Porsche Panamera 4 E-Hybrid: ошпаренный троллейбус
Чтобы белое выглядело совсем белым, нужно подставить темный фон. Чтобы автомобиль гарантированно показал себя Автомобилем, нужно загнать его в трущобы южноафриканского мегаполиса.
Одно из ярких отличий всех гибридных версий Porsche — тормозные суппорты салатового цвета. При торможении электромотор переходит в режим генератора, преобразуя механическую энергию в электрическую — для подзарядки батареи.
Зачем устраивать презентацию Porsche в самой южной точке Африки? Почти сутки в самолетах, две стыковочные пересадки, пересечение экватора. Ладно еще, США или Китай — это крупные для Porsche рынки сбыта. Но выбор ЮАР, где продажи премиальных автомобилей невысоки… Ответ пришлось искать в Кейптауне.
Первый уровень
Porsche Panamera 4 E-Hybrid — богатые тоже экономят?
В линейке новой Панамеры появился подзаряжаемый гибрид. Не ударит ли электричество по незыблемым традициям марки и не убьет ли в гран-туризмо истинный дух Porsche?
Повод: презентация гибрида plug-in в кузове Porsche Panamera.
Место действия: Кейптаун, ЮАР
Впечатления: совсем незнакомая местность, левостороннее движение, недобрые взгляды, которые бросают на мой автомобиль жители бедных кварталов южноафриканского мегаполиса… Я был настолько напряжен, что поначалу даже не заметил, что в этом Porsche что-то не так. Но что? У машины вышколенная эргономика, отменная динамика, примерное поведение на дороге — все, как у других моделей, носящих имя великого Фердинанда. И только выбравшись на трассу, понял, в чем тут дело: я все время ехал в оглушительной тишине, в которую лишь изредка встревали подсказки навигационной системы. А где же бодрый рокот мощного мотора?
Porsche раскрыл подробности о новой Panamera 4 E-Hybrid
Компания представила розеточный гибрид для Panamera второго поколения. Автомобиль получит 2,9-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Он будет сочетаться с электродвигателем и литий-ионной батареей на 14,1 кВт-ч.
Гибридная система будет комплектоваться 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Выходная мощность составит 462 л.с., максимальный крутящий момент достигает 700 Нм. Привод – полный.
Ускорение Porsche Panamera 4 E-Hybrid от 0 до 100 км/ч займет 4,6 секунды. Максимальная скорость составляет 276 км/ч. В полностью электрическом режиме розеточный гибрид может разгоняться до скорости 138 км/ч и проехать до 50 км.