Концепты подготовлены для выставки SEMA в Лас-Вегасе. Автодом Tacozilla - для привлечения внимания, а Tacoma Overlanding приближен к реальности.

В Лас-Вегасе привлекут внимание к линейке аксессуаров (более 100 позиций), которую формируют для нового поколения пикапа.

Версия Tundra TRD Desert Chase построена на базе Tundra TRD Pro. Она получила новую подвеску с увеличенными ходами, 18-дюймовые кованые диски с внедорожными 37-дюймовыми шинами General Grabber X3. Для них доработали колесные арки. Усилили защиту днища, прочный передний бампер имеет трубчатую конструкцию и дополнительную светодиодную оптику. В кузове – две «запаски», инструменты, запас топлива и воды, внедорожный домкрат.

Авто подготовлены на модификации Si. Для дорог общего пользования не предназначены: авторы пытались получить максимум для трека.

Несколько автомобилей компания приготовила для выставки SEMA, которая в этом году пройдет в виртуальном режиме. «Привезут» четыре автомобиля: с оригинальной графикой, две версии, специально подготовленные для дрифта, а также новую модификацию со съемной крышей.

Наименьшее количество технических доработок получил арт-кар под названием Ornamental Conifer GR Supra. Кузов окрашен в серый цвет (Turbulence Gray), а на всех поверхностях нанесена специфическая графика, которая должна напомнить об «утраченных традициях» оформления в подобном стиле.

В статусе концепта компания представит автомобиль на выставке высокотехнологичных разработок SEMA-2019 в Лас-Вегасе. Она начнет свою работу 5 ноября. Концепт GR Supra 3000GT будет далеко не единственным, касающимся Supra.

Автопроизводитель опубликовал фото и достаточно длинный, но малоинформативный, как того требуют правила тизерной кампании, видеоролик. Toyota уточняет, что проект GR Supra 3000GT создан в память о концепте Supra TRD 3000GT, который представили в Токио в 1994 году – он стал одной из наиболее внушительных разработок касающихся Supra A80 на тот момент.

Он называется Project Clubsport 23: это кольцевой авто для любителей автоспорта. Основой послужил 370Z Nismо 2012 года, но автомобиль существенно изменился, получив даже новый двигатель.

Автопроизводитель выпустил несколько тизеров специализированных пикапов F-150, которые будут представлены на выставке SEMA.

Так, Bojix Design взял за основу версию Ford F-150 XLT 4x4 SuperCrew и доработал ее с тем, чтобы повысить внедорожные характеристики модели. Пикап оснастили двумя турбокомпрессорами Borg Warner EFR, комплектом «lift kit», который увеличивает дорожный просвет на 178 мм, 37-дюймовыми шинами, дополнительными элементами освещения и т. д.

Hulst Customs снабдил Ford F-150 пневмоподвеской, 26-люймовыми колесами и турбонагнетателем Whipple, который повысит мощность 5,0-литрового V8 до 750 л.с.

A.R.E. Accessories улучшил стайлинг в рамках проекта «Gold Standard». В руках тюнера F-150 получил элементы позолоченного цвета. Они будут доступны к продаже сразу после выставки.

И, наконец, BMX произвел небольшую модификацию F-150, установив 37-дюймовые шины, обновил элементы освещения и доработал настройки подвески.

Событие откроется 3 ноября. Автопроизводитель намерен к этому времени закончить работу над самой мощной в своей истории версии Hyundai Tucson.

Работа над проектом будет вестись совместно с Bisimoto Engineering. Высокопроизводительный кроссовер получит 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель Theta-II, которым оснащается Sonata. В стандартной версии он производит 182 л.с. и 240 Нм крутящего момента. Для Tucson его добавят мощным турбокомпрессором и модернизированным блоком управления двигателем. Это должно обеспечить более 700 л.с. Двигатель будет комплектоваться 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Как отметил владелец и главный инженер Bisimoto Биси Эзериоха, тестирование длилось сотни часов. Были разработаны новые компоненты двигателя, после чего инженеры смогли с уверенностью сказать, что двигатель будет способен на то, что от него хотели разработчики, сохранив при этом свою надежность.

Южнокорейская компания Hyundai представит на выставке SEMA, которая пройдет с 5 по 8 ноября в Лас-Вегасе, концептуальный суперкар, который был построен при участии специалистов фирмы Bisimoto Engineering на базе Genesis Coupe.

Автомобиль был выкрашен в новый цвет под названием «Electric Blue», а также получил новые бампера, капот ARK, крышу и багажник с расположенным на нем спойлером, сделанные из углеродного волокна.  В салоне Hyundai Genesis Coupe установили каркас безопасности Bisimoto, спортивные сиденья Buddy Club с многоточечными ремнями безопасности и цифровую доску приборов Racepack IQ3.

Под капотом спорткара Hyundai Genesis Coupe установили модифицированный 3,8-литровый двигатель V6, который был оборудован системой двойного турбонаддува Turbonetics BTX6462. Также силовой агрегат был оснащен стальными шатунами, коваными поршнями Arias и топливным насосом Magnafuel 750. В результате отдача двигателя Lambda объёмом 3.8 литра выросла до 1000 л.с.

Каждый их автомобилей призван отразить различные подходы к тюнингу компактных кроссоверов, но их объединяет желание показать универсальность набирающей популярность модели.

Автомобиль подготовлен Lexus совместно с тюнинговой компанией VIP Auto Salon для выставки SEMA в Лас-Вегасе, и вобрал в себя сразу несколько оригинальных тюнинговых решений, доступных для данной модели.

Автомобиль в версии FJ-S подготовили для показа на выставке SEMA в Лас-Вегасе. Помимо серьезных доработок подвески, подняли и мощность двигателя внедорожника, оставив внешний вид практически без изменений.

Как правило, на выставке SEMA особую роль играет внешний вид – каждый автопроизводитель, подготавливаясь к этому мероприятию в Лас-Вегасе, заботится о привлечении внимания при помощи неординарного экстерьера, но в отношении внедорожника FJ Cruiser японская компания решила пойти другим путем. Авторы посчитали, что этот автомобиль и без того обладает оригинальным внешним видом, хотя и находится на рынке практически без заметных изменений уже более шести лет.