Автомобили европейских брендов составляют самый большой сегмент российского рынка. Как подсчитали эксперты агентства «АВТОСТАТ» на основании данных АЕБ, в первой половине 2021 года на их долю пришлось 30% от всех проданных новых легковых автомобилей в стране. В количественном выражении это соответствует 243,5 тыс. экземплярам, что на 40,5% больше, чем в январе-июне 2020 года.

Самой востребованной моделью среди европейских автомобилей остался Volkswagen Polo, объем продаж которого вырос на 34% до 28,5 тыс. автомобилей. Следом идет компактный лифтбек Skoda Rapid, реализация которого составила 23,3 тыс. экземпляров (+122%). Замыкает тройку лидеров французский кроссовер Renault Duster (19,7 тыс. шт.; +63%).

Далее в модельном рейтинге идут Volkswagen Tiguan с результатом 18,9 тыс. автомобилей (+41%), Renault Logan (16,8 тыс. шт.; +38%) и Renault Sandero (13,6 тыс. шт.; +24%). На седьмой позиции рейтинга - новинка 2020 года кроссовер Skoda Karoq (11,3 тыс. шт.; +128%).

Также в ТОП-10 рынка европейских автомобилей попали Skoda Kodiaq (11,3 тыс. шт.; +29%), Renault Kaptur (10,1 тыс. шт.; +19%) и Renault Arkana (9,4 тыс. шт.; +29%).

Модернизированный Rapid ярче, комфортнее, богаче оснащен. А вот цена ниже. «За рулем» выяснил, нет ли в этом подвоха.

Найти старый Rapid — не проблема. Час поисков в интернете, и я еду в прокатную контору. Если честно, боялся, что подвернется «некондиция». Однако полуторагодовалый 110‑сильный лифтбек с автоматом, пробежавший 30 000 км, оказался ухоженным и за день до выдачи прошел плановое ТО.

За 150 км, пройденных до встречи с новым Рапидом, освежил впечатление об уходящем на покой поколении. Подвеска плотная, даже немного жесткая. У Весты она помягче, а у Соляриса и Рио шумнее отрабатывает неровности и не столь «породистая» по ощущениям.

Skoda предлагает одно из лучших в классе сочетаний комфорта ходовой с точностью рулежки. Дорожные заплатки щелкает, как орехи, к колее равнодушна, траекторию уверенно держит даже на откровенно плохом асфальте. И под нагрузкой не проседает. Это важно, ведь огромный багажник лифтбека так и подмывает чем-нибудь забить.

С одной стороны, машина построена не на новой платформе. А с другой — чем плоха прежняя «тележка»?

Лифтбек Skoda Rapid — старой архитектуры PQ25; модульная платформа MQB-A0 не досталась ему, видимо, по статусу. С одной стороны, жаль, что нас прокатили с современным решением, а с другой — чем плоха прежняя «тележка»? Хорошо рулится, комфортна, вынослива и, что главное для бюджетной модели, дешевле модульной. А заложенного в ней потенциала хватит до появления машины следующего поколения.

К тому же старый Rapid при прочих равных был чуть дороже Polo. С переходом Фольксвагена на платформу MQB-A0 субординация должна восстановиться — Skoda станет проще и доступнее.

Рестайлинговый Rapid появится у дилеров совсем скоро — в первом квартале 2020-го. Рассказываем, на что обратить внимание.

Лифтбек Шкода Рапид — бестселлер марки на нашем рынке. Отлично понимая, что сдавать позиции нельзя, производитель предельно внимательно отнесся к обновлению модели. Rapid изменился внешне и обзавелся рядом премиальных функций.

Экстерьер

Дизайн переднего бампера, решетки радиатора, фар и фонарей обновленного Рапида отсылает к европейскому хэтчбеку Skoda Scala, который к нам, увы, не приедет.

Вместо него российскому рынку достался Skoda Rapid, и радует то, что теперь он выглядит современно.

Кстати, в случае с оптикой только внешними изменениями не обошлось: в топовой комплектации фары у Рапида будут светодиодными, подсвечивающими повороты отдельной секцией. Фонари сделали узкими, двухсекционными. Фирменную эмблему сзади заменила надпись Skoda, растянутая почти во всю ширину багажника. Такая надпись уже появилась на кроссовере Skoda Karoq, а вскоре ею обзаведется и Kodiaq.

На российском рынке объявлен отзыв. В него включены Volkswagen Tiguan, Polo Sedan и Skoda Rapid, которые были проданы в течение 2018 года. У этих моделей имеется проблема с заправочной установкой, из-за чего охлаждающая жидкость залита с некорректной концентрацией. При низких температурах она может замерзнуть. В сервисных центрах проверят и при необходимости заменят охлаждающую жидкость. Работы будут проведены бесплатно.

Владельцы потенциально дефектных Volkswagen Tiguan, Polo Sedan и Skoda Rapid получат дополнительное уведомление от инициатора отзыва, ООО «Фольксваген Груп Рус». Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Модель объединит черты стандартного Rapid и Rapid Spaceback, чтобы конкурировать с Volkswagen Golf и Ford Focus. Она будет представлена в начале следующего года.

Официальный представитель Volkswagen и Skoda в России, ООО «Фольксваген Груп Рус», объявляет о начале сервисной кампании в отношении 26 038 автомобилей: 16 065 Volkswagen Polo Sedan и 9 973 Skoda Rapid, которые были проданы на российском рынке в 2017 году.

В этих моделях может иметься буксирная проушина, сварка которой велась некорректно. В результате она может оборваться во время буксировки.

В сервисных центрах будут заменены дефектные буксирные проушины. Владельцы Volkswagen Polo Sedan и Skoda Rapid будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре, если VIN-код их автомобиля имеется в предложенном списке: VIN-коды для Volkswagen и VIN-коды для Skoda Rapid.

Rio в новом поколении подрос и подорожал. Проверяем, какие у него шансы в борьбе с соперниками за ваши кошельки.

Компанию обвинили в кризисе идентичности, поскольку автомобиль Skoda, вышедший на тестирование, приняли за обновленный SEAT Ibiza. Главным ориентиром стали лишь фирменная передняя решетка Skoda и логотип на колесных дисках.

Ожидается, что новое поколение Skoda Rapid будет представлено в конце следующего года или уже в начале 2019 года. Он будет построен на платформе MQB, которую используют практически все модели Skoda.

Чешская компания в этом году развила на удивление бурную деятельность. Новый Karoq, модернизированная Octavia, начало продаж Kodiaq — неплохо, правда? Но этим шкодовцы решили не ограничиваться и выкатили обновленный Rapid.

Skoda Rapid 2018 модельного года внешне почти не отличается от дореформенной машины

Для чехов Rapid стал настоящим подарком — благодаря его появлению объем годового выпуска компании Skoda превысил миллионную отметку и продолжает расти. Может, поэтому модернизация, которой подвергся Рапид, несмотря на пятилетний возраст модели, оказалась довольно-таки поверхностной? Я совершенно не иронизирую по этому поводу. Даже хорошо, что дизайн обновился едва-едва. Вспоминая «четырехглазую» рестайлинговую Октавию, начинаешь ценить умеренность и консервативность. Да, изменения есть, но они настолько деликатны, что неподготовленный человек их вряд ли заметит.

Российское представительство Skoda объявляет сервисную кампанию в отношении 43 151 автомобилей. В их число входят Octavia, Superb, Fabia, Yeti и Rapid, проданные в период с 2012 по 2016 годы.

Как сообщается, эти модели оснащены 7-ступенчатой коробкой передач DSG и имеют повышенную вероятность повреждения аккумулятора давления из-за высокого давления в гидросистеме, что приведет к негерметичности в системе и появлению соответствующих предупреждений на приборной панели.

В сервисных центрах будет обновлено ПО блока управления коробки передач. Владельцы потенциально дефектных Skoda Octavia, Superb, Fabia, Yeti и Rapid могут ознакомиться со списком VIN-кодов и, в случае совпадения, записаться на ремонт в ближайший дилерский центр.

В России объявлен отзыв 2764 автомобилей.  В их числе 401 Volkswagen Golf и Jetta и 2363 Skoda Octavia III и Rapid, которые были проданы в 2016 году.

Сообщается, что при извлечении из формы после экструдирования могло возникнуть скрытое повреждение, что приведет к разрушению фиксатора, отвечающего за детскую блокировку дверей. При сильной тряске или в других обстоятельствах блокировка может отключиться и дверь станет возможным открыть изнутри.

Автомобили, входящие в сервисную кампанию, пройдут проверку фиксации детской блокировки. При необходимости будет бесплатно заменен замок двери.

Проверить, подпадает ли модель под условия отзыва, можно, сверив ее со списком VIN-кодов.

Лифтбек Skoda Rapid в стильном исполнении Hockey Edition подразумевает черные легкосплавные 16-дюймовые диски, особую отделку сидений, а также накладки и лэйблы с хоккейной символикой. Словом, ценителям хоккея посвящается. Стоимость автомобиля в зависимости от силового агрегата колеблется в диапазоне 781 000 — 924 000 рублей.

Skoda Rapid нам достался в стильном исполнении Hockey Edition, с пробегом 2000 км. Поехали…

Почему именно хоккей? Российское подразделение Шкоды — традиционный партнер Кубка Первого канала по этому виду спорта. И в декабре прошлого года к очередному турниру Skoda презентовала спецверсию кроссовера Yeti. Он стал третьей моделью в хоккейной линейке после Рапида и Октавии. Нам же интересен самый продаваемый в России автомобиль чешской марки — Рапид.

Обновления, предложенные для версии 2017 года, включают новый 1,4-литровый дизельный двигатель TDI, который Rapid разделит с Fabia. Автопроизводитель решил заменить прежний 1,6-литровый агрегат двигателем меньшего объема.

Мощность составляет 90 л.с., максимальный крутящий момент достигает 230 Нм. Таким образом, в плане производительности, никаких отличий нового 1,4-литрового двигателя от прежнего 1,6-литрового мотора не имеется, они идентичны.

Новый двигатель будет поставляться с 5-ступенчатой механической коробкой передач или DSG. Средний расход топлива, как сообщает Skoda, снизится с 5,6 л/100 км до 4,2 л/100 км.

Чешский автопроизводитель Skoda опубликовал цены на лифтбэк Rapid для России, которые начинаются от 479 000 рублей.

Автомобиль будет доступен в трех комплектациях. Базовая Active включает в себя ABS, переднюю подушку безопасности для водителя, передние стеклоподъемники, центральный замок и электромеханический усилитель руля.

Комплектация Ambition добавляет переднюю подушку безопасности для пассажира, систему стабилизации, задние стеклоподъемники, кондиционер, MP3-аудиосистему и бортовой компьютер.

Rapid в топовой комплектации Elegance также получит климат-контроль, круиз-контроль, охлаждаемый перчаточный ящик, кожаное рулевое колесо, улучшенную аудиосистему и 15-дюймовые литые колесные диски.

В России лифтбэк Skoda Rapid будет оснащаться двумя атмосферными моторами 1.2-литровым MPI мощностью 75 л.с. и 1.6-литровым MPI мощностью 105 л.с., а также 1.4-литровым TSI турбодвигателем, который производит 122 л.с.

1,2-литровый мотор будет работать в паре с механической коробкой передач, 1.6-литровый будет работать как с автоматической, так и с механической коробкой. Топовая версия с 1.4–литровым двигателем будет доступна исключительно с 7-ступенчатой DSG.

Чешский автопроизводитель Skoda представил пакет косметических доработок для лифтбэка Rapid, который получил название StylePLUS.

Специальное издание, основанное на комплектации Ambition, отличается от стандартной модели черными глянцевыми акцентами, включая корпуса наружных зеркал заднего вида, спойлер  на крышки багажника и боковые молдинги на дверях. Завершают внешние преобразования 17-дюймовые серебристо-черные легкосплавные колесные диски.

Кузов автомобиля может быт окрашен в один из следующих цветов: красный «Corrida Red», синий «Denim Blue», белый «Candy White» и желтый «Sprint Yellow». В качестве опции доступны ксеноновые фары головного света и передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов.

На своей официальной странице в Facebook чешская компания Skoda опубликовала тизерное изображение новой модификации Rapid с подписью «Wait a minute, could this be something completely new? ‎#Rapid.» («Погоди, не может ли это быть чем-то совершенно новым?»).

На данный момент пока трудно сказать, какая модель представлена на снимке, это может быть и универсал Skoda Rapid Spaceback и серийная версия спортивного концепта Rapid Sport, который дебютировал на майском фестивале Wörthersee Tour. Но тонированные задние фонари и черная отделка на крышке багажника говорят в пользу второго варианта.

Чешская компания Skoda раскрыла новую информацию об обновленном Rapid 2014 модельного года.

В продажу новинка поступит 5 августа и будет оснащаться новым 1,6-литровым двигателем TDI мощностью 90 лошадиных сил. Мотор также может быть оснащен дополнительным пакетом Green Tec, который добавляет систему рекуперации энергии торможения, систему «Старт/Стоп» и шины с низким сопротивлением качению. С данным пакетом у автомобиля расход топлива будет снижен до 3,9 л/100 км, в уровень выбросов CO2 составит 104 г/км.

В салоне будет установлен трехспицевый руль, новая мультимедийная система и добавлены новые варианты обивки салона, а для комплектаций Ambition и Active будут доступны более качественные материалы отделки. Также новинка сможет похвастать новыми ксеноновыми фарами, которые обойдутся покупателю значительно дешевле аналогов при аналогичной производительности.

Первые официальные фотографии универсала Skoda Rapid 2014 модельного года появились в сети Интернет. На разных рынках эта модификация будет назваться Spaceback или Combi.

Один из посетитель сайта компании Skoda случайно наткнулся на раздел с универсалом Rapid в официальном конфигураторе и сразу же сделал несколько скриншотов обнаруженных страниц, а после выложил их в сеть.

Судя по снимкам, универсал получит большие задние двери, большие задние окна, пологую заднюю дверь и задние фонари иной формы. Кроме того салон автомобиля станет просторнее и увеличится багажное отделение.

Чешский автопроизводитель Skoda объявил официальные цены на новую модель Rapid для Италии, которые начинаются от 13 990 евро.

Европейская версия Skoda Rapid теперь доступна в Италии тоже, после того, как он был уже запущен на нескольких рынках Старого Света, и людям на полуострове придется заплатить как минимум 13 990 евро за модель. Skoda Rapid доступен в трех комплектациях в Италии: Active, Ambition и Elegance.

Напомним, что Skoda Rapid доступен с различными двигателями, в том числе с 1,6-литровым TDI мощностью 88 л.с. и 230 Нм крутящего момента и 103 л.с. и 250 Нм крутящего момента, с новым 1,2-литровым MPI мощностью 74 л.с. и 112 Нм крутящего момента, с 1.2-литровым TSI с турбонаддувом мощностью 84 л.с. и 160 Нм крутящего момента и 103 л.с. и 175 Нм и с 1,4-литровым TSI мощностью 121 л.с. и 200 Нм.

Модель имеет габариты 4483 мм в длину, 1706 мм в ширину и 1461 мм в высоту, а колесная база составляет 2602 мм. Rapid в настоящее время производятся на заводе Mlada Boleslav, и расположен между моделями Fabia и Octavia.