Австрийская Silent Yachts готовит новинку - электрический катамаран Silent 60 с парусом. 18-метровая модель создана на основе чуть более компактной Silent 55 (16,8 м), представленной в 2019, но выделяется чуть меньше осадкой (1 м).

Конструктивно и по компоновке обе модели близки, Silent 60 отличается более емкими аккумуляторами и площадью солнечных батарей: 42 солнечные панели (17 кВт/пик) против 30 у Silent 55. Они питают блок аккумуляторов (286 кВт-ч) и позволяют судну преодолевать только на солнечной энергии до 160 км ежесуточно. Максимальная скорость составляет 20 узлов (37 км/ч), в движение судно приводят пара электромоторов по 340 кВт.

Новейшая модель австрийского судостроителя получит силовые установки, разработанные автопроизводителем, а также дизайн, созданный одним из его спортивных подразделений – Cupra.

Silent Yachts успела привлечь к себе внимание несколькими передовыми моделями электрических катамаранов, которые установили достаточно высокую планку в сегменте, однако новый проект, осуществляемый совместно с VW, может поднять суда марки на новую высоту.

У судна пока нет названия, но уже мало сомнений в том, что это будет яркий проект. Дизайн – главная притягивающая сила, он выразителен и футуристичен. К уже ставшей традиционной, но достаточно скучной внешности современных электрических катамаранов он не имеет отношения. Внешность судна создает Cupra – это подразделение спортивных автомобилей испанской марки SEAT, принадлежащей Volkswagen. В свою очередь, немецкий автопроизводитель создает для судна электрические силовые установки, подготовленные на основе модульной платформы MEB, используемой для автомобилей концерна.

Австрийская компания стала первой в мире, наладившей серийную постройку судов данного типа, а теперь анонсирует новую модель Silent 60, которая станет развитием и продолжением принесшей разработчиками известность модели Silent 55.

Авторы называют Silent 60 шагом вперед: катамаран длиннее, шире и имеет большее водоизмещение. Выросла длина ватерлинии, переработана схема освещения и больше стала площадь остекления.

Основатель и глава Silent Yachts Михаэль Келер заявил, что еще до официальной премьеры компания приняла заказы на постройку шести судов. Разработкой компоновки и внешности занималась Albatross Marine Design.

Премьера существенно доработанного судна состоится в сентябре на фестивале яхт в Каннах, но подробное описание изменений, в сравнении с версий прошлого года уже опубликовано: катамаран стал мощнее, быстрее и, что необычно, снизилась стоимость «пробега».