Новинку анонсировали весной, премьера проходит на морской выставке в британском Саутгемптоне, которая работает до 19 сентября.

Pulse 63 - высокоэкологичная модель не только благодаря электрической установке. Весь процесс изготовления построен так, чтобы не нанести урон окружающей среде. Высока доля вторсырья, учтут и логистические нюансы. Производить Pulse 63 будут в Великобритании и подавляющее большинство компонентов будет местным.

В схеме размещения силовой установки сквозной монтаж через транец, первый в мире на лодках с надувным жестким днищем. Это упростит обслуживание, повысит надежность и сократит габариты.

Она создается по следам модели Pulse 58, называемой первой в мире в своем сегменте и тепло встреченной на морской выставке в Дюссельдорфе в 2020 году. Следующая модель получит название Pulse 63.

Новинка будет чуть крупнее исходной модели – ее длина 6,3 м, что отражено в индексе модели. Изменится и конструкция корпуса: обещают снизить сопротивление и добиться большей прямолинейности хода при резком наборе скорости. Лодка получит усовершенствованный блок батарей Hyperdrive на 46 кВт-ч. Операции по обслуживанию электрической части будут сведены к минимуму. Блок батарей заражается за 8 часов от обычной розетки или за 50 минут с использованием трехфазной зарядной станции.

Pulse 63 выпустят в 4 модификациях: Leisure, Commercial, Coaching и Superyacht. Таким образом, авторы охватят сразу несколько сегментов: от прогулочных лодок до челноков для суперяхт. Особо постараются выделить сегмент коммерческой эксплуатации.