Автопроизводитель решил показать качество своей системы обзора на 360 градусов при помощи камер, установленных на кроссовере. Для этого SEAT надежно закрыл все окна Ateca, чтобы водитель мог ориентироваться на местности только по «виду сверху».

Маршрут представлял собой сложное сочетание городских улиц, сложных поворотов и других препятствий. За руль предложили сесть случайному прохожему, им оказался немец, проходивший с женой мимо команды испытателей. До эксперимента он высказался о возможностях вождения по приборам весьма скептически, отметив, что никогда не полагался на камеры, чтобы выполнить маневр. Однако после того, как водителю удалось проехать по маршруту без ошибок, водитель, кажется, изменил свое мнение о современных технологиях.

Ранее Seat сообщал о том, что версия 2017 года получит модернизацию и будет представлена нынешней осенью на Парижском автосалоне. Тем не менее, первые фото, полученные в результате утечки, показывают, что существенных отличий у нового Seat Mii, в общем-то, нет.

Автомобиль является собратом версий Volkswagen Up! и Skoda Citigo, однако у Seat Mii уровень продаж никогда не поднимался до того же уровня, что и у его версий от других автопроизводителей. Вероятно, именно этот недостаток Mii и взялся исправлять Seat.

Следует отметить, что Seat Mii так и не получил 1,0-литровый турбированный двигатель на 90 л.с., который имеется у Volkswagen Up!. Если учесть, что обе модели собирают на одной и той же линии, это выглядит весьма странно. Технические характеристики Seat Mii остались прежними.

Модель будет представлена на Парижском автосалоне в октябре, однако уже сейчас понятно: сенсаций не предвидится. Автомобиль не имеет никаких значительных изменений.

Обновление изначально было запланировано как незначительное, однако оно оказалось настолько незаметным, что даже непонятно, зачем компания начала работу над ним. Форма передних фар позаимствована у Ateca. Заметно, что основные силы были брошены на работу над передним бампером. Тем не менее, можно надеяться, что будет изменен дизайн передней решетки и предложен новый капот. Будет предложен и новый синий цвет кузова.

Серьезные обновления в линейке двигателей не ожидаются. SEAT Leon получит 1,4-литровый двигатель, который будет предлагать мощность, равную 150 л.с. Крутящий момент равен 250 Нм. Мощность будет направляться на переднюю ось с помощью шестиступенчатой ​​механической коробки передач. Ускорение до 100 км/ч Leon развивает за 8 секунд. Выбросы СО2 составляют 129 г/км.

Европейский регулятор безопасности провел серию тестов в отношении Alfa Romeo Giulia, Seat Ateca и Volkswagen Tiguan. Все модели получили пятизвездочный рейтинг, однако поведение автомобилей в краш-тестах оказалось разным.

Так, Alfa Romeo Giulia получила оценки «хорошо» в лобовой аварии с барьером на всю ширину передней части автомобиля, лобовом столкновении с деформируемым препятствием, боковом ударе и столкновение с позади идущим автомобилем. Защита водителя, в частности, грудной клетки и правой ноги, наиболее часто страдающих в авариях, была оценена как «защита надлежащего уровня». Автомобиль набрал рейтинг 98% за защиту взрослых пассажиров, 81% за защиту детей, 69% за безопасность пешеходов и 60% за системы безопасности.

Seat вывел на общественные дороги следующее поколение Ibiza. Об этом модели практически ничего не известно, поскольку автопроизводителю удалось сдержать все подробности о ней в секрете.

Модель будет построена на платформе MQB, но сохранит элементы, отличающие прежнее поколение. Новый Seat Ibiza будет короче моделей Ateca и Leon, несмотря на то, что все эти три автомобиля построены на одной платформе.

Двигатели будут выбраны из линейки, присущей семейству на базе MQB. Вероятно, Seat предложит для Ibiza 1,0-литровый турбированный TSI в нескольких вариантах мощности. Он придет в качестве замены 1,2-литровому TSI. Дизельные двигатели представит 1,4-литровый TDI.

Мировая премьера Seat Ibiza нового поколения ожидается на Парижском автосалоне.

Модель получит название Marbella.  Новый кроссовер будет построен на той же платформе, что и Volkswagen up!, Skoda Citigo и SEAT Mii.

Seat Marbella будет предложен в нескольких версиях, предполагающих как наличие двигателей внутреннего сгорания, так и полностью электрической модели. сможет преодолевать до 200 км от одной зарядки.

Ранее Seat выпускал другой автомобиль под тем же названием. Прежняя Marbella была представлена в 1983 году как топовая комплектация перелицованного Fiat Panda. С 1986 года она прошла рестайлинг и получила собственное название Seat Marbella. Автомобиль находился в производстве до 1998 года.

Интересно, что современная версия Marbella не будет доступна в продаже в традиционном смысле. Покупателям сначала придется внести первый взнос, а затем ежемесячно выплачивать оставшуюся стоимость модели по частям. В нее будет входить также страхование и техническое обслуживание. После того, как вся сумма будет внесена, покупатели смогут вернуть автомобиль обратно или заменить его на более новую модель с увеличенным диапазоном хода.

Прием предзаказов на специальную версию открывается 1 июня. Модель будет доступна в Великобритании и Ирландии ограниченным тиражом в 200 автомобилей. В продажу она выйдет 9 сентября. Ее стоимость будет начинаться от 21 995 британских фунтов стерлингов.

SEAT Ateca First Edition будет доступен с 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который генерирует 115 л.с. Помимо него, доступен 1,6-литровый дизель, мощность которого составляет те же 115 л.с. Его наличие увеличит стартовую цену до 24 305 фунтов стерлингов.

Специальная версия продается в трех вариантах цвета кузова: оранжевый (Samoa Orange), серый (Rodium Grey) и белый (Nevada White). Версия First Edition будет располагаться между комплектацией SE и флагманской версией XCELLENCE.

В комплект оснащения входят двухцветные 18-дюймовые легкосплавные диск, задняя дверь с электроприводом, задние датчики парктроника, камера заднего вида и тонированные задние стекла с окантовкой в черном цвете. Также предложены рейлинги на крыше, чип-ключ для дистанционного доступа в салон, систему спутниковой навигации и 8-дюймовый сенсорный дисплей в салоне.

Первое фото показывает изменения, которые ожидают семейство компактных хэтчбеков. Этот передний бампер будет установлен на версию FR. Версия FR будет отличаться от стандартной модели, главным образом, формой переднего бампера и заниженной подвеской.

Другим крупным изменением станет форма противотуманных фар в нижней части бампера, которая станет более тонкой. Вероятно, противотуманные фары станут светодиодными. Также можно заметить небольшую пластиковую вставку, которая напоминает новый кроссовер Ateca. Верхняя решетка получила сотовый рисунок, также Leon 5F получит новый капот.

Модель будет построена на платформе MQB. Ожидается, что она получит 1,5-литровый двигатель TSI, который заменит прежний 1,4-литровый двигатель и будет предлагать ту же мощность (150 л.с.). Тем не менее, его эффективность будет улучшена благодаря установке турбонагнетателя с изменяемой геометрией.

Первый кроссовер Seat вышел на тест-драйв по городским улицам. Вероятно, он происходил по заказу какого-либо автомобильного издания, либо в компании снимали рекламное видео.

Как бы то ни было, модель, которая была представлена на Женевском автосалоне, была показана незадолго до запуска в серийное производство. Она построена на платформе MQB. Конкурентами Seat Ateca станут Nissan Qashqai, Hyundai ix35, Mazda CX-5, Renault Kadjar и т.д.

Базовая версия приводится в движение 1,0-литровым 3-цилиндровым турбированным бензиновым двигателем, мощность которого достигает 115 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Также в линейку включен 1,4-литровый бензиновый агрегат, мощность которого равна 150 л.с., и три дизеля, которые генерируют мощность от 115 л.с. до 190 л.с.

Стоимость Seat Ateca начинается от 20 000 евро в Германии.

Автомобиль запустил обновленную версию Ibiza Cupra в продажу в Великобритании. Она снабжена 1,8-литровым турбированным двигателем от Leon, который заменил 1,4-литровый агрегат TSI, и механической коробкой передач.

Мощность составит 192 л.с. Максимальный крутящий момент достигнет 320 Нм в диапазоне между 1450 и 4250 об./мин. Как результат, SEAT Ibiza Cupra разгонятся до 100 км/ч за 6,7 секунды как с механической коробкой передач, так и с DSG. Максимальная скорость также была увеличена с 229 км/ч до 235 км/ч, что делает Ibiza Cupra одной из самых быстрых моделей в своем сегменте.

Автопроизводитель представил новую модель, предназначенную для популярного сегмента кроссоверов. SEAT Ateca был представлен в качестве семейного автомобиля.

Новый кроссовер получил длину 4,36 м. В его салоне может поместиться 5 человек. Объем багажного отделения составляет 510 литров в переднеприводной конфигурации либо 485 литров в версии SEAT Ateca 4Drive с полным приводом.

В линейку двигателей входят как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Мощность будет варьироваться от 115 л.с. до 190 л.с. Базовая версия будет оснащаться 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем, который производит 115 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Расход топлива заявлен в 4,3 л/км. Такое значение показывает версия Ateca 1.6 TDI, оснащенного турбодизелем.

«SEAT Ateca идеально подходит для городской жизни. Он обладает потрясающим дизайном и динамикой, а также имеет впечатляющее качество и практичность. Наш первый кроссовер знаменует собой начало новой эры для SEAT», - прокомментировал новый SEAT Ateca глава SEAT Лука де Мео.

В компании рассматривают возможность запуска в продажу высокопроизводительной версии Seat Ateca Cupra. Как сообщил исполнительный директор Seat Лука де Мео, в настоящее время этот вопрос вынесен на обсуждение.

Высокопроизводительная версия нового кроссовера пока не одобрена для производства. Это случится в том случае, если проект получит экономическое обоснование. Вариант Cupra может быть предложен с 2,0-литровым BiTDI, который производит 237 л.с. В этом случае, кроссовер будет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 7 секунд. Максимальная скорость составит 225 км/ч.

Между тем, Seat Ateca будет выпущен в продажу уже нынешним летом. Он будет поставляться с двумя бензиновыми двигателями. В их числе 1,0-литровый TSI, который производит 113 л.с., и 1,4-литровый TSI, который развивает мощность до 148 л.с. Линейка дизелей также включает две версии: 1,6-литровый TDI (133 л.с.) и 2,0-литровый TDI в двух вариантах мощности: 148 л.с. и 187 л.с.

Официальные фотографии первого кроссовера появились раньше дебюта. Seat Ateca представляет собой своеобразный сплав Leon и Tiguan.

Длина кроссовера, построенного на платформе MQB, составляет 4,36 метра, что делает его похожим на Nissan Qashqai. Короткие свесы, светодиодные фары и скругленные боковые юбки роднят его с Leon. Идентична у этих моделей и колесная база – 2,64 метра. Тем не менее, багажное отделение новой модели будет больше – 510 литров в стандартной версии и 485 л для модели с полным приводом.

Испанская компания решила дать своему кроссоверу название в честь одного из городов. Он будет назван Seat Alteca. Ранее предполагалось другое название – Aran.

Модель будет представлена на Женевском автосалоне в марте. Пока о ней известно не так уж много. Кроссовер будет построен на платформе MQB. Длина Alteca достигает 4363 мм, ширина составляет 1841 мм, а высота будет равна 1600 мм. Длина колесной базы - 2683 мм. Кроссовер в базовой версии будет снабжен передним приводом. Система полного привода будет предложена в качестве опции.

Технические подробности пока не раскрываются. Известно, что линейка двигателей будет включать несколько бензиновых и дизельных агрегатов. В салоне будет установлен 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы и беспроводное зарядное устройство.

Модель, получившая название SEAT Aran, была представлена на изображении, показывающем информационно-равлекательную систему.

Дизайн Aran отличается резкими линиями и напоминает о концепте 20V20, показанном в прошлом году. Кроссовер будет построен на платформе MQB. Его длина составит 4363 мм, ширина – 1841 мм, а высота – 1600 мм. Длина колесной базы составит 2683 мм. В стандартной версии кроссовер будет оснащен передним приводом. Система полного привода будет доступна опционально только с некоторыми вариантами двигателей.

Линейка двигателей будет включать 1,4-литровый и 1,8-литровый бензиновые агрегаты, а также 2,0-литровый дизель, который будет предложен в двух вариантах мощности: 150 л.с. и 190 л.с. В зависимости от двигателя, SEAT Aran будет предложен с 6-ступенчатой механической коробкой передач либо DSG.

Премьера первого кроссовера SEAT ожидается на Женевском автосалоне, который откроется в начале марта.

Автопроизводитель представил свой план развития, рассчитанный до 2025 года. В соответствии с ним, Seat намерен сосредоточиться на разработке моделей для растущих сегментов.

В частности, в ближайшие 2 года будет представлено четыре новых модели. Компания отказалась вдаваться в подробности. Известно лишь, что первой моделью станет компактный кроссовер. Он появится уже в первой половине 2016 года.

Также в Seat намерены добиться снижения затрат. Это будет достигнуто путем оптимизации процессов. Все расходы, которые не влияют непосредственно на основные задачи компании, будут исключены из бизнес-плана. По предварительным подсчетам, это позволит сэкономить до 100 млн евро в год.

Модель 2016 года проходит тестирование после обновления. Испытания проходят в австрийских Альпах.

По слухам, помимо модернизации дизайна, SEAT обновил и двигатели. Так, модель может получить новый 1,8-литровый 4-цилиндровый TSI, а также систему деактивации цилиндров ACT. Ее дебют должен состояться в следующем году на обновленной модели А3. Ожидается, что мощность двигателя увеличится на 10 л.с. - со 180 л.с. до 190 л.с., а расход топлива хоть и незначительно, но снизится, поскольку система будет отключать два цилиндра при низких нагрузках.

О том, что SEAT Leon получит новый двигатель, свидетельствует и аппаратура, установленная на тестовой модели. Измерительные приборы закреплены на колесах, а в салоне имеется ноутбук, который фиксирует полученную информацию.

Возможно, новый двигатель получат и другие модели, построенные на платформе MQB и ожидающие обновления в середине жизненного цикла: SEAT Leon, Volkswagen Golf и Skoda Octavia.

Испанский производитель представил более спортивный вариант SEAT Alhambra. Модель получила новый передний и задний бампер, измененный дизайн передней решетки, тонированные фары и серебристую отделку боковых зеркал.

На дверях были использованы черные декоративные акценты. Также Alhambra была дополнена логотипами FR. Завершают картину 18-дюймовые пятиспицевые легкосплавные колесные диски.

В салоне будут установлены сидения с подогревом, обтянутые алькантарой, и предложен автоматический климат-контроль. SEAT Alhambra FR Line получит доступ в салон без ключа, запуск двигателя по кнопке, камеру заднего вида, а также передние и задние датчики парковки.

SEAT Alhambra FR Line поступит в продажу в ноябре. Она будет предложена с 1,4-литровым и 2,0-литровым двигателями TSI. Агрегаты будут генерировать 150 л.с. (110 кВт) и 220 л.с. (162 кВт) соответственно. Также будет доступен 2,0-литровый дизельный двигатель в трех вариантах мощности: 115 л.с. (85 кВт), 150 л.с. (110 кВт) и 184 л.с. (135 кВт).

Как и ожидалось ранее, испанская компания подтвердила, что автомобили бренда также были оснащены программным обеспечением, которое позволило занизить результаты выбросов.

Как сообщил пресс-секретарь Seat, нелегальное ПО было установлено на 700 000 автомобилей. В настоящее время компания пытается выяснить, сколько из них было продано на различных рынках.
Уже известно, что на локальном испанском рынке было затронуто 3 000 новых автомобилей, вовлеченных в скандал. Автосалоны сообщили, что изъяли эти автомобили из продажи.

В общей сложности, как сообщили в Volkswagen Group, которому принадлежит Seat, программным обеспечением были снабжены около 11 млн автомобилей. Из них 5 млн автомобилей принадлежат бренду Volkswagen, около 2,1 млн относятся к Audi, 1,2 млн — к Skoda и 700 000 - к Seat. Также программное обеспечение установлено на двигатели 1,8 млн коммерческих фургонов.

В Volkswagen Group сообщили, что в ближайшие несколько недель уведомят клиентов о том, каким именно образом будет произведена работа по устранению ПО из двигателей дизельных моделей.

На прошлой неделе Seat сообщал об обновлении Ibiza Cupra, теперь пришел черед еще одной модели. Автопроизводитель представил Seat Leon Cupra, производительность которого выросла на 10 л.с. (7 кВт).

Автомобиль оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым турбированным бензиновым двигателем, который прошел небольшую модернизацию. В результате его мощность составила 290 л.с. (213 кВт). Крутящий момент остался на прежнем уровне — 350 Нм, однако теперь он доступен в более широком диапазоне - от 1700 до 5800 об./мин.

Двигатель будет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Динамика разгона до 100 км/ч составит 5,8 секунды. Опциональная коробка передач DSG улучшает результат на 0,1 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Также автопроизводитель предложил комплект оснащения Sub8 Performance Pack, который добавляет эксклюзивные 19-дюймовые оранжевые колесные диски, шины Michelin Pilot Sport Cup 2 и тормозные суппорты Brembo.