Британская компания утверждает, что это самый большой одновременный выпуск новинок в ее истории. В январе 2021 представят модели Predator 55 EVO, Manhattan 55, 65 Sport Yacht, 88 Yacht и 90 Ocean.

Появление новых моделей должно стать наглядной демонстрацией программы модернизации модельного ряда Sunseeker, рассчитанной на 2020 – 2023 гг.

Наиболее динамичными, среди новинок, будут Predator 55 EVO и Manhattan 55. Обе отличаются ярко выраженным спортивным стилем с фирменными чертами Sunseeker. Особенностью Predator 55 EVO станет сдвижная карбоновая крыша. Судно будет оснащаться двигателями Volvo D11-725, при помощи которых сможет достигать скорости в 34 узла (63 км/ч). Управление будет выполнено по фирменной схеме Hydro-Pack – без механической связи между рулями и органами управления.

Она состоится на международной морской выставке в Дюссельдорфе в январе наступающего года и обещает стать, по утверждению разработчиков, одной из наиболее инновационных во всей экспозиции.

Новая яхта семейства Manhattan под индексом 68 становится, судя по всему, дальнейшим развитием модели 66, показанной на выставке в Лондоне в начале 2017 года. В 2020 в Дюссельдорфе покажут модификацию, отличающуюся наличием большого флайбриджа с жесткой крышей, оснащенного баром и оборудованием для барбекю.

Sunseeker позиционирует семейство Manhattan как сочетающее в себе передовые технологии с максимальным уровнем комфорта и высококачественной отделкой. Ее уровень можно считать одним из самых высоких в данном сегменте: в интерьере использовано сочетание древесины нескольких пород (дуб, эвкалипт, орех, венге), полированного металла, хромированных элементов, ткани и кожи.

Каюта владельца расположена в носовой части, для гостей – еще две, а для команды есть отдельное помещение ближе к кормовой части с двумя спальными местами.

Это самое крупное и дорогое судно в истории марки. Sunseeker 161 анонсировали осенью прошлого года на морской выставке в Монако, назвав ориентировочную дату постройки первого образца. На практике сроки несколько сдвинулись в сторону увеличения, однако главная цель достигнута – судно не останется лишь дорогостоящим проектом, а будет реализовано в металле. Возможно, что и не в единственном экземпляре.

Она становится первой из 22 новинок, которые британская компания планирует построить в течение ближайших трех лет.

Моторные яхты семейства Predator можно считать сравнительно компактными в линейке Sunseeker, но именно они станут демонстрациями идей, которые получат более крупные и существенно более дорогие суда этой марки. Местом официальной презентации Predator 60 Evo становится международная морская выставка в Саутгемптоне, которая будет работать до 22 сентября.

Создание этой скоростной лодки продолжалось в течение нескольких лет. Теперь британская компания заявляет, Hawk 38 является самой технически продвинутой моделью из всех, что когда-либо ей создавались.

Утверждается, что лодка без особых усилий достигает максимальной скорости в 62 узла (115 км/ч) уже в базовой конфигурации. Она предусматривает установку двух подвесных двигателей Mercury R400 мощностью по 400 л.с. Будут предусмотрены и более мощные версии, но точных данных о них пока нет.

Виртуальная премьера новинки состоялась на морской выставке в Дюссельдорфе, а первый готовый образец спустят на воду в 2020 году. Британская компания утверждает, что Project 8X будет во всех отношениях передовым судном в своем классе.

Премьера Project 8X, корпус которой будет полностью выполнен из карбона, проходит на фоне расширения модельного ряда Sunseeker, в котором впервые в истории этой британской марки появятся алюминиевые яхты. Project 8X займет особое положение в линейке: пока он будет единственной подобной моделью Sunseeker, в то время как алюминиевых анонсировано уже несколько.

Она станет не только самой крупной, но также и первой с корпусом из металла – партнером британской компании выступит голландская верфь ICON Yachts. Первое судно проекта спустят на воду весной 2021 года.

О начале совместной работы над новым судном Sunseeker и ICON Yachts объявили на международной выставке яхт в Монако. 49-метровое судно будет иметь новейший корпус, обеспечивающий максимально быстрый водоизмещающий ход. Его разработают в Нидерландах и построят в Харлингене, а дизайн и техническую начинку предложат британские участники проекта.

Премьера состоится на морской выставке в Лондоне в начале наступающего года. Новинка многое разделит с чуть более компактной моделью Manhattan 52, но будет отличаться от нее большей роскошью и возможностью установки более мощный силовых установок.

На недавнем фестивале яхт в Каннах состоялась премьера Manhattan 52, а теперь Sunseeker готовит показ 66-футового судна из того же семейства. Дизайн обеих британских моделей выполнен в едином стиле и отличается сочетанием строгих линий и современного стиля в остеклении, которого придерживаются в последнее время многие европейские марки.

Компания планирует этим летом увеличить линейку моделей на три спортивные яхты: 68, 80 и 101.

Две небольшие яхты 68 и 80 получили название из-за своей длины в футах: 20,7 метров и 24,3 метра соответственно. Они являются почти точными копиями модели Sunseeker Predator, но идут с флайбриджем вместо стеклянных люков, которые установлены на Predator.

Sunseeker известна, как компания-производитель яхт, имеющих одни и те же корпуса и палубы. Различия кроются, в основном, в салоне и в силовых установках яхт. Яхты имеют ту же отделку, что и Predator: отделка кожей  и роскошным деревом венге (возможен выбор дерева вишни, ореха), четыре каюты,  очень большой камбуз с инкрустированным деревом полноразмерным обеденным столом на восемь человек, бар, аудиосистема Harmen Kardon с функцией объемного звука. Ванная комната в основной  каюте имеет зеркальную отделку.

Имеется холодильник с морозильной камерой, керамическая кухонная плита, микроволновая и конвекционная печь, интегрированная посудомоечная машина компактного размера.