Модификация с упрощенной комбинированной силовой установкой займет место дизельной, ушедшей с рынка со сменой поколений популярного кроссовера. В Европе новинка выйдет в продажу осенью.

Вслед за Японией Forester eBoxer приходит и в Европу, хотя и с некоторой задержкой. Официальная премьера состоялась на автосалоне в Женеве, где японская компания  сообщила о намерении электрифицировать схожим образом несколько моделей, но первой станет именно Forester.

Компания объявяляет крупный отзыв на японском рынке. В него войдут 306 728 Subaru Forester и Impreza, выпущенных в период с 19 сентября 2008 года по 29 марта 2017 года.

У этих моделей выявлена неисправность выключателя стоп-сигнала. Как отмечает Subaru, из-за испарений силиконовых чистящих средств, автокосметики и т. д. на контактах выключателя может образовываться пленка, которая ухудшает проводимость. В результате стоп-сигнал может не сработать.

В сервисных центрах будет заменен выключатель стоп-сигнала. К настоящему моменту известно о 1399 инцидентах. Аварий, связанных с проблемой, не произошло.

Авторитетное издание выпустило рейтинг «лучших автомобилей года», который возглавила Toyota. У японской компании в рейтинг попали сразу четыре модели. Так, Toyota Prius, известный своей высокой репутацией за эффективность, надежность и удовлетворенность владельцев, был отмечен как «новаторский гибрид», а Yaris назван «энергичной и быстрой компактной моделью». Также в рейтинг вошли Toyota Avalon Hybrid и Camry Hybrid.

Кроссовер получил аэродинамический обвес, который делает его более спортивным и стильным. К тому же, как отмечает Damd, комплект сочетается с элементами STI.

Для Forester разработана новая передняя решетка, которая улучшает охлаждение двигателя. Нижняя решетка стала шире. По желанию заказчика, могут быть установлены дополнительные светодиодные элементы освещения.

Передняя губа имеет простой дизайн, который подчеркивает мощьSubaru Forester. Боковые юбки не только добавляют агрессивности, но и приносят практическую пользу, увеличивая прижимную силу. Задний бампер также был доработан с тем, чтобы оптимизировать воздушный поток. Damd отмечает, что он был спроектирован с мыслью о том, что его будут использовать вместе с задний спойлером от STI. Впрочем, тюнер предлагает и свое заднее крыло, которое имеет уникальную форму.

Стоимость компонентов тюнинга варьируется от 34 000 до 64 000 иен.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) провел очередную серию испытаний, в которую вошли 11 кроссоверов. У них проверили эффективность работы системы экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов.

Лучшими стали Honda CR-V 2018-2019 года, Subaru Forester 2019 года, Toyota Rav4 2019 года и Volvo XC40 2019 года. Они получили высшие оценки за испытания. Чуть ниже показатели Chevrolet Equinox 2019 года, Hyundai Kona 2018 и 2019 года, Kia Sportage 2019 года, Mazda CX-5 2018-2019 годов и Nissan Rogue 2019 года. Новый Mitsubishi Outlander получит «базовый» рейтинг. Хуже всех оказался BMW X1, который показал «минимальное или отсутствующее снижение скорости» в большинстве сценариев. Немецкий кроссовер не сумел получить официального рейтинга.

В тестирование было включено три сценария, которые включали участие манекенов, изображающих как взрослых, так и детей. Самый сложный тест имитировал ситуацию, когда ребенок неожиданно выскакивает на дорогу из-за двух припаркованных автомобилей. Еще один тест предусматривал появление пешехода перед автомобилем не ранее, чем за одну секунду до столкновения.

Компания сообщила в японское министерство земли, инфраструктуры, туризма и транспорта, что у 780 Subaru Impreza, XV и Forester может проявиться неисправность электроусилителя руля. Все эти модели были выпущены в период с 28 декабря 2018 года по 16 января 2019 года.

Клеммы блока управления в системе рулевого управления были лишены изоляции. Брак был допущен на производстве. При этом, как отмечает Subaru, электроусилитель может неожиданно отключиться. В этом случае загорится предупреждение на приборной панели, а водителю придется прикладывать больше усилий для управления автомобилем.

В сервисных центрах будет заменен дефектный блок управления.

Настолько «свежего» теста у нас давно не было. В том смысле, что все автомобили участвуют в сравнении впервые. Forester пятого поколения только-только поступил к российским дилерам, а соплатформенники Tucson и Sportage синхронно обновились минувшей осенью, осложнив и без того непростой выбор.

В январе компания представит высокопроизводительную версию Forester. Концепт Subaru Forester STI будет представлен 11 января. Он получит особый цвет кузова — серый «Fighter Grey», новую переднюю решетку с рисунком в виде сот, агрессивный дизайн переднего бампера, расширенные боковые юбки, а также новый задний бампер, желтые акценты, уникальные 19-дюймовые колесные диски и тормозную систему Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди.

Технические характеристики модели пока не раскрываются. Известно лишь, что Subaru Forester STI будет использовать «усовершенствованную трансмиссию e-Boxer». Текущая версия e-Boxer включает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, дополненный электродвигателем, который вырабатывает дополнительные 10 кВт (12 л.с.) и 65 Нм крутящего момента. Совокупная мощность составляет 145 л.с. (107 кВт), крутящий момент равен 188 Нм. Ожидается, что STI будет иметь значительно более высокие показатели.

Subaru Forester пятого поколения простился с турбомотором: теперь — только атмосферники!

Subaru Forester

Несколько лет назад японцы шокировали тем, что перешли с гидромеханических автоматов на вариаторы, а теперь — новый удар истым фанатам марки: в Subaru отказались от дизелей и приговорили все бензиновые турбомоторы! Дилеры по всему миру просят головной офис изменить решение, а я тем временем лечу в Грузию знакомиться с новым Форестером, который оснащается исключительно атмосферными двигателями и которому больше не положена механическая коробка передач.

Новый Forester существенно изменился, но остался верен традиционным ценностям марки.

Subaru Forester новой генерации уже в продаже у российских дилеров. Цена — от 1 959 000 до 2 569 900 рублей. Это заметно больше, чем просят за его одноклассников. Но не спешите делать выводы. Для начала давайте вникнем в особенности автомобиля, чтобы понять, откуда взялась такая стоимость. Ведь компания Subaru славится тем, что делает машины для ценителей, подходящих к выбору ответственно.

Обязательный полный привод

Японская марка верна своей главной ценности — симметричному полному приводу. Он обязателен и для более компактных машин, а уж о Форестере и говорить нечего. Отсюда и разница в цене с конкурентами, которые в базовых версиях сплошь предлагаются только с передними ведущими колесами. При сопоставимом оснащении Forester если и окажется дороже, то ненамного. Хотя, конечно, с точки зрения стартовой «рекламной» цены представитель Плеяд соперникам проигрывает.

Новый Forester существенно изменился, но остался верен традиционным ценностям марки.

Subaru Forester

Subaru Forester новой генерации уже в продаже у российских дилеров. Цена — от 1 959 000 до 2 569 900 рублей. Это заметно больше, чем просят за его одноклассников. Но не спешите делать выводы. Для начала давайте вникнем в особенности автомобиля, чтобы понять, откуда взялась такая стоимость. Ведь компания Subaru славится тем, что делает машины для ценителей, подходящих к выбору ответственно.

Обязательный полный привод

Японская марка верна своей главной ценности — симметричному полному приводу. Он обязателен и для более компактных машин, а уж о Форестере и говорить нечего. Отсюда и разница в цене с конкурентами, которые в базовых версиях сплошь предлагаются только с передними ведущими колесами. При сопоставимом оснащении Forester если и окажется дороже, то ненамного. Хотя, конечно, с точки зрения стартовой «рекламной» цены представитель Плеяд соперникам проигрывает.

Пятое поколение кроссовера Subaru Forester уже скоро появится у российских дилеров. Авторы «За рулем» рассказывают, что изменили в популярной машине.

Повод: первый тест кроссовера Subaru Forester нового поколения.

Место действия: Тбилиси-Батуми, Грузия.

Впечатления. Новый Forester построен на глобальной платформе SGP (Subaru Global Platform). По сравнению с предыдущей моделью кроссовер стал длиннее на 15 мм и шире на 20 мм. Высота кузова уменьшилась на 5 мм. Дорожный просвет неплохой — 220 мм.

На этой неделе в Нью-Йорке прямо на заднем стекле красного Subaru Forester появилось подобие чата. Дискуссия между местными жителями началась в выходные.

Так, велосипедисты, ехавшие по велодорожке в Park Slope были сбиты с толку, когда оказалось, что их путь упирается в Forester, припаркованный как раз на этой велодорожке. «Пожалуйста, отнеситесь с пониманием! Этот автомобиль стоял здесь до того, как появилась велодорожка. Обратите внимание на разметку!» - сообщает первая записка. Далее развернулась дискуссия о том, кто автор этой записки и почему автовладелец считает для себя возможным монополизировать городское пространство.

Первым рынком, где компания перестает предлагать дизельные двигатели, становится британский: там уже нельзя заказать ни одной модели с таким ДВС, но еще есть возможность приобрести нужный авто из остатков.

Новое поколение представили весной на автосалоне в Нью-Йорке, а теперь компания готовится вывести автомобиль в продажу. Он немного подорожал, в сравнении с предшественником, но оснащен лучше.

Следующее поколение выйдет в продажу на внутреннем рынке Японии уже 19 июля, но лишь в бензиновой версии. Гибрид с комбинированной установкой e-BOXER появится 14 сентября, но заказать такой авто японцы могут уже сейчас: цены и комплектации названы.

В честь 6-летия компании Subaru выпустит особую версию Forester. Она получит название 60th Anniversary.

Кроссовер будет снабжен 2,0-литровым оппозитным двигателем, мощность которого составит 150 л.с. Он будет комплектоваться системой полного привода и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Кстати, Forester 60th Anniversary станет последней версией с МКПП.

Subaru будет использовать технологию распознавания лиц для обнаружения признаков усталости водителя. Эту функцию включили в систему EyeSight, предложенную для нового Subaru Forester.

Технология DriverFocus — это «система мониторинга состояния водителя, которая использует программное обеспечение для распознавания лиц и определения признаков усталости или отвлечения внимания водителя». Функция, заявленная автопроизводителем, является первой в сегменте, которая может распознавать лица до пяти человек и при этом запоминать их индивидуальные предпочтения в отношении положения сидения, настроек климат-контроля и информационно-развлекательной системы. DriverFocus входит в стандартное оснащение самой дорогой версии Tourer, которая выйдет позже остальных версий.

Система EyeSight, помимо DriverFocus, поддерживает автоматическое экстренное торможение для предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, предупреждения о выезде за пределы полосы движения, а также помощь при смене полосы. Эти функции являются стандартными для всех версий Subaru Forester.

Мировая премьера пятого поколения состоялась на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль сохранил узнаваемый облик и получил доработанный 2,5-литровый двигатель и новейшую версию комплекса систем активной безопасности EyeSight.

Subaru покажет новый Forester дважды. В первый раз — сегодня в Facebook, после чего премьера состоится на Нью-Йоркском автосалоне.

Тем не менее, японская компания сочла нужным выпустить тизер Forester пятого поколения. Модель показали в версии Touring. Она получила зеленый цвет кузова и, как ожидается, вырастет в размерах. Предполагается, что новая версия не будет иметь значительных отличий в стоимости от нынешнего поколения. А значит, стоимость Touring будет начинаться примерно от 33 000 долларов США.

В основу Subaru Forester ляжет та же платформа SGP, на которой были построены Impreza и Ascent. Он будет оснащен системой полного привода. Пока неизвестно, какие двигатели получит обновленный кроссовер. Предполагается, что это будут модернизированные 2,0- и 2,5-литровые оппозитные двигатели, но следует учитывать, что, например, Ascent доступен исключительно с 2,4-литровым четырехцилиндровым турбированным двигателем (260 л.с. и 376 Нм крутящего момента).