Компания начала рекламную кампанию для нового кроссовера, который будет официально представлен в марте на Женевском автосалоне в качестве версии, готовой к запуску в серийное производство. Год назад на этой же выставке показали концепт Vision X. Компания обещает выпустить кроссовер на европейский рынок во второй половине года.

Скорее всего, модель получит иное название, поскольку все кроссоверы компании названы на букву K — глобальные Skoda Karoq и Kodiaq, а также китайские Skoda Kamiq и Kodiaq GT.

Компактный кроссовер будет построен на платформе MQB от Volkswagen. Как показывает тизер, он получит светодиодные фары, похожие на те, что используют Skoda Karoq и Kodiaq, а также динамические сигналы поворота. Skoda обещает просторный салон и багажник, а также высокое качество сборки.

Модель будет предложена с трех- и четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями. Будут ли дизельные версиии, пока неизвестно.

Skoda достигает рекордного количества продаж в мире уже пятый год подряд. Глобальные поставки чешского производителя выросли на 4,4% до 1 253 700 автомобилей в 2018 году (в 2017 год: 1 200 500). Наиболее сильный рост продаж был в Европе (826 800 автомобилей, + 4,9%) и на растущих рынках Китая (341 000 автомобилей, + 4,9%) и России (81 500 автомобилей, + 30,7%).

В Западной Европе продажи в 2018 году увеличились на 1,8% до 486 400 автомобилей (2017 год: 477 700 автомобилей). На втором по величине рынке бренда в Германии Skoda немного увеличила продажи: 176 600 автомобилей (за 2017 год 173 300 автомобилей, + 1,9%). Таким образом, марка успешно закрепила свои позиции среди важнейших по объему продаж брендов. Хороший рост наблюдался во Франции (32 000 автомобилей, + 17,5%), Испании (27 000 автомобилей, + 11,5%), Нидерландах (17 000 автомобилей, + 11,6%) и Греции (3700 автомобилей, + 17,6%).

Премьера модели прошла 6 декабря на специальном событии в Тель-Авиве (Израиль). Пятидверный компактный хэтчбек будет иметь длину 4362 мм, ширину 1793 мм. Высота составит 1471 мм. Длина колесной базы равна 2649 мм, благодаря чему Skoda Scala получит просторный салон. Объем багажного отделения составит 467 л позади задних сидений и 1410 л со сложенными сидениями.

Хэтчбек построен на платформе MQB A0 и обещает стать просторным и практичным. Его конкурентами станут Volkswagen Golf, Ford Focus, Kia Ceed, Hyundai i30 и SEAT Leon.

Компания выпустила официальные фото, которые показывают интерьер новой Skoda Scala. Премьера модели состоится через неделю — 6 декабря в Тель-Авиве (Израиль).

Новый компактный хэтчбек призван заменить как стандартный Rapid, так и Rapid Spaceback. Он получил более качественные материалы отделки, включая натуральную кожу, и современные технологии. Так, информационно-развлекательная система снабжена 9,2-дюймовым дисплеем, который позволил Skoda избавиться от большинства физических элементов настройки в Scala. Имеется двухзонный климат-контроль, кнопка запуска/остановки двигателя и новое рулевое колесо. Интересно, что Skoda Scala сохранит традиционный ручной тормоз, а не электронный.

Слухи сообщают, что в июле следующего года Skoda начнет производство небольшого кроссовера, который, как ожидается, получит название Kosmiq. Как отмечает Auto.cz, название было указано в документации, подготовленной для дилерских центров. Там также указано, что электрический Citigo будет называться CITIGOe.

Кроссовер будет перекликать с концептом Vision X, показанным на Женевском автосалоне 2018 года. Он будет родственной моделью для Volkswagen T-Cross и SEAT Arona.

Skoda устроила предварительный просмотр Kodiaq GT в прошлом месяце. Официально модель была представлена в Шанхае (Китай) на выставке China International Import Expo.

До настоящего момента было известно, что кроссовер будет иметь длину 4,63 м. В Китае он будет предложен с двумя версиями 2,0-литрового двигателя TSI, которые генерируют 186 л.с. и 220 л.с. соответственно. Менее мощный двигатель будет снабжен передним приводом. Более мощный — системой полного привода и семиступенчатой коробкой передач DSG в стандартной комплектации.

Премьера модели, призванной стать заменой Rapid, состоится 6 декабря в Тель-Авиве (Израиль), а пока компания продолжает привлекать внимание к Skoda Scala при помощи новых тизеров. На этот раз была показана отделка салона.

Внутри Skoda Scala установлен 10,25-дюймовый дисплей, заменяющий приборную панель. Хэтчбек от Skoda позволит настраивать приборную панель благодаря пяти режимам настройки. Информационно-развлекательная система использует 9,2-дюймовый экран, который размещен в планшетном режиме над вентиляционными отверстиями. Предполагается, что дисплей будет находиться в поле зрения водителя, которому не придется отвлекаться от дороги, чтобы взглянуть на экран.

Новая модель будет поддерживать обновления по воздуху для информационно-развлекательной системы и навигационных карт. Кроме того, при помощи мобильного приложения можно будет заблокировать и разблокировать автомобиль. Skoda отмечает, что Scala станет первой моделью компании, которая будет «всегда в сети».

Автопроизводитель продолжает кампанию по продвижению своей новой модели. На этот раз фото показывают замаскированный прототип новой Scala. Он представляет производственную версию.

Модель получит стиль дизайна, представленный на Парижском автосалоне при помощи концепта Vision RS. Она будет предложена с опциональными светодиодными фарами и задними фонарями, а также задней дверью, дополненной электроприводом. Будет доступен выдвижной буксировочный крюк, который можно выдвинуть по нажатию кнопки. На водительской двери предусмотрят зонт, а крышку топливного бака снабдят скребком для льда.

Преемник Skoda Rapid получит название Scala. Ранее ожидалось, что название новой модели будет начинаться на K и заканчиваться на Q по аналогии со Skoda Kodiaq и Karoq.

Skoda Vision RS

Латинское слово «Scala» обозначает лестницу. Название должно обозначить шаг вверх, который автопроизводитель намерен сделать при помощи новой модели. «С новым Skoda Scala мы открываем новую главу для компактных моделей Skoda. Это совершенно новый проект, который установит стандарты с точки зрения технологий, безопасности и дизайна», - считает генеральный директор Skoda Бернхард Майер.

Skoda Spaceback, который возьмет на себя роль преемника Rapid, станет базой для еще одной модели. Компактный хэтчбек уже находится на заключительном этапе развития. Его запустят в производство в следующем году. Премьера, по слухам, запланирована на декабрь и состоится в Израиле.

Skoda Vision X

Преемник Skoda Rapid будет построен на платформе MQB A0, которую разделит с Volkswagen Polo. Ожидается, что Polo поделится электроникой, некоторыми компонентами и двигателями. Длина Spaceback составит 4340 мм, колесная база — 2 650 мм. Это довольно большие размеры для хэтчбека, что дало основания полагать еще одну модель — кроссовер, который сохранит ту же длину и колесную базу, но будет иметь более высокий дорожный просвет. Его показали в марте 2018 года на Женевском автосалоне в качестве концепта Vision X.

Прототип был оснащен гибридной системой, включавшей 1,5-литровый двигатель TGI и электродвигатель на задней оси. Она не предусмотрена для производственной версии. Ожидается, что в линейку будут включены 3- и 4-цилиндровые агрегаты от Volkswagen Group, мощность которых составит до 150 л.с.

Новую модель покажут до конца текущего года. Ее премьера должна состояться в марте 2019 года на Женевском автосалоне.

Skoda представила концепт Vision RS на Парижском автосалоне, а теперь выпустила и первый тизер, который показывает, как будет выглядеть производственная версия.

Компактный хэтчбек заменит не только Rapid, но и Rapid Spaceback.Он будет построен на платформе MQB A0 от Volkswagen Group.

Дизайн модели будет перекликаться с Skoda Vision RS. Кроме того, через некоторое время после выхода хэтчбека будет представлена его «горячая» версия RS, которая получит гибридную систему с 1,5-литровым турбированным двигателем. Она будет генерировать более 200 л.с. В концепте гибридная система обеспечила мощность на уровне 241 л.с.

Название новой модели пока неизвестно. Skoda избавится от названия «Rapid», чтобы отделить новый автомобиль от предшественника. Следует отметить, что файл с тизером был назван «Spaceback», что, возможно, дает ключ к названию новой модели.

На Парижский автосалон привезли концепт Vision RS. Компания традиционно использует название Vision, чтобы представить свои будущие проекты — от Superb до Kodiaq, однако на этот раз к нему впервые добавили литеры «RS».

Skoda Vision RS представляет собой подключаемый гибрид, который в полностью электрическом режиме может проехать до 70 км. В основе гибридной системы лежит 1,5-литровый турбированный двигатель. Совокупная мощность — 245 л.с.

Компания привезла версию RS на Парижский автосалон. Под капотом «горячего» кроссовера находится 2,0-литровый турбированный дизельный двигатель BiTDI, который также используют Volkswagen Passat и Tiguan. Самый мощный в истории Skoda двигатель работает в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и системой полного привода.

Его мощность которого достигает 236 л.с., максимальный крутящий момент равен 500 Нм. Ускорение с 0 до 100 км/ч занимает около 7 секунд, благодаря чему Skoda Kodiaq RS заявлен как самый быстрый семиместный кроссовер Нюрбургринга, который Kodiaq RS прошел за 9 минут и 29,84 секунды. Максимальная скорость кроссовера равна 220 км/ч.

Премьера модели должна состояться на Парижском автосалоне, который открывается 4 октября. Тем не менее, Skoda решила не дожидаться дебюта, запланированного на завтра. Компания опубликовала официальные фото Kodiaq RS.

Модель отличается от стандартного Skoda Kodiaq обвесами, однако кроссовер не выглядит значительно более агрессивным, чем Kodiaq Sportline. Также он получит 20-дюймовые легкосплавные колесные диски и новую выхлопную систему и спортивную тормозную систему. Будет предложен расширенный комплект стандартного оснащения, включая светодиодные фары, цифровую приборную панель и систему полного привода.

Компания выпустила пару эскизов нового Skoda Vision RS, который будет представлен на следующей неделе на Парижском автосалоне. Концепт показан в белом цвете, напоминая футуристическую версию Fabia RS.

Vision RS отличается высоким качеством, а также использует переработанное углеродное волокно и веганские материалы. В отделке салона применено большое количество светодиодов, появилась новая отделка сидений из стеганой кожи с контрастной строчкой.

Компания выпустила официальное фото внутренней отделки нового Skoda Kodiaq RS. Он будет представлен на Парижском автосалоне в начале октября.

Модель будет оснащена самым мощным дизельным двигателем в истории Skoda, что подчеркнуто отделкой салона. Основным материалом стала алькантара. Ее использовали для спортивных сидений с подголовниками, которые украсили красной контрастной строчкой. Ее же можно найти и на спортивном рулевом колесе.

Появилась новая приборная панель с сенсорным дисплеем по центру. Она получила отделку имитирующую углеродное волокно. Потолок выполнен в черном цвете. Педали изготовлены из нержавеющей стали, чтобы подчеркнуть спортивный характер кроссовера.

Компания впервые показала общий вид нового кроссовера на паре эскизов. Они позволяют оценить дизайн Skoda Kodiaq RS как спереди, так и сзади.

Кроссовер выглядит динамичным и агрессивным. Он получил широкую переднюю решетку с 3D-эффектом, оформленную в глянцевом черном цвете. Также предложен спортивный бампер, который разрабатывали специально для Kodiaq RS. Передние фары полностью светодиодные. Кроссовер обут в 20-дюймовые легкосплавные диски Xtreme, которые, впрочем, в серийной модели не будут выглядеть столь впечатляюще, как на визуализации.

Задний бампер включает две выхлопные трубы. Спойлер на крыше спускается вниз по задним стойкам.

Также будут предложены такие аксессуары, как эксклюзивный цвет кузова Race Blue. 17-дюймовые красные тормозные суппорты, черная окантовка окон, а также боковые зеркала и рейлинги на крыше в контрастном цвете.

Премьера Skoda Kodiaq RS состоится в начале октября на Парижском автосалоне. Он будет снабжен 2,0-литровым двухцилиндровым дизелем, мощность которого составит 240 л.с. Этот мотор станет самым мощным дизельным двигателем в истории Skoda.

Премьера модели состоится на автосалоне в Чэнду (Китай), которое продлится с 7 по 16 сентября. Продажи на китайском рынке должны начаться до конца года.

Новая версия Kodiaq уже находится на заключительной стадии разработки. Ожидается, что она получит название Kodiaq GT. Внешний вид модели неуловимо напоминает Mazda CX-5. Особенно это заметно в передней части, где тонированная передняя решетка сделана в характерной форме улыбки. Задние фонари также перекликаются с японским кроссовером.

                           Skoda Kodiaq GT                                                                 Mazda CX-5

Если сравнивать со стандартным Kodiaq, модель отличается линией крыши, которая резко снижается в задней части. Это придает динамичность облику Kodiaq, однако негативно скажется на объеме грузового пространства.

Модель объединит черты стандартного Rapid и Rapid Spaceback, чтобы конкурировать с Volkswagen Golf и Ford Focus. Она будет представлена в начале следующего года.

Его представят на Парижском автосалоне в октябре. Пока о концепте известно не слишком много. Он получит название Skoda Vision RS.

Как отмечает Skoda, цель концепта — предварить выход новой серийной модели. На примере Vision RS будут показаны элементы дизайна, которыми будут отличаться производственные версии RS.

Новый стиль дизайна стал более агрессивным. Он выражается в более резких изломах, вытянутых пропорциях и подчеркнут элементами из углеродного волокна, включая отделку передней решетки. В качестве вдохновения были взяты ранние раллийные версии Skoda - 130 RS, 180 RS и 200 RS.

Пока неизвестно, какую именно модель предваряет концепт. Впрочем, Skoda оставила несколько намеков. Так, Skoda Vision RS обозначен как компактный автомобиль, что означает Rapid либо Octavia, если речь идет о текущей линейке производителя. Концепт представлен в качестве хэтчбека, что склоняет весы в пользу Rapid. На него же указывают и размеры Vision RS. Длина составляет 4356 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1431 мм. Колесная база равна 2650 мм.

ŠKODA VISION RS reveals design for next RS generation and a future compact car from ŠKODA VIMEO PRO on Vimeo.