Инцидент произошел в Шанхае. Камера видеонаблюдения зафиксировала момент спонтанного возгорания модели.

Так, на видео показана Tesla Model S, которая стоит рядом с моделями Audi и Volvo. Внезапно из-под капота электромобиля начинает густо валить белый дым. Он поднимается над тем местом, где Tesla устанавливает батареи. Вскоре после этого случился взрыв.

Когда изображение на камере восстановилось, видно, что Tesla Model S охвачена огнем, который перекинулся на соседнюю Audi. Видимо, камера была повреждена взрывом, так как после этого запись зависла.

В Tesla отметили, что специалисты компании уже приступили к расследованию. Они работают в сотрудничестве с местными властями. Производитель отметил, что по его данным, никто не пострадал.

Так, автопроизводитель подтвердил, что в салоне моделей, предназначенных для каршеринга, появится камера в салоне. Интересно, что недавно Tesla удалила с сайта информацию о своей сети совместного использования автомобилей, однако, судя по всему, компания все еще планирует запустить эту услугу.

Генеральный директор Tesla Илон Маск в своем аккаунте в Twitter подтвердил, что камера, которая была предложена для последних моделей компании, будет использоваться в каршеринге, чтобы следить за порядком в салоне: «на случай, если кто-то испортит вашу машину, вы всегда можете проверить видео».

Дополнительные подробности будут раскрыты 22 апреля, когда компания анонсирует новые возможности автопилота.

Если говорить об автономной системе, уже известно, что она сможет менять полосу движения без подтверждения со стороны водителя. Эту необходимость подтверждения смены полосы движения можно отключить в настройках. Тем не менее, при смене полосы, автомобиль будет активировать звуковое предупреждение. Кроме того, смена полосы движения будет возможна только в том случае, если руки водителя находятся на рулевом колесе.

FCA и Tesla объединят свой уровень выбросов, который считают по всему автопарку компании, как того требуют правила Евросоюза по выбросам CO2.

Выбросы CO2 в Tesla, которые равны нулю, поскольку компания производит только электрические модели. Это позволит Fiat-Chrysler Automobiles удерживать свой уровень выбросов ниже установленного законом предела и избежать огромного штрафа. К 2021 году ей может грозить штраф в размере более 2 млрд евро, если FCA не приведет свой уровень выбросов в соответствие с установленными нормами.

Подробности о сделке не разглашаются. Известно лишь, что в результате Tesla получит сотни миллионов долларов в качестве вознаграждения.

Tesla уже приходилось выручать компании и прежде. Так, американская компания уже согласилась взять на себя часть выбросов FCA, Toyota и Honda в США.

Tesla и FCA стали первыми автопроизводителями, которые сформировали открытый пул. В ближайшее время к ним присоединится второй пул - Mazda и Toyota объявили, что намерены сделать аналогичный ход.

Специальный режим Sentry был предложен на прошлой неделе. Буквально через пару дней после этого он доказал свою действенность, поскольку помог арестовать женщину, намеренно поцарапавшую Model 3, оставленную на парковке.

Sentry работает в двух режимах. Первый запускается в том случае, если кто-то касается автомобиля, второй — если авто пытаются взломать. На этот раз сработал первый режим. Так, женщина подошла к припаркованному автомобилю и дважды украдкой поцарапала его своими ключами без какого-либо повода. Между тем, включившиеся камеры зафиксировали момент правонарушения и помогли определить личность вандала.

Видео было выложено пользователем Teslatino и быстро стало вирусным. Он отмечает, что Tesla Model 3 принадлежала его другу. В сертифицированном центре Tesla ремонт поцарапанных частей оценили в 3 000 долларов США, которые, однако покроет страховка. Он также сообщил, что полиция арестовала нарушительницу благодаря тому, что видео было отправлено в полицию. Личность женщины не раскрывается.

Ранее победные заезды показывала Tesla Model S P100D, однако бюджетный собрат по линейке также оказался неплохим соперником.

В конце прошлой недели во Флориде (США) прошел заезд, в котором участвовали Tesla Model 3 и Subaru WRX STI. В то время, как Model 3 — даже не спортивное авто, WRX STI ориентирован на скорость. Тем не менее, Tesla Model 3 с легкостью вышла вперед на старте и держала преимущество до финишной черты.

Производитель электрокаров изменил политику возврата после противоречивых твитов гендиректора Tesla. Теперь полное возмещение средств будет предложено в течение 7 дней или до 1000 миль пробега, независимо от того, брали ли клиенты тест-драйвы или нет.

Дело в том, что недавно генеральный директор Илон Маск в своем аккауте в Twitter объяснил, как работает возврат электромобилей. Он указал, что покупатели могут вернуть автомобиль не позднее семи дней и получить полного возмещение средств, независимо от того, брали ли ли они пробную поездку или демонстрацию от компании. Следует отметить, что это противоречило официальной политике возврата Tesla, в которой явно указывалось, что политика полного семидневного возмещения распространяется только на клиентов, которые «не тестировали автомобиль».Тем не менее, теперь политику возврата привели в соответствие со словами главы компании.

Как показывает статистика, Tesla Model 3, продажи которой начались в январе, уже в следующем месяце стала самым продаваемым электрокаром в Европе, а также самым продаваемым седаном премиум-класса.

В течение февраля было продано 3630 Tesla Model 3. Для сравнения, на европейском рынке за этот период было продано 2888 Renault Zoe и 2364 Nissan Leaf. Интересно, что стоимость Tesla Model 3 заметно выше, чем цены на Leaf и Zoe. Так, дешевле всего Model 3 стоит во Франции, где цены на нее начинаются от 53 500 евро.

Что еще более важно для Tesla, Model 3 также превзошла по уровню продаж такие модели, как BMW 3 Series, Mercedes C-Class и Audi A4

«Долгосрочный прогноз будет зависеть от того, как быстро немецкие производители премиум-класса, включая Volvo и JLR, отреагируют на появление Model 3 в Европе, и как быстро они смогут ввести свои собственные среднеразмерные электромобили», - отмечает глобальный аналитик JATO Dynamics Филип Муноз.

Буквально сразу же после премьеры Tesla Model Y компания решила исключить из модельного ряда Model 3 Mid Range. Эта версия оценивалась в 45 000 долларов США. Ее дальность хода составляла около 420 км. Для сравнения, базовая версия стоит от 35 000 долларов США. Ее диапазон хода составляет до 354 км.

Интересно, что новый электрический кроссовер, построенный на базе Tesla Model 3, также не будет доступен в версии Mid Range.

Тем не менее, Tesla «примерно на 5%» увеличила пиковую мощность всех вариантов Model 3 при помощи беспроводного обновления, «улучшая тем самым ускорение и производительность».

Tesla Model 3 была запущена в производство в июле 2017 года. В настоящее время компания выпустила около 223 000 электромобилей. Еженедельно производят 5 867 Model 3.

В англоязычном Интернете разгорелся скандал после того, как технический влогер KriszXstream выложил почти 10-минутное видео, на котором показывает работу системы экстренного торможения и автопилота Tesla.

Ролик включает несколько заездов в течение которых жена переходит дорогу перед автомобилем. «Теперь мы собираемся протестировать автопилот, чтобы увидеть, что происходит, когда кто-то бежит перед автомобилем», - прокомментировал действия жены KriszXstream. Возмущение вызвал эпизод, в котором женщине приходится сорваться на бег, когда автомобиль приближается слишком быстро и чуть не сбивает ее. Критике подверглось использование жены в качестве подопытного кролика в опасном эксперименте.

Компания провела презентацию нового кроссовера. Его дизайн, особенно в передней части, напоминает о Tesla Model 3. Сохранены пропорции, использованы те же элементы отделки, включая дверные ручки. Используется единая компоновка салона, информационно-развлекательная система также была перенесена из Model 3.

«Ожидается, что производство начнется в конце следующего года», - сообщает Tesla. Стоимость будет начинаться от 47 000 долларов за версию Long Range.

В стандартной комплектации Model Y идет со средней дальностью хода и задним приводом. В компании отмечают, что она будет способна разогнаться до 100 км/ч за 5,5 секунды, максимальная скорость составит 209 км/ч. Стоимость этой модели составит 39 000 долларов.

Илон Маск опубликовал новый тизер, который, по-видимому, показывает предстоящий пикап Tesla. Электрическая модель должна увидеть свет в конце года.

Пикап также мельком показали на экране во время презентации Tesla Model Y. Он появился на заднем плане в сцене, следующей за титрами фильма «Бегущий по лезвию» (1982 года). Это не первый случай, когда Tesla знакомит с новым авто на презентации другой модели. Так, следующее поколение Tesla Roadster было показано на заднем плане сцены, которая шла после премьеры Tesla Semi.

Тизер показывает заднюю часть пикапа. Ожидается, что он получит дизайн в стиле 80-х годов. Пикап будет идти с двумя двигателями и подвеской, «которая динамически регулируется под нагрузку». Дальность хода обещают на уровне 800 км.

Как сообщает Илон Маск в своем аккаунте в Twitter, «что-то было, но никто не заметил этого».

Генеральный директор Tesla Илон Маск отметил, что пикап будет представлен до конца текущего года. «Лично меня больше всего волнует пикап Tesla. Может быть, он будет слишком футуристичным для большинства, но мне он нравится », - сообщает Маск.

Пока доступен только один тизер, который Tesla выпустила еще в конце 2017 года. В конце года выйдет не серийная модель, а прототип. Впрочем, его внешний вид и внутренняя отделка прототипа должны быть в значительной степени идентичны серийной модели, однако некоторые изменения впоследствии все же внесут.

Премьера бюджетного кроссовера состоится 14 марта, пока же Tesla подогревает интерес к мировому дебюту Model Y.

Новый тизер представляет собой приглашение на премьеру модели. Он показывает переднюю часть Tesla Model Y, который получил синий цвет кузова и традиционные боковые зеркала. Передние фары будут похожи на Model 3, что неудивительно, поскольку Model Y получит 75% компонентов от этой модели. Впрочем, как ранее сообщал генеральный директо Илон Маск, Tesla Model Y будет на 10% больше и на 10% дороже.

Генеральный директор Tesla Илон Маск официально подтвердил, что премьера электрического кроссовера Model Y состоится 14 марта.

Как ожидается, новая модель значительно превзойдет Tesla Model 3, хоть и будет в значительной степени использовать наработки от Model 3. Тем не менее, ее характеристики пока неизвестны. В Tesla о кроссовере говорят лишь намеками. Стоимость будет на 10% выше, чем цены на Model 3. Таким образом, расценки на кроссовер будут начинаться от 40 000 долларов. Он получит систему полного привода AWD + в качестве стандарта.

Ранее слухи уверяли, что кроссовер может оказаться трехрядным, однако вероятность этого слишком мала.

Инцидент произошел на льду озера в Вермонте. Причина инцидента остается неясной. Фото того, что осталось от Tesla Model X после пожара, выложили на сайте Tesla Motors Club. На нем можно увидеть остатки стальной конструкции, поднимающейся из кучки пепла.

«Мы заметили яркий свет на льду», - сообщил пользователь GreenMtnM3. «Через телескоп мы увидели, что это машина, которая была объята пламенем. Огонь вызвал множество небольших взрывов, через некоторое время стало очевидно, что от машины осталось совсем немного».

Прибывшая пожарная команда подтвердила, что люди успели покинуть салон прежде, чем электрический кроссовер загорелся. В качестве возможных причин возгорания Tesla Model X называют угон, мошенничество со страховкой, перегрев аккумулятора, вызванный катанием на льду, либо попаданием какого-либо обломка в аккумуляторный модуль, что вызвало его повреждения.

Генеральный директор Tesla сообщил, что компания находится на пути к выпуску полностью автономной системы. Это должно произойти до конца года. Тем не менее, система по-прежнему будет требовать, чтобы водители следили за дорогой.

«Это означает, что в этом году автомобиль сможет найти вас на стоянке, забрать и отвезти до самого пункта назначения», - подчеркнул Илон Маск. «Я бы сказал, что уверен в этом. Это не вопросительный знак».

Впрочем, в компании сочли нужным дополнительно сообщить, что «полностью автономное вождение» не обязательно означает 4-ый уровень автономности, который не требует вмешательства человека.

«Мое предположение о том, когда мы думаем, что водитель сможет безопасно заснуть в начале пути и проснуться уже в пункте назначения? Возможно, к концу следующего года», - считает Маск.

Базовая версия Tesla Model 3, стоимость которой составляла 35 000 долларов США,

Модель 3 за 35 тысяч долларов со стандартной батареей исчезла с сайта Tesla. Теперь самая доступная версия на сайте имеет цену 42 900 долларов США.

Следует отметить, что поклонникам компании пришлось долго ждать, когда же Tesla выполнит свое обещание вывести на рынок Model 3 за 35 000 долларов. Сразу после этого сотни тысяч заказчиков оставили предзаказ и внесли депозит.

Производство Tesla Model 3 началось в 2017 году. Генеральный директор компании Илон Маск обещал, что самая дешевая версия появится до середины 2018 года, однако позднее запуск модели начального уровня перенесли на неопределенный срок. Теперь с сайта исчезли любые упоминания об этой модели. До недавнего времени сайт также сообщал, что стандартная батарея поступит через «четыре-шесть месяцев». Однако теперь там перечислены только батареи средней и большой дальности.

На прошлой неделе компания представила обновление, в рамках которого был введен новый режим «Dog Mode». Он предназначен для владельцев собак, которые иногда оставляют своих питомцев в салоне.

На экране мультимедийной системы выводится сообщение, которое предупреждает, что животное не находится в опасности. Оно гласит: «Мой владелец скоро вернется. Не волнуйтесь!» Кроме того, дисплей показывает текущую температуру в салоне, чтобы прохожие могли убедиться, что собака находится в комфортных условиях и не разбивали окно в попытке спасти животное.

Также предусмотрен режим Sentry, предназначенный для предотвращения угонов. Так, система при помощи внешних камер постоянно следит за обстановкой вокруг авто, когда его оставляют без присмотра. Затем система классифицирует уровень угрозы. Например, если кто-то решил опереться на авто, она включится в режим «Предупреждение», соответствующий минимальной угрозе. На дисплее появится предупреждение, что камеры записывают всё, что происходит рядом с авто. Камеры сохраняют запись самого инцидента и предыдущие 10 минут. Информация сохраняется на USB.

Как показала практика, сервисная кампания в отношении подушек безопасности Takata все еще не закончена. Шесть автопроизводителей расширили количество автомобилей, нуждающихся в замене дефектного компонента.

В их числе Subaru, Tesla, BMW, Volkswagen Group, Mercedes-Benz и Ferrari. Отзыв Subaru включает 826 144 моделей Forester, Outback и Legacy, выпущенных в период с 2010 по 2014 год. Mercedes отзывает 288 779 автомобилей, произведенных с 2010 по 2017 год. Volkswagen включил в отзыв 119 394 авто, включая также модели Audi, а BMW увеличил отзыв на 266 044 автомобиля, произведенных с 2000 по 2004 год и с 2007 по 2015 год. Daimler отзовет еще 159 689 фургонов, выпущенных с 2015 по 2017 год, Tesla - 68 763 автомобилей Model S 204-2016 гг, а Ferrari - 11 176 автомобилей, выпущенных в период с 2014 по 2018 годов.

По состоянию на декабрь 2018 года было заменено 50,38 млн подушек безопасности. Это около 27,2 млн авто. В общей сложности, в отзыв включено 37 млн автомобилей от 19 различных автопроизводителей.