Компания Car Scale World, которая продает модели автомобилей в масштабе 1:43, выставила на продажу модель нового Renault Clio.

По крайней мере, об этом сообщает внимательный пользователь, сделавший скриншот, поскольку вскоре после этого модель исчезла с сайта Car Scale World. Теперь там можно найти лишь шесть гоночных версий, основанных на Clio предыдущего поколения.

Таким образом, подлинность изображения теперь остается под вопросом. Однако дизайн модели действительно соответствует внешности тестовых прототипов, включая ручки задних дверей, спрятанные возле окон. Стиль передней части перекликается с Megane. Передние фары полностью светодиодные. На крыльях, судя по всему, имеется значок GT-Line.

Следует отметить, что ранее уже случались аналогичные прецеденты. Так, внешность Audi A7 Sportback, Citroën C3 Aircross, Volvo S90 и V90 была раскрыта раньше времени именно благодаря масштабным моделям авто.

Произошедшая утечка может быть признаком того, что дебют Renault Clio намечен на ближайшее время. Ранее компания сообщала, что это произойдет в «начале 2019 года», после чего появились предположения, что новый Clio покажут в марте на Женевском автосалоне.

Компания Renault обновила линейку Stepway, которая помимо хэтчбека Sandero включает и седан Logan. Главная новость — модификация City с вариатором X-tronic.

Повод: премьера Renault Sandero Stepway и Logan Stepway.

Место действия: Будва, Черногория.

Renault Logan Stepway

Впечатления. Семь лет назад Renault со своим Sandero Stepway, по сути, основала новый класс автомобилей, который условно можно назвать так: доступные кросс-хэтчбеки класса В. И со временем доля таких версий в общих продажах всех Sandero достигла 80%. Вот только конкуренты не дремлют. Сначала Lada разразилась целой линейкой Cross-версий. Потом кросс-хэтч появился и у Kia. На фоне Rio и Весты Sandero стал выглядеть бледно. Потому нынешнее обновление было нужно этой модели как воздух.

Впрочем, изменений в дизайне кузова и оформлении салона минимум: освежили бамперы, переднюю оптику, решетку радиатора. В салоне появился новый руль, который по-прежнему перемещается лишь по углу наклона. Остались и прежние невнятные сиденья, и хаотично разбросанные по всему салону кнопки.

Японский суд не стал продлевать срок предварительного задержания бывшему главе альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлосу Гону. Его задержали по подозрению в утаивании части доходов и использовании имущества компании в личных целях.

Карлос Гон был задержан 19 ноября. Его срок задержания закончился 20 декабря. Предполагалось, что срок задержания продлят еще на 10 дней, однако в суде посчитали, что Гон может быть освобожден под залог. Следует отметить, что в Nissan были против освобождения главы альянса, поскольку считают, что после освобождения Карлос Гон может уничтожить важные улики.

Впрочем, буквально сразу же после окончания срока задержания, 21 декабря, Карлоса Гона арестовали повторно. На этот раз — по подозрению в злоупотреблении доверием. Он может столкнуться с еще одним сроком заключения.

Недавно модель заметили на тестировании недалеко от Арктического круга. Он получит переработанную переднюю решетку, новые светодиодные фары. В целом, Renault Espace будет напоминать обновленный Kadjar. Обновят и заднюю часть, однако подробности пока не раскрывают. В салоне обновление не принесет серьезных изменений, за исключением новой информационно-развлекательной системы, которая поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.

Предполагается, что новый Renault Espace будет предложен с линейкой дизельных двигателей, о которой стало известно буквально неделю назад. Обычно автопроизводители дожидаются более крупной модернизации в середине жизненного цикла, однако на этот раз ужесточение стандартов выбросов потребовало от Renault ускорить появление новых двигателей. В их числе будет 2,0-литровый агрегат, который обеспечит около 200 л.с. и 400 Н крутящего момента.

Обновленный Renault Espace, скорее всего, будет представлен на Франкфуртском автосалоне, который откроется осенью 2019 года.

На днях тестовый прототип заметили на дороге общего пользования. Судя по всему, кроссовер получит заметное обновление дизайна. Renault Captur сохранит короткие свесы, однако будет существенно доработан в области задних стоек, которые теперь наклонены вперед, чтобы придать ему более динамичный вид. Также будут доработаны светодиодные задние фонари, которые, как ожидается, получат иную форму.

Будет освежена отделка салона Renault Captur. В центре приборной панели появится сенсорный дисплей. Возможно, опционально станет доступна цифровая приборная панель.

Новый Captur разделит платформу CMF-B с новым поколением Renault Clio и Nissan Juke.

Интересно, что Париж, как ожидается ервой европейской столицей, которая полностью запретит дизельные двигатели в обозримом будущем. Тем не менее, французская компания представляет семейство дизелей Blue dCi, в которое войдет четыре двигателя. Все они соответствуют последним нормам выбросов и будут комплектоваться автоматическими коробками передач и вариаторами.

В семейство входят 1,7-литровые агрегаты dCi 120 и 150, которые заменят прежний 1.6 dCi. Флагманом станет 2,0-литровый дизельный двигатель Blue dCi 200 с турбонаддувом, который генерирует 200 л.с. и 400 Нм. Имеется также менее мощная версия, которая обеспечит 160 л.с. и 360 Нм крутящего момента.

Система SCR, которую используют оба двигателя, перерабатывает выбросы NOx и загрязняющие вещества в азот и воду. Систему SCR разместили ближе к двигателю, чтобы повысить ее эффективность, поскольку она зависит от температуры выхлопных газов.

RenaultEspace и Talisman получат 2,0-литровый дизель к концу года.

Как стало известно, Карлос Гон планировал официальное слияние Renault и Nissan. Между тем, совет директоров Nissan выступил категорически против этого плана.

Предполагалось, что планы по слиянию компаний осуществятся в течение ближайших нескольких месяцев, однако им помешал неожиданный арест Карлоса Гона. Если бы этого не случилось, Nissan мог стать компанией, полностью подконтрольной французскому Renault. Именно против этого выступал топ-менеджмент японского производителя, поскольку в ходе реорганизации Nissan стал бы компанией второго уровня.

В результате между Карлосом Гоном и генеральным директором Nissan Хирото Саикава нарастала напряженность, после чего Nissan начал внутреннее расследование в отношении доходов Гона. Впрочем, Саикава отрицает сообщения о том, что расследование имело цель противодействовать планам по объединению Nissan и Renault.

После того, как японские власти арестовали Карлоса Гона, а Nissan сообщил о серьезных нарушениях, министр финансов Франции Бруно Ле Мэйр заявил, что он против того, чтобы Гон возглавлял Renault. Бруно Ле Мэйр подчеркнул, что бывший директор «не в состоянии» возглавлять Renault.

Следует отметить, что французскому государству принадлежит 15%-ная доля в Renault. Совет директоров Renault сегодня обсудит потенциальную замену Ghosn. Предварительно на пост главы компании прочат главного операционного директора Renault Тьерри Боллора.

«Нам необходимо как можно скорее создать временную структуру управления», - считает министр.

Карлос Гон является председателем совета директоров в Nissan и Mitsubishi, однако обе эти компании также намерены уволить Гона.

Главу альянса Renault-Nissan-Mitsubishi подозревают в утаивании 5 млрд японских иен. Так, за 5 лет Карлон Гон получил от Nissan 10 млрд иен, однако в налоговой декларации отчитался только о половине суммы. Помимо этого, Гон использовал резиденции Nissan в Рио-де-Жанейро, Бейруте, Париже и Амстердаме, выплачивая минимальную плату за их использование. В ходе расследования выяснилось, что топ-менеджерам компании было выплачено не все вознаграждение, размер которого был утвержден на годовом собрании акционеров. Примерно 9 млн иен из этой суммы, как предполагается, было отдано Карлосу Гону.

Теперь Гону грозит до 10 лет тюремного заключения и штраф до 10 млн иен. Ожидается, что Nissan получит штраф в размере до 700 млн иен. В настоящее время Калос Гон и исполнительный директор Nissan Грег Келли, который участвовал в неправомерной деятельности, арестованы.

Nissan намерен уволить Карлоса Гона. Этот вопрос рассмотрят на ближайшем заседании совета директоров, который состоится в четверг.

В чем, кроме цен, конкурируют обновленные Лада Гранта и Renault Logan?

Две горячие новинки осени — обновленные Лада Гранта и Renault Logan. Недолго думая, мы раздобыли один из первых Логанов и отправились на его малую родину — в Тольятти. Его ведь собирают на одном конвейере с Грантой! Вот там, в окрестностях Жигулевских гор, и устроим им очную ставку.

Один из самых популярных электромобилей на европейском рынке прошел через обновление. Недавно его заметили на тестировании.

Renault Zoe скрыт под камуфляжем, тем не менее, можно заметить, что общая форма электрокара осталась прежней. Изменилась передняя часть, благодаря переработанному переднему бамперу с новыми воздухозаборниками, а также передняя решетка и фары. Было пересмотрено лобовое стекло и заднее окно. Задний бампер и задние фонари также будут новыми.

В салоне, судя по всему, будет доработана приборная панель, которую закрыли от посторонних глаз. Можно отметить металлическую отделку и кожаное рулевое колесо с хромированными акцентами, будет установлен новый дисплей информационно-развлекательной системы, а также новые материалы отделки.

Кроссовер показал усовершенствованный внешний стиль и переработанную отделку салона. Он получил те же С-образные фары, что и другие представители модельного ряда Renault, но теперь светодиодные дневные ходовые огни сделаны прямой линией. В более высоких уровнях отделки представлены также светодиодные противотуманные фары, которые уменьшили потребление энергии в 6 раз по сравнению со стандартными галогенными.

Предложены новые передний и задний бамперы, появилась новая хромированная отделка. Подготовлены новые комплекты 17-, 18- и 19-дюймовых колесных дисков.

В линейку двигателей добавили новый 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Renault разработал его в партнерстве с Daimler. Он получил новый сажевый фильтр. Двигатель будет доступен в двух вариантах мощности: 140 л.с. (104 кВт) и 160 л.с. (119 кВт). Он может комплектоваться шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Дизельные двигатели Blue dCi 115 и Blue dCi 150, мощность которых составляет соответственно 115 л.с. (85 кВт) и 150 л.с. (112 кВт), получили новую систему SCR.

На Парижском автосалоне, который откроется в начале октября, будет представлен концепт Renault, который в компании отнесли к «роботизированному транспорту премиум-класса».

Подробности на этот счет пока не раскрывают, однако ожидается, что это будет модель, которая последует по стопам концепта EZ-Pro, который, в свою очередь, стал продолжением концепта Renault EZ-Go. Последний был представлен на Женевском автосалоне в марте прошлого года. Модель представляет собой автономный городской автомобиль, который сможет перевозить до шести пассажиров.

В августе текущего года был показан Renault EZ-Pro, у которого доступ в салон осуществляется через переднее стекло. Он лишен рулевого колеса, педалей и приборной панели, поскольку оснащен автономной системой 5 уровня в отличии от системы 4 уровня, которая установлена в Renault EZ-Go. Пока ничего официально не известно, но предполагается, что на автосалоне будет представлена полностью электрическая модель.

Ранее считалось, что компания покажет новый Renault Clio на Парижском автосалоне в следующем месяце. Между тем, недавно стало известно, что Renault выберет иное место дебюта для Clio пятого поколения.

В настоящее время модель продолжаю тестировать. На днях ее заметили во Франции, откуда Clio отправился в направлении Люксембурга. Следует отметить, что место для испытаний было выбрано не случайно. Автомобиль стал самым продаваемым на французском рынке в прошлом году. Там было продано 117 541 Renault Clio. Примерно таким же удачным для Clio был и 2016 год. Если говорить о Европе в целом, в первой половине года Clio стал вторым по популярности автомобилем после Volkswagen Golf. На европейском рынке было продано 185 234 супермини.

Renault готовит новый кроссовер в стиле купе. Премьера Renault Arkana состоится 29 августа на Московском автосалоне. Пока компания выпустила первые изображения задней части модели, предназначенной для российского рынка. Кросс-купе будут выпускать на московском заводе.

Renault дал взглянуть на заднюю дверь модели с тонкими задними фонарями, соединенными в единый элемент при помощи тонкой полосы. Также видно эмблему Arkana и логотип производителя. Переднюю часть кроссовера со светодиодными С-образными светодиодными дневными ходовыми огнями уже показывали в июне.

Название модели происходит от латинского слова «Arcanum», означающего «секрет». На протяжении веков оно «использовалось для обозначения событий и явлений особого значения», - отмечает Renault, добавив, что «концепт связана с тайной, привлекательностью и пионерским духом».

По слухам, Renault Arkana будет построен на той же платформой, что и Kaptur, который также производят в Москве. Новое кросс-купе будет длиннее и шире, чем европейский Captur. Он получит систему полного привода, блокировку дифференциала, новые настройки подвески и высокий дорожный просвет.

Renault планирует выпустить версию купе для своего самого маленького кроссовера — Captur. Недавно его заметили на тестировании в Южной Европе.

Сравниваем новый «каблучок» Renault Dokker с главными конкурентами на рынке: Lada Largus и Volkswagen Caddy.

Renault Dokker 1.5 dCi

Длина / ширина / высота / база: 4363 / 1751 / 1814 / 2810 мм
Объем багажника (VDA): 800–3000 л
Снаряженная масса: 1334–1395 кг
Двигатель: дизельный, Р4, 8 клапанов, 1461 см³; 66 кВт / 90 л.с. при 3750 об/мин; 200 Н·м при 1750 об/мин
Время разгона, 0–100 км/ч: 13,9 с
Максимальная скорость: 162 км/ч
Топливо / запас топлива: ДТ / 50 л
Расход топлива, смешанный цикл: 5,1 л/100 км
Трансмиссия: передний привод; М5

В прошлом году Renault Clio стал вторым по популярности автомобилем в Европе. Между тем, компания уже работает над новым поколением модели.

Прототип нового Clio, судя по всему, увеличился в размерах. Он получил новый вариант обвесов, включая агрессивный спойлер, который делает его облик еще более спортивным. Также Renault предложит новые, более узкие светодиодные фары. Изменена форма крыши.

Будет существенно пересмотрена линейка двигателей. Так, 0,9-литровый Tce будет заменен 1,0-литровым 3-цилиндровым турбированным двигателем, мощность которого составит 110 л.с. Он будет доступен с коробкой передач DSG с двойным сцеплением.

Около двух недель назад Renault тестировал прототип, имевшего внешность Captur, которая сочеталась с компоновкой купе. Теперь стало известно, что эту модель готовят для Московского автосалона. «Россия станет первой страной, где начнут продавать новую модель», - отмечает Renault, добавив, что кроссовер будет расположен в C-сегменте.

Серийное производство нового кроссовера уже утверждено. Он станет глобальной моделью.

Ожидается, что после России продажи начнутся в Европе, Южной Америке и Австралии. Он может быть построен на платформе CMF-B следующего поколения, которую также получили Clio и Captur. Кроссовер будет располагаться в линейке Renault между Captur и Kadjar.

Под капотом может быть установлен 1,3-литровый двигатель TCe с турбонаддувом, либо 1,5-литровый дизель Blue dCi . Возможно также появление электрической версии.

Группа Renault представляет первое тизерное изображение совершенно новой глобальной модели — кроссовера C-сегмента. Благодаря уникальным для своего класса решениям в области дизайна и инноваций, новинка займет особое место в продуктовой линейке Renault и станет настоящим прорывом для российского рынка SUV, усилив лидерство Renault Россия в этом перспективном, быстрорастущем сегменте.

Запуск этой революционной глобальной модели открывает новую страницу в истории не только компании Renault Россия, но и бренда Renault на других стратегически важных рынках. Россия станет первой страной, где начнутся производство и продажи новой глобальной модели Renault. Новый кроссовер будет поставлен на конвейер Московского завода Renault, который был выбран первой индустриальной площадкой, благодаря высоким стандартам качества и производственных процессов.

Мировая премьера шоукара новой модели состоится на Московском международном автосалоне 2018.