Это одна из самых успешных моделей Subaru за последние годы, позволяет компании оставаться на плаву в сегменте с высокой конкуренцией.

В начале 2010-х Subaru неожиданно выяснила, что у нее нет компактного кроссовера. Разработка с нуля весьма недешева, в то же время сегмент кроссоверов стремительно рос, а предложить в нем что-либо, кроме Forester, компания не могла. Так появилась идея доработать хэтчбек Impreza: затраты небольшие, и в случае провала компания избежит финансовых потерь. Простейшая схема оказалась эффективной

Местом премьеры STI E-RA станет Tokyo Auto Salon. Это не прямой прототип: Subaru обозначит стремление к электрификации.

Технической информации нет, уточняют лишь, что это «видение спортивного авто в углеродно-нейтральную эпоху». Автопроизводитель полагает, что ряд элементов дизайна найдут применение в серийных моделях. Среди них C-образные фары, заходящие на крылья, светящаяся эмблема, передняя часть без традиционной решетки радиатора. Первый тизер пока не дает общего представления об авто.

Сфотографировали американский Crosstrek. Это может показаться рестайлингом, но речь идет о новом поколении.

Первое поколение вышло в 2012 году, второе – в 2017. В 2022 появится третье.  XV по итогам прошлого года стал третьей по популярности моделью Subaru, обойдя даже Impreza, на которой основан.

Ее предложат как седан и хэтчбек.

Первое поколение Subaru Impreza увидело свет в 1992 году и сейчас одна из основ линейки Subaru. 30-летие модели компания отметит черной отделкой некоторых деталей – такова версия Impreza 1.6iS EyeSight Black Accent.

Advance Style Edition предназначена для Японии. Особенности – улучшенная внешность и интерьер, максимальный набор систем активной безопасности.

Subaru представила первый XV в 2011 году, он воспринимался покупателями как «кроссоверная» Impreza. Во втором поколении компания отдалила модели, XV остается одной из самых востребованных моделей Subaru.

Новый Subaru Outback — это кроссовер, неожиданно заявил производитель. Это то же самое, если бы Volkswagen сказал, что новый Golf больше не принадлежит гольф-классу. Outback — не просто законодатель, но и один из основателей класса внедорожных универсалов. И в шестом поколении Outback остался именно приподнятым универсалом.

Можно долго спорить о классовой принадлежности. А вот то, что самый большой Subaru в России теперь роскошь, сомнений нет. Базовый Outback стоит почти четыре миллиона рублей. Так что закладывайте плюс десять процентов к транспортному налогу — по действующим ставкам налога на роскошь.

Сила Оппозиции

Разгон под убедительное рычание оппозитника кажется вялым, пока не глянешь на спидометр. Атмосферный мотор FB25 с непосредственным впрыском прибавил силенок: 188 лошадок против 175 у «распределенного» предшественника. Но вариатор Lineartronic настолько плавно и незаметно меняет передаточное отношение, что возникает ложное ощущение неторопливости.

С 1995 года компания не получала настолько отрицательного результата: продажи снижаются два года подряд на фоне роста спроса у конкурентов, особенно японских и корейских.

Крупнейшим рынком являются США, ситуация там является наиболее важной. Уровень американских продаж определяет стратегию во всем мире. Президент Subaru Томми Накамура с сожалением отметил, что уходящий год стане негативным для Subaru, результаты будут еще более слабыми, чем в 2020, когда на этом рынке Subaru реализовала 611 842 авто.

В 2021 в США компания продаст менее 600 000 авто. Несколько недель ситуацию не исправят.

Автомобиль выходит в продажу в Японии с небольшими отличиями от мировой версии.

Главной особенностью становится двигатель - 2,4-литровый турбодвигатель с непосредственным впрыском сменил 2,0-литровый. Максимальная мощность - 202 кВт (271 л.с.) при 5 600 об/мин, крутящий момент – 375 Нм (на 25 Нм больше, чем в американской версии) в диапазоне 2 000 – 4 800 об/мин.

Официальная премьера состоится через несколько дней на автосалоне в Лос-Анджелесе, а пока авто показали в Японии на специальном мероприятии.

В Японии новое поколение WRX имеет небольшие отличия от мировой версии в оснащении и линейке аксессуаров.

Subaru подтвердила, что выпустит WRX S4 до конца месяца. Вероятно, в последней декаде ноября.

В США новое поколение WRX представили несколько месяцев назад, японский вариант будет максимально близок: даже фирменным цветом выбран тот же оттенок оранжевого.

Автопроизводитель называет ее наиболее технически передовой из всех Subaru.

Местом премьеры станет автосалон в Лос-Анджелесе 17 ноября.

В версии 2021 года кроссовер получил крупный рестайлинг, но компания планирует выпуск нового поколения с технологиями Toyota.

В отличие от других проектов с Toyota, например, BRZ/GR 86 или bZ4x/Solterra, новый Forester не будет иметь одинаковую с Toyota внешность.Он получит дизайн Subaru, по отношению к нынешнему поколению - «эволюционный». Так утверждает японское издание Mag-X, ссылающееся на свои источники в компании.

Это версия для Японии. В прежние годы она имела отличия от мировой в настройках двигателя и оснащении, но в этот раз японский WRX S4 окажется таким, как американский, представленный в этом месяце.

По сути, у WRX появится версия с кузовом универсал: WRX и Levorg не полные копии, но связаны технически.

Нынешнее поколение Levorg представили в августе прошлого года и автомобиль пока не нуждается в модернизации. Иное дело – расширении аудитории покупателей. «Горячие» универсалы не самый популярный сегмент, однако спрос в нем устойчив. Это косвенное подтверждение утверждения издания Car Expert, что у Levorg появится двигатель как у WRX

Кроссовер получит обновленное электронное оснащение и доработки внешности, а Wilderness – улучшенную подвеску, салон и собственные элементы дизайна.

Forester Wilderness станет второй моделью линейки для активного отдыха после Outback. Автомобиль отличим по функциональному защитному пластиковому обвесу, иным противотуманным фарам, антибликовой черной полосе на капоте и собственным 17-дюймовым дискам с черной отделкой и AT-шинами Yokohama Geolandar. Увеличен на 12,7 мм дорожный просвет после установки новых амортизаторов и пружин. Минимальный просвет - 233 мм.

Вынужденная мера коснется всех домашних предприятий Subaru. Причина - нехватка электронных компонентов.

Перерыв составит 4 рабочих дня, начиная с 7 сентября. В прошлый раз компания прибегала к подобным мерам в апреле, остановив конвейеры на 13 дней.

В продажу новинка выйдет в следующем году с аналогичной моделью Toyota, внешность которой Solterra копирует, поскольку Subaru Solterra и Toyota bZ4X создают совместно.

Его должны были представить на прошлой неделе, но автосалон в Нью-Йорке отменили. Теперь компания определила дату и публикует новые тизеры.

Дизайн Forester можно разглядеть в видеоролике и на тизере.

Subaru расширит линейку Wilderness, несмотря на то, что планы откорректировали. Ее рассчитывали показать на автосалоне в Нью-Йорке, но после его отмены сообщили, что «работают над вопросом, но не могут назвать конкретной даты». Теперь дата есть – 2 сентября.

Компания планировала расширить линейку для активного отдыха, единственным представителем которой является Outback Wilderness.

Местом презентации новинок должен стать автосалон в Нью-Йорке, но его отмена внесла коррективы. Subaru подтвердила, что не покажет версии Wilderness и не готова сообщить, когда это произойдет.

Несколько недель назад Subaru начала кампанию тизеров, что дало основание предположить, что авто готовы. Subaru не подтверждала, что это именно Forester и WRX, но идентифицировать WRX с кроссоверным обвесом удалось по тизерам, а о Forester есть официальные данные: информация о новой версии с возросшим расходом топлива из-за стандартным AT-шин появилась на сайте EPA.