Компания представила полностью электрическую фуру Tesla Semi в 2017 году. Изначально ожидалось, что запуск в производство состоится в 2019 году, однако скептики уже тогда полагали, что этот срок будет отложен — Tesla славится привычкой регулярно переносить дату запуска в производство новой модели.

Не стала исключением и электрическая фура. Генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил, что Semi не будет запущена на сборочную линию до конца 2020 года. В качестве причин задержки он назван проблему с наращиванием производства батарей. Он отметил, что компания делает все возможное, чтобы обеспечить максимально быстрый рост производства аккумуляторов, из-за чего Tesla может даже пойти в горнодобывающий бизнес, хотя он не предоставил подробностей об этой возможности.

Следует отметить, что среди заказчиков Tesla Semi имеются крупные игроки рынка: Anheuser-Busch, UPS, FedEx и Walmart, которые вряд ли одобрят затягивание с запуском производства фуры.

Электромобиль оказался полностью уничтожен огнем после того, как его владелец подключил Tesla Model S к зарядной станции Supercharger в Антверпене, Бельгия.

Подробности не раскрывают. Известно, что автовладелец припарковался у местного отеля Novotel, подключил седан для подзарядки батарей и ненадолго отошел. Когда он вернулся, пламенем уже были объяты и Tesla Model S, и зарядная станция.

Фото, сделанные на месте происшествия, показывают, что автомобиль полностью лишился крыши, а салон оплавился. Пожарные смогли справиться с возгоранием, однако на ночь Model S поместили в бассейн с водой, чтобы батарея не загорелась снова. Впрочем, в любом случае электрокар не подлежал восстановлению.

Следует отметить, что в последние несколько месяцев автомобили Tesla страдают от возгораний по неизвестной причине. Так, в апреле Model S сгорела на парковке в Шанхае. Еще один инцидент произошел с Model S в Сан-Франциско, а в прошлом месяце автомобиль Tesla сгорел в Гонконге.

В настоящее время компания планирует собирать кроссовер на заводе во Фримонте (Калифорния, США), хотя изначально сборку намеревались осуществить на площадке Gigafactory в Неваде (США).

Генеральный директор Tesla Илон Маск признался, что его уговаривали строить Model Y на существующей сборочной площадке. «Сначала я скептически отнесся к этому, но моя команда убедила меня в том, что это самый быстрый способ добиться массового производства», - отметил он.

Напомним, ранее Tesla столкнулась со значительными трудностями по расширению объемов производства Model 3.

В недавнем неофициальном отчете утверждается, что Tesla реконструирует завод во Фримонте, чтобы собирать Model S и X на одной сборочной линии. А, учитывая, что Model Y построен на одной платформе с Model 3, ожидается, что Tesla использует ту же стратегии для седана и нового кроссовера, производство которого должно начаться к концу следующего года.

Компания готовится к какому-то событию, которое состоится в ближайшую пятницу в Китае. Так, Tesla выпустила в китайской соцсети Weibo первый тизер, который сообщает о дате: «2019.05.31».

По одной из версий, это может быть особая версия Model 3, Model S или Model X для китайского рынка, которая может отличаться за счет дизайна и отделки салона. Другие слухи уверяют, что компания готовится к открытию фабрики Gigafactory в Шанхае, строительство которой началось еще в январе. К настоящему времени проделан значительный объем работ. Ожидается, что уже в сентябре китайский завод может начать производство автомобилей.

Компания намерена выпускать на китайском заводе Model S и Model Y в базовой версии, предназначенные для китайского рынка. Планируется производить до 500 000 электромобилей в год, чтобы обеспечить потребности местного рынка.

Tesla выпустила обновление ПО для батарей Model S и Model X, после того, как Model S внезапно загорелась в Гонконге, а Model X — в Шанхае. Впрочем, компания не признала своей ошибки, отметив, что обновление выпущено в качестве «меры предосторожности».

Tesla по-прежнему уверяет, что автомобили компании в 10 раз реже подвержены риску возгорания, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

Следует отметить, что заявление компании имеет логику. Так, за последние 6 лет было зарегистрировано более 10 случаев возгорания Tesla. В основном они случились в результате аварии.

Обновление «по воздуху» изменит настройки зарядки и управления температурой батареи, что позволит более эффективно управлять работой аккумуляторов и не допустить перегрева, который приводит к возгоранию. В Tesla отметили, что обновление программного обеспечения защитит аккумулятор и увеличит срок его службы.

Предварительные результаты расследования показывают, что система Tesla Autopilot была включена, когда Model 3 врезался в фуру. Инцидент произошел во Флориде 1 марта 2019 года. Водитель погиб.

Национальный совет по безопасности на транспорте опубликовал итоги расследования. Из них следует, что ни автономная система, ни водитель Tesla Model 3 не предпринимали никаких попыток уклониться от удара перед тем, как электромобиль врезался в фуру.

Tesla выступила с официальным сообщением по этому поводу: «Мы глубоко опечалены этой аварией, мы думаем обо всех, кто пострадал от этой трагедии. Водители Tesla преодолели более одного миллиарда миль с включенным автопилотом. Наши данные показывают, что при правильном использовании, когда внимательный водитель всегда готов подключиться к управлению, вождение при поддержке Autopilot, безопаснее, чем водители, управляющие авто без посторонней помощи. За последние три квартала мы публиковали ежеквартальные данные о безопасности наших транспортных средств, которые подтверждают наше сообщение».

Новый электрический кроссовер проверял свои возможности. Он был замечен на дороге общего пользования.

Tesla сообщила о Model Y в марте текущего года. Ожидается, что производство модели начнется в 2020 году на заводах в Калифорнии (США) и в Шанхае (Китай). На веб-сайте компании уже имеется возможность оставить предзаказ на версии Long Range и Performance. Первая комплектация обещает дальность хода до 482 км, вторая делает акцент на производительность. Ее диапазон хода составит 450 км.

Стоимость Model Y Long Range с задним приводом составит 48 000 долларов США. В качестве стандарта идет черный цвет кузова. Конфигуратор показывает, что цвет кузова «Deep Blue Metallic» повышает стоимость на 1500 долларов, а белый и красный оттенки — на 2000 и 2500 долларов соответственно.

Версия Tesla Model Y Performance оценена в 61 000 долларов. Она будет способна ускориться с места до 100 км/ч за 3,5 секунды. Максимальная скорость составит 241 км/ч.

Автомобиль был припаркован в гараже частного дома в Сан-Франциско. Следует напомнить, что в конце апреля аналогичный случай произошел в Шанхае, где другая Model S сгорела на подземной парковке многоэтажного дома.

Как сообщает американская пожарная служба, Tesla Model S не была подключена к зарядке, когда произошло возгорание. Сообщение о дыме, идущем в районе задней правой шины Tesla Model S, поступило на пульт пожарной охраны Сан-Франциско 3 мая в 2 часа ночи.

Пожарные потушили огонь, вытащили электромобиль из гаража и отключили электрические цепи. Во время инцидента никто не пострадал.

Пока неизвестно, где именно произошло возгорание. Возле задней правой шины находятся тормозная система, подвеска, двигатель и аккумулятор. Расследование уже началось. Сообщается, что возгорание, вероятно, произошло не в результате поджога.

Инцидент произошел в Шанхае. Камера видеонаблюдения зафиксировала момент спонтанного возгорания модели.

Так, на видео показана Tesla Model S, которая стоит рядом с моделями Audi и Volvo. Внезапно из-под капота электромобиля начинает густо валить белый дым. Он поднимается над тем местом, где Tesla устанавливает батареи. Вскоре после этого случился взрыв.

Когда изображение на камере восстановилось, видно, что Tesla Model S охвачена огнем, который перекинулся на соседнюю Audi. Видимо, камера была повреждена взрывом, так как после этого запись зависла.

В Tesla отметили, что специалисты компании уже приступили к расследованию. Они работают в сотрудничестве с местными властями. Производитель отметил, что по его данным, никто не пострадал.

Так, автопроизводитель подтвердил, что в салоне моделей, предназначенных для каршеринга, появится камера в салоне. Интересно, что недавно Tesla удалила с сайта информацию о своей сети совместного использования автомобилей, однако, судя по всему, компания все еще планирует запустить эту услугу.

Генеральный директор Tesla Илон Маск в своем аккаунте в Twitter подтвердил, что камера, которая была предложена для последних моделей компании, будет использоваться в каршеринге, чтобы следить за порядком в салоне: «на случай, если кто-то испортит вашу машину, вы всегда можете проверить видео».

Дополнительные подробности будут раскрыты 22 апреля, когда компания анонсирует новые возможности автопилота.

Если говорить об автономной системе, уже известно, что она сможет менять полосу движения без подтверждения со стороны водителя. Эту необходимость подтверждения смены полосы движения можно отключить в настройках. Тем не менее, при смене полосы, автомобиль будет активировать звуковое предупреждение. Кроме того, смена полосы движения будет возможна только в том случае, если руки водителя находятся на рулевом колесе.

FCA и Tesla объединят свой уровень выбросов, который считают по всему автопарку компании, как того требуют правила Евросоюза по выбросам CO2.

Выбросы CO2 в Tesla, которые равны нулю, поскольку компания производит только электрические модели. Это позволит Fiat-Chrysler Automobiles удерживать свой уровень выбросов ниже установленного законом предела и избежать огромного штрафа. К 2021 году ей может грозить штраф в размере более 2 млрд евро, если FCA не приведет свой уровень выбросов в соответствие с установленными нормами.

Подробности о сделке не разглашаются. Известно лишь, что в результате Tesla получит сотни миллионов долларов в качестве вознаграждения.

Tesla уже приходилось выручать компании и прежде. Так, американская компания уже согласилась взять на себя часть выбросов FCA, Toyota и Honda в США.

Tesla и FCA стали первыми автопроизводителями, которые сформировали открытый пул. В ближайшее время к ним присоединится второй пул - Mazda и Toyota объявили, что намерены сделать аналогичный ход.

Специальный режим Sentry был предложен на прошлой неделе. Буквально через пару дней после этого он доказал свою действенность, поскольку помог арестовать женщину, намеренно поцарапавшую Model 3, оставленную на парковке.

Sentry работает в двух режимах. Первый запускается в том случае, если кто-то касается автомобиля, второй — если авто пытаются взломать. На этот раз сработал первый режим. Так, женщина подошла к припаркованному автомобилю и дважды украдкой поцарапала его своими ключами без какого-либо повода. Между тем, включившиеся камеры зафиксировали момент правонарушения и помогли определить личность вандала.

Видео было выложено пользователем Teslatino и быстро стало вирусным. Он отмечает, что Tesla Model 3 принадлежала его другу. В сертифицированном центре Tesla ремонт поцарапанных частей оценили в 3 000 долларов США, которые, однако покроет страховка. Он также сообщил, что полиция арестовала нарушительницу благодаря тому, что видео было отправлено в полицию. Личность женщины не раскрывается.

Ранее победные заезды показывала Tesla Model S P100D, однако бюджетный собрат по линейке также оказался неплохим соперником.

В конце прошлой недели во Флориде (США) прошел заезд, в котором участвовали Tesla Model 3 и Subaru WRX STI. В то время, как Model 3 — даже не спортивное авто, WRX STI ориентирован на скорость. Тем не менее, Tesla Model 3 с легкостью вышла вперед на старте и держала преимущество до финишной черты.

Производитель электрокаров изменил политику возврата после противоречивых твитов гендиректора Tesla. Теперь полное возмещение средств будет предложено в течение 7 дней или до 1000 миль пробега, независимо от того, брали ли клиенты тест-драйвы или нет.

Дело в том, что недавно генеральный директор Илон Маск в своем аккауте в Twitter объяснил, как работает возврат электромобилей. Он указал, что покупатели могут вернуть автомобиль не позднее семи дней и получить полного возмещение средств, независимо от того, брали ли ли они пробную поездку или демонстрацию от компании. Следует отметить, что это противоречило официальной политике возврата Tesla, в которой явно указывалось, что политика полного семидневного возмещения распространяется только на клиентов, которые «не тестировали автомобиль».Тем не менее, теперь политику возврата привели в соответствие со словами главы компании.

Как показывает статистика, Tesla Model 3, продажи которой начались в январе, уже в следующем месяце стала самым продаваемым электрокаром в Европе, а также самым продаваемым седаном премиум-класса.

В течение февраля было продано 3630 Tesla Model 3. Для сравнения, на европейском рынке за этот период было продано 2888 Renault Zoe и 2364 Nissan Leaf. Интересно, что стоимость Tesla Model 3 заметно выше, чем цены на Leaf и Zoe. Так, дешевле всего Model 3 стоит во Франции, где цены на нее начинаются от 53 500 евро.

Что еще более важно для Tesla, Model 3 также превзошла по уровню продаж такие модели, как BMW 3 Series, Mercedes C-Class и Audi A4

«Долгосрочный прогноз будет зависеть от того, как быстро немецкие производители премиум-класса, включая Volvo и JLR, отреагируют на появление Model 3 в Европе, и как быстро они смогут ввести свои собственные среднеразмерные электромобили», - отмечает глобальный аналитик JATO Dynamics Филип Муноз.

Буквально сразу же после премьеры Tesla Model Y компания решила исключить из модельного ряда Model 3 Mid Range. Эта версия оценивалась в 45 000 долларов США. Ее дальность хода составляла около 420 км. Для сравнения, базовая версия стоит от 35 000 долларов США. Ее диапазон хода составляет до 354 км.

Интересно, что новый электрический кроссовер, построенный на базе Tesla Model 3, также не будет доступен в версии Mid Range.

Тем не менее, Tesla «примерно на 5%» увеличила пиковую мощность всех вариантов Model 3 при помощи беспроводного обновления, «улучшая тем самым ускорение и производительность».

Tesla Model 3 была запущена в производство в июле 2017 года. В настоящее время компания выпустила около 223 000 электромобилей. Еженедельно производят 5 867 Model 3.

В англоязычном Интернете разгорелся скандал после того, как технический влогер KriszXstream выложил почти 10-минутное видео, на котором показывает работу системы экстренного торможения и автопилота Tesla.

Ролик включает несколько заездов в течение которых жена переходит дорогу перед автомобилем. «Теперь мы собираемся протестировать автопилот, чтобы увидеть, что происходит, когда кто-то бежит перед автомобилем», - прокомментировал действия жены KriszXstream. Возмущение вызвал эпизод, в котором женщине приходится сорваться на бег, когда автомобиль приближается слишком быстро и чуть не сбивает ее. Критике подверглось использование жены в качестве подопытного кролика в опасном эксперименте.

Компания провела презентацию нового кроссовера. Его дизайн, особенно в передней части, напоминает о Tesla Model 3. Сохранены пропорции, использованы те же элементы отделки, включая дверные ручки. Используется единая компоновка салона, информационно-развлекательная система также была перенесена из Model 3.

«Ожидается, что производство начнется в конце следующего года», - сообщает Tesla. Стоимость будет начинаться от 47 000 долларов за версию Long Range.

В стандартной комплектации Model Y идет со средней дальностью хода и задним приводом. В компании отмечают, что она будет способна разогнаться до 100 км/ч за 5,5 секунды, максимальная скорость составит 209 км/ч. Стоимость этой модели составит 39 000 долларов.

Илон Маск опубликовал новый тизер, который, по-видимому, показывает предстоящий пикап Tesla. Электрическая модель должна увидеть свет в конце года.

Пикап также мельком показали на экране во время презентации Tesla Model Y. Он появился на заднем плане в сцене, следующей за титрами фильма «Бегущий по лезвию» (1982 года). Это не первый случай, когда Tesla знакомит с новым авто на презентации другой модели. Так, следующее поколение Tesla Roadster было показано на заднем плане сцены, которая шла после премьеры Tesla Semi.

Тизер показывает заднюю часть пикапа. Ожидается, что он получит дизайн в стиле 80-х годов. Пикап будет идти с двумя двигателями и подвеской, «которая динамически регулируется под нагрузку». Дальность хода обещают на уровне 800 км.

Как сообщает Илон Маск в своем аккаунте в Twitter, «что-то было, но никто не заметил этого».