В конце прошлого года семейство Logan/Sandero не только обновилось, но и пополнилось кросс-седаном Renault Logan Stepway. Версия с внедорожным обвесом, увеличенным клиренсом и вариатором получила имя City.

Внешне Renault Logan Stepway City легко узнать. Нет, не по дискам — по колпакам! Глядя на них, и не скажешь. Иллюзия настолько качественная, что, лишь постучав по колпакам, убеждаешься, что это пластик. Также машина отличается черными лакированными накладками наружных зеркал и логотипом City на средних стойках кузова.

Внутри минимум изменений, да и те на уровне стилистических решений. В первую очередь внимание на себя обращают приборы, пестрящие обилием никчемных рисок и черточек. В то же время руль машине достался удачный, с удобным для хвата ободом и приятной на ощупь кожей. Жаль, что он регулируется только по углу наклона. Регулировки по вылету нет, видимо, придется ждать до следующего поколения.

Альянс объявил о создании нового операционного совета, который назвали «новым стартом» после скандала с Карлосом Гоном. Он будет контролировать все операции альянса. Новый совет будет собираться ежемесячно. Встречи будут проходить в Париже, либо в Токио.

В совет войдут генеральный директор Renault Тьерри Боллоре, глава Nissan Хирото Саикава, а также босс Mitsubishi Осаму Масуко. Председателем станет Жан-Доминик Сенар, который ранее возглавлял Michelin. Альянс обещает регулярно обновлять заинтересованные стороны.

Новый совет «заложит основы нового этапа развития альянса», однако не повлияет на его сложившуюся структуру, поскольку направлен на сохранение независимости всех трех компаний. Renault разрешил специальному комитету Nissan самостоятельно выбирать следующего председателя.

Окончательное соглашение будет подписано на 20-й годовщине альянса.

К концу 2013 года по России бегало полмиллиона Логанов! Это одно из самых массовых предложений на вторичке. И у каждой машины, будь то 10-летний ветеран или свеженькая трехлетка, есть свои плюсы и свои минусы.

Logan первого поколения (L90) начали собирать в Москве через год после мировой премьеры. В 2009‑м прошел рестайлинг — машина стала чуть симпатичнее, обрела новые версии моторов. И лишилась стабилизатора поперечной устойчивости, что негативно отразилось на управляемости.

ДОСТОИНСТВА

• Низкие цены! В том числе на запчасти.
• Машину разрабатывали под плохие дороги, а потому снабдили неубиваемой подвеской и хорошо защитили со стороны днища.
• Моторы и механические коробки передач — родом из 1990‑х, благодаря чему выносливы и надежны.
• Машина не боится зимы: легко пускается в мороз и снабжена эффективной печкой.

овет директоров французской компании решил уменьшить размер выходного пособия председателю Renault Карлосу Гону до 25 евро. Если бы Гон ушел с поста до скандала, его ожидала бы в разы большая сумма. Теперь же размер выплат рассчитали с учетом доходов Гона в Renault за последние два года. От иных выплат было решено отказаться. Окончательное решение, впрочем, будет принято на заседании совета директоров, которое состоится 15 марта.

Renault относился к Карлосу Гону более лояльно, чем Nissan. В то время, как японская компания уволила Гона практически сразу же после его ареста, в Renault не собирались увольнять своего генерального директора до тех пор, пока обвинения в его адрес не будут подтверждены. Впрочем, позднее компания провела проверку, которая показала, что Карлос Гон использовал средства Renault в личных целях. Так, он отправил в Версальский дворец, где проходила свадьба Гона, благотворительное пожертвование в размере 57 000 долларов, взяв эти деньги из бюджета Renault.

С ноября по настоящее время Карлос Гон остается под стражей в Японии. Недавно он сменил адвокатов, поскольку предыдущая группа юристов по неизвестной причине отказалась представлять его интересы.

Компания работает над обновленной версией, которую, по слухам, могут представить на Женевском автосалоне в марте текущего года. Новый Renault Zoe получит обновленную отделку салона, небольшой рестайлинг и новые технологии.

Renault работает над обновленной версией Zoe, премьера которой ожидается в этом году, с пересмотренным стилем экстерьера и интерьера и, возможно, новыми технологиями. Компактный электромобиль получит крупный логотип компании, новые передние фары, а также воздухозаборник, интегрированный в бампер.

Ожидается, что Zoe сохранит прежний электрический двигатель. Его мощность составляет 109 л.с. (80 кВт), крутящий момент достигает 225 Нм. Текущая версия ускоряется до 100 км/ч за 11,4 секунды. Максимальная скорость равна 135 км/ч.

Аккумулятор станет больше, благодаря чему увеличится дальность хода, а также должно снизиться время зарядки. В настоящее время Renault Zoe использует батарею на 41 кВт/ч, которая обеспечивает диапазон хода до 300 км. До 80% ее можно подзарядить за 1 час 40 минут.

На российском рынке объявлен добровольный отзыв Renault Sandero, Logan и Dokker, которые были проданы в период с ноября 2017 года по настоящее время. В общей сложности, это 3 622 авто.

У этих моделей имеется вероятность некорректного срабатывания подушки безопасности в случае фронтального столкновения. В сервисном центре будет заменена подушка безопасности со стороны водителя. Работы будут проведены бесплатно.

Владельцы потенциально дефектных моделей будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код Renault Sandero, Logan и Dokker и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Автопроизводитель выпустил первые фото, показывающие отделку салона Clio пятого поколения.

Модель получила полностью переработанную цифровую приборную панель. Увеличился в размерах дисплей информационно-развлекательной системы. Теперь он 9,3-дюймовый, благодаря чему считается самым большим из тех, что Renault когда-либо предлагал для своих моделей. Экран развернут в сторону водителя. На него вынесено управление навигацией и мультимедийными функциями.

Цифровая приборная панель доступна в нескольких вариантах. Ее размер варьируется от 7 до 10 дюймов. В топовой комплектации на приборную панель вынесены уведомления навигационной системы.

Было переработано рулевое колесо. Подушка безопасности стала более компактной, что улучшило обзор водителя. Руль стал шире и имеет упор для больших пальцев. Появились новые элементы управления, дополненные подсветкой.

В ноябре, когда разразился скандал с растратами Карлоса Гона, французский Renault решил оставить его на посту главы компании, хотя Гон и прекратил работу в качестве председателя альянса. До конца расследования Гона решили временно заменить на Тьерри Боллоре.

Между тем, на Renault начало оказывать давление французское правительство, которое добивается, чтобы производитель уволил Карлоса Гона, поскольку недавно против него были выдвинуты новые обвинения.
На этой неделе в Японию отправилась группа французских чиновников, в задачи которых входит подробное выяснение обстоятельств. Также они попытаются лишить Гона зарплаты в Renault. В течение следующих нескольких дней французское правительство, которое владеет 15% акций компании, намерено созвать заседание совета директоров, чтобы объявить о смене руководства.

«Государство как акционер хочет, чтобы в ближайшие дни было созвано собрание совета директоров и было назначено новое стабильное и устойчивое управление», - заявил министр финансов Франции Бруно Ле Мэр.

Компания Car Scale World, которая продает модели автомобилей в масштабе 1:43, выставила на продажу модель нового Renault Clio.

По крайней мере, об этом сообщает внимательный пользователь, сделавший скриншот, поскольку вскоре после этого модель исчезла с сайта Car Scale World. Теперь там можно найти лишь шесть гоночных версий, основанных на Clio предыдущего поколения.

Таким образом, подлинность изображения теперь остается под вопросом. Однако дизайн модели действительно соответствует внешности тестовых прототипов, включая ручки задних дверей, спрятанные возле окон. Стиль передней части перекликается с Megane. Передние фары полностью светодиодные. На крыльях, судя по всему, имеется значок GT-Line.

Следует отметить, что ранее уже случались аналогичные прецеденты. Так, внешность Audi A7 Sportback, Citroën C3 Aircross, Volvo S90 и V90 была раскрыта раньше времени именно благодаря масштабным моделям авто.

Произошедшая утечка может быть признаком того, что дебют Renault Clio намечен на ближайшее время. Ранее компания сообщала, что это произойдет в «начале 2019 года», после чего появились предположения, что новый Clio покажут в марте на Женевском автосалоне.

Компания Renault обновила линейку Stepway, которая помимо хэтчбека Sandero включает и седан Logan. Главная новость — модификация City с вариатором X-tronic.

Повод: премьера Renault Sandero Stepway и Logan Stepway.

Место действия: Будва, Черногория.

Renault Logan Stepway

Впечатления. Семь лет назад Renault со своим Sandero Stepway, по сути, основала новый класс автомобилей, который условно можно назвать так: доступные кросс-хэтчбеки класса В. И со временем доля таких версий в общих продажах всех Sandero достигла 80%. Вот только конкуренты не дремлют. Сначала Lada разразилась целой линейкой Cross-версий. Потом кросс-хэтч появился и у Kia. На фоне Rio и Весты Sandero стал выглядеть бледно. Потому нынешнее обновление было нужно этой модели как воздух.

Впрочем, изменений в дизайне кузова и оформлении салона минимум: освежили бамперы, переднюю оптику, решетку радиатора. В салоне появился новый руль, который по-прежнему перемещается лишь по углу наклона. Остались и прежние невнятные сиденья, и хаотично разбросанные по всему салону кнопки.

Японский суд не стал продлевать срок предварительного задержания бывшему главе альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлосу Гону. Его задержали по подозрению в утаивании части доходов и использовании имущества компании в личных целях.

Карлос Гон был задержан 19 ноября. Его срок задержания закончился 20 декабря. Предполагалось, что срок задержания продлят еще на 10 дней, однако в суде посчитали, что Гон может быть освобожден под залог. Следует отметить, что в Nissan были против освобождения главы альянса, поскольку считают, что после освобождения Карлос Гон может уничтожить важные улики.

Впрочем, буквально сразу же после окончания срока задержания, 21 декабря, Карлоса Гона арестовали повторно. На этот раз — по подозрению в злоупотреблении доверием. Он может столкнуться с еще одним сроком заключения.

Недавно модель заметили на тестировании недалеко от Арктического круга. Он получит переработанную переднюю решетку, новые светодиодные фары. В целом, Renault Espace будет напоминать обновленный Kadjar. Обновят и заднюю часть, однако подробности пока не раскрывают. В салоне обновление не принесет серьезных изменений, за исключением новой информационно-развлекательной системы, которая поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.

Предполагается, что новый Renault Espace будет предложен с линейкой дизельных двигателей, о которой стало известно буквально неделю назад. Обычно автопроизводители дожидаются более крупной модернизации в середине жизненного цикла, однако на этот раз ужесточение стандартов выбросов потребовало от Renault ускорить появление новых двигателей. В их числе будет 2,0-литровый агрегат, который обеспечит около 200 л.с. и 400 Н крутящего момента.

Обновленный Renault Espace, скорее всего, будет представлен на Франкфуртском автосалоне, который откроется осенью 2019 года.

На днях тестовый прототип заметили на дороге общего пользования. Судя по всему, кроссовер получит заметное обновление дизайна. Renault Captur сохранит короткие свесы, однако будет существенно доработан в области задних стоек, которые теперь наклонены вперед, чтобы придать ему более динамичный вид. Также будут доработаны светодиодные задние фонари, которые, как ожидается, получат иную форму.

Будет освежена отделка салона Renault Captur. В центре приборной панели появится сенсорный дисплей. Возможно, опционально станет доступна цифровая приборная панель.

Новый Captur разделит платформу CMF-B с новым поколением Renault Clio и Nissan Juke.

Интересно, что Париж, как ожидается ервой европейской столицей, которая полностью запретит дизельные двигатели в обозримом будущем. Тем не менее, французская компания представляет семейство дизелей Blue dCi, в которое войдет четыре двигателя. Все они соответствуют последним нормам выбросов и будут комплектоваться автоматическими коробками передач и вариаторами.

В семейство входят 1,7-литровые агрегаты dCi 120 и 150, которые заменят прежний 1.6 dCi. Флагманом станет 2,0-литровый дизельный двигатель Blue dCi 200 с турбонаддувом, который генерирует 200 л.с. и 400 Нм. Имеется также менее мощная версия, которая обеспечит 160 л.с. и 360 Нм крутящего момента.

Система SCR, которую используют оба двигателя, перерабатывает выбросы NOx и загрязняющие вещества в азот и воду. Систему SCR разместили ближе к двигателю, чтобы повысить ее эффективность, поскольку она зависит от температуры выхлопных газов.

RenaultEspace и Talisman получат 2,0-литровый дизель к концу года.

Как стало известно, Карлос Гон планировал официальное слияние Renault и Nissan. Между тем, совет директоров Nissan выступил категорически против этого плана.

Предполагалось, что планы по слиянию компаний осуществятся в течение ближайших нескольких месяцев, однако им помешал неожиданный арест Карлоса Гона. Если бы этого не случилось, Nissan мог стать компанией, полностью подконтрольной французскому Renault. Именно против этого выступал топ-менеджмент японского производителя, поскольку в ходе реорганизации Nissan стал бы компанией второго уровня.

В результате между Карлосом Гоном и генеральным директором Nissan Хирото Саикава нарастала напряженность, после чего Nissan начал внутреннее расследование в отношении доходов Гона. Впрочем, Саикава отрицает сообщения о том, что расследование имело цель противодействовать планам по объединению Nissan и Renault.

После того, как японские власти арестовали Карлоса Гона, а Nissan сообщил о серьезных нарушениях, министр финансов Франции Бруно Ле Мэйр заявил, что он против того, чтобы Гон возглавлял Renault. Бруно Ле Мэйр подчеркнул, что бывший директор «не в состоянии» возглавлять Renault.

Следует отметить, что французскому государству принадлежит 15%-ная доля в Renault. Совет директоров Renault сегодня обсудит потенциальную замену Ghosn. Предварительно на пост главы компании прочат главного операционного директора Renault Тьерри Боллора.

«Нам необходимо как можно скорее создать временную структуру управления», - считает министр.

Карлос Гон является председателем совета директоров в Nissan и Mitsubishi, однако обе эти компании также намерены уволить Гона.

Главу альянса Renault-Nissan-Mitsubishi подозревают в утаивании 5 млрд японских иен. Так, за 5 лет Карлон Гон получил от Nissan 10 млрд иен, однако в налоговой декларации отчитался только о половине суммы. Помимо этого, Гон использовал резиденции Nissan в Рио-де-Жанейро, Бейруте, Париже и Амстердаме, выплачивая минимальную плату за их использование. В ходе расследования выяснилось, что топ-менеджерам компании было выплачено не все вознаграждение, размер которого был утвержден на годовом собрании акционеров. Примерно 9 млн иен из этой суммы, как предполагается, было отдано Карлосу Гону.

Теперь Гону грозит до 10 лет тюремного заключения и штраф до 10 млн иен. Ожидается, что Nissan получит штраф в размере до 700 млн иен. В настоящее время Калос Гон и исполнительный директор Nissan Грег Келли, который участвовал в неправомерной деятельности, арестованы.

Nissan намерен уволить Карлоса Гона. Этот вопрос рассмотрят на ближайшем заседании совета директоров, который состоится в четверг.

В чем, кроме цен, конкурируют обновленные Лада Гранта и Renault Logan?

Две горячие новинки осени — обновленные Лада Гранта и Renault Logan. Недолго думая, мы раздобыли один из первых Логанов и отправились на его малую родину — в Тольятти. Его ведь собирают на одном конвейере с Грантой! Вот там, в окрестностях Жигулевских гор, и устроим им очную ставку.

Один из самых популярных электромобилей на европейском рынке прошел через обновление. Недавно его заметили на тестировании.

Renault Zoe скрыт под камуфляжем, тем не менее, можно заметить, что общая форма электрокара осталась прежней. Изменилась передняя часть, благодаря переработанному переднему бамперу с новыми воздухозаборниками, а также передняя решетка и фары. Было пересмотрено лобовое стекло и заднее окно. Задний бампер и задние фонари также будут новыми.

В салоне, судя по всему, будет доработана приборная панель, которую закрыли от посторонних глаз. Можно отметить металлическую отделку и кожаное рулевое колесо с хромированными акцентами, будет установлен новый дисплей информационно-развлекательной системы, а также новые материалы отделки.

Кроссовер показал усовершенствованный внешний стиль и переработанную отделку салона. Он получил те же С-образные фары, что и другие представители модельного ряда Renault, но теперь светодиодные дневные ходовые огни сделаны прямой линией. В более высоких уровнях отделки представлены также светодиодные противотуманные фары, которые уменьшили потребление энергии в 6 раз по сравнению со стандартными галогенными.

Предложены новые передний и задний бамперы, появилась новая хромированная отделка. Подготовлены новые комплекты 17-, 18- и 19-дюймовых колесных дисков.

В линейку двигателей добавили новый 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Renault разработал его в партнерстве с Daimler. Он получил новый сажевый фильтр. Двигатель будет доступен в двух вариантах мощности: 140 л.с. (104 кВт) и 160 л.с. (119 кВт). Он может комплектоваться шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Дизельные двигатели Blue dCi 115 и Blue dCi 150, мощность которых составляет соответственно 115 л.с. (85 кВт) и 150 л.с. (112 кВт), получили новую систему SCR.