллетень японской ассоциации автомобильных дилеров (JADA) о продажах новых авто на внутреннем рынке, на этот раз дополнен суммарными данными за первое полугодие. В обоих случаях безоговорочным лидером остается Prius, его положению мало что угрожает во втором полугодии.

В июне было продано 28 785 Prius – модель Aqua (второе место) разошлась в количестве 15 040 экземпляров. Третье место также за гибридом Toyota – Sienta (10 954). В таком виде тройка лидеров сохраняется в течение трех месяцев.

Далее в Топ-10 расположились Honda Fit (9 936), Toyota Passo (8 278), Nissan Note (7 956), Toyota Corolla (7 489), Toyota Voxy (7 278), Honda Vezel (7 184) и Nissan Serena (6 600).

По итогам мая три первых места принадлежат моделям с комбинированной силовой установкой: Prius, Aqua и Sienta. При этом Prius по объему проданных авто превосходит Aqua и Sienta вместе взятые. Остальные участники Топ-10 отстают от лидера в 3-4 раза.

Ежемесячный отчет о продажах новых автомобилей опубликовала японская ассоциация автомобильных дилеров (JADA). Обошлось без сенсаций, но тенденции, наметившиеся в предыдущие месяцы, укрепились.

Пожалуй, одним из наиболее заметных событий стало возвращение в тройку лидеров модели Sienta. С результатом в 9 449 авто она вытеснила на четвертое место Honda Fit (8771). Что касается лидера, то с декабря прошлого года им неизменно остается Toyota Prius – в мае было продано еще 21 527 экземпляров. Только Prius смог преодолеть 20-тысячную отметку по итогам месяца.

Второе место остается за Toyota Aqua, но эксперты отмечают снижение спроса на эту модель. За месяц реализовано 11 225 единиц, но это только 77,8% от мая прошлого года. Более слабый в этом отношении показатель только у Corolla, внезапно упавшей сразу на девятое место (63,8%).

Она выходит в продажу в эти дни, но миллионный рубеж, как теперь сообщает компания, был преодолен в конце февраля. Японский производитель утверждает, что так быстро, как Aqua, рубеж не преодолевала ни одна модель в истории Toyota.

Отчет публикует Японская ассоциация автомобильных дилеров (JADA). Компактный гибрид остается самым популярным в Японии на протяжении 4 лет с момента выхода на рынок, но следующий год будет для него не таким простым.

Итоги продаж новых автомобилей в Японии подводят дважды: в январе, когда заканчивается календарный год, и в апреле, с завершением года финансового. Для автопроизводителя по многим причинам важнее результаты финансового года. Они не всегда совпадают с календарным. В данном случае, впрочем, совпадение присутствует – Toyota Aqua становится абсолютным лидером. За 2015 финансовый год в Японии продано 192 399 единиц. При этом отмечается некоторое падение спроса – это составляет лишь 84,2 % от показателей 2014 года.

Второе место занимает Toyota Prius, который стремительно рвется в лидеры с момента выхода в продажу четвертого поколения. Продано 155 950 Prius. Замыкает тройку Honda Fit (112 007 авто).